Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ООО «Уральский завод манифольдов» специализируется на оказании услуг по разработке и производству оборудования, работающего под высокими давлениями и эксплуатирующегося в сервисах ГРП и бурения от 14 до 105 Мпа, с условным проходным диаметром от 44 до 350мм.
Основная номенклатура – манифольды для ГРП (СВД), манифольды для противовыбросового оборудования типа МПБ в сборе, блоки дросселирования, блоки глушения , линии выкидные, переходные фланцевые катушки, ответные фланцы, углы фланцевые, тройники и крестовины фланцевые, адаптеры, краны/задвижки (КВД-Ш) на фланцах, на БРС, НКТ и на бугельных и пр.
Продукция завода разрабатывается индивидуально по техническим требованиям заказчика с применением высокопрочных легированных и углеродистых сталей, твердых сплавов, сталей с усиленным покрытием в запирающих парах и термической закалкой. Изделия имеют повышенные прочностные характеристики к износостойкости. По согласованию с Покупателем изделия могут выпускаться с нанокерамическим покрытием, для повышения износостойкости и срока службы оборудования.
Предприятие также проектирует и производит нестандартные изделия, и металлоконструкции, необходимые для хранения, перемещения и транспортирования трубопроводных изделий на объектах заказчика.
Среди клиентов завода такие компании как: ООО «Газпром Бурение», «Уренгой Бурение», «Астрахань Бурение» и «Краснодар Бурение», ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина, ПАО «Подзембургаз», АО «ССК», ООО «НЭУ», АО «ИНВЕСТГЕОСЕРВИС», ОАО «Сейсмотехника» Республика Беларусь, ООО «БУРСЕРВИС», ООО «Томскбурнефтегаз», ООО «ИНК – ТКРС», ООО «КАТКонефть», ООО «Катобь-Нефть», ООО «КАТойл-Дриллинг»,ООО «ПКФ «ГИС НЕФТЕСЕРВИС», ООО «ТаграС-РемСервис», ООО «Фракджет Волга», ООО «Газпром добыча ТАМБЕЙ», и др. компании.
Предприятие имеет все требуемые сертификаты соответствия и декларации. Продукция выпускается в соответствии с собственными ТУ и по ГОСТам. Также имеются собственные патенты на изготовление продукции.
Реклама. ООО «Уральский завод манифольдов», ИНН 7448211790, erid: LjN8KUHX
Основная номенклатура – манифольды для ГРП (СВД), манифольды для противовыбросового оборудования типа МПБ в сборе, блоки дросселирования, блоки глушения , линии выкидные, переходные фланцевые катушки, ответные фланцы, углы фланцевые, тройники и крестовины фланцевые, адаптеры, краны/задвижки (КВД-Ш) на фланцах, на БРС, НКТ и на бугельных и пр.
Продукция завода разрабатывается индивидуально по техническим требованиям заказчика с применением высокопрочных легированных и углеродистых сталей, твердых сплавов, сталей с усиленным покрытием в запирающих парах и термической закалкой. Изделия имеют повышенные прочностные характеристики к износостойкости. По согласованию с Покупателем изделия могут выпускаться с нанокерамическим покрытием, для повышения износостойкости и срока службы оборудования.
Предприятие также проектирует и производит нестандартные изделия, и металлоконструкции, необходимые для хранения, перемещения и транспортирования трубопроводных изделий на объектах заказчика.
Среди клиентов завода такие компании как: ООО «Газпром Бурение», «Уренгой Бурение», «Астрахань Бурение» и «Краснодар Бурение», ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина, ПАО «Подзембургаз», АО «ССК», ООО «НЭУ», АО «ИНВЕСТГЕОСЕРВИС», ОАО «Сейсмотехника» Республика Беларусь, ООО «БУРСЕРВИС», ООО «Томскбурнефтегаз», ООО «ИНК – ТКРС», ООО «КАТКонефть», ООО «Катобь-Нефть», ООО «КАТойл-Дриллинг»,ООО «ПКФ «ГИС НЕФТЕСЕРВИС», ООО «ТаграС-РемСервис», ООО «Фракджет Волга», ООО «Газпром добыча ТАМБЕЙ», и др. компании.
Предприятие имеет все требуемые сертификаты соответствия и декларации. Продукция выпускается в соответствии с собственными ТУ и по ГОСТам. Также имеются собственные патенты на изготовление продукции.
Реклама. ООО «Уральский завод манифольдов», ИНН 7448211790, erid: LjN8KUHX
Реклама. ООО "РусБИТех-Астра", ИНН 7726388700, erid: LjN8KKZPN
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что объединяет плавучую ВЭС, солнечную электростанцию и рыбоводческое хозяйство?
🌬️ Машиностроительная компания Китая Shanghai Electric реализует первый в мире проект, в котором совмещены плавучая ветровая электростанция, солнечная генерация и разведение рыбы. Компания работает вместе с Национальной энергетической группой Longyuan Electric Power. У острова Наньри в провинции Фуцзянь уже установлена ветряная турбина мощностью 4 МВт на трехколонной полупогружной плавучей платформе.
🐟 В середине установки создана зона в форме шестиугольника для разведения рыб. Проект инновационной интеграции ветровой, фотоэлектрической энергии и рыбоводства может принести значительные экологические и экономические выгоды, сообщает RenEn.
🌊 Платформа «Guoneng Sharing» — проект, который создает новую модель комплексного развития морских плавучих ветряных турбин и рыбного хозяйства, фокусируясь на изучении новых путей производства экологически чистых продуктов под водой и чистой энергии над водой.
#ВИЭ
🌬️ Машиностроительная компания Китая Shanghai Electric реализует первый в мире проект, в котором совмещены плавучая ветровая электростанция, солнечная генерация и разведение рыбы. Компания работает вместе с Национальной энергетической группой Longyuan Electric Power. У острова Наньри в провинции Фуцзянь уже установлена ветряная турбина мощностью 4 МВт на трехколонной полупогружной плавучей платформе.
🐟 В середине установки создана зона в форме шестиугольника для разведения рыб. Проект инновационной интеграции ветровой, фотоэлектрической энергии и рыбоводства может принести значительные экологические и экономические выгоды, сообщает RenEn.
🌊 Платформа «Guoneng Sharing» — проект, который создает новую модель комплексного развития морских плавучих ветряных турбин и рыбного хозяйства, фокусируясь на изучении новых путей производства экологически чистых продуктов под водой и чистой энергии над водой.
#ВИЭ
Forwarded from Мы из Газа
🐱Посторонние на судне! На газоперегрузочный корабль «Коряк-1», который отправлялся из бухты Бечевинская (Камчатка), проник необычный «заяц» — взрослая рысь. Кадры прогулки хищника по палубе опубликовал руководитель краевого Министерства природных ресурсов Алексей Кумарьков. Он же сообщил, что незапланированного пассажира благополучно отловили (для этого пришлось его усыпить) и вернули в естественную среду обитания.
Загадкой осталось то, как зверю удалось проникнуть на судно, стоявшее посреди бухты.
#МИГ
Загадкой осталось то, как зверю удалось проникнуть на судно, стоявшее посреди бухты.
#МИГ
«Вертолеты России» и «Газпром» представили новый вертолет, который стал флагманом семейства МИ-8
🚁 Ми-171А3 в грузопассажирской конфигурации презентовали на Газовом форуме. Новая модель может трансформироваться в поисково-спасательную, грузовую, пассажирскую версии, а также в вертолет с салоном повышенной комфортности. При разработке модели применены передовые авиационные технологии, которые позволили обеспечить высокий уровень безопасности.
🌐 Вертолет имеет максимальную взлетную массу 13 тонн: может транспортировать до 24 пассажиров или до 4 тонн груза в кабине. Дальность полета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км. Ми-171А3 оснащен современным навигационным оборудованием, цифровым автопилотом и системой предупреждения столкновений в воздухе.
💬 «В соответствии с государственной программой гражданского заказа до 2023 года планируется поставка 50 вертолетов такого класса. Вертолет Ми-171А3 создавался изначально по техническому заданию ПАО «Газпром». Он отвечает всем требованиям вертолетов такого класса. На сегодняшний день уже подписан контракт на поставку первых 16 вертолетов в офшорной версии. Их поставка начнется со следующего года. Представленная на ПМГФ-2023 модель – это следующий этап совместной работы с «Газпромом», – рассказал заместитель генерального директора «Вертолеты России» по продажам гражданской вертолетной техники Юрий Мацегор.
Приглашаем к просмотру!
#импортозамещение
🚁 Ми-171А3 в грузопассажирской конфигурации презентовали на Газовом форуме. Новая модель может трансформироваться в поисково-спасательную, грузовую, пассажирскую версии, а также в вертолет с салоном повышенной комфортности. При разработке модели применены передовые авиационные технологии, которые позволили обеспечить высокий уровень безопасности.
🌐 Вертолет имеет максимальную взлетную массу 13 тонн: может транспортировать до 24 пассажиров или до 4 тонн груза в кабине. Дальность полета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км. Ми-171А3 оснащен современным навигационным оборудованием, цифровым автопилотом и системой предупреждения столкновений в воздухе.
💬 «В соответствии с государственной программой гражданского заказа до 2023 года планируется поставка 50 вертолетов такого класса. Вертолет Ми-171А3 создавался изначально по техническому заданию ПАО «Газпром». Он отвечает всем требованиям вертолетов такого класса. На сегодняшний день уже подписан контракт на поставку первых 16 вертолетов в офшорной версии. Их поставка начнется со следующего года. Представленная на ПМГФ-2023 модель – это следующий этап совместной работы с «Газпромом», – рассказал заместитель генерального директора «Вертолеты России» по продажам гражданской вертолетной техники Юрий Мацегор.
Приглашаем к просмотру!
#импортозамещение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Линейку Aurus впервые представили на Газовом форуме
🚗 На XII Петербургском международном газовом форуме продемонстрировали линейку премиальных отечественных автомобилей Aurus. Стенд с машинами, цены на которые начинаются почти от 40 млн рублей, стал одной из точек притяжения посетителей.
⚙️ Автомобили Aurus разработаны легендарным конструкторским бюро ФГУП «НАМИ». В 2021 году на заводе в Татарстане было запущено серийное производство флагманского седана Senat и внедорожника Komendant, которые увидели посетители ПМГФ-2023.
👍 Aurus стала одной из марок, рекомендованных Минпромторгом к госзакупкам для служебных нужд. Сам завод уже заявил о готовности обеспечивать государство премиальными автомобилями. Накануне глава Минпромторга России Денис Мантуров рассказал информационным агентствам, что ведомство ведет работу по развитию бренда Aurus совместно с «Газпромом»
#импортозамещение
🚗 На XII Петербургском международном газовом форуме продемонстрировали линейку премиальных отечественных автомобилей Aurus. Стенд с машинами, цены на которые начинаются почти от 40 млн рублей, стал одной из точек притяжения посетителей.
⚙️ Автомобили Aurus разработаны легендарным конструкторским бюро ФГУП «НАМИ». В 2021 году на заводе в Татарстане было запущено серийное производство флагманского седана Senat и внедорожника Komendant, которые увидели посетители ПМГФ-2023.
👍 Aurus стала одной из марок, рекомендованных Минпромторгом к госзакупкам для служебных нужд. Сам завод уже заявил о готовности обеспечивать государство премиальными автомобилями. Накануне глава Минпромторга России Денис Мантуров рассказал информационным агентствам, что ведомство ведет работу по развитию бренда Aurus совместно с «Газпромом»
#импортозамещение
Ученые России и Южной Кореи будут развивать сотрудничество в Арктике
💼 Накануне прошло заседании специалистов российско-корейской рабочей группы «Экономика, торговля и ресурсы». По сообщению пресс-службы Арктического и антарктического научно-исследовательского института главным обсуждением встречи стало Российско-корейское сотрудничество в Арктике: северный морской путь, судостроение, развитие танкерного и ледокольного флота, добыча углеводородов и редкоземельных металлов на арктическом шельфе.
🌊 Директор ААНИИ Александр Макаров рассказал участникам встречи о новых возможностях для научных исследований, которые открывает новый формат проведения дрейфующих экспедиций – при поддержке научно-экспедиционного судна ледостойкой платформы «Северный полюс». По его мнению, в ближайшие 10 лет научное сотрудничество в Арктике гарантировано будет развиваться в международном формате.
💬 «Без международной кооперации не сможем достичь по-настоящему прорывных научных результатов. Нет сомнений, что экспедиция «Северный полюс» может и должна стать площадкой для возобновления международного сотрудничества. Мы открыты и приглашаем коллег к совместной работе», - сообщил Александр Макаров.
#шельф #севморпуть #Арктика
💼 Накануне прошло заседании специалистов российско-корейской рабочей группы «Экономика, торговля и ресурсы». По сообщению пресс-службы Арктического и антарктического научно-исследовательского института главным обсуждением встречи стало Российско-корейское сотрудничество в Арктике: северный морской путь, судостроение, развитие танкерного и ледокольного флота, добыча углеводородов и редкоземельных металлов на арктическом шельфе.
🌊 Директор ААНИИ Александр Макаров рассказал участникам встречи о новых возможностях для научных исследований, которые открывает новый формат проведения дрейфующих экспедиций – при поддержке научно-экспедиционного судна ледостойкой платформы «Северный полюс». По его мнению, в ближайшие 10 лет научное сотрудничество в Арктике гарантировано будет развиваться в международном формате.
💬 «Без международной кооперации не сможем достичь по-настоящему прорывных научных результатов. Нет сомнений, что экспедиция «Северный полюс» может и должна стать площадкой для возобновления международного сотрудничества. Мы открыты и приглашаем коллег к совместной работе», - сообщил Александр Макаров.
#шельф #севморпуть #Арктика
ООО «ИНГК» - крупный производитель энергоэффективного и генерирующего компрессорного оборудования.
Компания с 2010 года разрабатывает и производит: Поршневые и винтовые компрессорные установки (ПКУ/ВКУ), Мобильные компрессорные установки (МКУ), Газоперекачивающие агрегаты (ГПА), Газотурбинные электростанции (ГТЭС), а также основные элементы и узлы для других российских и зарубежных производителей ГПА.
Команда компании ИНГК разработала новый высокотехнологичный проект: Первая в РФ «Мобильная компрессорная установка (МКУ) - на базе единого мотор-компрессора для компримированы низконапорных газов с возможностью 100% локализации».
В активе компании свыше 20 регионов поставки, в том числе в страны ближнего и дальнего зарубежья (Узбекистан, Казахстан, Туркменистан, Конго, Камерун и т.д.).
Слаженная работа команды играет ключевую роль в развитии компании: в настоящее время в компании трудятся более 500 работников. На предприятии собственное конструкторское бюро в составе 120 человек.
Компания располагает современными производственными мощностями - две производственные площадки - 150 000м2 в г. Пермь.
Новое развивающееся направление деятельности предприятия - Сервис, ТОиР, поставка ЗИП для ГПА, ГТЭА и КУ зарубежного производства. Техническое обслуживание и ремонт газовых и паровых турбин импортного производства (в том числе инжиниринг, восстановление, сервис, поставка ЗИП), центробежных и поршневых компрессоров, в т.ч. производителей ушедших с рынка РФ.
Приоритетное направление деятельности ИНГК - внедрение перспективных зарубежных технологий в производство современного энергоэффективного оборудования на территории РФ.
⠀
Реклама. ООО «ИНГК», ИНН 5907051253, erid: LjN8KDRAR
Компания с 2010 года разрабатывает и производит: Поршневые и винтовые компрессорные установки (ПКУ/ВКУ), Мобильные компрессорные установки (МКУ), Газоперекачивающие агрегаты (ГПА), Газотурбинные электростанции (ГТЭС), а также основные элементы и узлы для других российских и зарубежных производителей ГПА.
Команда компании ИНГК разработала новый высокотехнологичный проект: Первая в РФ «Мобильная компрессорная установка (МКУ) - на базе единого мотор-компрессора для компримированы низконапорных газов с возможностью 100% локализации».
В активе компании свыше 20 регионов поставки, в том числе в страны ближнего и дальнего зарубежья (Узбекистан, Казахстан, Туркменистан, Конго, Камерун и т.д.).
Слаженная работа команды играет ключевую роль в развитии компании: в настоящее время в компании трудятся более 500 работников. На предприятии собственное конструкторское бюро в составе 120 человек.
Компания располагает современными производственными мощностями - две производственные площадки - 150 000м2 в г. Пермь.
Новое развивающееся направление деятельности предприятия - Сервис, ТОиР, поставка ЗИП для ГПА, ГТЭА и КУ зарубежного производства. Техническое обслуживание и ремонт газовых и паровых турбин импортного производства (в том числе инжиниринг, восстановление, сервис, поставка ЗИП), центробежных и поршневых компрессоров, в т.ч. производителей ушедших с рынка РФ.
Приоритетное направление деятельности ИНГК - внедрение перспективных зарубежных технологий в производство современного энергоэффективного оборудования на территории РФ.
⠀
Реклама. ООО «ИНГК», ИНН 5907051253, erid: LjN8KDRAR
«Транснефть» испытала систему контроля сейсмических воздействий
⚙️ «Транснефть – Дальний Восток» ввел в эксплуатацию комплексную систему контроля сейсмических воздействий. Приёмочные испытания завершились успешно. Система будет осуществлять обмен данными и обработку показаний сейсмостанций для выполнения расчета параметров землетрясения.
💻 Комплекс собирает оцифрованные сигналы земных колебаний в зоне расположения сейсмодатчиков, обрабатывает их и обеспечивает передачу информации в диспетчерские пункты в Хабаровске, Белогорске, Дальнереченске и в центр сбора и отслеживания сейсмических событий самой системы.
❗Нововведенный комплекс позволит повысить безопасность объектов линейной части магистральных нефтепроводов в районах повышенной сейсмической активности.
#Транснефть
⚙️ «Транснефть – Дальний Восток» ввел в эксплуатацию комплексную систему контроля сейсмических воздействий. Приёмочные испытания завершились успешно. Система будет осуществлять обмен данными и обработку показаний сейсмостанций для выполнения расчета параметров землетрясения.
💻 Комплекс собирает оцифрованные сигналы земных колебаний в зоне расположения сейсмодатчиков, обрабатывает их и обеспечивает передачу информации в диспетчерские пункты в Хабаровске, Белогорске, Дальнереченске и в центр сбора и отслеживания сейсмических событий самой системы.
❗Нововведенный комплекс позволит повысить безопасность объектов линейной части магистральных нефтепроводов в районах повышенной сейсмической активности.
#Транснефть
В России определили лидеров развития газомоторного рынка среди регионов
⏺ Рейтинг регионов России по развитию рынка газомоторного топлива традиционно составляет компания «Газпром газомоторное топливо». В этом году лидеров списка наградили в рамках Петербургского международного газового форума. Кроме того, впервые было присуждено звание «Газомоторная столица России». Его удостоился Санкт-Петербург, занявший первую строчку рейтинга.
⏺ Второе место заняла Ростовская область, она же отмечена призом в номинации «Рекордсмен года», так как по итогам 2022 года первой в стране достигла рекордных объемов реализации метана — более 100 млн м3. Третье — Республика Татарстан. Регион — основоположник федеральной государственной программы субсидирования переоборудования транспорта; за 2022 год с господдержкой в республике на газ переведено более тысячи машин. За эти достижения Татарстан удостоился награды в номинации «Надежный ориентир».
⏺ Лидеры в других специальных номинациях:
⭐️ «Настойчивость и упорство» — Сахалинская область
⭐️ «Основа будущих побед» — Республика Башкортостан
⭐️ «Дебют года» — Республика Калмыкия
Напомним, что в рамках ПМГФ-2023 Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, заместитель Председателя Правления Виталий Маркелов и гендиректор ООО «Газпром газомоторное топливо» Денис Корниенко дали старт работе еще шести газозаправочных объектов — в Республике Башкортостан, Вологодской, Ленинградской, Новосибирской и Омской областях.
#газомоторка
Напомним, что в рамках ПМГФ-2023 Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, заместитель Председателя Правления Виталий Маркелов и гендиректор ООО «Газпром газомоторное топливо» Денис Корниенко дали старт работе еще шести газозаправочных объектов — в Республике Башкортостан, Вологодской, Ленинградской, Новосибирской и Омской областях.
#газомоторка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Атомоход «Урал» возвращается на Северный морской путь
🛳️ Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода, где было произведено гарантийное обслуживание судна. В ближайшее время «Урал» продолжит проводку судов по акватории Северного морского пути.
🌊 Универсальные атомоходы проекта 22220 «Урал» являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Они обеспечивают круглогодичную навигацию в Западном районе Арктики. В ближайшие годы ледоколы проекта 22220 станут основой гражданского ледокольного флота России.
#севморпуть
🛳️ Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода, где было произведено гарантийное обслуживание судна. В ближайшее время «Урал» продолжит проводку судов по акватории Северного морского пути.
🌊 Универсальные атомоходы проекта 22220 «Урал» являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Они обеспечивают круглогодичную навигацию в Западном районе Арктики. В ближайшие годы ледоколы проекта 22220 станут основой гражданского ледокольного флота России.
#севморпуть