Пелотон

🚙 Китай с большим отрывом лидирует по электрификации транспорта. США и Канада возглавляют группу преследователей, Япония начинает отставать.

🚙 Это один из самых важных графиков текущего момента, поскольку автомобильный бензин - это половина потребления мировой нефти. Эффективный переход на электрокары будет означать смену энергетического уклада.

РАНЕЕ:
Китай может первым из стран мира завершить зеленую революцию.

#инфографика #энергопереход #авто

Роскошь передвижения

🚙 Что-то сломалось на глобальном рынке электрокаров. Причем сломалось фундаментально.

🚙 Всего за один последний квартал продажи Tesla упали с 484 тысяч до 386 тысяч авто, а его главного китайского конкурента BYD - с 526 тысяч до 300 тысяч авто.

🚙 Есть две версии происходящего.

1️⃣ Наступила EV-осень. Продажи уперлись в потолок числа людей, которые готовы поэкспериментировать с новой технологией. Их в обществе примерно 15%. Между тем, технология еще незрелая для массового рынка.

*️⃣ Как пишет обозреватель Telegraph, «когда электрокары будут проезжать 500 миль без перезарядки, а процесс заряжания не будет превышать 10 минут, я первый пересяду на них. А до тех пор извините, работайте над аккумуляторами».

2️⃣ Ставка на электрокары как критическую технологию нового уклада является ошибочной априори. Какие вообще автомобили в глобальной виртуальности и 15-минутных городах? Сидим в шлемах дома и путешествуем ментально.

*️⃣ Показательно в этом смысле, что Apple отказался от идеи выпускать собственный электрокар, но начал разработки в области домашних роботов.

#авто #диджитал #Илон #Китай

Казус белли

🚗 Важнейшим событием недели станет объявление Евросоюзом тарифов на китайские электрокары. Если они будут 20% или выше это может быть приравнено к объявлению войны. Почти наверняка Пекин примет зеркальные ответные меры.

🚗 Штука в том, что торговая война между Китаем и ЕС изолированно бьет по Германии. Французских или итальянских автомобилей на китайском рынке почти нет, а вот Mercedes, BMW и Porsche понесут непоправимый урон. Именно поэтому Олаф Шольц сейчас жалобно блеет, что новые тарифы только сделают европейцев беднее.

🚗 Но Шольц - хромая утка, и его мнение в расчет не принимается. А для Макрона возможность лишний раз вытереть об немцев ноги (причем посредством немки-оборотня Урсулы фон дер Ляйен) - исторический шанс.

🚗 В целом, США и ЕС согласованно пытаются организовать Китаю подобие Континентальной блокады времен наполеоновских войн. Но нет проще способа перевести страну из нейтрального в вооруженное состояние, чем попытаться обломать ей международную торговлю. Китай загоняют в угол.

#Китай #ЕС #авто #энергопереход #война #история #инфляция

Комплекс электры

🚗 Норвегия стала первой страной в мире, в которой число электрокаров на дорогах превзошло число бензиновых автомобилей.

🚗 Сейчас 90% всех новых машин в Норвегии являются EV, и уже в следующем году здесь планируют полностью прекратить продажу дизельных и бензиновых авто.

🚗 Характерно, что переход на электрику щедро субсидируется государством за счет денег, вырученных от экспорта нефти.

🚗 После Норвегии быстрее всех в новый уклад бежит Китай (60% новых автомобилей - электрические). В среднем по Европе этот показатель 25%, а в США - менее 10%.

❗️ В связи с этим еще раз повторю свой тезис: фундаментально общие интересы есть у США с Россией (продление жизни старого порядка) и у Китая с Европой (переход к новой формации), и никак иначе. Все, что исказила политика, выпрямит экономика.

#энергопереход #авто #ЕС

Восстание машин

📝 После почти полной остановки в 2024 году мировые продажи новых автомобилей вырастут на 2% в 2025 году – The Economist.

🚙 Чересчур консервативный прогноз, на мой вкус. Со снижением ставок центральных банков автоиндустрия испытает мощный оргазм рост отложенного спроса. На этой поляне места хватит многим. Особенно неплохо дела будут идти у классических производителей, уже сделавших уверенный шаг в эпоху электрокаров (Mercedes, Stellantis). General Motors расцветет при Трампе и его тарифной политике. Ну и китайский каток продолжит плющить рынки развивающихся стран. Лузеры тоже потихоньку определяются. На сей момент более всего тревожно за Volkswagen и, в чуть меньшей степени, за Nissan.

#авто #прогнозы

Вам воздух или ехать?

❇️ Промежуточные итоги борьбы парижских властей с автомобилистами. Уровень диоксида азота в городской черте с 2005 года упал на 50%, содержание твердых мелких частиц в воздухе на 55%.

❇️ За последние 20 лет в городе ликвидировали 50 тысяч парковочных мест, жестко ограничили въезд в центральные районы города, перевели тысячи улиц в разряд пешеходных. Владельцы внедорожников платят за парковку в три раза больше, чем владельцы легковых авто.

#ЕС #экология #авто

Дружественный огонь

🚙 Токсичный Илон Маск испытывает проверку реальностью. Продажи Tesla в Европе рухнули на 40%, а в США на 19%.

🚙 The Economist главной причиной называет тот факт, что Маск стал жупелом для либеральной публики, а «Теслу» они считают фаши-мобилем. Однако, как показывает статистика, от электрокаров Илона отказываются даже в правых штатах.

🚙 Иронично, но главный бизнес Маска оказывается заложником политики Дональда Трампа, направленной на реабилитацию ископаемого топлива (а значит и бензиновых авто).

🚙 Кроме того, по «Тесле» бьет торговая война с Китаем, и в особенности запрет на экспорт редкоземельных металлов в Поднебесной. Из-за этого уже пришлось сдвинуть вправо развертывание второго перспективного направления корпорации – производства человекоподобных роботов «Оптимус».

🚙 Личные интересы почти всегда побеждают политические убеждения. Развод Илона Маска и Дональда Трампа уже очень близок, и в лице первого президент может в конечном итоге получить весьма влиятельного врага.

#Трамп #Илон #авто

Битва на Темзе

💼 В Лондоне сегодня важные торговые переговоры США и Китая, посвященные, в основном, теме редкоземельных металлов. Обе стороны отправили своих лучших переговорщиков, что показывает, насколько высоки ставки.

💼 Внезапно выяснилось, что западные ограничения на поставки передовых чипов Китай худо-бедно преодолеть может. А вот без китайского редкозема западной автопромышленности в буквальном смысле крышка. В принципе, Си может одним росчерком пера сделать так, что все электрокары мира будут производиться только в Китае.

💼 Полагаю, что переговоры закончатся незначительными шагами навстречу. Потому что США не привыкли и не умеют вести переговоры вторым номером, а слабые карты на руках сейчас именно у них.

💼 В целом, торговые переговоры Пекина и Вашингтона несут примерно тот же смысл, что и приснопамятные минские соглашения с нормандским форматом. Они могут только укрепить участников в мысли о непреодолимости существующих противоречий и необходимости разрешить их на поле брани.

#США #Китай #ресурсы #авто

Обгоняющее развитие

🚕 В Остине, штат Техас ночью по московскому времени успешно запущен первый сервис роботакси Tesla – поворотный момент для империи Илона Маска, сравнимый с технологией многоразовых космических запусков SpaceX.

🚕 Рыночная оценка Tesla в $1 трлн полностью основана на надеждах, что «Киберкабы» Маска станут для новой отрасли тем же, чем айфоны Джобса для смартфонов.

🚕 Без перспективы роботакси и гуманоидных роботов Tesla стоила бы в 100 раз меньше.

🚕 В чем профит роботакси для пользователя при условии его масштабирования хотя бы до уровня нынешнего каршеринга? Минимум вдвое снижается стоимость поездки, большая безопасность за счет строгого соблюдения ПДД, оптимизация подачи и маршрута за счет интеграции с системами умного города, гигиена и снижение человеческого фактора (для социофобов).

🚕 В технологию верю. Ее развертывание займет 3-4 года на передовых рынках. А в начале 2030-х дойдет до России.

#США #авто #Илон

Сила лабубу

🔸 Не знал, что бренд Xiaomi и лично его создатель Лэй Цзюнь в Китае имеют культовый статус, сравнимый с Apple и Стивеном Джобсом. То есть там существует огромная фан-база людей, которые не просто покупают все подряд, а коллекционируют вещи с наклеечкой MI.

🔸 Недавно Xiaomi выкатила электрокар, так за первые три (!) минуты продаж раскупили 200 тысяч экземпляров.

🔸 В России-то у Сяоми, скорее, вайб недорогой базовой техники для масс-маркета. Но судя по наполеоновским планам повышения лояльности на иностранных рынках это отношение будут менять.

🔸 Не удивлюсь, если через пару лет именно этот «китаец» будет самой дорогой компанией на рынке.

#Китай #авто #технологии #биржа