Объем работ по капремонту на подводных трубопроводах «Транснефти» в 2023 году увеличен на 23%

📈 Роста данного показателя в сравнении с 2022 годом удалось добиться за счет модернизации техники, рассказал генеральный директор АО «Транснефть-Подводсервис» Сергей Кривов в интервью корпоративному журналу компании. В 2024 году этот процесс продолжен: проведены испытания герметизирующей камеры ГК-15 для устранения дефектов трубопроводов диаметром от 200 до 1200 мм на глубинах до 15 м. В минувшем году компания закупила для выполнения работ по устранению дефектов в русловой части подводных переходов 2 несамоходных электрических земснаряда и 3 разборных понтона, в этом году к ним добавили еще 4 понтона.

⚙️ Для увеличения доли работ, выполняемых собственными силами, в службе подводно-технических работ компании создали 2 дополнительных подразделения.

#транспортировка #нефть

В России могут нарастить производство гибких полимерных армированных труб для нефтегазовой промышленности

↗️ К 2030 году выпуск этой продукции может удвоиться, сообщает ИА «ПРАЙМ» со ссылкой на одного из крупнейших ее производителей. В числе причин – формирование нормативной базы, положительный опыт эксплуатации и экономическая эффективность трубопроводов из полимерных армированных труб (ПАТ).

🏪 Сегодня ряд ведущих изготовителей ежегодно производит порядка 750 км ПАТ; в связи с ростом потребления полимерной трубной продукции этот показатель спустя несколько лет может достичь отметки 1500 км. В России данные трубы заменяют традиционные промысловые и технологические трубопроводы из углеродистой стали. В настоящее время, по оценке компании «Сибур», их общая протяженность превышает 300 тыс. км, увеличиваясь год от года. Долгая эксплуатация требует ремонтов и реконструкции, поэтому ряд крупных нефтяных компаний постепенно запускают в эксплуатацию трубопроводы из ПАТ – их на объектах «Татнефти», «Лукойла», «Газпром нефти» сегодня уже порядка 250 км.

#транспортировка #трубопроводы

Томские радиофизики представили СВЧ-установку, ускоряющую ввод газопроводов в эксплуатацию

🏭 Устройство, разработанное учеными Томского государственного университета, позволяет ускорить до пяти раз осушку газопроводов, входящих в состав газокомпрессорных станций, от скопления влаги перед запуском.

🔵 Закачка воды под большим давлением осуществляется в газопроводные трубы с целью проверить их герметичность. После испытания влагу требуется удалить: осушка особенно важна в северных регионах с большими отрицательными температурами, объясняют в пресс-службе вуза. На газокомпрессорных станциях воду удаляют обычно посредством горячего сухого воздуха, который быстро остывает, из-за чего вода испаряется медленно, делая процесс долгим и затратным. Установка, представленная томскими исследователями, работает, по их словам, как «большая микроволновка»: она воздействует не на трубы, как горячий воздух, а напрямую на молекулы воды. Устройство состоит из мощного СВЧ-генератора, который устанавливается на осушаемых участках газокомпрессорных станций. Как подчеркивают исследователи, безопасность СВЧ-излучения и его функциональность позволят не только оптимизировать процесс запуска газопроводов, но и минимизировать финансовые потери, ускорив работу по вводу объектов в эксплуатацию.

✅ Тестирование разработки уже прошло, в настоящее время идет процедура сертификации.

#наука #транспортировка_газа

Представлен новый российский танк-контейнер для транспортировки водорода

🇦🇪Мировая премьера танка-контейнера CryoSafe-42 прошла в ноябре на международной энергетической выставке ADIPEC в Абу-Даби, сообщает пресс-служба компании-производителя «H2 Инвест».

👩‍🔬Оборудование предназначено для безопасной транспортировки водорода: путь на стенд оно проделало на полуприцепе-контейнеровозе, железнодорожной фитинговой платформе и морском судне-контейнеровозе. Таким образом танк-контейнер продемонстрировал свою мультимодальность, отмечают производители.

☑️На прошедшей в рамках выставки стратегической водородной конференции было отмечено глобальное осознание необходимости устранения инфраструктурных барьеров для запуска водородных проектов. Важным шагом на пути к развитию цепочек поставок чистого водорода, способных удовлетворить потребности мирового рынка, названо создание нового танка-контейнера.

🛢В течение месяца российская разработка будет демонстрировать бездренажное хранение водорода без потерь при транспортировке на расстояния до 15 000 км.

#водород #транспортировка

В Татарстане завершено строительство базы флота «Транснефти»

📍 Новая база расположена в Камско-Устьинском районе республики. Строительные работы велись в Казанском районном нефтепроводном управлении. Флот состоит из судна-нефтесборщика и судов-бонопостановщиков: он может быть задействован при обследовании подводных переходов магистральных нефтепроводов, локализации и ликвидации возможных разливов, проведении ремонтов, перевозки материалов и транспортных средств. Как сообщает пресс-служба АО «Транснефть-Прикамье», расположенная на небольшом расстоянии от подводных переходов база обеспечивает своевременное прибытие спецсудов к месту проведения работ.

🛳 В рамках строительства также было выполнено обустройство причальной инфраструктуры и береговой линии, для повышения уровня промышленной и пожарной безопасности объекта построены насосная станция пожаротушения, склад для хранения современных средств, используемых при ликвидации аварий. Кроме того, обустроены площадка приема ремонтных бригад и открытая стоянка техники, административное здание для постоянного пребывания персонала, обеспечено электроснабжение объектов.

🔧 На предприятии отмечают, что данные мероприятия были выполнены в рамках программы развития, технического перевооружения и реконструкции магистральных трубопроводов ПАО «Транснефть».

#транспортировка_нефти

Более 240 тысяч исследований нефти провели в 2024 году специалисты АО «Транснефть – Дружба»

🧪 Работа велась в 12 лабораториях, в которых проверяют качество нефти и дизельного топлива по таким параметрам, как плотность, температура вспышки, смазывающая способность и др. Как отмечает пресс-служба предприятия, в 2024 году, помимо 240 тыс. исследований, также было проведено 4 тыс. процедур внутрилабораторного контроля и более 14 тыс. контрольных испытаний оборудования, которые направлены на повышение точности результатов исследований.

🕹 Для получения максимально точных результатов лаборатории были оснащены высокотехнологичным оборудованием: жидкостными и газовыми хроматографами, автоматическими титраторами для определения содержания воды в нефти и нефтепродуктах, плотномерами, анализаторами для определения фракционного состава, сушильными шкафами и термостатами.

💻 Все данные, получаемые в ходе исследований, аккумулируются в Единой лабораторной информационной системе (ЕЛИС): в 2024 году был введен программно-аппаратный комплекс системы, что позволило передавать все результаты испытаний с лабораторного оборудования напрямую в ЕЛИС. Таким образом, предотвращен риск ошибок, связанных с человеческим фактором.

#наука #транспортировка_нефти

В Омской и Новосибирской областях прошла реконструкция магистрального нефтепродуктопровода Омск – Сокур

🗄 Специалисты АО «Транснефть – Западная Сибирь» выполнили замену труб и подключение трех участков общей протяженностью свыше 83 км. Как сообщает пресс-служба компании, участки прокладывались траншейным методом параллельно существующим, также была осуществлена укладка на подводном переходе через р. Омь – в створе предварительно демонтированной нитки продуктопровода.

⚙️ Участки линейной части нефтепродуктопровода заменили электросварными прямошовными трубами с заводским наружным антикоррозионным покрытием. Сварные соединения были проверены методами неразрушающего контроля, включая радиографирование и ультразвук, также прошли гидравлические испытания. На всех реконструированных участках смонтированы узлы запорной арматуры с установкой электрифицированных шиберных задвижек, новое оборудование систем электрохимзащиты и энергоснабжения, подключены системы телемеханики, построены вдольтрассовые линии электропередачи.

🗺 Реконструкция участков магистрального нефтепродуктовода, проходящего по территории двух регионов, ведется в рамках программы технического перевооружения производственных объектов, которая позволяет повысить эксплуатационную надежность инфраструктуры для бесперебойной транспортировки нефтепродуктов.

#нефтепродукты #транспортировка_нефти

Российские композитные трубы прошли высокотемпературные испытания

🔵 Исследования труб организовал производитель – компания «Татнефть» в сотрудничестве с Научно-исследовательским институтом строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук (НИИСФ РААСН). Как сообщает пресс-служба предприятия, испытания подтвердили высокую термостойкость композитных труб и их соединений, что делает возможной эксплуатацию при температурах до +130 °C с пиковыми нагрузками до +150 °C.

⚪️ Композитные трубы, которые производятся в Татарстане, сегодня используются в нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей отрасли: по словам представителей предприятия, они зарекомендовали себя как надежные и долговечные материалы, применяемые на многих производственных площадках. В их пользу говорит отсутствие необходимости в антикоррозионной обработке, способность выдерживать значительные температурные и механические нагрузки, а также простота установки и экологическая безопасность, поскольку их производство сопровождается меньшими выбросами углекислого газа – до 6,5 раза ниже, чем при выпуске стальных труб.

#транспортировка_нефти