Neftegaz Territory
16.3K subscribers
3.63K photos
243 videos
2 files
891 links
Новостной канал редакции журналов «Газовая промышленность» и «Территория НЕФТЕГАЗ»

VK - https://vk.com/neftegazterritory
Rutube - https://rutube.ru/channel/17838299

По всем вопросам [email protected]

Регистрация в перечне РКН: clck.ru/3KXzec
加入频道
Ученые МГУ помогут определять в почве арктических островов бактерии, разрушающие нефть

🧪 Первые пробы с островов архипелагов Земли Франца-Иосифа и Новой Земли, а также острова Колгуева были отобраны в ходе рейса «Арктического плавучего университета — 2024», рассказывает ТАСС со ссылкой на старшего преподавателя факультета почвоведения кафедры биологии почв МГУ Татьяну Грачеву.

🌐 По ее словам, цель исследователей — нефтедеструкторы, или потенциальные штаммы, которые можно использовать для биоремедиации (комплекса методов очистки вод, грунтов и атмосферы при помощи биологических объектов, таких как растения, бактерии и грибы). Были взяты пробы на два вида исследований — микробиологию и химические анализы. Ученые планируют смотреть микроскопические грибы и бактерии: специальными способами будет производиться их подсчет, на основе которого можно сделать выводы о всех запасах биомассы.

#наука #Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🤔42🔥2
В Ростехе завершены испытания арктического комплекса мониторинга метеоусловий

🛠Работы провели специалисты холдинга «Росэлектроника», сообщает пресс-служба Госкорпорации «Ростех». Новое оборудование позволит получать детальную информацию о погоде по любому запрашиваемому району местности, а также обеспечит данными морские суда в Арктике при отсутствии связи с сушей. Так, комплекс способен принимать от космических аппаратов гидрометеорологическую и геофизическую информацию и рассчитывать температуру поверхности суши и моря, высоту верхней границы облаков, тип и интенсивность осадков, а также влагосодержание почвы. Причем запрос метеоинформации возможен не только в пределах региона, но и по координатам отдельного района, а антенна комплекса позволяет принимать ее сразу в двух диапазонах частот: сантиметровом и дециметровом, что отменяет необходимость строить и обслуживать отдельные станции.

⚙️Создатели отмечают, что система может работать в сложных погодных условиях как на суше, так и на воде при температуре до −60 °C и скорости ветра до 50 м/с.

📅Планируется, что до конца года новое оборудование пройдет сертификацию и начнутся первые поставки.

#Арктика #Ростех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6👍4🔥4
Росгеология продолжает исследование внешней границы континентального шельфа России в Арктике

❄️ Стартовал новый этап работы, сообщает пресс-центр АО «Росгеология»: специализированное буровое судно Росгео «Бавенит» выходит из порта Мурманск в море Лаптевых. Специалисты на борту проведут работы по подготовке дополнительных геологических материалов для обоснования положения внешней границы континентального шельфа России в акватории Северного Ледовитого океана.

⚙️ Буровые работы выполнит НИС «Бавенит», принадлежащее дочернему предприятию Росгео АО «АМИГЭ»: планируется, что они продлятся до середины сентября текущего года и завершатся в порту Певек. Нынешняя экспедиция станет очередной значимой вехой в изучении геологического строения континентального шельфа Северного Ледовитого океана. Работы по стратиграфическому бурению в арктических морях проводятся «Росгео» с 2020 года. Всего с 2020 года НИС «Бавенит» было пробурено 38 малоглубинных стратиграфических скважин общей протяженностью более 4800 м во всех морях российского сектора океана: Баренцевом, Карском, Восточно-Сибирском, Чукотском и море Лаптевых.

🗓 Нынешние исследования организованы по заказу ФГБУ «ВНИИОкеангеология» в рамках федерального проекта «Геология. Возрождение легенды» в партнерстве с ПАО «НК «Роснефть».

#Арктика #геология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13👏2🔥1
По Северному морскому пути прошел самый большой контейнеровоз в его истории

❄️ Проводку осуществили специалисты ФГБУ «ГлавСевморпуть», сообщает пресс-служба Росатома. Судно Flying Fish 1 длиной 294 м следовало из Санкт-Петербурга в китайский порт Циндао с почти 41 тыс. т груза. Границу Севморпути судно пересекло 11 сентября в районе мыса Желания, из акватории трассы вышло 17 сентября в районе мыса Дежнева.

💬 Как отмечает руководитель «ГлавСевморпути» Сергей Зыбко, проводки больших судов, обладающих, соответственно, большой осадкой, подразумевают плавание только по глубоководным маршрутам. Таковой был разработан непосредственно в «ГлавСевморпути», специалисты которого учитывали также складывающуюся и прогнозируемую на момент прохода ледовую обстановку.

🛥 Ранее по Северному морскому пути впервые прошел контейнеровоз NewNewStar длиной 231 м; отмечается, что это была первая проводка судна таких размеров.

#Севморпуть #Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍8👏4
Арктику от разливов нефти спасет «съедобная губка» – разработка российских и киргизских ученых

🧪Новый сорбент, который поглощает нефть и нефтепродукты с поверхности водоемов, представили исследователи Сибирского федерального университета в составе международного научного коллектива.

💬Как поясняет пресс-служба вуза, разлив нефти или нефтепродуктов в водоемах приводит к формированию на поверхности воды пленки, не пропускающей кислород, свет и тепло, причем в северных регионах наносимый таким образом ущерб может стать непоправимым. Для минимизации его коллектив российских и киргизских ученых из Сибирского федерального университета и Таласского государственного университета разработал полимерный сорбент на основе нетоксичных и непатогенных компонентов с добавлением природных веществ, таких как гуминовые кислоты.

🛢Проведенные эксперименты показали, что новый состав поглощает 90–98% нефти и нефтепродуктов с поверхности воды при температурах от 0 до +40 °С и разлагается, не нанося дополнительного ущерба окружающей среде. Данные свойства обусловлены наличием в составе композиции полимерных смол — карбамидоформальдегидной и меламиноформальдегидной. Сорбент может быть использован также в качестве медленнодействующего полимерного удобрения: разложение карбамидных смол до аммиака происходит в течение 3–5 лет.

🗓️В настоящее время исследователи ведут эксперименты по оценке влияния сорбента на арктические растения и микробиоту почвы.

#наука #Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8👏4🔥3
В России прошли масштабные учения «Безопасная Арктика – 2025»

⚡️ Мероприятия были организованы МЧС сразу в 10 регионах страны по поручению президента Владимира Путина. В течение 3 дней действия в различных чрезвычайных ситуациях отрабатывали 2200 специалистов, задействовавшие 460 ед. техники. Всего в учениях приняли участие 25 ведомств, 2 госкорпорации и 17 крупных компаний, включая «Газпром», активно работающий в Арктической зоне.

⚡️ В каждом регионе разрабатывался свой сценарий: так, стартовали учения 29 января в Архангельской области, где по легенде экспедиционное судно затерло дрейфующими льдами в районе острова Южный архипелага Новая Земля. Спасателям потребовалось задействовать самолет, вертолет, а также вездеходы. Среди других сценариев – сошедшие с путей грузовой и пассажирский поезда с заблокированными внутри людьми, сход лавины с горы в результате землетрясения, ДТП с выбросом аварийно-химически опасной плавиковой кислоты и горящим автомобилем на удалении от мест дислокации пожарных и спасателей и многие другие ЧП, в которых требуется сохранять способность принимать быстрые и верные решения. Однако испытания дали возможность не только отработать практические навыки: так, Академия Государственной противопожарной службы МЧС России представила свои разработки в области информационных технологий; также в процессе испытаний были получены экспериментальные данные по применению сорбирующих материалов.

⚡️ По словам министра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Александра Куренкова, Арктика всегда имела для России особое значение: активные темпы социально-экономического развития и реализация масштабных инфраструктурных проектов, ежегодное увеличение объемов грузоперевозок по Северному морскому пути неизбежно будут способствовать возникновению новых вызовов. Проведенные в январе масштабные учения – одна из мер по минимизации возможных рисков чрезвычайных ситуаций и обеспечения комплексной безопасности населения и территорий в этом регионе.

#Арктика #безопасность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👏4🔥3
«Росатом» испытал новое дорожное покрытие для Арктики

⚡️ В рамках масштабных учений «Безопасная Арктика – 2025», проведенных в конце января, в Архангельске прошли выставка и смотр специальной техники и оборудования.

⚡️ Композитный дивизион корпорации «Росатом» представил на мероприятии новую разработку для северных регионов – мобильные дорожные плиты и мобильные дорожные настилы. Как сообщает «Атом медиа», это полимерные плиты с установленными по периметру замковыми креплениями для соединения в единое дорожное полотно, по которому может проехать колесная и гусеничная техника массой до 120 т.

⚡️ Также прошли испытания, в ходе которых было произведено десантирование 45 полимерных настилов на парашютных платформах. С их помощью была развернута мобильная взлетно-посадочная площадка для вертолета, тестирование настилов позволило продемонстрировать их возможности в суровых северных условиях.

#Росатом #Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15👏5🔥21
Работу в Арктике облегчат новые трекеры

❄️ Инновационное оборудование, которое позволяет получать и отправлять данные в центры мониторинга в автономном режиме и не нуждается в регулярном обслуживании, представил Ростех. Как сообщает пресс-служба госкорпорации, разработка представляет собой модуль передачи телематической информации с техники, применяющейся в труднодоступных районах и в условиях Крайнего Севера. Он подключается к космическим аппаратам системы связи «Гонец» и обеспечивает прием и передачу текстовых и тревожных сообщений, а также транслирует телематические данные о состоянии объекта мониторинга. За позиционирование отвечает встроенный ГЛОНАСС/GPS-приемник.

📎 Герметичный корпус, а также возможность установки обогревательных элементов позволяют использовать телеком-модуль при экстремально низких температурах: диапазон от +50 до −60 °С. Изделие крепится на любую технику, а также может использоваться в открытом море, например, на судах и буровых платформах.

💫 Планируется, что серийное производство телекоммуникационных модулей стартует уже в 2025 году.

#Арктика #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6🔥41
Роскосмос запустит спутники для обеспечения связи в Арктике

🔎 Новые космические аппараты выйдут на орбиту к 2026 году, сообщает Инвестиционный портал Арктической зоны России Arctic Russia, они обеспечат доступ к широкополосному интернету вдоль всех морских путей в данном регионе. А к концу 2027 года к этим 4 аппаратам присоединятся 292 низкоорбитальных спутника, работа которых позволит наладить стабильную спутниковую связь в Заполярье.

📍 Планируется, что все эти спутники станут частью стратегии цифровизации Крайнего Севера: она включает в себя развитие интернета, а также улучшение доступа к информации и услугам для пользователей, живущих и работающих здесь.

🌐 Наличие надежной связи критически важно для обеспечения навигации судов по Северному морскому пути: она необходима для мониторинга их состояния и связи с береговыми службами.

#Арктика #Роскосмос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥3🤔2
На одном из важнейших участков Северного морского пути прошла постановка судна на ледовую площадку

⚡️ Экипаж атомного ледокола «Арктика» выполнил постановку теплохода «Никифор Бегичев» на ледовую площадку в бухте Слободская в Енисейском заливе, сообщает официальный сайт ФГУП «Атомфлот». Началась выгрузка строительных материалов на ледовый причал – временную площадку на льду.

⚡️ По словам капитана атомохода Александра Скрябина, «Арктика» обеспечила постановку в данной бухте впервые. Несмотря на то, что пришлось преодолевать ледовый барьер протяженностью почти в 3 мили, работа прошла в штатном режиме и заняла чуть больше 2 часов. Постановка судна на ледовый причал считается одной из сложнейших операций из-за необходимости точного маневрирования и учета ледовых условий. Тем не менее использование таких объектов актуально в условиях Арктики, где традиционные порты могут быть недоступны: в ближайшее время начнут работать еще несколько ледовых причалов на Енисее в портопунктах Воронцово, Караул и Таналау. Выгрузка на них будет проходить до начала мая.

#Севморпуть #Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥4👏1
На озере Восток в Антарктиде идут научные исследования

🗺 Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института, которые базируются на станции «Восток», впервые применили новую технологию экологически чистого вскрытия подледникового озера в районе станции, сообщает ТАСС. Напомним, на новый зимовочный комплекс «Востока» они перебазировались в начале 2025 года.

🪖 Для бурения ледовой скважины в Центральной Антарктиде была впервые использована кремнийорганическая заливочная жидкость: с ее помощью на глубину 3,5 тыс. м было доставлено 260 л силиконового материала. Данная работа была проведена для тестирования технологии экологически чистого вскрытия подледникового озера Восток и получения сведений о свойствах заливочной жидкости в реальных условиях. Обеспечение экологически чистого проникновения в озеро необходимо для изучения его гидрологического и биологического режимов, истории возникновения и эволюции, что предполагает исследование водной толщи, отбор и анализ проб воды и донных отложений в узкоспециализированных лабораториях.

Напомним, что «Восток» сегодня является единственной используемой Россией внутриконтинентальной антарктической научной станцией: она действует с 1950-х годов XX века, в 2021 году была начата реконструкция, которая завершилась спустя 3 года.

#Арктика #наука
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥54
Арктические проекты, обеспечивающие транспортный суверенитет России, будут развиваться

🗺 Тема расширения инфраструктурных проектов в регионе была поднята президентом России Владимиром Путиным в ходе Международного арктического форума. Как сообщает ТАСС, глава государства отметил, что это сложные и затратные проекты с длительными сроками окупаемости, однако именно они на новом уровне обеспечивают настоящий транспортный суверенитет России. Поэтому их требуется запускать и реализовывать в настоящее время, не откладывая на потом.

🔊 Трансарктический транспортный коридор
Одним из решений президента стало поручение правительству разработать и утвердить финансово-экономическую и организационную модель развития Трансарктического транспортного коридора, который протянется от Санкт-Петербурга до Владивостока. Ключевым участком его должен стать Северный морской путь.
«Наши планы и по объему, и по географии перевозок, по наращиванию арктического флота гораздо масштабнее. Северный морской путь должен стать ключевым участком Трансарктического транспортного коридора, который пройдет от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока. Он призван соединить мировые промышленные, сельскохозяйственные, энергетические центры и потребительские рынки более коротким, безопасным, экономически выгодным маршрутом», – сказал Владимир Путин на пленарном заседании форума.


🔊Северный морской путь
Грузовая база Трансарктического коридора будет расти в первую очередь за счет добычи и глубокой переработки ресурсов в Арктике. Говоря о ключевом участке коридора, президент отметил, что за 10 лет объем перевозок по Севморпути от пролива Карские Ворота до Берингова пролива вырос в 9 раз – с 4 млн т в 2014 году до нынешних 38 млн т, это в 5 раз превышает рекорд советского времени. Планируется увеличить этот показатель до 70–100 млн т к 2030 году.

🔊Новые логистические центры
Укрепление транспортного и логистического контура Арктики является важнейшим направлением работы. Одним из компонентов ее должно стать расширение возможностей портов и строительство новых мощностей в регионе. Напомним, что один из новых портов – угольный терминал «Лавна» – был запущен в работу накануне. Он станет новым логистическим центром, который усилит Северный морской путь. По словам Владимира Путина, в перспективе планируется создание крупных мультимодальных хабов; они также станут ключевыми логистическими центрами Трансарктического транспортного коридора, в которых будут не только формироваться караваны судов, обрабатываться российские и зарубежные грузы, но и появляться площадки для выпуска промышленной продукции.

#Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏62🔥2
Комплексное развитие Арктики выходит на первый план

🇷🇺 Выступая на Международном арктическом форуме, президент России Владимир Путин сделал несколько заявлений о перспективах развития данного региона.

Северный вектор развития страны
«Мы сделаем все для того, чтобы укреплять глобальное лидерство России в Арктике. И, несмотря на все текущие трудности и сложности, обеспечим комплексное развитие этого региона», – заявил он, отметив, что задачи освоения Русского Севера вдохновляли многие поколения наших предков. И сегодня северный вектор развития выходит на первый план: его проекты необходимо реализовывать с расчетом на века вперед.

Арктика – в нацпроектах
Арктические направления будут выделены и сформулированы в национальных проектах, подчеркнул глава государства: как сообщает ТАСС, он дал правительству страны задание предусмотреть соответствующие разделы в нацпроектах, а также ускорить принятие графика реализации мастер-планов по развитию опорных арктических агломераций.
«Ключевая, интегральная цель наших планов – повысить качество жизни людей в Арктике, создать современные условия для учебы и работы, для отдыха, для воспитания детей в этом суровом регионе, у которого удивительная сила притяжения», – заключил Владимир Путин.

#Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍74
В Мурманске открыт новый морской порт

🇷🇺 Старт работе якорного элемента Мурманского транспортного узла – морского порта «Лавна» на западном берегу Кольского залива – дал президент Российской Федерации Владимир Путин. Накануне здесь состоялась первая отгрузка экспортной продукции, сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис в собственном телеграм-канале.

⚡️ Порт уже сейчас готов обеспечивать перевалку 18 млн т угля в год, в дальнейшем же его мощности будут расти. В перспективе он станет мощным логистическим центром, который значительно усилит Северный морской путь и расширит экспортные возможности России.

🔵 Говоря о развитии транспортной инфраструктуры, президент РФ Владимир Путин также поручил правительству до 1 августа разработать и утвердить финансово-экономическую и организационную модели Трансарктического транспортного коридора.

#Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10👏5🔥3
Власти ХМАО-Югры инициируют поиск новых нефтегазовых месторождений в Арктической зоне

⚡️ В ближайшем времени в Роснедра будут направлены заявки на лицензирование порядка 30 участков в Березовском и Белоярском районах Ханты-Мансийского автономного округа – Югры: напомним, данные территории в 2024 году были включены в состав Арктической зоны России.

⚡️ Как сообщил губернатор региона Руслан Кухарук, некоторые территории ХМАО-Югры недоисследованы из-за проблемного транспортно-логистического расположения; в их числе Березово-Белоярский кластер, на его освоение правительство округа совместно с нефтяными компаниями намерено сделать ставку в ближайшей перспективе, передает ТАСС.

«Если говорить о потенциале всей Югры, ресурсный потенциал составляет сегодня 23 млрд т нефти. Акцентирую внимание на двух наших районах, относящихся к Арктической зоне Российской Федерации. Здесь ресурсный потенциал по нефти составляет 1,5 млрд т и по газу – 220 млрд куб. м», – сказал Руслан Кухарук.


⚡️ К 2025 году на территории автономного округа добыто 13 млрд т нефти с момента освоения нефтегазоносной Западно-Сибирской провинции. Сегодня на ХМАО-Югру приходится порядка 40% добычи российской нефти и 5% мировой.

#нефтедобыча #Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍53🔥2
Российские ученые предложили подход, который улучшит отслеживание судов на Северном морском пути

*️⃣ Разработка исследователей Института физики микроструктур РАН и Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений позволяет использовать отраженные от поверхности Земли радиоволны со спутников GPS и ГЛОНАСС для отслеживания изменений в площади ледяного покрова Арктики и Антарктики. Как сообщает пресс-служба Российского научного фонда, благодаря этому станет возможно значительное улучшение навигации по Северному морскому пути и повышение безопасности судоходства в регионе.

📲 Обычно для мониторинга состояния ледового покрова используются радиометры, инфракрасные и оптические сенсоры, которые позволяют получать достаточно точные результаты, однако сильно зависят от погоды: так, облака и туман могут полностью блокировать оптические измерения и исказить температурные показатели. Российские ученые в поиске альтернативных подходов к ведению наблюдений предложили использовать сигналы глобальных навигационных спутниковых систем для картирования ледяного покрова Арктики и Антарктики. Они обратили внимание на то, что поверхность льда и открытого моря по-разному отражает эти радиосигналы: это связано с тем, что морской лед отражает сигналы как плоская поверхность, а на открытой воде даже при полном штиле есть волны. Приняв данную информацию во внимание, исследователи изучили характер изменений допплеровского спектра сигналов при взаимодействиях со льдом и водой в 2 разных диапазонах частот и разработали алгоритм, позволяющий определять тип поверхности.

📍 Практические испытания, организованные в море Уэдделла у берегов Антарктиды и в Охотском море, свидетельствуют о высокой эффективности нового подхода и его надежности даже в сложных метеоусловиях.

#Арктика #наука
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍53👏3🔥2
Повысить эффективность водородных энергосистем для Арктики помогут новосибирские ученые

⚡️ Сотрудники Новосибирского государственного технического университета НЭТИ (НГТУ НЭТИ) разрабатывают модель оптимизации режимов работы автономных систем энергоснабжения на основе водородных технологий для обеспечения энергетической устойчивости Арктики. В пресс-службе вуза отмечают: сегодня эта работа является актуальной, поскольку многие шельфовые месторождения в данном регионе значительно удалены от береговой линии, что усложняет передачу электроэнергии традиционными способами, а ветровые и солнечные установки недостаточно стабильны по причине климатических особенностей. Создание автономных источников электроснабжения, работа которых не будет зависеть от наличия ресурсной базы или погодных условий, – один из перспективных вариантов электроснабжения подводных комплексов добычи.

«Мы рассмотрели возможность использования водорода, получаемого на базе природного газа, в топливных элементах в системах децентрализованного электро- и теплоснабжения. Водородные технологии на базе топливных элементов представляют собой достойную альтернативу традиционным генерирующим источникам – они экологичны и энергоэффективны. Кроме того, существует большое разнообразие способов получения основного реагента (водорода) на основе как органического топлива, так и безуглеродных технологий», – комментирует доцент кафедры систем электроснабжения предприятий НГТУ НЭТИ Татьяна Мятеж.


⚡️ В ходе разработки была создана оптимизационная модель, которая основывается на равенстве предельных доходов предельным издержкам, и проведен сравнительный анализ энергетической эффективности топливных элементов в децентрализованных и централизованных системах энергоснабжения на основе ряда параметров: суммарного расхода энергоресурсов, сопоставления выбросов СО2, срока окупаемости технологий.

⚡️ Изучив полученные данные, новосибирские ученые определили условия конкурентоспособности новой технологии по сравнению с централизованными и децентрализованными системами на базе мини-ТЭЦ с газотурбинными или газопоршневыми двигателями. Представители вуза подчеркивают, что исследование является новаторским, поскольку в нем применен синергетический подход, который обеспечивает комплексное решение задачи на основе комбинации надежностно-технологических, социально-экономических, экологических критериев.

#Арктика #энергоснабжение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥2👏21
В геологоразведку Арктики в 2024 году было вложено порядка 175 миллиардов рублей

👨‍👩‍👧‍👦 О суммарных вложениях государства и недропользователей в геологоразведку в Арктической зоне России в 2024 году заявил в Государственной думе глава Минприроды России Александр Козлов.

«Ежегодно из бюджета мы выделяем финансирование на арктическую геологоразведку. Вкладывают в геологическое изучение и сами недропользователи. Суммарно в прошлом году вложено почти 175 млрд руб.», – сказал он в ходе правительственного часа, посвященного развитию данного региона.


👨‍👩‍👧‍👦 Как сообщает ТАСС, министр природы уточнил, что в Арктике сосредоточены значительные запасы полезных ископаемых, включая 95% запасов платиноидов от всех запасов в России, 76% редкоземельных металлов, 74% природного газа, 73% никеля, 55% кобальта и 29% нефти. Недропользование для ряда регионов, входящих в Арктическую зону, является основным источником валового регионального продукта; в их числе – Ненецкий, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа.

#Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤔32🔥2
Новые проекты арктических судов представила Объединенная судостроительная корпорация

🛳 Презентация новых судов для освоения Арктики состоялась в рамках судостроительной сессии «Новое время – новые корабли. Современные требования к арктическим судам» на III Международной научно-деловой конференции POLAR 2025 в Санкт-Петербурге.

⚡️ Как сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в числе новых разработок – полупогружное судно для перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов по Северному морскому пути, танкер для транспортировки сырой нефти, газового конденсата и нефтепродуктов, а также концептуальные проекты контейнеровоза ледового класса и научно-исследовательского судна.

☑️ Новые проекты в данном направлении ОСК будет реализовывать с Институтом океанологии им. П.П. Ширшова РАН: подписанное на конференции соглашение предусматривает разработку научно-исследовательских судов для выполнения государственных задач.

#Арктика #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍73🔥2
В районах Ханты-Мансийского автономного округа, входящих в Арктическую зону, увеличили срок предоставления участков недр в пользование

📍 Увеличение срока предоставления участков недр в пользование для геологического изучения с 5 до 7 лет касается Белоярского и Березовского муниципальных районов Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО-Югра); соответствующий закон, подписанный президентом России Владимиром Путиным, опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

🌐 Напомним, данные районы были отнесены к сухопутной территории Крайнего Севера в марте 2024 года, а в ноябре того же года законопроект, направленный на увеличение эффективности поиска месторождений на Крайнем Севере, был внесен на обсуждение в Государственную Думу. Авторы документа отмечали, что данные районы обладают высоким потенциалом для изучения и освоения углеводородов и твердых полезных ископаемых, однако проведение геологоразведки в них является затратным из-за суровых климатических условий, малонаселенности и недостаточно развитой инфраструктуры: эти условия не позволяют укладываться в стандартный пятилетний срок.

🛡 В марте 2025 года власти ХМАО-Югры заявили об инициировании поиска новых нефтегазовых месторождений в Арктической зоне, запланировав направление заявок на лицензирование порядка 30 участков.

#Арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥54