Суэцкий канал наконец разблокирован
Спустя шесть дней судно Ever Given, неудачно развернувшееся утром 23 марта, удалось снять с мели.
Как рассказали в Минэнерго России, ограничение поставок по Суэцкому каналу почти не коснулось российской нефти марки Urals, использующей другие маршруты доставки. Более того, в ведомстве видят потенциал для повышения спроса на Севморпуть.
«Учитывая увеличивающийся объем мировой торговли энергоресурсами, в частности, постепенное увеличение мировой торговли СПГ, появление дополнительных коротких маршрутов доставки грузов становится вопросом времени. Северный морской путь, сроки навигации на котором продолжают расширяться и в 2020 году достигли 9-10 месяцев, имеет высокий потенциал расширения объемов транспортировки грузов, позволяя значительно сократить время транспортировки товаров из Азии в Европу. По СМП идет поставка сжиженного природного газа, нефти, а также многих других товаров. Даже несмотря на не самую благоприятную конъюнктуру, в 2020 г. грузопоток по СМП превысил плановые значения и составил почти 33 млн тонн грузов, включая свыше 18 млн т сжиженного природного газа (СПГ), и мы ожидаем дальнейшего роста поставок и исполнения поставленной Президентом России задачи по увеличению грузопотока к 2024 году до 80 млн тонн в год», - сообщили в Минэнерго.
#политика
Спустя шесть дней судно Ever Given, неудачно развернувшееся утром 23 марта, удалось снять с мели.
Как рассказали в Минэнерго России, ограничение поставок по Суэцкому каналу почти не коснулось российской нефти марки Urals, использующей другие маршруты доставки. Более того, в ведомстве видят потенциал для повышения спроса на Севморпуть.
«Учитывая увеличивающийся объем мировой торговли энергоресурсами, в частности, постепенное увеличение мировой торговли СПГ, появление дополнительных коротких маршрутов доставки грузов становится вопросом времени. Северный морской путь, сроки навигации на котором продолжают расширяться и в 2020 году достигли 9-10 месяцев, имеет высокий потенциал расширения объемов транспортировки грузов, позволяя значительно сократить время транспортировки товаров из Азии в Европу. По СМП идет поставка сжиженного природного газа, нефти, а также многих других товаров. Даже несмотря на не самую благоприятную конъюнктуру, в 2020 г. грузопоток по СМП превысил плановые значения и составил почти 33 млн тонн грузов, включая свыше 18 млн т сжиженного природного газа (СПГ), и мы ожидаем дальнейшего роста поставок и исполнения поставленной Президентом России задачи по увеличению грузопотока к 2024 году до 80 млн тонн в год», - сообщили в Минэнерго.
#политика
Ученые моделируют месторождения газовых гидратов, чтобы лучше понять строение арктического шельфа
Информация о подводной криолитозоне арктического шельфа имеет определяющее значение для картирования зоны стабильности газовых гидратов и оценки ее мощности. Без знания о распространении и мощности криолитозоны невозможно оценить экологические последствия разведки и освоения нефтегазовых ресурсов арктического шельфа.
Криолитозона изучена геофизическими методами только в прибрежных районах. Максимальное удаление скважин от берега составляет 25 км, а глубина бурения не превышает 40-50 м. Поэтому основным методом исследования мощности многолетнемерзлых пород является математическое моделирование.
При поддержке Российского научного фонда ученые из Института вычислительной математики и математической геофизики, а также Института нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН реализуют проект «Разработка системы моделирования для анализа современного состояния и оценки тенденций будущих изменений природной среды Сибирских шельфовых морей».
Специалисты построили реалистичную двумерную сейсмогеологическую модель залежи газогидратов и провели серию численных экспериментов по изучению проявления таких залежей в сейсмических волновых полях. Кроме того, спроектировали свёрточную нейронную сеть для машинного обучения, ориентированного на реконструкции физических свойств газогидратной залежи по её упругим характеристикам.
#наукабизнесу
Информация о подводной криолитозоне арктического шельфа имеет определяющее значение для картирования зоны стабильности газовых гидратов и оценки ее мощности. Без знания о распространении и мощности криолитозоны невозможно оценить экологические последствия разведки и освоения нефтегазовых ресурсов арктического шельфа.
Криолитозона изучена геофизическими методами только в прибрежных районах. Максимальное удаление скважин от берега составляет 25 км, а глубина бурения не превышает 40-50 м. Поэтому основным методом исследования мощности многолетнемерзлых пород является математическое моделирование.
При поддержке Российского научного фонда ученые из Института вычислительной математики и математической геофизики, а также Института нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН реализуют проект «Разработка системы моделирования для анализа современного состояния и оценки тенденций будущих изменений природной среды Сибирских шельфовых морей».
Специалисты построили реалистичную двумерную сейсмогеологическую модель залежи газогидратов и провели серию численных экспериментов по изучению проявления таких залежей в сейсмических волновых полях. Кроме того, спроектировали свёрточную нейронную сеть для машинного обучения, ориентированного на реконструкции физических свойств газогидратной залежи по её упругим характеристикам.
#наукабизнесу
Флагманы отрасли представили новые проекты и решения для транспортировки и хранения газа
Как в Башкирии появилось мощное подземное газохранилище, которое попало в пятерку крупнейших в России? За счет чего плазменные технологии и современное оборудование для резки металла повышают надежность и эффективность транспорта газа? Как на одном из заводов России за несколько лет организовали первое в стране производство труб для магистральных газопроводов? Как транспортируют сжиженный природный газ и в чем уникальность газоперекачивающих агрегатов нового поколения «Ладога»? Что за теплообменное оборудование, не имеющее аналогов в мире, разработали российские инженеры и какие преимущества у конструкции гибкой сталеполимерной трубы?
Об этом и многом другом – в новом выпуске проекта «ПМГФ online. Решения для нефтегаза 2020» на ведущем отраслевом YouTube-канале «Газовая промышленность». На этот раз поговорим об особенностях транспортировки и хранения газа.
Участие в подготовке выпуска приняли: ООО «Газпром ПХГ», ООО «Газпром трансгаз Чайковский», ОМК, «Сахалин Энерджи», «РЭП Холдинг», ООО «Газхолодтехника», «Энергомаш-ВТС».
Организаторы проекта:
Журнал «Газовая промышленность» - https://neftegas.info/gasindustry/
ПМГФ - https://gas-forum.ru/
АО «Газпромбанк» - https://www.gazprombank.ru/
Генеральный партнер проекта - ОМК https://omk.ru/
Партнер проекта - ООО «Газснабинвест» https://www.gazsnabinvest.ru/
Как в Башкирии появилось мощное подземное газохранилище, которое попало в пятерку крупнейших в России? За счет чего плазменные технологии и современное оборудование для резки металла повышают надежность и эффективность транспорта газа? Как на одном из заводов России за несколько лет организовали первое в стране производство труб для магистральных газопроводов? Как транспортируют сжиженный природный газ и в чем уникальность газоперекачивающих агрегатов нового поколения «Ладога»? Что за теплообменное оборудование, не имеющее аналогов в мире, разработали российские инженеры и какие преимущества у конструкции гибкой сталеполимерной трубы?
Об этом и многом другом – в новом выпуске проекта «ПМГФ online. Решения для нефтегаза 2020» на ведущем отраслевом YouTube-канале «Газовая промышленность». На этот раз поговорим об особенностях транспортировки и хранения газа.
Участие в подготовке выпуска приняли: ООО «Газпром ПХГ», ООО «Газпром трансгаз Чайковский», ОМК, «Сахалин Энерджи», «РЭП Холдинг», ООО «Газхолодтехника», «Энергомаш-ВТС».
Организаторы проекта:
Журнал «Газовая промышленность» - https://neftegas.info/gasindustry/
ПМГФ - https://gas-forum.ru/
АО «Газпромбанк» - https://www.gazprombank.ru/
Генеральный партнер проекта - ОМК https://omk.ru/
Партнер проекта - ООО «Газснабинвест» https://www.gazsnabinvest.ru/
YouTube
Транспорт и хранение нефти и газа
Как в Башкирии появилось мощное подземное газохранилище, которое попало в пятерку крупнейших в России? За счет чего плазменные технологии и современное оборудование для резки металла повышают надежность и эффективность транспорта газа? Как на одном из заводов…
Завод «Ямал СПГ» отгрузил 50-миллионную тонну сжиженного природного газа
685-я с начала работы проекта 1 декабря 2017 года партия СПГ была погружена на танкер-газовоз ледового класса Arc7 «Николай Зубов».
В 2020 году на заводе было произведено 18,8 млн тонн СПГ, что составляет более 5% мирового рынка СПГ. «Ямал СПГ» осуществляет транспортировку продукции 15-ю танкерами класса Arc7 грузовместимостью более 170 тыс. куб. м каждый, а также 11-ю конвенциональными газовозами.
#СПГ
685-я с начала работы проекта 1 декабря 2017 года партия СПГ была погружена на танкер-газовоз ледового класса Arc7 «Николай Зубов».
В 2020 году на заводе было произведено 18,8 млн тонн СПГ, что составляет более 5% мирового рынка СПГ. «Ямал СПГ» осуществляет транспортировку продукции 15-ю танкерами класса Arc7 грузовместимостью более 170 тыс. куб. м каждый, а также 11-ю конвенциональными газовозами.
#СПГ
«Газпром нефть» выходит на рынок дорожного строительства в качестве оператора полного цикла
«Газпром нефть» объявила, что займётся новым направлением бизнеса - дорожным строительством.
Для этого компания создала специализированное предприятие «Газпромнефть — Дорожное строительство», которое будет осуществлять строительство межпромысловых дорог на месторождениях, а также дорог регионального и муниципального значения.
При строительстве будет использована собственная технология стабилизации грунтов «Брит» с вовлечением местных материалов.
«Применение методики холодного ресайклинга позволяет повышать качество и надежность полотна при снижении себестоимости км новых дорог за счет отказа от дорогих привозных материалов, в первую очередь щебня. Ключевыми компонентами при прокладке дорог станут высокотехнологичные вяжущие производства битумных заводов «Газпром нефти» в Вязьме и Рязани, а также Омского НПЗ», - рассказали в компании.
Первые дороги по новой технологии построят в ХМАО и Тюменской области уже в текущем году.
#ГазпромНефть
«Газпром нефть» объявила, что займётся новым направлением бизнеса - дорожным строительством.
Для этого компания создала специализированное предприятие «Газпромнефть — Дорожное строительство», которое будет осуществлять строительство межпромысловых дорог на месторождениях, а также дорог регионального и муниципального значения.
При строительстве будет использована собственная технология стабилизации грунтов «Брит» с вовлечением местных материалов.
«Применение методики холодного ресайклинга позволяет повышать качество и надежность полотна при снижении себестоимости км новых дорог за счет отказа от дорогих привозных материалов, в первую очередь щебня. Ключевыми компонентами при прокладке дорог станут высокотехнологичные вяжущие производства битумных заводов «Газпром нефти» в Вязьме и Рязани, а также Омского НПЗ», - рассказали в компании.
Первые дороги по новой технологии построят в ХМАО и Тюменской области уже в текущем году.
#ГазпромНефть
Нефтеперерабатывающие заводы страны создали запасы бензина
В Минэнерго сообщили о профиците бензина накануне сезона ремонтов на российских НПЗ. По данным ТАСС, запасы топлива выросли до 1,66 млн тонн, для сравнения на начало года они составляли около 1,2 млн тонн.
Кроме того, ведомство прорабатывает «страховочный» вариант импорта бензина из Беларуси. Такое поручение МИДу и Минэнерго сформулировал вице-премьер РФ Александр Новак по итогам совещания с российскими компаниями и ведомствами по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов.
#политика
В Минэнерго сообщили о профиците бензина накануне сезона ремонтов на российских НПЗ. По данным ТАСС, запасы топлива выросли до 1,66 млн тонн, для сравнения на начало года они составляли около 1,2 млн тонн.
Кроме того, ведомство прорабатывает «страховочный» вариант импорта бензина из Беларуси. Такое поручение МИДу и Минэнерго сформулировал вице-премьер РФ Александр Новак по итогам совещания с российскими компаниями и ведомствами по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов.
#политика
Российские производители представили новые антикоррозийные технологии
Если у магистральных трубопроводов срок эксплуатации 30-50 лет, то промысловые, по которым проходит неочищенная нефть, разрушаются за 5–10 лет.
Как устроен процесс нанесения защитного антикоррозионного покрытия на трубы в заводских условиях? Как внедрение металлопластмассовых труб с наконечниками из коррозионностойкой стали позволило сократить количество порывов на трубопроводах системы ППД ПАО «Татнефть»? Как в России организовали производство магнетитовых заземлителей, которые до этого выпускались только на одном заводе в Швеции? Что собой представляют современные решения по мониторингу коррозии и эрозии внутренней поверхности трубопроводов? Как нефтегазовым компания избежать риска поставок контрафактной продукции?
Об этом и многом другом узнаем в новом выпуске проекта «ПМГФ online. Решения для нефтегаза 2020» на ведущем отраслевом YouTube-канале «Газовая промышленность». На этот раз поговорим о современных технологиях защиты от коррозии.
Участие в подготовке выпуска приняли: ОМК, «ТМС-ТрубопроводСервис», «Химсервис», АО «Арктические Технологии», «АМТ-Антикор».
Организаторы проекта:
Журнал «Газовая промышленность» - https://neftegas.info/gasindustry/
ПМГФ - https://gas-forum.ru/
АО «Газпромбанк» - https://www.gazprombank.ru/
Генеральный партнер проекта - ОМК https://omk.ru/
Партнер проекта - ООО «Газснабинвест» https://www.gazsnabinvest.ru/
Если у магистральных трубопроводов срок эксплуатации 30-50 лет, то промысловые, по которым проходит неочищенная нефть, разрушаются за 5–10 лет.
Как устроен процесс нанесения защитного антикоррозионного покрытия на трубы в заводских условиях? Как внедрение металлопластмассовых труб с наконечниками из коррозионностойкой стали позволило сократить количество порывов на трубопроводах системы ППД ПАО «Татнефть»? Как в России организовали производство магнетитовых заземлителей, которые до этого выпускались только на одном заводе в Швеции? Что собой представляют современные решения по мониторингу коррозии и эрозии внутренней поверхности трубопроводов? Как нефтегазовым компания избежать риска поставок контрафактной продукции?
Об этом и многом другом узнаем в новом выпуске проекта «ПМГФ online. Решения для нефтегаза 2020» на ведущем отраслевом YouTube-канале «Газовая промышленность». На этот раз поговорим о современных технологиях защиты от коррозии.
Участие в подготовке выпуска приняли: ОМК, «ТМС-ТрубопроводСервис», «Химсервис», АО «Арктические Технологии», «АМТ-Антикор».
Организаторы проекта:
Журнал «Газовая промышленность» - https://neftegas.info/gasindustry/
ПМГФ - https://gas-forum.ru/
АО «Газпромбанк» - https://www.gazprombank.ru/
Генеральный партнер проекта - ОМК https://omk.ru/
Партнер проекта - ООО «Газснабинвест» https://www.gazsnabinvest.ru/
YouTube
Защита от коррозии
Если у магистральных трубопроводов срок эксплуатации 30-50 лет, то промысловые, по которым проходит неочищенная нефть, разрушаются за 5–10 лет.
Как устроен процесс нанесения защитного антикоррозионного покрытия на трубы в заводских условиях? Как внедрение…
Как устроен процесс нанесения защитного антикоррозионного покрытия на трубы в заводских условиях? Как внедрение…
В Казани создали виртуального инженера по буровым растворам
Не имеющий аналогов в России симулятор для подготовки инженеров по буровым растворам разработали в Казанском федеральном университете.
«Симулятор – это action игра, которая научит решать сложные инженерные задачи на буровом производстве, а также поможет закрепить лекционный материал и подготовит к суровым реалиям бурения в России», – говорит главный разработчик игры Янислав Морозов.
3D-игра виртуальной реальности учит рассчитывать объем химических реагентов, которые нужно закачать в скважину, проводить анализ бурового раствора на лабораторном оборудовании, оценивать риски на буровом производстве и обеспечивать безопасность технологических процессов, а также развивает умение управлять логистикой химических реагентов.
Всю технологическую часть – гидроаэромеханические расчеты, моделирование бурового раствора, алгоритмы действий при авариях и прочие производственные «фишки» подготовили сотрудники и выпускники кафедры бурения горно-нефтяного факультета Уфимского государственного нефтяного технического университета.
#наукабизнесу
Не имеющий аналогов в России симулятор для подготовки инженеров по буровым растворам разработали в Казанском федеральном университете.
«Симулятор – это action игра, которая научит решать сложные инженерные задачи на буровом производстве, а также поможет закрепить лекционный материал и подготовит к суровым реалиям бурения в России», – говорит главный разработчик игры Янислав Морозов.
3D-игра виртуальной реальности учит рассчитывать объем химических реагентов, которые нужно закачать в скважину, проводить анализ бурового раствора на лабораторном оборудовании, оценивать риски на буровом производстве и обеспечивать безопасность технологических процессов, а также развивает умение управлять логистикой химических реагентов.
Всю технологическую часть – гидроаэромеханические расчеты, моделирование бурового раствора, алгоритмы действий при авариях и прочие производственные «фишки» подготовили сотрудники и выпускники кафедры бурения горно-нефтяного факультета Уфимского государственного нефтяного технического университета.
#наукабизнесу
На судоверфи «Звезда» начали строить первый танкер-продуктовоз MR на газомоторном топливе
Это головное судно в серии из трех судов, которые уже строятся на ССК «Звезда» в рамках контракта c «СКФ Атлантик» - дочерней компании «Совкомфлот».
Танкеры-продуктовозы типа MR предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата. Силовые установки танкеров будут работать на экологически чистом газомоторном топливе, что позволяет существенно снизить объем выбросов в атмосферу.
Дедвейт танкера составит около 50 тыс. тонн, длина – более 180 метров, ширина – более 32 метров, осадка – 13,4 метра. Ледовый класс 1B позволит ему безопасно осуществлять круглогодичную навигацию, в том числе в ледовых условиях Балтийского моря.
#судостроительство
Это головное судно в серии из трех судов, которые уже строятся на ССК «Звезда» в рамках контракта c «СКФ Атлантик» - дочерней компании «Совкомфлот».
Танкеры-продуктовозы типа MR предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата. Силовые установки танкеров будут работать на экологически чистом газомоторном топливе, что позволяет существенно снизить объем выбросов в атмосферу.
Дедвейт танкера составит около 50 тыс. тонн, длина – более 180 метров, ширина – более 32 метров, осадка – 13,4 метра. Ледовый класс 1B позволит ему безопасно осуществлять круглогодичную навигацию, в том числе в ледовых условиях Балтийского моря.
#судостроительство
Роснедра: обеспеченность всех запасов нефти составляет 59 лет, а природного газа — 103 года
В ведомстве подсчитали: текущие извлекаемые запасы России сегодня по сумме всех категорий составляют 31 млрд тонн нефти и 73 трлн кубометров природного газа.
«При существующей добыче обеспеченность всех запасов нефти составляет 59 лет, а природного газа — 103 года», - сообщил глава ведомства Евгений Киселев в интервью агентству ФАН.
При этом растет интерес недропользователей к арктическим территориям: с января 2019 года по март 2021-го на территории Арктической зоны предоставлено 86 новых лицензий на пользование участками недр. Всего в Арктике действует 657 лицензий на пользование недрами. 193 из них предоставлены для геологического изучения, 224 — для разведки и добычи и еще 240 лицензий совмещают цели геологического изучения, разведки и добычи.
#Артика
В ведомстве подсчитали: текущие извлекаемые запасы России сегодня по сумме всех категорий составляют 31 млрд тонн нефти и 73 трлн кубометров природного газа.
«При существующей добыче обеспеченность всех запасов нефти составляет 59 лет, а природного газа — 103 года», - сообщил глава ведомства Евгений Киселев в интервью агентству ФАН.
При этом растет интерес недропользователей к арктическим территориям: с января 2019 года по март 2021-го на территории Арктической зоны предоставлено 86 новых лицензий на пользование участками недр. Всего в Арктике действует 657 лицензий на пользование недрами. 193 из них предоставлены для геологического изучения, 224 — для разведки и добычи и еще 240 лицензий совмещают цели геологического изучения, разведки и добычи.
#Артика
Газпром выиграл аукцион на Восточно-Бованенковский участок недр
Компания получила право пользования Восточно-Бованенковским газовым участком (ЯНАО) площадью более 3,2 тыс. кв. м, о чем сообщают информагентства.
Общие извлекаемые запасы газа категории С1 на месторождениях составляют более 6,2 млрд куб. м, категории С2 — более 13 млрд куб. м. Извлекаемые запасы нефти по категории D1 составляют 5,8 млн т, газа — 331,1 млрд куб. метров, конденсата — 21,7 млн т. Ресурсы по категории D2: нефти — 23,2 млн т, газа — 36,8 млрд куб. метров, конденсата — 9,3 млн т.
#Газпром
Компания получила право пользования Восточно-Бованенковским газовым участком (ЯНАО) площадью более 3,2 тыс. кв. м, о чем сообщают информагентства.
Общие извлекаемые запасы газа категории С1 на месторождениях составляют более 6,2 млрд куб. м, категории С2 — более 13 млрд куб. м. Извлекаемые запасы нефти по категории D1 составляют 5,8 млн т, газа — 331,1 млрд куб. метров, конденсата — 21,7 млн т. Ресурсы по категории D2: нефти — 23,2 млн т, газа — 36,8 млрд куб. метров, конденсата — 9,3 млн т.
#Газпром
Омский НПЗ готовит к пуску новый комплекс глубокой переработки нефти
Завод «Газпром нефти» получил положительное заключение Ростехнадзора для комплекса глубокой переработки нефти.
Вместе с другими проектами модернизации Омского НПЗ он обеспечит увеличение показателя глубины переработки нефти почти до 100% ¬— уровня лучших мировых производств, сообщает пресс-служба компании. Благодаря современным системам очистки, новый комплекс является важной частью сводного плана федерального проекта «Чистый воздух».
Строительно-монтажные работы уже завершены, на площадке идут испытания оборудования в рамках пусконаладочных работ. Известно, что инвестиции «Газпром нефти» в строительство превышают 60 млрд рублей.
#переработка
Завод «Газпром нефти» получил положительное заключение Ростехнадзора для комплекса глубокой переработки нефти.
Вместе с другими проектами модернизации Омского НПЗ он обеспечит увеличение показателя глубины переработки нефти почти до 100% ¬— уровня лучших мировых производств, сообщает пресс-служба компании. Благодаря современным системам очистки, новый комплекс является важной частью сводного плана федерального проекта «Чистый воздух».
Строительно-монтажные работы уже завершены, на площадке идут испытания оборудования в рамках пусконаладочных работ. Известно, что инвестиции «Газпром нефти» в строительство превышают 60 млрд рублей.
#переработка
Исследование: роботы могут заменить сотни тысяч рабочих мест в нефтегазовой отрасли и сэкономить миллиарды бурению к 2030 году
Норвежская консалтинговая компания Rystad Energy представила доклад о перспективах роботизации мировой нефтегазовой отрасли. По мнению аналитиков, существующие решения могут сократить затраты на рабочую силу на несколько миллиардов долларов через десять лет.
Одним из сегментов, который выиграет от внедрения роботов, отмечено бурение, поскольку является высокорентабельным и предполагает выполнение опасных задач в сложных условиях. В качестве передовой в этом направлении отмечена американская компания Nabors.
Замена морских и наземных буровых бригад роботизированными решениями позволит сэкономить на зарплате только одним США более $7 млрд.
Rystad Energy считает, что по крайней мере 20% рабочих мест в таких сегментах как бурение, эксплуатационная поддержка и техническое обслуживание теоретически могут быть автоматизированы в ближайшие 10 лет. Если посмотреть на текущую численность персонала некоторых ключевых нефтедобывающих стран, то США могут сократить свои кадровые потребности более чем на 140 тыс. сотрудников, а Россия - более чем на 200 тыс. человек, отмечают аналитики.
#роботы
Норвежская консалтинговая компания Rystad Energy представила доклад о перспективах роботизации мировой нефтегазовой отрасли. По мнению аналитиков, существующие решения могут сократить затраты на рабочую силу на несколько миллиардов долларов через десять лет.
Одним из сегментов, который выиграет от внедрения роботов, отмечено бурение, поскольку является высокорентабельным и предполагает выполнение опасных задач в сложных условиях. В качестве передовой в этом направлении отмечена американская компания Nabors.
Замена морских и наземных буровых бригад роботизированными решениями позволит сэкономить на зарплате только одним США более $7 млрд.
Rystad Energy считает, что по крайней мере 20% рабочих мест в таких сегментах как бурение, эксплуатационная поддержка и техническое обслуживание теоретически могут быть автоматизированы в ближайшие 10 лет. Если посмотреть на текущую численность персонала некоторых ключевых нефтедобывающих стран, то США могут сократить свои кадровые потребности более чем на 140 тыс. сотрудников, а Россия - более чем на 200 тыс. человек, отмечают аналитики.
#роботы
Правительство выделило 7 млрд рублей на строительство гидрографического судна для Арктики
Власти проинвестировали создание головного гидрографического судна, предназначенного для работы в акватории Северного морского пути.
Проект относится к ледовому классу Arc7, который предусматривает возможность самостоятельного плавания в арктических льдах толщиной до 1,4–1,7 м (в зависимости от времени года) или же в более сложных условиях в сопровождении ледокола.
Судно мощностью 8 МВт оснастят современным навигационным и гидрографическим оборудованием. Это позволит ему выполнять различные работы, необходимые для обеспечения безопасной навигации, в том числе исследовать особенности водной поверхности и рельеф морского дна. Ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год.
Принятое решение поможет частично удовлетворить спрос на гидрографическое сопровождение со стороны сырьевых компаний и других пользователей Севморпути.
#Севморпуть
Власти проинвестировали создание головного гидрографического судна, предназначенного для работы в акватории Северного морского пути.
Проект относится к ледовому классу Arc7, который предусматривает возможность самостоятельного плавания в арктических льдах толщиной до 1,4–1,7 м (в зависимости от времени года) или же в более сложных условиях в сопровождении ледокола.
Судно мощностью 8 МВт оснастят современным навигационным и гидрографическим оборудованием. Это позволит ему выполнять различные работы, необходимые для обеспечения безопасной навигации, в том числе исследовать особенности водной поверхности и рельеф морского дна. Ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год.
Принятое решение поможет частично удовлетворить спрос на гидрографическое сопровождение со стороны сырьевых компаний и других пользователей Севморпути.
#Севморпуть
Российские производители представили технологии, повышающие эффективность бурения
О трубах, применяемых на всех этапах строительства нефтяных и газовых скважин; оборудовании, позволяющем передавать данные на поверхность со скоростью не менее 2 бит в секунду, а также геофизических аппаратурно-программных комплексах для исследования нефтегазовых скважин – в новом выпуске проекта «ПМГФ online. Решения для нефтегаза 2020» на ведущем отраслевом YouTube-канале «Газовая промышленность».
Участие в выпуске приняли: Объединенная металлургическая компания, АК «ОКБ Зенит», НПП «Луч».
Организаторы проекта:
Журнал «Газовая промышленность» - https://neftegas.info/gasindustry/
ПМГФ - https://gas-forum.ru/
АО «Газпромбанк» - https://www.gazprombank.ru/
Генеральный партнер проекта - ОМК https://omk.ru/
Партнер проекта - ООО «Газснабинвест» https://www.gazsnabinvest.ru/
О трубах, применяемых на всех этапах строительства нефтяных и газовых скважин; оборудовании, позволяющем передавать данные на поверхность со скоростью не менее 2 бит в секунду, а также геофизических аппаратурно-программных комплексах для исследования нефтегазовых скважин – в новом выпуске проекта «ПМГФ online. Решения для нефтегаза 2020» на ведущем отраслевом YouTube-канале «Газовая промышленность».
Участие в выпуске приняли: Объединенная металлургическая компания, АК «ОКБ Зенит», НПП «Луч».
Организаторы проекта:
Журнал «Газовая промышленность» - https://neftegas.info/gasindustry/
ПМГФ - https://gas-forum.ru/
АО «Газпромбанк» - https://www.gazprombank.ru/
Генеральный партнер проекта - ОМК https://omk.ru/
Партнер проекта - ООО «Газснабинвест» https://www.gazsnabinvest.ru/
YouTube
Бурение
О трубах, применяемых на всех этапах строительства нефтяных и газовых скважин; оборудовании, позволяющем передавать данные на поверхность со скоростью не менее 2 бит в секунду, а также геофизических аппаратурно-программных комплексах для исследования нефтегазовых…
Компании стали заказывать больше морских нефтедобывающих платформ
Согласно докладу агентства World Energy Reports, в настоящее время 206 платформы (FPSO) находятся на стадии планирования и проектирования. При этом 307 плавучих нефтедобывающих платформ заняты на контрактах.
По словам представителей агентства, рост спроса на плавучие конструкции связан с ростом стоимости нефти до $60, что «что отражает постепенное восстановление мирового спроса на нефть».
Как следует из доклада, с конца февраля омпании заказали три нефтедобывающих платформы. В частности, BW Offshore - для глубоководного месторождения Barossa (восточная часть Тиморского моря), SBM Offshore подписала соглашение о намерениях на строительство платформы для бразильского проекта Buzios, а CNOOC/Cenovus заказала новую установку для газового месторождения на шельфе Индонезии.
#FPSO
Согласно докладу агентства World Energy Reports, в настоящее время 206 платформы (FPSO) находятся на стадии планирования и проектирования. При этом 307 плавучих нефтедобывающих платформ заняты на контрактах.
По словам представителей агентства, рост спроса на плавучие конструкции связан с ростом стоимости нефти до $60, что «что отражает постепенное восстановление мирового спроса на нефть».
Как следует из доклада, с конца февраля омпании заказали три нефтедобывающих платформы. В частности, BW Offshore - для глубоководного месторождения Barossa (восточная часть Тиморского моря), SBM Offshore подписала соглашение о намерениях на строительство платформы для бразильского проекта Buzios, а CNOOC/Cenovus заказала новую установку для газового месторождения на шельфе Индонезии.
#FPSO
В Газпроме рассказали, какие инновационные проекты нужны компании
В интервью корпоративному изданию заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Олег Аксютин назвал ряд перспективных направлений инновационного развития, которые актуальны для компании.
Среди таковых отмечено создание платформенных аппаратурно-методических комплексов геофизических исследований скважин, отечественных инновационных технологий наклонно-направленного бурения скважин на базе роторной управляемой системы; развитие методов повышения нефте- и газоотдачи, технических решений по доразработке месторождений сеноманского низконапорного газа и освоению глубокозалегающих залежей углеводородов, гидроминерального сырья для производства йода и литиевых соединений; создание цифровых моделей месторождений, подземных хранилищ газа.
Кроме того, по словам Олега Аксютина, Газпром по-прежнему заинтересован в разработке инновационных технологий в области транспорта газа, а также развитии технологий переработки сырья сложного состава с расширением номенклатуры продуктов переработки, газомоторных и водородных технологий, СПГ-направления, альтернативных и распределенных источников энергообеспечения.
#Газпром
В интервью корпоративному изданию заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Олег Аксютин назвал ряд перспективных направлений инновационного развития, которые актуальны для компании.
Среди таковых отмечено создание платформенных аппаратурно-методических комплексов геофизических исследований скважин, отечественных инновационных технологий наклонно-направленного бурения скважин на базе роторной управляемой системы; развитие методов повышения нефте- и газоотдачи, технических решений по доразработке месторождений сеноманского низконапорного газа и освоению глубокозалегающих залежей углеводородов, гидроминерального сырья для производства йода и литиевых соединений; создание цифровых моделей месторождений, подземных хранилищ газа.
Кроме того, по словам Олега Аксютина, Газпром по-прежнему заинтересован в разработке инновационных технологий в области транспорта газа, а также развитии технологий переработки сырья сложного состава с расширением номенклатуры продуктов переработки, газомоторных и водородных технологий, СПГ-направления, альтернативных и распределенных источников энергообеспечения.
#Газпром
В Европе завершился рекордный сезон отбора газа из подземных хранилищ
По данным Gas Infrastructure Europe, поднятие газа из европейских хранилищ закончилось 25 марта. За прошедшую зиму из ПХГ было извлечено рекордное с 2011 года (когда эти данные стали публичными) количество газа – 65,6 млрд кубометров.
В подземных хранилищах Европы осталось лишь 29% запасов. При этом, как уточняют в Газпроме, в Германии и Австрии – по 26%, в Нидерландах – 23%, во Франции – 17%. Эти страны входят в пятерку крупнейших европейских «хранителей газа».
Кроме того, по данным Федеральной таможенной службы, Германия, являющаяся бессменным лидером по закупкам российского трубопроводного газа в Европе, в феврале увеличила поставку на 63,3% в сравнении с февралем прошлого года, до 4,634 млрд кубометров.
#ПХГ
По данным Gas Infrastructure Europe, поднятие газа из европейских хранилищ закончилось 25 марта. За прошедшую зиму из ПХГ было извлечено рекордное с 2011 года (когда эти данные стали публичными) количество газа – 65,6 млрд кубометров.
В подземных хранилищах Европы осталось лишь 29% запасов. При этом, как уточняют в Газпроме, в Германии и Австрии – по 26%, в Нидерландах – 23%, во Франции – 17%. Эти страны входят в пятерку крупнейших европейских «хранителей газа».
Кроме того, по данным Федеральной таможенной службы, Германия, являющаяся бессменным лидером по закупкам российского трубопроводного газа в Европе, в феврале увеличила поставку на 63,3% в сравнении с февралем прошлого года, до 4,634 млрд кубометров.
#ПХГ
Открыт прием заявок на IV Международный конкурс молодых ученых
«Нефтегазовые проекты: взгляд в будущее»
Для кого? Молодых ученых / научных коллективов молодых ученых в возрасте до 35 лет из всех стран мира. Приветствуются совместные международные проекты!
Темы исследования/номинации: Инновационные решения в разведке, добыче, переработке, транспортировке и хранении углеводородов; Сжиженный природный газ (СПГ); IT- решения и цифровизация; Электроэнергетика; Декарбонизация в отрасли; Морские и шельфовые нефтегазовые проекты.
Заявки должны быть написаны на английском языке и поданы до 7 июня 2021г.
Церемония награждения победителей - в рамках Х Петербургского международного газового форума: 5-8 октября 2021г.
Награды: возможность продвижения проекта в бизнес среде; стажировки и наставничество в ведущих российских и зарубежных нефтегазовых компаниях - членах МДК; участие в форумах и международных конференциях ТЭК; сертификаты, призы и подарки; публикация и годовая подписка на журнал «Газовая промышленность» и др.
Подробная информация - на сайте конкурса https://gifaward.com/ru/.
«Нефтегазовые проекты: взгляд в будущее»
Для кого? Молодых ученых / научных коллективов молодых ученых в возрасте до 35 лет из всех стран мира. Приветствуются совместные международные проекты!
Темы исследования/номинации: Инновационные решения в разведке, добыче, переработке, транспортировке и хранении углеводородов; Сжиженный природный газ (СПГ); IT- решения и цифровизация; Электроэнергетика; Декарбонизация в отрасли; Морские и шельфовые нефтегазовые проекты.
Заявки должны быть написаны на английском языке и поданы до 7 июня 2021г.
Церемония награждения победителей - в рамках Х Петербургского международного газового форума: 5-8 октября 2021г.
Награды: возможность продвижения проекта в бизнес среде; стажировки и наставничество в ведущих российских и зарубежных нефтегазовых компаниях - членах МДК; участие в форумах и международных конференциях ТЭК; сертификаты, призы и подарки; публикация и годовая подписка на журнал «Газовая промышленность» и др.
Подробная информация - на сайте конкурса https://gifaward.com/ru/.
На Чаяндинском месторождении подключен нефтепровод
Специалисты Чаяндинского участка Управления аварийно-восстановительных работ завершили работы по технологическому подключению к напорному нефтепроводу «Чаянда — ВСТО» от установки подготовки нефти до узла запуска очистного устройства № 1.
С вводом нефтепровода от УПН до УКПГ-3 технологический цикл станет более полным и позволит оптимизировать схему отгрузки углеводородов, повысить качество и скорость их транспортировки.
«Было выполнено два сварочных стыка. Качество проведенной врезки проверили дефектоскописты лаборатории неразрушающего контроля. По заключению специалистов работы на узле подключения выполнены качественно и в срок», - рассказали в эксплуатирующей организации.
#Чаянда #Газпром
Специалисты Чаяндинского участка Управления аварийно-восстановительных работ завершили работы по технологическому подключению к напорному нефтепроводу «Чаянда — ВСТО» от установки подготовки нефти до узла запуска очистного устройства № 1.
С вводом нефтепровода от УПН до УКПГ-3 технологический цикл станет более полным и позволит оптимизировать схему отгрузки углеводородов, повысить качество и скорость их транспортировки.
«Было выполнено два сварочных стыка. Качество проведенной врезки проверили дефектоскописты лаборатории неразрушающего контроля. По заключению специалистов работы на узле подключения выполнены качественно и в срок», - рассказали в эксплуатирующей организации.
#Чаянда #Газпром
Роснефть внедряет программный комплекс для геологического моделирования 80% месторождений
В дочерних обществах компании началось опытно-промышленное внедрение первой версии симулятора «РН-ГЕОСИМ», предназначенного для геологического моделирования и анализа месторождений углеводородов с использованием трёхмерных моделей.
Существенным отличием от зарубежных аналогов называют способность нового симулятора в автоматизированном режиме перестраивать геологическую модель месторождения по мере появления новых данных, что значительно ускоряет процесс построения модели. Кроме того, симулятор решает задачи интерактивной визуализации, корреляции разрезов скважин, структурного моделирования с учётом тектонических нарушений, подсчёта запасов месторождений и построения отчётной графики.
Известно, что первая версия продукта позволит моделировать не менее 80% месторождений компании, а в перспективе, с развитием комплекса, процессы моделирования будут полностью переведены на «РН-ГЕОСИМ».
#Роснефть
В дочерних обществах компании началось опытно-промышленное внедрение первой версии симулятора «РН-ГЕОСИМ», предназначенного для геологического моделирования и анализа месторождений углеводородов с использованием трёхмерных моделей.
Существенным отличием от зарубежных аналогов называют способность нового симулятора в автоматизированном режиме перестраивать геологическую модель месторождения по мере появления новых данных, что значительно ускоряет процесс построения модели. Кроме того, симулятор решает задачи интерактивной визуализации, корреляции разрезов скважин, структурного моделирования с учётом тектонических нарушений, подсчёта запасов месторождений и построения отчётной графики.
Известно, что первая версия продукта позволит моделировать не менее 80% месторождений компании, а в перспективе, с развитием комплекса, процессы моделирования будут полностью переведены на «РН-ГЕОСИМ».
#Роснефть