Особенности польско-германской “Дружбы”
Варшава блеснула новыми санкционными инициативами, чем озадачила даже соседей по ЕС. Идея пшеков полностью прекратить поставку нефти по северной ветке нефтепровода “Дружба” выглядит совершенно абсурдной. Неадекватность плана в том, что ранее Россия сама закрутила вентиль, и пшеки перестали получать нефть по трубе.
Как писал их классик, “поляк умнеет после несчастья”. Пшеки пытаются высосать выгоду даже из перекрытой трубы. У них есть терминал Naftoport в Гданьске с годовой пропускной способностью 40 млн тонн. Зато немцам придется распрощаться с влажными мечтами о казахстанской нефти, поступающей по “Дружбе”, и ждать милости от пшеков. Самый смешной анекдот — это попытка представить Польшу и Германию союзниками. В Варшаве до сих пор периодически вспоминают о неполученных с Берлина репарациях за вторую мировую.
Ряд источников замечает, что “победа” над северной веткой нефтепровода вдохновит Варшаву на атаку уже против южной “Дружбы”, питающей Венгрию, Чехию и Словакию. С доступом к нефтепроводу венгерский MOL имеет конкурентные преимущества перед польским Orlen, с чем последняя вряд ли смирится. Тем более, польский премьер Моравецкий и глава Orlen Обайтек объявили себя главными творцами “самого радикального плана в Европе” по прекращению импорта энергоносителей из России.
План этот, правда, состоит в том, чтобы от него пострадали все кроме самой Польши. Под лозунги о бане на российскую нефть, Варшава наращивает импорт российского сжиженного нефтяного газа (СНГ) — ⅔ совокупного импорта ЕС в 2022 году. СНГ в Польше используется в качестве автомобильного топлива как более дешевая альтернатива бензину и дизелю. В Польше около 3 млн автомобилей, работающих на сжиженном газе. Это больше, чем в любой другой стране ЕС. И действительно, зачем им работающая для соседей “Дружба”.
Все это лишь усиливает архетипический образ поляка из наглядного немецкого анекдота: “Рекламный лозунг польских туристических агентств: Приезжайте в Польшу! Ваш автомобиль уже там”! Теперь в Польше следует искать не только угнанный у немца автомобиль, но и топливо к нему.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На КТК зашли через виноградник
На минувшей неделе возобновились выпады против КТК, которыми запад промышляет уже не первый год. На этот раз информационное давление было организовано в связи с фантомным загрязнением воздуха в районе Новороссийска. В местных пабликах появились жалобы на запах меркаптана. Пикантность ситуации в том, что терминал КТК в это время был на плановом ремонте. Это, однако, не помешало виноделу и англофилу Борису Титову возглавить атаку. Во время прямого эфира с жителями он выразил недоверие к заявлению КТК о непричастности и предложил гражданам обратиться к властям Казахстана и руководству трубопровода с тем, чтобы те потратились на дополнительные системы утилизации обратных газов.
Титов — хозяин винодельческой компании, поднявшейся на привозном сырье из ЮАР и админресурсе владельца. Он также развивает в Абрау-Дюрсо девелоперский бизнес, владеет и управляет несколькими клубными поселками и отелями. На первый взгляд “наезд” Титова на КТК можно объяснить защитой им своих корыстных интересов — собственного бизнеса. Однако сомнительность повода для нападок напоминает о наличии более серьезных причин и заинтересантов. За всеми скандалами и атаками на КТК в течение последних лет всегда, так или иначе, прослеживались интересы англосаксов.
Сам Борис Титов долго жил и работал в Англии, владеет там недвижимостью, бизнесом, оброс связями, в том числе, и в кругах, близких к спецслужбам. Один из его давних контактов — влиятельный политик, бывший глава резидентуры МИ-6 в Москве — Раймонд Асквит. Дети Бориса Титова учились в Англии и являются подданными британской короны. Один из них, Павел, руководит винодельческой фирмой “Абрау-Дюрсо”, которой Титовы, к слову, владеют через британо-виргинский офшор.
На фоне возрастающего давления англосаксов на Казахстан и КТК и радостных донесений агентства Reuters об увеличении отгрузок казахстанской нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан, очень трудно поверить в самостоятельность г-на Титова с историями с мнимыми выбросами неработающего предприятия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У ЕС закончились санкции в пакете
В Евросоюзе считают, что с новыми санкциями против России покончено, сообщает Financial Times. Как пишет британская газета, Евросоюз достиг предела по санкциям, которые бы не затрагивали ключевых интересов членов блока, а потому любые попытки ввести ограничения будут встречены вето. Так, в частности, Франция, Венгрия и другие государства выступили против санкций в отношении “Росатома”, которые поддерживает Германия. “Мы закончили! Если введем больше санкций, исключений будет больше, чем мер”, — сказал собеседник газеты.
Как отмечает Financial Times, в новых санкциях против России, вероятно, будет только расширен список физических лиц, в отношении которых будут заморожены активы и запрещены поездки. Больше в арсенале евробюрократов не осталось ничего. Весь их пафос сводится к необходимости ужесточения уже действующих ограничений, которые не работают.
Президент России Владимир Путин и принц Саудовской Аравии Мухаммед бен Сальман Аль Сауд обсудили дальнейшую координацию действий в рамках ОПЕК+. Сокращение добычи нефти странами-участниками объединения обеспечило выгодный для них уровень цен и сильно разочаровало США. Как мы писали, Россия вытесняет США с их традиционных рынков сбыта. Energy Intelligence подсчитал, что поставки нефтепродуктов из РФ в Латинскую Америку за год выросли более чем в 20 раз и составляют 190 тыс б/с. РФ уже поставляет в Бразилию больше ДТ, чем американцы.
CNN же сообщает, что экспорт нефти из России в марте достиг самого высокого уровня с апреля 2020 года, увеличившись на 600 тыс баррелей в день, как указано в свежем отчете МЭА. Выручка России от экспорта нефти выросла до $12,7 млрд в прошлом месяце. Журналисты CNN ранее отмечали, что РФ наращивает объем танкеров для транспортировки нефти. Этот, как они пишут, “теневой флот”, насчитывает около 600 танкеров (10% мирового рынка) и постоянно растет. Причем для сокращения издержек Россия активно развивает морскую перевалку нефти с судна на судно, сообщает "ИнфоТЭК".
Запад не знает, как заставить работать старые санкции, и ему уже не до новых.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Германия планирует открыть связанный с инфраструктурой "Северного потока" СПГ-терминал в 2024 году, несмотря на протесты.
ПРАЙМ: В Турции начали отгружать казахстанскую нефть в направлении Румынии.
Нефть и Капитал: Аргентина инвестирует $7 млрд для увеличения экспорта нефти.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
РБК: "Газпром" опроверг информацию о более низких ценах на газ для Казахстана.
ТАСС: Россия в 2023 году увеличит поставки трубопроводного газа в Китай на 50%.
Известия: В Минэнерго заявили о намерении РФ наращивать долю на мировом рынке угля.
📈 Тенденция 📈
Трудноизвлекаемые запасы (ТРИЗ) нефти в России за последние девять лет увеличились на 30%, а ежегодный прирост их добычи составляет в среднем 16%. Об этом сообщила начальник управления нефти, газа, подземных вод и сооружений Роснедр Нина Ерофеева в ходе заседания коллегии ведомства. "За последние девять лет запасы ТРИЗов увеличились на 30%, ежегодный прирост составляет в среднем 3%. Годовая добыча также увеличилась, ежегодный прирост по добыче составляет в среднем 16%", - сказала она.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дайджест ТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
S&P сообщает, что Нигерия, Ангола и Конго с 2020 г. по 2023 г. сократили экспорт нефти в страны АТР более чем на 35%. Подешевевшее из-за американских санкций российское сырье вытесняет африканские сорта.
Наши поставки в АТР за два года почти утроились, хотя Азия всегда была традиционным рынком сбыта для западноафриканской нефти. Учитывая, что нигерийские и ангольские сорта торгуются почти по цене Brent, а даже самая дорогая российская ВСТО стоит ощутимо дешевле, прогноз по экспорту африканского сырья в АТР выглядит все более пессимистичным.
На этом беды Африки не заканчиваются: из-за недоинвестирования в марте 2023 г. Ангола и Нигерия не добрали до квоты ОПЕК+ 445 тыс. б/с и 312 тыс. б/с соответственно. Сомнительно, что в современных условиях англосаксы, которым принадлежит большинство месторождений в Западной Африке, станут в них вкладываться. Белым колонизаторам проще устроить очередную «черную» революцию и под шумок приватизировать африканскую нефтянку под знаменем борьбы за свободу и демократию.
Наши поставки в АТР за два года почти утроились, хотя Азия всегда была традиционным рынком сбыта для западноафриканской нефти. Учитывая, что нигерийские и ангольские сорта торгуются почти по цене Brent, а даже самая дорогая российская ВСТО стоит ощутимо дешевле, прогноз по экспорту африканского сырья в АТР выглядит все более пессимистичным.
На этом беды Африки не заканчиваются: из-за недоинвестирования в марте 2023 г. Ангола и Нигерия не добрали до квоты ОПЕК+ 445 тыс. б/с и 312 тыс. б/с соответственно. Сомнительно, что в современных условиях англосаксы, которым принадлежит большинство месторождений в Западной Африке, станут в них вкладываться. Белым колонизаторам проще устроить очередную «черную» революцию и под шумок приватизировать африканскую нефтянку под знаменем борьбы за свободу и демократию.
🌎 Международные новости 🌎
News Unrolled: Официальные лица Индонезии возмущены отказом властей покупать российскую нефть.
РБК: В правительстве Индии сообщили о задержках при оплате российской нефти.
Нефть и Капитал: Гайана хочет продавать нефть Индии без скидок.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ТАСС: Правительство предложило расширить периметр применения НДД на еще на три участка недр.
Эксперт: Российская нефть снизила долю нефти ОПЕК в нефтяном балансе Индии до 22-летнего минимума.
Газета.ru: Россия увеличила переработку и экспорт на фоне обещания сократить добычу.
📈 Тенденция 📈
Эмбарго Евросоюза на покупку российского угля, вступившее в силу в минувшем августе, хотя и осложнило жизнь отечественных экспортеров твердого топлива, но не выбило отрасль из колеи. По итогам 2022 года было добыто 443,6 млн тонн угля, даже чуть больше показателей 2021-го. Объемы экспорта, правда, снизились на 7,5%, до 210,9 млн тонн, зато на 12,2% (до 172,42 млн тонн) увеличились поставки на внутренний рынок. 2023 год уйдет на то, чтобы сформировать новые логистические коридоры и пул партнеров, которым с нами по пути. В этом году экспорт, скорее всего, будет чуть ниже прошлогоднего, но начиная с 2024 года он станет расти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Европейские НПЗ, заточенные под сернистую нефть, начинают страдать от ее нехватки. Помимо отказа от российского сырья, на это есть несколько новых причин.
Во-первых, ЕС лишился порядка 450 тыс. б/с нефти из Иракского Курдистана, похожей по характеристикам на российскую Urals. По сообщениям западных СМИ, предпосылок для скорого решения этой проблемы нет.
Во-вторых, растут объемы переработки в Азии - Индия и Китай перехватывают весь доступный Urals, этот сорт нефти не может дойти до Европы даже под другой маркировкой. Кроме того, ближневосточные страны стали использовать больше собственной сернистой нефти, чтобы нарастить переработку на своих предприятиях.
В-третьих, не стоит забывать о добровольном сокращении добычи со стороны ОПЕК+, которое лишило рынка еще примерно 1,66 млн б/с.
Штаты и ЕС явно просчитались, когда при вводе санкций против российского сырья учитывали только количественные параметры, забывая про качественные. Сейчас Евросоюзу приходится искать альтернативных поставщиков (их считанное количество), готовых обеспечить их нефтью, близкой по характеристикам ненавистному Юралс. В условиях повышенного спроса вариантов остается все меньше - выискивать и несмотря на цены покупать любую сернистую нефть или запускать дорогостоящие программы модернизации НПЗ, чтобы приспособить их под легкие сорта. Для Европы, которая грезит энергопереходом, последний вариант изначально является непроходным.
Европейцы совсем забыли закон перехода количественных изменений в качественные, сформулированный еще в XIX веке будущими гражданами ЕС Марксом и Энгельсом. Забивая на диалектическое наследие мудрых предков, жадные потомки проигрывают конкуренцию азиатским НПЗ и загоняют себя в глубокую яму, выбраться из которой без потерь не получится.
Во-первых, ЕС лишился порядка 450 тыс. б/с нефти из Иракского Курдистана, похожей по характеристикам на российскую Urals. По сообщениям западных СМИ, предпосылок для скорого решения этой проблемы нет.
Во-вторых, растут объемы переработки в Азии - Индия и Китай перехватывают весь доступный Urals, этот сорт нефти не может дойти до Европы даже под другой маркировкой. Кроме того, ближневосточные страны стали использовать больше собственной сернистой нефти, чтобы нарастить переработку на своих предприятиях.
В-третьих, не стоит забывать о добровольном сокращении добычи со стороны ОПЕК+, которое лишило рынка еще примерно 1,66 млн б/с.
Штаты и ЕС явно просчитались, когда при вводе санкций против российского сырья учитывали только количественные параметры, забывая про качественные. Сейчас Евросоюзу приходится искать альтернативных поставщиков (их считанное количество), готовых обеспечить их нефтью, близкой по характеристикам ненавистному Юралс. В условиях повышенного спроса вариантов остается все меньше - выискивать и несмотря на цены покупать любую сернистую нефть или запускать дорогостоящие программы модернизации НПЗ, чтобы приспособить их под легкие сорта. Для Европы, которая грезит энергопереходом, последний вариант изначально является непроходным.
Европейцы совсем забыли закон перехода количественных изменений в качественные, сформулированный еще в XIX веке будущими гражданами ЕС Марксом и Энгельсом. Забивая на диалектическое наследие мудрых предков, жадные потомки проигрывают конкуренцию азиатским НПЗ и загоняют себя в глубокую яму, выбраться из которой без потерь не получится.
🌎 Международные новости 🌎
Reuters: НПЗ по всему миру теряют прибыль, поскольку Россия продолжает экспорт нефти на новые рынки.
Word Oil: Eni запускает первый проект о производству СПГ в Республике Конго.
Rupec: Китай передаст заказчику из Сингапура самый большой в мире танкер для перевозки СУГ.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ТАСС: Торгпредство РФ заявило о заинтересованности Индии в наращивании закупок нефти у России.
Газета.ru: В МГУ разработан новый метод изучения сложных рельефов для исследования месторождений.
Коммерсантъ: В Новосибирской области приостановили добычу нефти.
📈 Тенденция 📈
Основной нефтедобывающий регион России — Ханты-Мансийский АО — Югра — в марте значительно увеличил бурение нефтяных скважин. В регионе, на долю которого приходится 40% добычи нефти РФ, было запущено 402 новых скважины, что на 34% больше, чем в феврале, и превышает среднемесячный показатель в 365 скважин, пробуренных в 2022 году. В прошлом году на долю региона приходилось 223 млн добытых тонн нефти и газового конденсата (4,5 млн б/с) из общего объема добычи в 535 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дайджест ТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спустя год молчания западные СМИ с новым рвением взялись за апологетику зеленого перехода. За эту неделю один только Bloomberg разразился чередой материалов. ЕС не в состоянии выполнить грандиозные планы по производству ветровой энергии, партнерство по справедливому энергопереходу между ЮАР и США, Британией и ЕС терпит крах ценой в $8,5 млрд, а заменить дизель и бензин биотопливом из отходов пока невозможно из-за нехватки мировых запасов мусора.
Такой алармизм объясняется очень просто: если ничего не работает, нужно убедить народ в необходимости нарастить усилия, в том числе инвестиционные. В эту логику вполне укладывается новость о том, что в Голландии хотят замедлить работу ветряков на период миграции птиц. Электрогенерация снизится, и под эту марку можно будет построить пару дополнительных ветропарков.
Видимо, осознав всю неэффективность антироссийских санкций и ценовых потолков, западные правительства решили возродить экологически чистый способ отмывания денег. Храни господь европейских налогоплательщиков.
Такой алармизм объясняется очень просто: если ничего не работает, нужно убедить народ в необходимости нарастить усилия, в том числе инвестиционные. В эту логику вполне укладывается новость о том, что в Голландии хотят замедлить работу ветряков на период миграции птиц. Электрогенерация снизится, и под эту марку можно будет построить пару дополнительных ветропарков.
Видимо, осознав всю неэффективность антироссийских санкций и ценовых потолков, западные правительства решили возродить экологически чистый способ отмывания денег. Храни господь европейских налогоплательщиков.
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: ЮАР выдала разрешение на разведку нефти на западном шельфе страны.
Reuters: Не имея возможности перерабатывать тяжелую венесуэльскую нефть, Куба все чаще обращается к России и Мексике.
Report.az: Турция может снизить импорт энергоносителей на $2 млрд за счет черноморского газа.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ТАСС: Совфед одобрил закон об ограничении дисконта Urals при расчете пошлины.
РИА Новости: Сроки строительства газовозов для "Арктик СПГ — 2" отодвинули на год.
Александр Новак, вице-премьер РФ: Россия перенаправила около 20% поставок нефти из Европы в Азию.
📈 Тенденция 📈
Объем морских грузоперевозок азербайджанскими судами в 2022 году составил 7 млн 519,2 тыс. тонн. Рост по сравнению с 2021 годом составил 37,5%. В структуре грузоперевозок на долю нефти и нефтепродуктов пришлось 3 млн 286,5 тыс. тонн. Доходы от перевозки грузов морским транспортом в 2022 году составили 242 млн 633,6 тыс. манатов. При этом, основной объем этих доходов пришелся на международные грузоперевозки – 236 млн 772,3 тыс. манатов. Доходы от пассажирских перевозок морским транспортом в отчетный год составили 6 млн 179,3 тыс. манатов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дайджест ТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В попытке испытать информационную устойчивость российско-индийских отношений Запад инициировал очередную инфокампанию. Для масштаба затронули практически всю цепочку торговли нефтью: от реализации сырья из Козьмино по ценам выше потолка до задержек оплаты со стороны индусов. Подчеркнули даже мнимые опасения соседних Китая и Пакистана.
Никому из G7 не нравится, что индийские НПЗ успешно переходят на нефть из РФ, получая двойной бонус в виде дисконтного сырья и более высокой маржи для произведенных из него нефтепродуктов, поставляемых на экспорт.
Реакция на происходящее не заставила себя долго ждать. Росстат прекратил публикацию статистики по добыче нефти в РФ. А Государственный банк Индии (SBI), чтобы не попасть под вторичные санкции, запросил данные о закупочных ценах у нефтяников из IOC, BPCL и HPCL. В официальных отчетах цифры могут быть немного занижены до потолка в $60. Это зачтется в карму их авторам, т.к. они действуют в интересах развития крайне взаимовыгодных отношений с Россией.
Никому из G7 не нравится, что индийские НПЗ успешно переходят на нефть из РФ, получая двойной бонус в виде дисконтного сырья и более высокой маржи для произведенных из него нефтепродуктов, поставляемых на экспорт.
Реакция на происходящее не заставила себя долго ждать. Росстат прекратил публикацию статистики по добыче нефти в РФ. А Государственный банк Индии (SBI), чтобы не попасть под вторичные санкции, запросил данные о закупочных ценах у нефтяников из IOC, BPCL и HPCL. В официальных отчетах цифры могут быть немного занижены до потолка в $60. Это зачтется в карму их авторам, т.к. они действуют в интересах развития крайне взаимовыгодных отношений с Россией.
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: НПЗ в Европе и Азии теряют прибыль из-за запрета закупать российскую нефть.
Reuters: Пока экспортеры нефти с Ближнего Востока сокращают добычу и повышают цены, НПЗ Индии успешно переходят на российскую нефть и получают двойной бонус.
Нефть и Капитал: Проект хаба в Турции начнут реализовывать в течение года.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
MK.RU: До 15 миллионов тонн угля планируют добывать в Хабаровском крае к 2023 году.
Экономика сегодня: Россия может помочь Индонезии в добыче нефти на труднодоступных месторождениях.
Александр Новак, вице-премьер РФ: Падение переработки нефти в России связано с ремонтами НПЗ.
📈 Тенденция 📈
Россия в этом году перенаправит в Азию 140 млн т экспорта нефти и нефтепродуктов, которые ранее приходились на европейский рынок. По словам А. Новака, в этому году в Азию уйдет 140 млн т нефти и нефтепродуктов. Останется порядка 80-90 млн т на Западе. В прошлом году России удалось перенаправить из Европы в Азию около 40 млн т, всего поставки на европейский рынок составили 220 млн т по итогам 2022 г.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Украина набивает себе цену
Украина в очередной раз хочет поднять тариф на транзит российской нефти по южной ветке “Дружбы”. Наблюдатели обнаруживают два мотива у Киева. Первый — очевидный — получить больше денег на ровном месте. Второй — упомянутый “Коммерсантом” — оказать давление на Венгрию, у которой нет альтернатив российским поставкам. Венгерской MOL придется платить за всю транспортировку и, возможно, придется взять на себя оплату прокачки до Сербии.
Пару недель назад премьер-министр Венгрии Виктор Орбан назвал Украину “экономически несуществующей страной”. По словам Орбана, Украина в принципе существует, пока ее финансируют США и ЕС, — написала Magyar Nemzet. «Мы платим украинцам пенсии и зарплаты, поддерживаем их государственное управление, их здравоохранение, — сказал Виктор Орбан, — и это не может продолжаться долго».
В ответ Киев нашел такой болезненный для Будапешта способ заявить о факте существования экономической Украины. Шах и мат нелюбимым венграм украинцы хотят поставить в два хода, увеличив тариф поэтапно — на 25% и 23,5%, соответственно.
Как пишет “Ъ”, Украина ведет переговоры о тарифах напрямую со Словакией, Венгрией и Чехией, которые получают нефть по южной ветке “Дружбы”. Глава MOL Жолт Эрнади утверждает, что компания борется против повышения платы за транзит нефти на Украине, а также в Хорватии, сообщает Reuters.
Впрочем, эксперты считают, что есть предел подорожания, и тарифная гонка может привести к остановке южной “Дружбы”, что невыгодно уже Украине. Эксперт Игорь Юшков не исключил, что руками Украины хотят действовать США, которым выгодно, чтобы не было российского трубопроводного транспорта и чтобы всё перешло на морской, который они могут хоть как-то контролировать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Банкир с протянутой рукой
На прошлой неделе агентства сообщили о революционном предложении главы ВТБ Андрея Костина. С решимостью героя киноленты “Ленин в Октябре” (1937), требовавшего “занять - и ценой каких угодно потерь удержать - телефон, телеграф, железнодорожный станции и мосты”, банкир призвал раздать все обратно. Он предлагает приватизировать неконтрольные пакеты акций крупных госкорпораций, в том числе “Роснефти”, “Транснефти”, РЖД, “Почты России”, ОСК.
Слушать бизнес-идеи главы банка, только что закончившего год с рекордными убытками в 756,8 млрд рублей — занятие само по себе сомнительное. Трудно отделаться от ощущения, что он предлагает схематоз, чтобы добыть ликвидности для латания огромной дыры в бюджете своей кредитной организации. Большинство компаний, на госпакеты которых покусился Костин, не удостоило его ответом. Лишь РЖД через свой “Гудок” устами экспертов протрубило о неуместности самой затеи и возможной финансовой заинтересованности Костина и его банка в проведении гипотетических приватизационных сделок. А вот анонимы в телеграм-каналах без экивоков определили инициативы Костина как “поразительную наглость и сказочное скудоумие ради гешефта”.
Однако некоторые источники заподозрили в выступление Костина попытку неких сил понять настроения в верхах по вопросу приватизации. Канал “Paradox_friends” намекает на интересы Сулеймана Керимова, который в прошлом активно интересовался “Транснефтью”, а ныне опосредованно патронирует руководство “Почты России”. Канал “Временное правительство” обращает внимание на ту часть выступления Костина, где тот предлагает забирать у иностранцев их активы в пользу российских компаний. За озвученным Костиным примером с передачей активов энергокомпании Fortum в пользу "Интер РАО" канал усмотрел интересы клана Ковальчуков.
Впрочем, если даже и так, то ко мнению Костина опять никто не прислушался. Контроль над активом получила “Роснефть” Игоря Сечина. Финская Fortum, как и немецкая Unipro, указом президента были переданы во временное управление Росимуществу. Управлять фактически национализированными активами чиновники не собираются. Назначение менеджеров “Роснефти” на посты во главе обеих компаний указывает на то, что рычаги управления энергоактивами теперь в известном офисе на Софийской набережной.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минцифры форматирует рынок
Минцифры сообщило о ряде мер регулирования IT-отрасли. Сообщения об этом разлетелись по новостным лентам, хоть новаторства в них мало. Чиновники продолжают изобретать велосипед, который раньше у них далеко не уехал.
Так, в частности, госкомпании могут обязать к 2025 году пользоваться только российским ПО. Идея эта, мягко говоря, не новая. Изначально, к слову, переход госструктур на отечественный софт объяснялся угрозой того, что зарубежные поставщики могут прекратить поддерживать свое ПО и нажатием кнопки парализовать работу всей оргтехники в РФ. Цифрового апокалипсиса, однако, не случилось. Министр Максут Шадаев заметил, как крупные компании “успокоились, что у них весь набор зарубежного софта остался”, и, видимо, решил их этого спокойствия лишить. А вместе с ним и приличных денег. Еще в 2021 году глава РСПП Александр Шохин оценил замену софта для бизнеса в 1 трлн рублей. Сегодня это удовольствие стоит точно не дешевле.
Отечественные ИТ-вендоры сообщают о готовности полностью заместить иностранные продукты в некоторых отраслях. В некоторых. А заменить требуют во всех. Тут, согласно планам чиновников, на помощь придет легализация использования иностранного софта ушедших из РФ компаний. Ведомство собирается выдавать “патенты на каперство”. Причем пользователям “отжатого” у иностранцев софта все равно придется за него платить. Минцифры создаст специальный фонд, куда будут поступать средства. Получить в свое распоряжение такой денежный фонд — это ж мечта любого чиновника, настоящая синекура.
Кроме того, Минцифры возвращает предустановки российских операционных систем на все компьютеры, планшеты и т.п. Кроме смартфонов. С 2019 года в РФ действует Закон о предустановке отечественного софта. Однако уже через два года действия закона стало понятно, что предустановка российского ПО оказалась неэффективной.
Таким образом, из всего многообразия инициатив, единственной новой является идея создания Фонда для сбора денег с пользователей софта. Остальное — декорации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Норвегия планирует национализировать большую часть газопроводной системы после истечения срока действия концессионных соглашений.
Forbes.kz: "КазТрансОйл" повысил тарифы на транспортировку нефти.
Никос Христодулидис, президент Кипра: Восточное Средиземноморье не может заменить российский газ, но может покрыть примерно 15% потребностей ЕС
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ТАСС: Минфин предлагает изменить один из коэффициентов расчета демпфера для нефтяников.
ТАСС: Часть стран ОПЕК+ начала добровольное снижение добычи нефти.
ПРАЙМ: Правительство приостановило публикацию статистики по нефти и газу.
📈 Тенденция 📈
Sinopec ожидает, что во II кв. 2023 спрос на дизельное топливо и бензин в Китае увеличится больше, чем в I кв. Вице-президент Sinopec Хуан Вэньшэн сообщил, что в I квартале потребление очищенного топлива в Китае выросло на 6,7% в год, поскольку экономика страны восстанавливается после отказа от стратегии COVID Zero. В I кв. Sinopec зафиксировала рост маржи переработки на 17,5%, до $8,70 за баррель. За этот период продажи нефтепродуктов на внутреннем рынке выросли на 8,5%. В то же время Sinopec заработала на экспортном рынке, увеличив экспорт топлива на 112% за год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дайджест ТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зарубежные трубопроводные компании одна за другой повышают тариф на транспортировку нефти, чем создают риски не только для роста цен на топливо.
Хорваты резко увеличили стоимость прокачки по Адриатическому трубопроводу. С 1 мая выросла стоимость транспортировки «Казтрансойл» по территории Казахстана. Регулярно поднимает тариф «Укртранснафта» - с 1 июня и 1 августа цена транзита российской нефти по «Дружбе» вновь повысится. Потирают руки, поглядывающие на украинцев, и белорусы, которые в начале года уже поднимали тариф по «Дружбе».
Европейские потребители в ужасе от темпов роста транспортировки, и опасаются, что однажды эта услуга может оказаться нерентабельной.
У соседей России, а также американских компаний транспортировка нефти никогда не была дешевой (это подтверждали и западные аналитики). Их тариф проигрывал тому же российскому тарифу, который, кстати, вырос лишь в начале года и ниже ожидаемого уровня инфляции в рублях.
Вот так русские расстояния приравниваются к шаговой доступности Европы.
Хорваты резко увеличили стоимость прокачки по Адриатическому трубопроводу. С 1 мая выросла стоимость транспортировки «Казтрансойл» по территории Казахстана. Регулярно поднимает тариф «Укртранснафта» - с 1 июня и 1 августа цена транзита российской нефти по «Дружбе» вновь повысится. Потирают руки, поглядывающие на украинцев, и белорусы, которые в начале года уже поднимали тариф по «Дружбе».
Европейские потребители в ужасе от темпов роста транспортировки, и опасаются, что однажды эта услуга может оказаться нерентабельной.
У соседей России, а также американских компаний транспортировка нефти никогда не была дешевой (это подтверждали и западные аналитики). Их тариф проигрывал тому же российскому тарифу, который, кстати, вырос лишь в начале года и ниже ожидаемого уровня инфляции в рублях.
Вот так русские расстояния приравниваются к шаговой доступности Европы.
🌎 Международные новости 🌎
Anadolu Ajansı: Турция намерена стать экспортером нефти после обнаружения новых месторождений.
Offshore Technology: Sinopec начала бурение самой глубокой нефтяной скважины в Азии.
ПРАЙМ: Поставки газа из Испании во Францию достигли исторического рекорда в апреле.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
РБК: Импорт нефти из России в Индию впервые превысил поставки Эр-Рияда и Ирака.
EADaily: Нефтепродукты из России подорвали доминирующую роль США в поставках топлива в Бразилию.
ФедералПресс: ЛУКОЙЛ добыл на месторождении Усольцева 9 млн тонн нефти.
📈 Тенденция 📈
Объем добычи нефти в Иране превысил 3 млн баррелей в сутки, природного газа - 1 млрд кубометров в сутки. Об этом во вторник заявил министр нефти Ирана Джавад Оуджи. По словам министра, за время работы действующего правительства в иранскую нефтегазовую промышленность было инвестировано 80 млрд долларов. Согласно апрельскому отчету ОПЕК, Иран снизил добычу нефти на 8 тыс. б/с, до 2,567 млн б/с. При этом Иран наряду с Ливией и Венесуэлой освобожден от ограничений, предусмотренных соглашением ОПЕК+ о сокращении добычи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дайджест ТЭК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Арабы любят троллить евреев - Моисей 40 лет водил вас по пустыне и привел туда, где нет нефти. Ее он оставил мусульманам…
В Турции тоже долго нефти не было, хотя эта и мусульманская страна. Но тут неожиданно перед президентскими выборами Эрдоган заявил о нескольких нефтяных открытиях.
В декабре он анонсировал месторождение стоимостью $12 млрд с запасами 150 млн барр. А вчера было объявлено о новом месторождении, мощность которого оценивается в 100 тыс. барр/сутки. Турция больше не будет страной, которая нуждается в поставках энергоресурсов из-за рубежа, уверен Эрдоган.
Запасы этих месторождений всего около 190 млн барр. В то время как страна потребляет в сутки чуть менее 1 млн барр, а добыча сейчас – 60 тыс барр/сут.
Вероятно, после избрания Эрдоган применит известную схему Абрамовича. Тот перед своими выборами обещал жителям Чукотки нефтяную провинцию, а после – забыл об этом. И ничего, чукчи не жалуются.
В Турции тоже долго нефти не было, хотя эта и мусульманская страна. Но тут неожиданно перед президентскими выборами Эрдоган заявил о нескольких нефтяных открытиях.
В декабре он анонсировал месторождение стоимостью $12 млрд с запасами 150 млн барр. А вчера было объявлено о новом месторождении, мощность которого оценивается в 100 тыс. барр/сутки. Турция больше не будет страной, которая нуждается в поставках энергоресурсов из-за рубежа, уверен Эрдоган.
Запасы этих месторождений всего около 190 млн барр. В то время как страна потребляет в сутки чуть менее 1 млн барр, а добыча сейчас – 60 тыс барр/сут.
Вероятно, после избрания Эрдоган применит известную схему Абрамовича. Тот перед своими выборами обещал жителям Чукотки нефтяную провинцию, а после – забыл об этом. И ничего, чукчи не жалуются.
🌎 Международные новости 🌎
Energy Voice: Крупнейшие нефтегазовые компании Норвегии возрождают планы разведки месторождений в Арктике.
UNI: Венгрия планирует покупать газ у Турции и Азербайджана.
Нефть и Капитал: BP и ADNOC вкладываются в газодобычу Восточного Средиземноморья.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ТАСС: Новак заявил, что ОПЕК+ оценит текущее снижение цен на нефть.
Известия: Добыча газа в России в первом квартале снизилась на 10%.
Коммерсантъ: Шахта «Распадская» возобновила добычу в полном объеме.
📈 Тенденция 📈
Нефтекомпании России в I квартале 2023 г. ввели в эксплуатацию 2001 новую нефтяную скважину – на 10% больше, чем за аналогичный период 2022 г. Увеличение показателя пришлось на крупные вертикально-интегрированные нефтекомпании, которые нарастили ввод скважин в эксплуатацию на 11% до 1829 шт. Прочие же производители, в том числе независимые нефтяные компании, сократили ввод скважин на 3% до 171 шт. Еще одну скважину в I квартале этого года ввел оператор соглашения о разделе продукции «Сахалин-2». Проходка в эксплуатационном бурении в РФ с начала 2023 г. выросла на 14,8% почти до 2,5 млн м в марте 2023 г.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дайджест ТЭК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В апреле поставки казахстанской нефти по трубопроводу «Дружба» через Белоруссию и Польшу в Германию составили 50 тыс т. из запланированных на месяц 100 тыс т.
Но и это большой успех для казахов, которые всеми силами ищут свободные ресурсы для немецкого завода. В феврале и марте объем поставок составлял 20 тыс т в месяц. И это несмотря на премиальность к Brent по этому маршруту в 1$.
Астана декларирует диверсификацию маршрутов транспортировки нефти в обход КТК. Конкурируют сейчас два направления, так называемые «бакинский» и «минский».
«Минский» маршрут пока лидирует с большим отрывом. С большой помпой СМИ сообщали, что через Баку за месяц было отправлено потребителям 2 танкера по 6 тыс т сырья. По «Дружбе» по-тихому по территории Белоруссии доставлено немцам 50 тыс т.
Если учесть, что по КТК в месяц прокачивается более 5 млн т, то весь объем в обход этой трубы исчисляется в пределах погрешности приборов измерения, принятый в том же Казахстане, Белоруссии, Украине и др. – 0,1%. Все это порождает еще одну загадку – за счет чего растет наполняемость нефтепровода Баку-Джейхан (в апреле рост на 11%)?
Но и это большой успех для казахов, которые всеми силами ищут свободные ресурсы для немецкого завода. В феврале и марте объем поставок составлял 20 тыс т в месяц. И это несмотря на премиальность к Brent по этому маршруту в 1$.
Астана декларирует диверсификацию маршрутов транспортировки нефти в обход КТК. Конкурируют сейчас два направления, так называемые «бакинский» и «минский».
«Минский» маршрут пока лидирует с большим отрывом. С большой помпой СМИ сообщали, что через Баку за месяц было отправлено потребителям 2 танкера по 6 тыс т сырья. По «Дружбе» по-тихому по территории Белоруссии доставлено немцам 50 тыс т.
Если учесть, что по КТК в месяц прокачивается более 5 млн т, то весь объем в обход этой трубы исчисляется в пределах погрешности приборов измерения, принятый в том же Казахстане, Белоруссии, Украине и др. – 0,1%. Все это порождает еще одну загадку – за счет чего растет наполняемость нефтепровода Баку-Джейхан (в апреле рост на 11%)?