Китай опережает ЕС по темпам строительства терминалов регазификации СПГ
Несмотря на разговоры о буме проектов в области регазификации сжиженного природного газа в Европе, страны ЕС сильно отстают от Китая по темпам развития инфраструктуры по приему СПГ.
По данным Global Energy Monitor, в Китае в прошлом году на стадии строительства находилось 24 терминала по регазификации СПГ общей мощностью 85,3 млн т в год, тогда как в странах ЕС – лишь 9 терминалов на 23,7 млн т в год. По этим показателям страны ЕС уступали также Индии, где шло строительство 5 терминалов общей мощностью 33 млн т в год.
Проекты в сфере регазификации СПГ также реализуются Индонезии, Вьетнаме, Таиланде, на Тайване и Филиппинах, где мощность строящихся терминалов в прошлом году достигла 26,5 млн т в год. Драйвером проектов является растущая потребность в газе со стороны электроэнергетики: например, на долю Китая в 2022 г. пришлось 26% глобального ввода мощности газовых электростанций, тогда как на долю Германии – лишь 2,7%.
Поэтому в долгосрочной перспективе страны Азии вновь станут лидерами по приросту спроса на СПГ, даже несмотря на увеличение доли СПГ в структуре импорта газа в ЕС (с 22% в IV квартале 2021 г. до 40% в I квартале 2023 г.).
Несмотря на разговоры о буме проектов в области регазификации сжиженного природного газа в Европе, страны ЕС сильно отстают от Китая по темпам развития инфраструктуры по приему СПГ.
По данным Global Energy Monitor, в Китае в прошлом году на стадии строительства находилось 24 терминала по регазификации СПГ общей мощностью 85,3 млн т в год, тогда как в странах ЕС – лишь 9 терминалов на 23,7 млн т в год. По этим показателям страны ЕС уступали также Индии, где шло строительство 5 терминалов общей мощностью 33 млн т в год.
Проекты в сфере регазификации СПГ также реализуются Индонезии, Вьетнаме, Таиланде, на Тайване и Филиппинах, где мощность строящихся терминалов в прошлом году достигла 26,5 млн т в год. Драйвером проектов является растущая потребность в газе со стороны электроэнергетики: например, на долю Китая в 2022 г. пришлось 26% глобального ввода мощности газовых электростанций, тогда как на долю Германии – лишь 2,7%.
Поэтому в долгосрочной перспективе страны Азии вновь станут лидерами по приросту спроса на СПГ, даже несмотря на увеличение доли СПГ в структуре импорта газа в ЕС (с 22% в IV квартале 2021 г. до 40% в I квартале 2023 г.).
Цены на уран бьют рекорды на фоне попыток вытеснить Россию с ядерного рынка
Цены на уран на фоне растущих рисков сокращения предложения продолжили ралли и в конце апреля превысили $52 за фунт.
Крупнейшие производители ядерной энергии - США, Франция, Япония, Великобритания и Канада - договорились о создании альянса и использовании ресурсов для совместного вытеснения российских производителей с мирового рынка ядерного топлива, пишет Trading Economics. Ожидается, что этот шаг увеличит нагрузку на мощности западных производителей урана, поскольку российские обогатители до весны 2022 г. обеспечивали почти 40% мирового рынка.
Кроме того, страны ЕС призвали включить запрет на импорт любого ядерного топлива, проходящего транзитом через Россию, в 11-й пакет санкций. А крупнейший в мире производитель "Казатомпром" заявил, что в этом году его производство упадет из-за продолжающихся задержек с поставками ключевых материалов.
Пока у Запада получается плохо. Ранее первый замглавы "Росатома" Кирилл Комаров сообщал, что "ТВЭЛ" (дочка "Росатома") не столкнулся ни с какими серьезными отказами от своего топлива за рубежом. С начала 2022 г., по его словам, компания заключила 12 новых топливных контрактов на поставки разной урановой продукции с заказчиками из семи стран. Десятилетний портфель заказов ТВЭЛ составляет сейчас почти $18,7 млрд, что на 4% больше уровня 2021 г.
Тем не менее, первые звоночки есть. Весной 2022 г. от запланированных поставок российского ядерного топлива отказалась шведская Vattenfall. А Германия сообщила об отзыве инвестзаявки на СП по производству ядерного топлива в стране между "ТВЭЛ" и французской Framatome.
Правда, что это – всеобщий отказ Европы от ядерной генерации в угоду зеленой повестки или реальная угроза России на рынке ядерного топлива, говорить пока рано. Последний призыв ряда стран ЕС о ядерных санкциях против РФ не нашел поддержки среди членов союза.
Цены на уран на фоне растущих рисков сокращения предложения продолжили ралли и в конце апреля превысили $52 за фунт.
Крупнейшие производители ядерной энергии - США, Франция, Япония, Великобритания и Канада - договорились о создании альянса и использовании ресурсов для совместного вытеснения российских производителей с мирового рынка ядерного топлива, пишет Trading Economics. Ожидается, что этот шаг увеличит нагрузку на мощности западных производителей урана, поскольку российские обогатители до весны 2022 г. обеспечивали почти 40% мирового рынка.
Кроме того, страны ЕС призвали включить запрет на импорт любого ядерного топлива, проходящего транзитом через Россию, в 11-й пакет санкций. А крупнейший в мире производитель "Казатомпром" заявил, что в этом году его производство упадет из-за продолжающихся задержек с поставками ключевых материалов.
Пока у Запада получается плохо. Ранее первый замглавы "Росатома" Кирилл Комаров сообщал, что "ТВЭЛ" (дочка "Росатома") не столкнулся ни с какими серьезными отказами от своего топлива за рубежом. С начала 2022 г., по его словам, компания заключила 12 новых топливных контрактов на поставки разной урановой продукции с заказчиками из семи стран. Десятилетний портфель заказов ТВЭЛ составляет сейчас почти $18,7 млрд, что на 4% больше уровня 2021 г.
Тем не менее, первые звоночки есть. Весной 2022 г. от запланированных поставок российского ядерного топлива отказалась шведская Vattenfall. А Германия сообщила об отзыве инвестзаявки на СП по производству ядерного топлива в стране между "ТВЭЛ" и французской Framatome.
Правда, что это – всеобщий отказ Европы от ядерной генерации в угоду зеленой повестки или реальная угроза России на рынке ядерного топлива, говорить пока рано. Последний призыв ряда стран ЕС о ядерных санкциях против РФ не нашел поддержки среди членов союза.
Дисконты Urals к маркерному Brent снижаются и составляют порядка $26-27 за баррель
"Сейчас дисконт фактически ниже, чем тот минимальный, который установлен в законе. Поэтому берется, наоборот, больше, чем та планка, которая установлена в законе. Сейчас дисконт по североморской нефти [Brent] на Балтике $26-27 за баррель, а в законе дисконт стоит $34 за баррель в апреле…, то есть налогооблагаемая база выше", - заявил вице-премьер Александр Новак.
В настоящее время налогообложение привязано к европейскому рынку, - пояснил он, а российская нефть поступает сейчас и в другие регионы, где дисконты ниже, чем на Балтике, "но налоги брали так всегда".
Ранее были внесены поправки в Налоговый кодекс, согласно которым в расчете НДПИ и обратного акциза на нефть с 1 апреля применяется цена нефти Brent, уменьшенная в апреле - на $34 за баррель, в мае - на $31 за баррель, в июне - на $28 за баррель, в июле - на $25 за баррель.
"Сейчас дисконт фактически ниже, чем тот минимальный, который установлен в законе. Поэтому берется, наоборот, больше, чем та планка, которая установлена в законе. Сейчас дисконт по североморской нефти [Brent] на Балтике $26-27 за баррель, а в законе дисконт стоит $34 за баррель в апреле…, то есть налогооблагаемая база выше", - заявил вице-премьер Александр Новак.
В настоящее время налогообложение привязано к европейскому рынку, - пояснил он, а российская нефть поступает сейчас и в другие регионы, где дисконты ниже, чем на Балтике, "но налоги брали так всегда".
Ранее были внесены поправки в Налоговый кодекс, согласно которым в расчете НДПИ и обратного акциза на нефть с 1 апреля применяется цена нефти Brent, уменьшенная в апреле - на $34 за баррель, в мае - на $31 за баррель, в июне - на $28 за баррель, в июле - на $25 за баррель.
Производство СПГ в России в марте достигли максимального уровня за год
В марте 2023 года сжиженного природного газа было произведено 2,9 млн т, что на 13,5% больше, чем в феврале 2023 года. За первые три месяца 2023 года производство СПГ уменьшилось по сравнению с первыми тремя месяцами 2022 года на 7,2% и составило 8,0 млн т, - сообщил Росстат.
Большая часть СПГ в России выпускается на заводе "Ямал СПГ" (участники - "НОВАТЭК", TotalEnergies, китайские CNPC и SRF) в Арктике.
В РФ крупнотоннажный СПГ также выпускает завод "Сахалинской Энергии" (совладельцы - "Газпром", Mitsui и Mitsubishi).
В марте 2023 года сжиженного природного газа было произведено 2,9 млн т, что на 13,5% больше, чем в феврале 2023 года. За первые три месяца 2023 года производство СПГ уменьшилось по сравнению с первыми тремя месяцами 2022 года на 7,2% и составило 8,0 млн т, - сообщил Росстат.
Большая часть СПГ в России выпускается на заводе "Ямал СПГ" (участники - "НОВАТЭК", TotalEnergies, китайские CNPC и SRF) в Арктике.
В РФ крупнотоннажный СПГ также выпускает завод "Сахалинской Энергии" (совладельцы - "Газпром", Mitsui и Mitsubishi).
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европа продолжает закачку газа в хранилища – 0,14% пополнение за сутки, транзит через Украину в среду возвратился к максимальным показателям – 41,7 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» снизилась – 30,1 млн м3/сут, газовый рынок продолжает слабое снижение - $435 тыс м3, котировки нефти скорректировались после драматичного падения накануне, объемы ветрогенерации в ЕС рухнули до годовых минимумов - 1,4% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в четверг в максимальном объеме 41,7 млн м3. Показатели среды были на уровне 39,7 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 26 апреля снизилась до 30,1 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 32,7 млн м3.
Европа продолжает закачку в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 26 апреля хранилища заполнены на 58,29%, закачано 0,14%. Сейчас там находится 62,8 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия перешла к активной закачке. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,92%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,18%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции(0,42%, 34,04%) и Дании (0,52%, 73,99%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок стабилизировался со слабым трендом на снижение. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) в четверг составила $436,5 – снижение на 1,14%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $444,1 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $416,7 тыс м3.
Нефть в четверг корректируется после сильного вчерашнего падения. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $77,23 за баррель, что на 0,3% выше цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 27 апреля рухнул до 1,4%, при средних показателях за семидневку в 13,7% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Европа продолжает закачку газа в хранилища – 0,14% пополнение за сутки, транзит через Украину в среду возвратился к максимальным показателям – 41,7 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» снизилась – 30,1 млн м3/сут, газовый рынок продолжает слабое снижение - $435 тыс м3, котировки нефти скорректировались после драматичного падения накануне, объемы ветрогенерации в ЕС рухнули до годовых минимумов - 1,4% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в четверг в максимальном объеме 41,7 млн м3. Показатели среды были на уровне 39,7 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 26 апреля снизилась до 30,1 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 32,7 млн м3.
Европа продолжает закачку в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 26 апреля хранилища заполнены на 58,29%, закачано 0,14%. Сейчас там находится 62,8 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия перешла к активной закачке. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,92%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,18%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции(0,42%, 34,04%) и Дании (0,52%, 73,99%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок стабилизировался со слабым трендом на снижение. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) в четверг составила $436,5 – снижение на 1,14%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $444,1 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $416,7 тыс м3.
Нефть в четверг корректируется после сильного вчерашнего падения. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $77,23 за баррель, что на 0,3% выше цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 27 апреля рухнул до 1,4%, при средних показателях за семидневку в 13,7% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
«Сахалинская энергия» арестовала датские буксиры для обеспечения нормальной работы проекта «Сахалин-2»
Нидерландская Svitzer Sakhalin B. V. потребовала сменить российский флаг на четырех буксирах, работающих в порту Пригородное на Сахалине, и передислоцировать суда из территориальных вод России.
По данным портала Citysakh. ru, соответствующее уведомление компания направила оператору проектах «Сахалин-2» — «Сахалинская энергия».
Svitzer Sakhalin B. V. ссылалась на некие форс-мажорные обстоятельства и через три дня направила запрос в администрацию порта Корсаков на аннуляцию свидетельства о праве плавания четырех буксиров: Svitzer Busse, Svitzer Sakhalin, Svitzer Korsakov и Svitzer Aniva.
В ответ оператор «Сахалина-2» обратился в арбитраж Сахалинской области и добился принятия обеспечительных мер, которые предполагают арест буксиров, передачу третьей стороне для эксплуатации и запрет на перерегистрацию судов.
«Сахалинская энергия» мотивировала свои действия тем, что контракт с Svitzer Sakhalin B.V. не подпадает под санкции ЕС, оператор исправно выполняет договорные отношения и производит выплаты своевременно, что по контракту лишает другую сторону права ссылаться на форс-мажор для прекращения своих обязательств.
Svitzer Sakhalin B.V. является частью датского транспортно-логистического гиганта Maersk и обслуживает «Сахалин-2» с 2007 года, пишет EADaily.
Уход буксиров Svitzer Sakhalin B. V. из Пригородного мог стать одним из последних этапов ухода Maersk с российского рынка.
Очевидно, остановка работы буксиров могла серьезно повлиять на работу «Сахалина-2», так как флот ледокольных буксиров в России небольшой, а проект продолжает работать в прежнем режиме.
В настоящий момент судя по данным навигационного портала Vesselfinder, буксиры Svitzer Busse, Svitzer Sakhalin, Svitzer Korsakov и Svitzer Aniva продолжают работу в порту Пригородное.
Нидерландская Svitzer Sakhalin B. V. потребовала сменить российский флаг на четырех буксирах, работающих в порту Пригородное на Сахалине, и передислоцировать суда из территориальных вод России.
По данным портала Citysakh. ru, соответствующее уведомление компания направила оператору проектах «Сахалин-2» — «Сахалинская энергия».
Svitzer Sakhalin B. V. ссылалась на некие форс-мажорные обстоятельства и через три дня направила запрос в администрацию порта Корсаков на аннуляцию свидетельства о праве плавания четырех буксиров: Svitzer Busse, Svitzer Sakhalin, Svitzer Korsakov и Svitzer Aniva.
В ответ оператор «Сахалина-2» обратился в арбитраж Сахалинской области и добился принятия обеспечительных мер, которые предполагают арест буксиров, передачу третьей стороне для эксплуатации и запрет на перерегистрацию судов.
«Сахалинская энергия» мотивировала свои действия тем, что контракт с Svitzer Sakhalin B.V. не подпадает под санкции ЕС, оператор исправно выполняет договорные отношения и производит выплаты своевременно, что по контракту лишает другую сторону права ссылаться на форс-мажор для прекращения своих обязательств.
Svitzer Sakhalin B.V. является частью датского транспортно-логистического гиганта Maersk и обслуживает «Сахалин-2» с 2007 года, пишет EADaily.
Уход буксиров Svitzer Sakhalin B. V. из Пригородного мог стать одним из последних этапов ухода Maersk с российского рынка.
Очевидно, остановка работы буксиров могла серьезно повлиять на работу «Сахалина-2», так как флот ледокольных буксиров в России небольшой, а проект продолжает работать в прежнем режиме.
В настоящий момент судя по данным навигационного портала Vesselfinder, буксиры Svitzer Busse, Svitzer Sakhalin, Svitzer Korsakov и Svitzer Aniva продолжают работу в порту Пригородное.
Турция после «Аккую» планирует построить еще две АЭС
Власти Турции в скором времени планируют начать обсуждение проектов еще двух АЭС, сообщил президент Реджеп Тайип Эрдоган во время церемонии завоза топлива на АЭС "Аккую".
Как сообщает Anadolu, турецкий лидер пояснил, что "в свете опыта АЭС "Аккую" в скором времени планируется начало обсуждений проектов 2-й и 3-й АЭС в различных регионах Турции".
Он также сообщил, что "Аккую" сможет функционировать в полном объеме уже к 2028 году и обеспечит 10% потребления электроэнергии в Турции. Объем затрат страны на импорт газа снизится на $1,5 млрд в год, что окажет положительное влияние на турецкую экономику.
Президент поблагодарил Россию, президента Владимира Путина и специалистов в обеих странах за вклад в реализацию проекта "Аккую".
Очевидно, за чужие деньги и на таких условиях можно построить еще хоть пять АЭС. «Аккую» строится по принципу Build-Own-Operate, т.е. за деньги России, с российским персоналом, Турция лишь гарантирует закупку определенного количества энергии в определенные сроки и за определенную же стоимость. Все остальное, включая любые риски технические, финансовые и прочие, остаются у России. И не факт, что если завтра сменится власть в стране, Россию не попросят на выход.
Власти Турции в скором времени планируют начать обсуждение проектов еще двух АЭС, сообщил президент Реджеп Тайип Эрдоган во время церемонии завоза топлива на АЭС "Аккую".
Как сообщает Anadolu, турецкий лидер пояснил, что "в свете опыта АЭС "Аккую" в скором времени планируется начало обсуждений проектов 2-й и 3-й АЭС в различных регионах Турции".
Он также сообщил, что "Аккую" сможет функционировать в полном объеме уже к 2028 году и обеспечит 10% потребления электроэнергии в Турции. Объем затрат страны на импорт газа снизится на $1,5 млрд в год, что окажет положительное влияние на турецкую экономику.
Президент поблагодарил Россию, президента Владимира Путина и специалистов в обеих странах за вклад в реализацию проекта "Аккую".
Очевидно, за чужие деньги и на таких условиях можно построить еще хоть пять АЭС. «Аккую» строится по принципу Build-Own-Operate, т.е. за деньги России, с российским персоналом, Турция лишь гарантирует закупку определенного количества энергии в определенные сроки и за определенную же стоимость. Все остальное, включая любые риски технические, финансовые и прочие, остаются у России. И не факт, что если завтра сменится власть в стране, Россию не попросят на выход.
Глава TotalEnergies защитил российский СПГ
TotalEnergies будет исполнять эмбарго на поставку российского сжиженного природного газа, если оно будет введено, но это не станет нейтральным шагом для европейского рынка, заявил глава компании Патрик Пуяннэ.
Он отметил, что среди стран Евросоюза еще нет единой позиции на этот счет и пока обсуждается лишь запрет для российских компаний бронировать будущие регазификационные мощности в Европе, а это не эмбарго на закупку СПГ.
Введение эмбарго не будет нейтральным шагом, т.к. в 2022 году в Европу поступило около 15 млн тонн российского СПГ.
TotalEnergies имеет контракты на закупку около 5 млн т российского СПГ, и порядка 3-4 млн т из них законтрактованы с поставкой в Европу по долгосрочным контрактам на условиях "бери или плати".
Пуяннэ также отметил, что российское дизельное топливо после введения эмбарго со стороны Евросоюза было довольно быстро перенаправлено на другие рынки - как рынки Латинской Америки и Африки, которые являются импортерами, так и рынки Ближнего Востока, где страны-производители нефти покупают российский дизель с большими скидками и продают свой на мировые рынки по рыночным ценам.
TotalEnergies будет исполнять эмбарго на поставку российского сжиженного природного газа, если оно будет введено, но это не станет нейтральным шагом для европейского рынка, заявил глава компании Патрик Пуяннэ.
Он отметил, что среди стран Евросоюза еще нет единой позиции на этот счет и пока обсуждается лишь запрет для российских компаний бронировать будущие регазификационные мощности в Европе, а это не эмбарго на закупку СПГ.
Введение эмбарго не будет нейтральным шагом, т.к. в 2022 году в Европу поступило около 15 млн тонн российского СПГ.
TotalEnergies имеет контракты на закупку около 5 млн т российского СПГ, и порядка 3-4 млн т из них законтрактованы с поставкой в Европу по долгосрочным контрактам на условиях "бери или плати".
Пуяннэ также отметил, что российское дизельное топливо после введения эмбарго со стороны Евросоюза было довольно быстро перенаправлено на другие рынки - как рынки Латинской Америки и Африки, которые являются импортерами, так и рынки Ближнего Востока, где страны-производители нефти покупают российский дизель с большими скидками и продают свой на мировые рынки по рыночным ценам.
«Из консервной банки в лучший завод в Европе»
Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ) в результате модернизации превратился из "консервной банки" в один из лучших заводов Европы, заявил мэр столицы Сергей Собянин.
"Сегодня, то, что происходит, это новая индустриализация Москвы. С 2018 года подъем промышленного производства вырос почти вполовину. Это не считая Московского НПЗ. Вместе с ним рост в два раза", - сказал Собянин.
Московский НПЗ, принадлежит «Газпром нефти», сегодня это основной поставщик топлива для столичного региона, обеспечивающий 40% местного рынка. Текущий объем переработки - порядка 11 млн тонн, установленная мощность - 12,78 млн т нефти в год.
Пока, конечно, он еще не лучший, но приближается, а к 2025 году обещает таковым стать.
Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ) в результате модернизации превратился из "консервной банки" в один из лучших заводов Европы, заявил мэр столицы Сергей Собянин.
"Сегодня, то, что происходит, это новая индустриализация Москвы. С 2018 года подъем промышленного производства вырос почти вполовину. Это не считая Московского НПЗ. Вместе с ним рост в два раза", - сказал Собянин.
Московский НПЗ, принадлежит «Газпром нефти», сегодня это основной поставщик топлива для столичного региона, обеспечивающий 40% местного рынка. Текущий объем переработки - порядка 11 млн тонн, установленная мощность - 12,78 млн т нефти в год.
Пока, конечно, он еще не лучший, но приближается, а к 2025 году обещает таковым стать.
Российская нефть ESPO – самый популярный сорт среди китайских независимых НПЗ
Китайские независимые НПЗ, на долю которых приходится треть общего импорта нефти в КНР, в I квартале 2023 г. импортировали 70,2 млн баррелей нефти сорта ESPO. Это крупнейший показатель среди всех сортов нефти, импортируемых независимыми НПЗ Китая.
Сорт ESPO, поставляющийся по трубопроводной системе «Восточная Сибирь – Тихий Океан» (ВСТО), ближе к Brent по содержанию серы (0,55% vs 0,40%), чем к Urals (1,7%).
Впрочем, второе и третье место по объему импорта заняли высокосернистые сорта – Upper Zakum (1,84%), поставляющийся из ОАЭ (31,8 млн баррелей), и Arab Heavy (2,75%), который импортируется из Саудовской Аравии (18,9 млн баррелей).
Urals занял в этом списке четвертое место (15,6 млн баррелей), опередив по объему поставок иракский сорт Basrah Medium (3%; 14,2 млн баррелей), оманский сорт Oman (1,29%; 11,3 млн баррелей), а также сорт Murban (0,74%; 8,6 млн баррелей), который поставляется из ОАЭ.
Помимо ESPO и Urals, китайские независимые НПЗ в I квартале 2023 г. импортировали из России нефть сортов Varandey (0,5%; 5,7 млн баррелей), Sakhalin Blend (0,16%; 5,1 млн баррелей), Sokol (0,28%; 4,6 млн баррелей) и Novy Port (0,1%; 0,7 млн баррелей).
По данным S&P Global Platts, поставки почти всех этих сортов оказались выше, чем импорт нефти бразильского сорта Tupi (0,32%; 4 млн баррелей) и ангольского Mostardo (0,93%; 1 млн баррелей).
Китайские независимые НПЗ, на долю которых приходится треть общего импорта нефти в КНР, в I квартале 2023 г. импортировали 70,2 млн баррелей нефти сорта ESPO. Это крупнейший показатель среди всех сортов нефти, импортируемых независимыми НПЗ Китая.
Сорт ESPO, поставляющийся по трубопроводной системе «Восточная Сибирь – Тихий Океан» (ВСТО), ближе к Brent по содержанию серы (0,55% vs 0,40%), чем к Urals (1,7%).
Впрочем, второе и третье место по объему импорта заняли высокосернистые сорта – Upper Zakum (1,84%), поставляющийся из ОАЭ (31,8 млн баррелей), и Arab Heavy (2,75%), который импортируется из Саудовской Аравии (18,9 млн баррелей).
Urals занял в этом списке четвертое место (15,6 млн баррелей), опередив по объему поставок иракский сорт Basrah Medium (3%; 14,2 млн баррелей), оманский сорт Oman (1,29%; 11,3 млн баррелей), а также сорт Murban (0,74%; 8,6 млн баррелей), который поставляется из ОАЭ.
Помимо ESPO и Urals, китайские независимые НПЗ в I квартале 2023 г. импортировали из России нефть сортов Varandey (0,5%; 5,7 млн баррелей), Sakhalin Blend (0,16%; 5,1 млн баррелей), Sokol (0,28%; 4,6 млн баррелей) и Novy Port (0,1%; 0,7 млн баррелей).
По данным S&P Global Platts, поставки почти всех этих сортов оказались выше, чем импорт нефти бразильского сорта Tupi (0,32%; 4 млн баррелей) и ангольского Mostardo (0,93%; 1 млн баррелей).
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европа продолжает минимальную закачку газа в хранилища – 0,09% пополнение за сутки, при этом на фоне похолодания и минимальной ветрогенерации страны Северной Европы вновь перешли к отбору, транзит через Украину в среду возвратился к максимальным показателям – 42,4 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» вновь снизилась – 29,8 млн м3/сут, газовый рынок продолжает лихорадить, вновь повышение - $455 тыс м3, котировки нефти продолжают расти после драматичного падения среды, объемы ветрогенерации в ЕС немного выросли после вчерашнего обрушения – 9,8% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в пятницу в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели четверга были на уровне 41,7 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 27 апреля снизилась до 29,8 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 30,1 млн м3.
Европа продолжает минимальную закачку в свои ПХГ, при этом ряд стран на фоне похолодания вновь перешли к отбору. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 27 апреля хранилища заполнены на 58,56%, закачано 0,09%. Сейчас там находится 63,0 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия неожиданно вновь перешла к отбору. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,85%, за минувшие сутки этот показатель сократился на 0,07%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции (0,31%, 34,35%) и Италии (0,29%, 64,17%). Отбирали северные страны ЕС - Польша, Нидерланды и Австрия.
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок снова штормит, цены пошли вверх. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) в пятницу составила $453,46 – повышение на 2,27%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $447,3 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $415,6 тыс м3.
Нефть в пятницу продолжает расти после сильного падения в среду. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $79,02 за баррель, что на 0,83% выше цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 28 апреля подросли до 9,8%, при средних показателях за семидневку в 12,9% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Европа продолжает минимальную закачку газа в хранилища – 0,09% пополнение за сутки, при этом на фоне похолодания и минимальной ветрогенерации страны Северной Европы вновь перешли к отбору, транзит через Украину в среду возвратился к максимальным показателям – 42,4 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» вновь снизилась – 29,8 млн м3/сут, газовый рынок продолжает лихорадить, вновь повышение - $455 тыс м3, котировки нефти продолжают расти после драматичного падения среды, объемы ветрогенерации в ЕС немного выросли после вчерашнего обрушения – 9,8% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в пятницу в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели четверга были на уровне 41,7 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 27 апреля снизилась до 29,8 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 30,1 млн м3.
Европа продолжает минимальную закачку в свои ПХГ, при этом ряд стран на фоне похолодания вновь перешли к отбору. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 27 апреля хранилища заполнены на 58,56%, закачано 0,09%. Сейчас там находится 63,0 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия неожиданно вновь перешла к отбору. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,85%, за минувшие сутки этот показатель сократился на 0,07%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции (0,31%, 34,35%) и Италии (0,29%, 64,17%). Отбирали северные страны ЕС - Польша, Нидерланды и Австрия.
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок снова штормит, цены пошли вверх. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) в пятницу составила $453,46 – повышение на 2,27%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $447,3 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $415,6 тыс м3.
Нефть в пятницу продолжает расти после сильного падения в среду. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $79,02 за баррель, что на 0,83% выше цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 28 апреля подросли до 9,8%, при средних показателях за семидневку в 12,9% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Число атомных энергоблоков в Китае составляет 54, еще 24 строятся
Общая установленная мощность данных АЭС составляет 56,82 ГВт, сообщила Китайская ассоциация ядерной энергетики.
По этому показателю страна занимает третье место в мире после США и Франции, пишет Интерфакс. В 2022 году генерация на АЭС выросла на 2,5% и достигла 417,78 ТВт.ч. На долю атомной энергетики пришлось 4,7% общего объема выработанной в стране электроэнергии.
В настоящее время в КНР строятся 24 атомных энергоблока общей установленной мощностью 26,81 ГВт.
Общая установленная мощность данных АЭС составляет 56,82 ГВт, сообщила Китайская ассоциация ядерной энергетики.
По этому показателю страна занимает третье место в мире после США и Франции, пишет Интерфакс. В 2022 году генерация на АЭС выросла на 2,5% и достигла 417,78 ТВт.ч. На долю атомной энергетики пришлось 4,7% общего объема выработанной в стране электроэнергии.
В настоящее время в КНР строятся 24 атомных энергоблока общей установленной мощностью 26,81 ГВт.
Стала известна цена российской нефти, которую получил Пакистан
Пакистан получит первую партию нефти из России со скидкой в $16-18 за один баррель. По данным телеканала Express News, партия в 100 тыс. тонн будет доставлена в порт Карачи в конце мая или в начале июня.
Пакистан намерен рассчитываться с Россией за поставку нефти в китайских юанях, счет для этого будет открыт в Народном банке Китая. Платежи в китайской валюте помогут предотвратить действие против Пакистана западных санкции за импорт российской нефти, а также позволят Исламабаду избежать трудностей при расчетах из-за нехватки долларов в стране, отметили источники EN.
На прошлой неделе государственный министр нефти Пакистана Мусадик Малик сообщил, что Исламабад разместил в России первый заказ на поставку нефти со скидкой в соответствии с двусторонним соглашением между двумя странами.
В январе представители правительств Пакистана и России достигли концептуальной договоренности о поставках российской нефти, сообщает ТАСС. Также Пакистан должен составить целостный план энергетической безопасности. Он предусматривает импорт из России нефти, сжиженного природного газа, трубопроводного газа и других видов топлива.
Пакистан рассчитывает, что импорт из России позволит в будущем удовлетворить до 35% его потребностей в нефти.
Пакистан получит первую партию нефти из России со скидкой в $16-18 за один баррель. По данным телеканала Express News, партия в 100 тыс. тонн будет доставлена в порт Карачи в конце мая или в начале июня.
Пакистан намерен рассчитываться с Россией за поставку нефти в китайских юанях, счет для этого будет открыт в Народном банке Китая. Платежи в китайской валюте помогут предотвратить действие против Пакистана западных санкции за импорт российской нефти, а также позволят Исламабаду избежать трудностей при расчетах из-за нехватки долларов в стране, отметили источники EN.
На прошлой неделе государственный министр нефти Пакистана Мусадик Малик сообщил, что Исламабад разместил в России первый заказ на поставку нефти со скидкой в соответствии с двусторонним соглашением между двумя странами.
В январе представители правительств Пакистана и России достигли концептуальной договоренности о поставках российской нефти, сообщает ТАСС. Также Пакистан должен составить целостный план энергетической безопасности. Он предусматривает импорт из России нефти, сжиженного природного газа, трубопроводного газа и других видов топлива.
Пакистан рассчитывает, что импорт из России позволит в будущем удовлетворить до 35% его потребностей в нефти.
НПЗ Европы и Азии несут убытки из-за потолка на российскую нефть
Нефтеперерабатывающие заводы в Европе и ряде стран Азии несут существенные убытки из-за неспособности закупать российскую нефть из-за санкций.
Из-за западных ограничений заводам приходится закупать более дорогую нефть с Ближнего Востока, из-за чего прибыль от продажи нефтепродуктов снизилась до минимума, пишет Bloomberg.
Вместе с тем, такие страны как Индия и Китай, которые по-прежнему закупают российскую нефть, сохраняют хорошую маржинальность на продукты нефтепереработки, пользуясь тем, что углеводороды РФ можно покупать по более выгодной цене.
Те заводы, которые могут покупать российскую нефть, затем законно продают ее тем же странам G7 после переработки в дизельное топливо и бензин.
По мнению аналитиков лондонской CMarkits, такая ситуация – «однозначно экономическое преимущество, когда эта купленная со скидкой нефть перерабатывается и продается как продукт на международных рынках».
ЕС и страны G7 в декабре ввели потолок цен на российскую нефть, в феврале ограничение было расширено и на нефтепродукты. В ответ Россия запретила поставлять нефть странам, установившим потолок цен, и переориентировалась на азиатский рынок. По подсчетам аналитической компании Vortexa, в марте на Китай и Индию приходилось до 91% такого экспорта.
Нефтеперерабатывающие заводы в Европе и ряде стран Азии несут существенные убытки из-за неспособности закупать российскую нефть из-за санкций.
Из-за западных ограничений заводам приходится закупать более дорогую нефть с Ближнего Востока, из-за чего прибыль от продажи нефтепродуктов снизилась до минимума, пишет Bloomberg.
Вместе с тем, такие страны как Индия и Китай, которые по-прежнему закупают российскую нефть, сохраняют хорошую маржинальность на продукты нефтепереработки, пользуясь тем, что углеводороды РФ можно покупать по более выгодной цене.
Те заводы, которые могут покупать российскую нефть, затем законно продают ее тем же странам G7 после переработки в дизельное топливо и бензин.
По мнению аналитиков лондонской CMarkits, такая ситуация – «однозначно экономическое преимущество, когда эта купленная со скидкой нефть перерабатывается и продается как продукт на международных рынках».
ЕС и страны G7 в декабре ввели потолок цен на российскую нефть, в феврале ограничение было расширено и на нефтепродукты. В ответ Россия запретила поставлять нефть странам, установившим потолок цен, и переориентировалась на азиатский рынок. По подсчетам аналитической компании Vortexa, в марте на Китай и Индию приходилось до 91% такого экспорта.
Поставки нефти из России в Индию достигли исторического максимума
Индия в феврале импортировала рекордный объем российской сырой нефти — 6,3 млн тонн в месяц, при этом в годовом выражении траты Индии на российскую нефть и нефтепродукты подскочили в 42 раза.
Согласно данным Минпродторга, Индия в конце зимы приобрела 6,3 миллиона тонн сырой нефти у России против 6 миллионов тонн месяцем ранее. Если смотреть в баррелях, то закупки выросли с 1,48 миллиона до 1,55 миллиона в день без учета календарного фактора, подсчитали РИА Новости.
В результате Индия потратила на российскую нефть в феврале на 3,3% больше показателя месяцем ранее — $3,35 млрд. Это также стало максимальным уровнем за все время ведения статистики страной.
Среди основных поставщиков нефти в Индию в феврале Россия занимала первое место с долей в 27,4%. На втором месте — Ирак (15,8%), тройку лидеров замыкала Саудовская Аравия (15,5%). На четвертом месте расположились ОАЭ (8,9%), на пятом — Кувейт (7,5%).
В целом закупки российских нефтепродуктов и нефти обошлись Индии в феврале в рекордные $3,9 млрд, что больше показателя годом ранее в 42 раза.
Индия в феврале импортировала рекордный объем российской сырой нефти — 6,3 млн тонн в месяц, при этом в годовом выражении траты Индии на российскую нефть и нефтепродукты подскочили в 42 раза.
Согласно данным Минпродторга, Индия в конце зимы приобрела 6,3 миллиона тонн сырой нефти у России против 6 миллионов тонн месяцем ранее. Если смотреть в баррелях, то закупки выросли с 1,48 миллиона до 1,55 миллиона в день без учета календарного фактора, подсчитали РИА Новости.
В результате Индия потратила на российскую нефть в феврале на 3,3% больше показателя месяцем ранее — $3,35 млрд. Это также стало максимальным уровнем за все время ведения статистики страной.
Среди основных поставщиков нефти в Индию в феврале Россия занимала первое место с долей в 27,4%. На втором месте — Ирак (15,8%), тройку лидеров замыкала Саудовская Аравия (15,5%). На четвертом месте расположились ОАЭ (8,9%), на пятом — Кувейт (7,5%).
В целом закупки российских нефтепродуктов и нефти обошлись Индии в феврале в рекордные $3,9 млрд, что больше показателя годом ранее в 42 раза.
Марокко превращается в ведущего экспортера российского дизеля
"Марокко в конце 2022 года начало скупать дизельное топливо из Москвы, в среднем более 7 млн литров в сутки. Параллельно Рабат начал экспортировать его в Испанию", — сообщила испанская газета Mundo и отметила, что это "беспрецедентное изменение тенденции" насторожило власти и представителей энергосектора.
Исторически Марокко было постоянным импортером дизтоплива для внутреннего потребления. При этом его экспорт практически прекратился восемь лет назад, когда закрылся единственный в стране НПЗ, пишет Прайм. В январе 2022 года ситуация кардинально изменилась, когда Марокко начало экспортировать продукцию в Испанию, Турцию, Гану и южный регион Африки из терминала Horizon Tanger.
Собранным международным мониторингом судов данные свидетельствуют, что Рабат фактически покрывает 10% ежемесячного спроса на дизельное топливо в Испании, оцениваемого примерно в $60 млн.
Кроме поставок дизеля, Марокко также изменило перечень своих основных поставщиков. В конце 2022 года Рабат начал импортировать из РФ от 50 тысяч до 100 тысяч баррелей топлива в сутки. Фактически РФ быстро вытеснила некоторых ведущих поставщиков Марокко, в частности, Саудовскую Аравию.
"Марокко в конце 2022 года начало скупать дизельное топливо из Москвы, в среднем более 7 млн литров в сутки. Параллельно Рабат начал экспортировать его в Испанию", — сообщила испанская газета Mundo и отметила, что это "беспрецедентное изменение тенденции" насторожило власти и представителей энергосектора.
Исторически Марокко было постоянным импортером дизтоплива для внутреннего потребления. При этом его экспорт практически прекратился восемь лет назад, когда закрылся единственный в стране НПЗ, пишет Прайм. В январе 2022 года ситуация кардинально изменилась, когда Марокко начало экспортировать продукцию в Испанию, Турцию, Гану и южный регион Африки из терминала Horizon Tanger.
Собранным международным мониторингом судов данные свидетельствуют, что Рабат фактически покрывает 10% ежемесячного спроса на дизельное топливо в Испании, оцениваемого примерно в $60 млн.
Кроме поставок дизеля, Марокко также изменило перечень своих основных поставщиков. В конце 2022 года Рабат начал импортировать из РФ от 50 тысяч до 100 тысяч баррелей топлива в сутки. Фактически РФ быстро вытеснила некоторых ведущих поставщиков Марокко, в частности, Саудовскую Аравию.
Индия станет в апреле крупнейшим поставщиком нефти в Европу
Индия станет в этом месяце крупнейшим поставщиком очищенной нефти в страны Европы.
Экспорт переработанной нефти из Индии в Европу, по данным Bloomberg, в апреле превысит 360 тыс. баррелей в день, что позволит южноазиатской республике опередить Саудовскую Аравию и стать главным поставщиком этого энергоносителя на Европейский континент благодаря рекордным закупкам дешевой российской нефти.
ЕС в настоящее время нуждается в альтернативных источниках дизельного топлива, после того, когда он перекрыл прямые поставки из России, которая ранее была его основным поставщиком. Однако в конечном итоге это привело к увеличению спроса на российскую нефть и к дополнительным расходам на фрахт нефтеналивных судов.
При этом введенный ЕС запрет практически любого морского импорта нефти из России не помешал Индии скупать дешевую российскую нефть, перерабатывать ее в дизельное и другие виды топлива и продавать его Европе по увеличенной цене.
Индия станет в этом месяце крупнейшим поставщиком очищенной нефти в страны Европы.
Экспорт переработанной нефти из Индии в Европу, по данным Bloomberg, в апреле превысит 360 тыс. баррелей в день, что позволит южноазиатской республике опередить Саудовскую Аравию и стать главным поставщиком этого энергоносителя на Европейский континент благодаря рекордным закупкам дешевой российской нефти.
ЕС в настоящее время нуждается в альтернативных источниках дизельного топлива, после того, когда он перекрыл прямые поставки из России, которая ранее была его основным поставщиком. Однако в конечном итоге это привело к увеличению спроса на российскую нефть и к дополнительным расходам на фрахт нефтеналивных судов.
При этом введенный ЕС запрет практически любого морского импорта нефти из России не помешал Индии скупать дешевую российскую нефть, перерабатывать ее в дизельное и другие виды топлива и продавать его Европе по увеличенной цене.
Запад не в состоянии контролировать price cap для нефти из России
В первом квартале этого года почти вся нефть из тихоокеанского порта Козьмино продавалась по цене значительно выше $60 (потолка установленного G7), при этом более половины отгрузок осуществлялось с использованием тех или иных услуг стран G7. Такие данные привел Bloomberg со ссылкой на Институт KSE.
«Тот факт, что в значительной части рейсов из Козьмино участвуют суда, принадлежащие и/или застрахованные на западе, в то время как практически все сделки показывают цены выше $60 за баррель, указывает на потенциально значительные нарушения ценового предела», — говорят исследователи.
Эти данные подтверждают опасения, высказанные неделю назад Минфином США в связи с возможными нарушениями при поставках из Козьмино.
По мнению исследователей, которые проанализировали официальные данные о внешней торговле России, а также информацию о судоходстве, в первом квартале, «вероятно», имели место массовые нарушения верхнего предела цен на нефть G7 в Азии.
Цена в первом квартале в портах Тихого океана в среднем составила $73,14 за баррель.
В первом квартале этого года почти вся нефть из тихоокеанского порта Козьмино продавалась по цене значительно выше $60 (потолка установленного G7), при этом более половины отгрузок осуществлялось с использованием тех или иных услуг стран G7. Такие данные привел Bloomberg со ссылкой на Институт KSE.
«Тот факт, что в значительной части рейсов из Козьмино участвуют суда, принадлежащие и/или застрахованные на западе, в то время как практически все сделки показывают цены выше $60 за баррель, указывает на потенциально значительные нарушения ценового предела», — говорят исследователи.
Эти данные подтверждают опасения, высказанные неделю назад Минфином США в связи с возможными нарушениями при поставках из Козьмино.
По мнению исследователей, которые проанализировали официальные данные о внешней торговле России, а также информацию о судоходстве, в первом квартале, «вероятно», имели место массовые нарушения верхнего предела цен на нефть G7 в Азии.
Цена в первом квартале в портах Тихого океана в среднем составила $73,14 за баррель.
Китай нарастил импорт угля на 63%
Импорт угля в Китае по итогам первых трех месяцев 2023 г. вырос на 63,1% (до 101,8 млн т) в сравнении с аналогичным периодом 2022 г. При этом добыча угля в Китае за тот же период выросла на 5,5% (до 1,15 млрд т), сообщает S&P Global Platts.
Одной из причин столь сильного прироста стала низкая база прошлого года: в январе 2022 г., Индонезия, крупнейший в мире экспортер энергетического угля, установила запрет на угольный экспорт, который был снять месяцем позже. С другой стороны, Китай в январе 2023 г. возобновил импорт угля из Австралии, что положило конец негласному эмбарго, установленному в 2020 г.
Сказались и нулевые пошлины на импорт угля, установленные в мае 2022 г. и действовавшие до конца марта 2023 г. Рост доступности сырья благоволил угольной генерации: по данным аналитического центра Ember, выработка электроэнергии из угля в КНР по итогам I квартала 2023 г. увеличилась на 2% в годовом выражении (до 1 393 ТВтЧ).
Рост угольной генерации был также связан с вводом новых мощностей. По данным Global Energy Monitor, на долю КНР в 2022 г. пришлось 59% глобального ввода мощности угольны ТЭС.
Для сравнения: доля Индии, занявшей по этому показателю второе место, составила 8%.
Импорт угля в Китае по итогам первых трех месяцев 2023 г. вырос на 63,1% (до 101,8 млн т) в сравнении с аналогичным периодом 2022 г. При этом добыча угля в Китае за тот же период выросла на 5,5% (до 1,15 млрд т), сообщает S&P Global Platts.
Одной из причин столь сильного прироста стала низкая база прошлого года: в январе 2022 г., Индонезия, крупнейший в мире экспортер энергетического угля, установила запрет на угольный экспорт, который был снять месяцем позже. С другой стороны, Китай в январе 2023 г. возобновил импорт угля из Австралии, что положило конец негласному эмбарго, установленному в 2020 г.
Сказались и нулевые пошлины на импорт угля, установленные в мае 2022 г. и действовавшие до конца марта 2023 г. Рост доступности сырья благоволил угольной генерации: по данным аналитического центра Ember, выработка электроэнергии из угля в КНР по итогам I квартала 2023 г. увеличилась на 2% в годовом выражении (до 1 393 ТВтЧ).
Рост угольной генерации был также связан с вводом новых мощностей. По данным Global Energy Monitor, на долю КНР в 2022 г. пришлось 59% глобального ввода мощности угольны ТЭС.
Для сравнения: доля Индии, занявшей по этому показателю второе место, составила 8%.
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европа продолжает минимальную закачку газа в хранилища – 0,17% пополнение за сутки, транзит через Украину в среду возвратился к традиционным показателям выходных дней – 37,0 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» повысилась до 30,2 млн м3/сут, газовый рынок продолжает лихорадить, цены вновь снизились - $435 тыс м3, нефть закрыла неделю минимальным ростом, объемы ветрогенерации в ЕС еще немного выросли – 11,6% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в субботу в объеме 37,0 млн м3. Показатели пятницы были на уровне 42,4 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 28 апреля чуть повысились до 30,2 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 29,8 млн м3.
Европа продолжает минимальную закачку в свои ПХГ, при этом ряд стран на фоне похолодания вновь перешли к отбору. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 28 апреля хранилища заполнены на 58,74%, закачано 0,17%. Сейчас там находится 63,0 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия вернулась к минимальной закачке. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,90%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,04%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции (0,55%, 34,90%) и Румынии (0,33%, 45,28%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок волатилен. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) на закрытии в пятницу составила $436,61 – понижение на 1,58%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $451,27 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $413,49 тыс м3.
Нефть завершила неделю ростом. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $79,53 за баррель, что на 1,51% выше цены открытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 29 апреля подросли до 11,6%, при средних показателях за семидневку в 12,5% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Европа продолжает минимальную закачку газа в хранилища – 0,17% пополнение за сутки, транзит через Украину в среду возвратился к традиционным показателям выходных дней – 37,0 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» повысилась до 30,2 млн м3/сут, газовый рынок продолжает лихорадить, цены вновь снизились - $435 тыс м3, нефть закрыла неделю минимальным ростом, объемы ветрогенерации в ЕС еще немного выросли – 11,6% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в субботу в объеме 37,0 млн м3. Показатели пятницы были на уровне 42,4 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 28 апреля чуть повысились до 30,2 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 29,8 млн м3.
Европа продолжает минимальную закачку в свои ПХГ, при этом ряд стран на фоне похолодания вновь перешли к отбору. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 28 апреля хранилища заполнены на 58,74%, закачано 0,17%. Сейчас там находится 63,0 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия вернулась к минимальной закачке. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,90%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,04%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции (0,55%, 34,90%) и Румынии (0,33%, 45,28%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок волатилен. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) на закрытии в пятницу составила $436,61 – понижение на 1,58%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $451,27 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $413,49 тыс м3.
Нефть завершила неделю ростом. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $79,53 за баррель, что на 1,51% выше цены открытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 29 апреля подросли до 11,6%, при средних показателях за семидневку в 12,5% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Правительство РФ распорядилось приостановить до 1 апреля 2024 года публикацию статистики по добыче нефти, газа и конденсата.
Раскрытие ежемесячных данных запрещено с марта 2023 года, квартальной отчетности – с первого квартала.
Раскрытие ежемесячных данных запрещено с марта 2023 года, квартальной отчетности – с первого квартала.