Международное энергетическое агентство выступило со странным заявлением в отношении ОПЕК
МЭА заявило, что ОПЕК следует с осторожностью относиться к росту цен на нефть, поскольку это может нанести ущерб мировой экономике и УСКОРИТЬ ПЕРЕХОД ОТ ИСКОПАЕМОГО ТОПЛИВА К ЧИСТОЙ ЭНЕРГИИ.
Саудовская Аравия и другие ключевые страны ОПЕК+ удивили мировые нефтяные рынки, объявив о новых сокращениях добычи в начале этого месяца, что спровоцировало кратковременный рост цен, пишет Bloomberg. По словам исполнительного директора МЭА Фатиха Бирола, интервенция может иметь неприятные последствия для Организации стран-экспортеров нефти, поскольку более высокие цены могут сократить спрос на топливо и подтолкнуть потребителей к электроэнергии и другим возобновляемым источникам энергии.
«Они должны быть очень осторожными», — сказал Бироль, «если производители нефти попытаются поднять цены, это только ускорит проникновение электромобилей».
Э-эээ… а разве мировая общественность в лице просвещенного Запада не к этому стремится?
МЭА заявило, что ОПЕК следует с осторожностью относиться к росту цен на нефть, поскольку это может нанести ущерб мировой экономике и УСКОРИТЬ ПЕРЕХОД ОТ ИСКОПАЕМОГО ТОПЛИВА К ЧИСТОЙ ЭНЕРГИИ.
Саудовская Аравия и другие ключевые страны ОПЕК+ удивили мировые нефтяные рынки, объявив о новых сокращениях добычи в начале этого месяца, что спровоцировало кратковременный рост цен, пишет Bloomberg. По словам исполнительного директора МЭА Фатиха Бирола, интервенция может иметь неприятные последствия для Организации стран-экспортеров нефти, поскольку более высокие цены могут сократить спрос на топливо и подтолкнуть потребителей к электроэнергии и другим возобновляемым источникам энергии.
«Они должны быть очень осторожными», — сказал Бироль, «если производители нефти попытаются поднять цены, это только ускорит проникновение электромобилей».
Э-эээ… а разве мировая общественность в лице просвещенного Запада не к этому стремится?
Утешительный приз «Роснефти»
Временно исполняющим обязанности гендиректора ПАО "Юнипро", компании переданной в управление Росимуществу в соотв. с указом президента России, стал Василий Никонов, следует из данных ЕГРЮЛ. Он сменил Максима Широкова, занимавшего пост гендиректора "Юнипро" с 2012 г.
До этого назначения Никонов занимал пост руководителя департамента энергетики "Роснефти".
По сути передача актива – симметричный ответ России за национализацию в Германии трех НПЗ, принадлежащих «Роснефти».
ПАО "Юнипро" в РФ принадлежит пять тепловых электростанций: Сургутская ГРЭС-2, Березовская ГРЭС, Шатурская ГРЭС, Смоленская ГРЭС и Яйвинская ГРЭС. Германский энергохолдинг Uniper владеет 83,73% "Юнипро".
Временно исполняющим обязанности гендиректора ПАО "Юнипро", компании переданной в управление Росимуществу в соотв. с указом президента России, стал Василий Никонов, следует из данных ЕГРЮЛ. Он сменил Максима Широкова, занимавшего пост гендиректора "Юнипро" с 2012 г.
До этого назначения Никонов занимал пост руководителя департамента энергетики "Роснефти".
По сути передача актива – симметричный ответ России за национализацию в Германии трех НПЗ, принадлежащих «Роснефти».
ПАО "Юнипро" в РФ принадлежит пять тепловых электростанций: Сургутская ГРЭС-2, Березовская ГРЭС, Шатурская ГРЭС, Смоленская ГРЭС и Яйвинская ГРЭС. Германский энергохолдинг Uniper владеет 83,73% "Юнипро".
Вдогонку ☝️
Совет директоров ПАО "Фортум" в соответствии с требованием Росимущества от 25 апреля 2023 г. принял решение об избрании нового гендиректора компании, им стал Вячеслав Кожевников, сообщил "Фортум".
Кожевников "много лет работает в энергетике", с ноября 2019 г. занимал должность заместителя главного инженера - главного энергетика ООО "Башнефть-Добыча".
«Башнефть» также входит в ПАО НК «Роснефть».
Совет директоров ПАО "Фортум" в соответствии с требованием Росимущества от 25 апреля 2023 г. принял решение об избрании нового гендиректора компании, им стал Вячеслав Кожевников, сообщил "Фортум".
Кожевников "много лет работает в энергетике", с ноября 2019 г. занимал должность заместителя главного инженера - главного энергетика ООО "Башнефть-Добыча".
«Башнефть» также входит в ПАО НК «Роснефть».
Россия перенаправила 20% нефти, поставлявшейся ранее в Европу, на азиатские рынки
"Те энергетические ресурсы, которые ранее направлялись в Европу, в значительной мере были перенаправлены на новые рынки. Если говорить о нефти, то мы, наверное, порядка 20% от тех объемов, которые ранее поставлялись в Европу, перенаправили на рынки Индии, Китая, других стран", - сообщил вице-премьер Александр Новак.
В пресс-службе правительства уточнили, что что речь идет о 20% общего экспорта нефти России по итогам 2021 года.
"Те энергетические ресурсы, которые ранее направлялись в Европу, в значительной мере были перенаправлены на новые рынки. Если говорить о нефти, то мы, наверное, порядка 20% от тех объемов, которые ранее поставлялись в Европу, перенаправили на рынки Индии, Китая, других стран", - сообщил вице-премьер Александр Новак.
В пресс-службе правительства уточнили, что что речь идет о 20% общего экспорта нефти России по итогам 2021 года.
США решили разработать стратегию по обеспечению урановым топливом, не зависящую от России
Белый дом надеется, что Конгресс поддержит стратегию по обеспечению ураном, не зависящую от России, заявила глава Минэнерго Дженнифер Грэнхолм.
О том, что администрация США разрабатывает документ, призванный обеспечить поставки урана для американских АЭС, Минэнерго сообщило еще в октябре 2022 года.
Сегодня на долю урановых поставок России в США приходится около 14%, у Москвы фактическая монополия на поставки высокообогащенного урана (HALEU), доля услуг по обогащению урана — 34%.
Грэнхолм спросили, есть ли у США такие же возможности, как у России и Китая, в сфере "переработки ядерного топлива", в частности, плутония. Грэнхолм на этот вопрос ответила отрицательно.
Минэнерго США еще в феврале заявляло, что пытается найти альтернативу российским поставкам обогащенного урана для АЭС, пока же Вашингтон в этом направлении не сильно продвинулся.
Белый дом надеется, что Конгресс поддержит стратегию по обеспечению ураном, не зависящую от России, заявила глава Минэнерго Дженнифер Грэнхолм.
О том, что администрация США разрабатывает документ, призванный обеспечить поставки урана для американских АЭС, Минэнерго сообщило еще в октябре 2022 года.
Сегодня на долю урановых поставок России в США приходится около 14%, у Москвы фактическая монополия на поставки высокообогащенного урана (HALEU), доля услуг по обогащению урана — 34%.
Грэнхолм спросили, есть ли у США такие же возможности, как у России и Китая, в сфере "переработки ядерного топлива", в частности, плутония. Грэнхолм на этот вопрос ответила отрицательно.
Минэнерго США еще в феврале заявляло, что пытается найти альтернативу российским поставкам обогащенного урана для АЭС, пока же Вашингтон в этом направлении не сильно продвинулся.
Россия углубляет экспансию на розничный рынок Турции
Российская нефтяная компания "Татнефть" приобрела турецкую топливную компанию Aytemiz Akaryakit. Сумма сделки составила $336 млн, следует из сообщения турецкого холдинга Dogan, который владел 50% в этой компании.
Сделка была закрыта 26 апреля.
В начале апреля холдинг Dogan одобрил продажу "Татнефти" 50% акций входящей в его состав Aytemiz.
Aytemiz Akaryakit A.S., располагает мощностями для хранения топлива и 10 базами, а также складскими и заправочными терминалами емкостью 250 тыс м3 в различных регионах Турции. В настоящее время бренд Aytemiz обслуживает 5,5 млн водителей в месяц на более чем 570 АЗС в 77 провинциях страны.
На розничном рынке Турции уже присутствуют практические все крупнейшие НК из России. Крупная сеть АЗС и других активов у «Лукойла» (пятое место по числу АЗС в стране), «Роснефть» имеет контракты с Demiroren Group Companies на поставку нефтепродуктов (более тысячи АЗС и прочих активов), «Газпромнефть» работает на рынке авиационного топлива в Турции.
Российская нефтяная компания "Татнефть" приобрела турецкую топливную компанию Aytemiz Akaryakit. Сумма сделки составила $336 млн, следует из сообщения турецкого холдинга Dogan, который владел 50% в этой компании.
Сделка была закрыта 26 апреля.
В начале апреля холдинг Dogan одобрил продажу "Татнефти" 50% акций входящей в его состав Aytemiz.
Aytemiz Akaryakit A.S., располагает мощностями для хранения топлива и 10 базами, а также складскими и заправочными терминалами емкостью 250 тыс м3 в различных регионах Турции. В настоящее время бренд Aytemiz обслуживает 5,5 млн водителей в месяц на более чем 570 АЗС в 77 провинциях страны.
На розничном рынке Турции уже присутствуют практические все крупнейшие НК из России. Крупная сеть АЗС и других активов у «Лукойла» (пятое место по числу АЗС в стране), «Роснефть» имеет контракты с Demiroren Group Companies на поставку нефтепродуктов (более тысячи АЗС и прочих активов), «Газпромнефть» работает на рынке авиационного топлива в Турции.
СМП сможет претендовать на 10-15% трафика Суэцкого канала
"Главная задача состоит в комплексном подходе и развитии СМП… Для нас это определенный вызов Суэцкому каналу. Суэцкий канал сегодня - это 18 тыс. судозаходов [в год], я думаю, что для начала мы вполне можем претендовать на 10-15% [от этих судозаходов]", - заявил представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков.
СМП является одним из наиболее перспективных глобальных транспортных коридоров. По мере развития СМП может частично стать альтернативой Суэцкому каналу, так как СМП позволяет быстрее добраться из Европы в страны Тихоокеанского региона. В настоящее время две ветки Суэцкого канала обеспечивают около 12% мирового потока грузоперевозок.
"Главная задача состоит в комплексном подходе и развитии СМП… Для нас это определенный вызов Суэцкому каналу. Суэцкий канал сегодня - это 18 тыс. судозаходов [в год], я думаю, что для начала мы вполне можем претендовать на 10-15% [от этих судозаходов]", - заявил представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков.
СМП является одним из наиболее перспективных глобальных транспортных коридоров. По мере развития СМП может частично стать альтернативой Суэцкому каналу, так как СМП позволяет быстрее добраться из Европы в страны Тихоокеанского региона. В настоящее время две ветки Суэцкого канала обеспечивают около 12% мирового потока грузоперевозок.
Производство золота в России увеличилось на 26,5%
Производство золота в России в марте 2023 года увеличилось на 26,5% в годовом выражении и на 30,6% - по сравнению с февралем 2023 года, сообщил Росстат.
В целом за январь - март 2023 года производство золота выросло на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Производство основных драгоценных металлов в марте увеличилось на 14,1% по сравнению с мартом прошлого года.
Абсолютных показателей Росстат не приводит.
Производство золота в России в марте 2023 года увеличилось на 26,5% в годовом выражении и на 30,6% - по сравнению с февралем 2023 года, сообщил Росстат.
В целом за январь - март 2023 года производство золота выросло на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Производство основных драгоценных металлов в марте увеличилось на 14,1% по сравнению с мартом прошлого года.
Абсолютных показателей Росстат не приводит.
Forwarded from Spydell_finance (Paul Spydell)
Сколько страны ЕС тратят на нефть и газ? Эти данные являются открытыми и отображаются в торговой статистике Евростата.
Если вычленить по SITC кодам нефть, газ, уголь и энергетические производные – получается, что в 2022 чистые расходы составили 652 млрд евро, в 2021 – 285.9 млрд, в 2020 – 157.3 млрд, в 2019 – 259.8 млрд, в 2018 – 279.2 млрд. В 2012, когда энергоносители было дорогими – 397 млрд, а в 2013 – 357.2 млрд евро.
Понятно, что 2020 – аномалия, поэтому если брать расходы за 2018, 2019 и 2021 выходит в среднем 275 млрд евро в год или 23 млрд в месяц, что считается нормой для стран ЕС.
Таким образом, избыточные расходы в 2022 составили 280-300 млрд евро, что сильно расходится с оценкой энергетического ущерба в 1 трлн евро, о котором писали западные СМИ. Правда, здесь не учитывается электроэнергия и косвенные/вторичные расходы от цен на энергию.
Речь идет именно о чистых расходах, т.е. импорт минус экспорт, чтобы исключить внутри-европейский реэкспорт энергоносителей. Для сравнения, валовые расходы в 2022 были 832 млрд, а чистые - 652 млрд евро.
На февраль 2023 чистые расходы на импорт энергию составили 35 млрд евро, а максимальные были в августе 2022 – 70 млрд евро за месяц.
Есть куда снижаться расходам, т.к. фактические расходы в таможенной статистике выше, чем среднемесячные цены на нефть, газ и уголь в соответствии с объемами поставок, что свидетельствует о специфике торговых контрактов на поставку энергоносителей, которые имеют лаг в сравнении со среднерыночными ценами.
Денежная оценка полезна тем, что учитывает специфику ценообразования на поставки энергетического сырья. Далеко не все контракты привязаны к биржевым ценам.
Торговый баланс ЕС может еще сильно улучшиться ближе к 3 кв 2023 из-за эффекта лага переноса рыночных цен на фактические платежи.
Если вычленить по SITC кодам нефть, газ, уголь и энергетические производные – получается, что в 2022 чистые расходы составили 652 млрд евро, в 2021 – 285.9 млрд, в 2020 – 157.3 млрд, в 2019 – 259.8 млрд, в 2018 – 279.2 млрд. В 2012, когда энергоносители было дорогими – 397 млрд, а в 2013 – 357.2 млрд евро.
Понятно, что 2020 – аномалия, поэтому если брать расходы за 2018, 2019 и 2021 выходит в среднем 275 млрд евро в год или 23 млрд в месяц, что считается нормой для стран ЕС.
Таким образом, избыточные расходы в 2022 составили 280-300 млрд евро, что сильно расходится с оценкой энергетического ущерба в 1 трлн евро, о котором писали западные СМИ. Правда, здесь не учитывается электроэнергия и косвенные/вторичные расходы от цен на энергию.
Речь идет именно о чистых расходах, т.е. импорт минус экспорт, чтобы исключить внутри-европейский реэкспорт энергоносителей. Для сравнения, валовые расходы в 2022 были 832 млрд, а чистые - 652 млрд евро.
На февраль 2023 чистые расходы на импорт энергию составили 35 млрд евро, а максимальные были в августе 2022 – 70 млрд евро за месяц.
Есть куда снижаться расходам, т.к. фактические расходы в таможенной статистике выше, чем среднемесячные цены на нефть, газ и уголь в соответствии с объемами поставок, что свидетельствует о специфике торговых контрактов на поставку энергоносителей, которые имеют лаг в сравнении со среднерыночными ценами.
Денежная оценка полезна тем, что учитывает специфику ценообразования на поставки энергетического сырья. Далеко не все контракты привязаны к биржевым ценам.
Торговый баланс ЕС может еще сильно улучшиться ближе к 3 кв 2023 из-за эффекта лага переноса рыночных цен на фактические платежи.
ЕС не может выполнить план по выработке ветровой энергии к 2030 году, призванный снизить зависимость от российского газа
По данным Bloomberg, европейцы не смогли снизить зависимость от российского газа и сократить выбросы с помощью ветряных электростанций.
Ранее Бельгия, Великобритания, Германия, Дания, Ирландия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия и Франция выступили с заявлением о намерении создать новые острова ветряков в Северном море и увеличить суммарную ветрогенерацию в регионе с нынешних 25 гигаватт до 120 гигаватт к 2030 году и до 300 гигаватт к 2050 году.
По информации энергетической компании Дании "Эрстед", страны ЕС не достигнут данных целей к 2030 году. По итогам 2022 года не было ни одного инвестиционного решения по поводу новых морских ветряных электростанций.
По данным Bloomberg, европейцы не смогли снизить зависимость от российского газа и сократить выбросы с помощью ветряных электростанций.
Ранее Бельгия, Великобритания, Германия, Дания, Ирландия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия и Франция выступили с заявлением о намерении создать новые острова ветряков в Северном море и увеличить суммарную ветрогенерацию в регионе с нынешних 25 гигаватт до 120 гигаватт к 2030 году и до 300 гигаватт к 2050 году.
По информации энергетической компании Дании "Эрстед", страны ЕС не достигнут данных целей к 2030 году. По итогам 2022 года не было ни одного инвестиционного решения по поводу новых морских ветряных электростанций.
Китай опережает ЕС по темпам строительства терминалов регазификации СПГ
Несмотря на разговоры о буме проектов в области регазификации сжиженного природного газа в Европе, страны ЕС сильно отстают от Китая по темпам развития инфраструктуры по приему СПГ.
По данным Global Energy Monitor, в Китае в прошлом году на стадии строительства находилось 24 терминала по регазификации СПГ общей мощностью 85,3 млн т в год, тогда как в странах ЕС – лишь 9 терминалов на 23,7 млн т в год. По этим показателям страны ЕС уступали также Индии, где шло строительство 5 терминалов общей мощностью 33 млн т в год.
Проекты в сфере регазификации СПГ также реализуются Индонезии, Вьетнаме, Таиланде, на Тайване и Филиппинах, где мощность строящихся терминалов в прошлом году достигла 26,5 млн т в год. Драйвером проектов является растущая потребность в газе со стороны электроэнергетики: например, на долю Китая в 2022 г. пришлось 26% глобального ввода мощности газовых электростанций, тогда как на долю Германии – лишь 2,7%.
Поэтому в долгосрочной перспективе страны Азии вновь станут лидерами по приросту спроса на СПГ, даже несмотря на увеличение доли СПГ в структуре импорта газа в ЕС (с 22% в IV квартале 2021 г. до 40% в I квартале 2023 г.).
Несмотря на разговоры о буме проектов в области регазификации сжиженного природного газа в Европе, страны ЕС сильно отстают от Китая по темпам развития инфраструктуры по приему СПГ.
По данным Global Energy Monitor, в Китае в прошлом году на стадии строительства находилось 24 терминала по регазификации СПГ общей мощностью 85,3 млн т в год, тогда как в странах ЕС – лишь 9 терминалов на 23,7 млн т в год. По этим показателям страны ЕС уступали также Индии, где шло строительство 5 терминалов общей мощностью 33 млн т в год.
Проекты в сфере регазификации СПГ также реализуются Индонезии, Вьетнаме, Таиланде, на Тайване и Филиппинах, где мощность строящихся терминалов в прошлом году достигла 26,5 млн т в год. Драйвером проектов является растущая потребность в газе со стороны электроэнергетики: например, на долю Китая в 2022 г. пришлось 26% глобального ввода мощности газовых электростанций, тогда как на долю Германии – лишь 2,7%.
Поэтому в долгосрочной перспективе страны Азии вновь станут лидерами по приросту спроса на СПГ, даже несмотря на увеличение доли СПГ в структуре импорта газа в ЕС (с 22% в IV квартале 2021 г. до 40% в I квартале 2023 г.).
Цены на уран бьют рекорды на фоне попыток вытеснить Россию с ядерного рынка
Цены на уран на фоне растущих рисков сокращения предложения продолжили ралли и в конце апреля превысили $52 за фунт.
Крупнейшие производители ядерной энергии - США, Франция, Япония, Великобритания и Канада - договорились о создании альянса и использовании ресурсов для совместного вытеснения российских производителей с мирового рынка ядерного топлива, пишет Trading Economics. Ожидается, что этот шаг увеличит нагрузку на мощности западных производителей урана, поскольку российские обогатители до весны 2022 г. обеспечивали почти 40% мирового рынка.
Кроме того, страны ЕС призвали включить запрет на импорт любого ядерного топлива, проходящего транзитом через Россию, в 11-й пакет санкций. А крупнейший в мире производитель "Казатомпром" заявил, что в этом году его производство упадет из-за продолжающихся задержек с поставками ключевых материалов.
Пока у Запада получается плохо. Ранее первый замглавы "Росатома" Кирилл Комаров сообщал, что "ТВЭЛ" (дочка "Росатома") не столкнулся ни с какими серьезными отказами от своего топлива за рубежом. С начала 2022 г., по его словам, компания заключила 12 новых топливных контрактов на поставки разной урановой продукции с заказчиками из семи стран. Десятилетний портфель заказов ТВЭЛ составляет сейчас почти $18,7 млрд, что на 4% больше уровня 2021 г.
Тем не менее, первые звоночки есть. Весной 2022 г. от запланированных поставок российского ядерного топлива отказалась шведская Vattenfall. А Германия сообщила об отзыве инвестзаявки на СП по производству ядерного топлива в стране между "ТВЭЛ" и французской Framatome.
Правда, что это – всеобщий отказ Европы от ядерной генерации в угоду зеленой повестки или реальная угроза России на рынке ядерного топлива, говорить пока рано. Последний призыв ряда стран ЕС о ядерных санкциях против РФ не нашел поддержки среди членов союза.
Цены на уран на фоне растущих рисков сокращения предложения продолжили ралли и в конце апреля превысили $52 за фунт.
Крупнейшие производители ядерной энергии - США, Франция, Япония, Великобритания и Канада - договорились о создании альянса и использовании ресурсов для совместного вытеснения российских производителей с мирового рынка ядерного топлива, пишет Trading Economics. Ожидается, что этот шаг увеличит нагрузку на мощности западных производителей урана, поскольку российские обогатители до весны 2022 г. обеспечивали почти 40% мирового рынка.
Кроме того, страны ЕС призвали включить запрет на импорт любого ядерного топлива, проходящего транзитом через Россию, в 11-й пакет санкций. А крупнейший в мире производитель "Казатомпром" заявил, что в этом году его производство упадет из-за продолжающихся задержек с поставками ключевых материалов.
Пока у Запада получается плохо. Ранее первый замглавы "Росатома" Кирилл Комаров сообщал, что "ТВЭЛ" (дочка "Росатома") не столкнулся ни с какими серьезными отказами от своего топлива за рубежом. С начала 2022 г., по его словам, компания заключила 12 новых топливных контрактов на поставки разной урановой продукции с заказчиками из семи стран. Десятилетний портфель заказов ТВЭЛ составляет сейчас почти $18,7 млрд, что на 4% больше уровня 2021 г.
Тем не менее, первые звоночки есть. Весной 2022 г. от запланированных поставок российского ядерного топлива отказалась шведская Vattenfall. А Германия сообщила об отзыве инвестзаявки на СП по производству ядерного топлива в стране между "ТВЭЛ" и французской Framatome.
Правда, что это – всеобщий отказ Европы от ядерной генерации в угоду зеленой повестки или реальная угроза России на рынке ядерного топлива, говорить пока рано. Последний призыв ряда стран ЕС о ядерных санкциях против РФ не нашел поддержки среди членов союза.
Дисконты Urals к маркерному Brent снижаются и составляют порядка $26-27 за баррель
"Сейчас дисконт фактически ниже, чем тот минимальный, который установлен в законе. Поэтому берется, наоборот, больше, чем та планка, которая установлена в законе. Сейчас дисконт по североморской нефти [Brent] на Балтике $26-27 за баррель, а в законе дисконт стоит $34 за баррель в апреле…, то есть налогооблагаемая база выше", - заявил вице-премьер Александр Новак.
В настоящее время налогообложение привязано к европейскому рынку, - пояснил он, а российская нефть поступает сейчас и в другие регионы, где дисконты ниже, чем на Балтике, "но налоги брали так всегда".
Ранее были внесены поправки в Налоговый кодекс, согласно которым в расчете НДПИ и обратного акциза на нефть с 1 апреля применяется цена нефти Brent, уменьшенная в апреле - на $34 за баррель, в мае - на $31 за баррель, в июне - на $28 за баррель, в июле - на $25 за баррель.
"Сейчас дисконт фактически ниже, чем тот минимальный, который установлен в законе. Поэтому берется, наоборот, больше, чем та планка, которая установлена в законе. Сейчас дисконт по североморской нефти [Brent] на Балтике $26-27 за баррель, а в законе дисконт стоит $34 за баррель в апреле…, то есть налогооблагаемая база выше", - заявил вице-премьер Александр Новак.
В настоящее время налогообложение привязано к европейскому рынку, - пояснил он, а российская нефть поступает сейчас и в другие регионы, где дисконты ниже, чем на Балтике, "но налоги брали так всегда".
Ранее были внесены поправки в Налоговый кодекс, согласно которым в расчете НДПИ и обратного акциза на нефть с 1 апреля применяется цена нефти Brent, уменьшенная в апреле - на $34 за баррель, в мае - на $31 за баррель, в июне - на $28 за баррель, в июле - на $25 за баррель.
Производство СПГ в России в марте достигли максимального уровня за год
В марте 2023 года сжиженного природного газа было произведено 2,9 млн т, что на 13,5% больше, чем в феврале 2023 года. За первые три месяца 2023 года производство СПГ уменьшилось по сравнению с первыми тремя месяцами 2022 года на 7,2% и составило 8,0 млн т, - сообщил Росстат.
Большая часть СПГ в России выпускается на заводе "Ямал СПГ" (участники - "НОВАТЭК", TotalEnergies, китайские CNPC и SRF) в Арктике.
В РФ крупнотоннажный СПГ также выпускает завод "Сахалинской Энергии" (совладельцы - "Газпром", Mitsui и Mitsubishi).
В марте 2023 года сжиженного природного газа было произведено 2,9 млн т, что на 13,5% больше, чем в феврале 2023 года. За первые три месяца 2023 года производство СПГ уменьшилось по сравнению с первыми тремя месяцами 2022 года на 7,2% и составило 8,0 млн т, - сообщил Росстат.
Большая часть СПГ в России выпускается на заводе "Ямал СПГ" (участники - "НОВАТЭК", TotalEnergies, китайские CNPC и SRF) в Арктике.
В РФ крупнотоннажный СПГ также выпускает завод "Сахалинской Энергии" (совладельцы - "Газпром", Mitsui и Mitsubishi).
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европа продолжает закачку газа в хранилища – 0,14% пополнение за сутки, транзит через Украину в среду возвратился к максимальным показателям – 41,7 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» снизилась – 30,1 млн м3/сут, газовый рынок продолжает слабое снижение - $435 тыс м3, котировки нефти скорректировались после драматичного падения накануне, объемы ветрогенерации в ЕС рухнули до годовых минимумов - 1,4% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в четверг в максимальном объеме 41,7 млн м3. Показатели среды были на уровне 39,7 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 26 апреля снизилась до 30,1 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 32,7 млн м3.
Европа продолжает закачку в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 26 апреля хранилища заполнены на 58,29%, закачано 0,14%. Сейчас там находится 62,8 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия перешла к активной закачке. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,92%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,18%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции(0,42%, 34,04%) и Дании (0,52%, 73,99%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок стабилизировался со слабым трендом на снижение. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) в четверг составила $436,5 – снижение на 1,14%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $444,1 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $416,7 тыс м3.
Нефть в четверг корректируется после сильного вчерашнего падения. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $77,23 за баррель, что на 0,3% выше цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 27 апреля рухнул до 1,4%, при средних показателях за семидневку в 13,7% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Европа продолжает закачку газа в хранилища – 0,14% пополнение за сутки, транзит через Украину в среду возвратился к максимальным показателям – 41,7 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» снизилась – 30,1 млн м3/сут, газовый рынок продолжает слабое снижение - $435 тыс м3, котировки нефти скорректировались после драматичного падения накануне, объемы ветрогенерации в ЕС рухнули до годовых минимумов - 1,4% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в четверг в максимальном объеме 41,7 млн м3. Показатели среды были на уровне 39,7 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 26 апреля снизилась до 30,1 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 32,7 млн м3.
Европа продолжает закачку в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 26 апреля хранилища заполнены на 58,29%, закачано 0,14%. Сейчас там находится 62,8 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия перешла к активной закачке. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,92%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,18%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции(0,42%, 34,04%) и Дании (0,52%, 73,99%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок стабилизировался со слабым трендом на снижение. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) в четверг составила $436,5 – снижение на 1,14%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $444,1 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $416,7 тыс м3.
Нефть в четверг корректируется после сильного вчерашнего падения. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $77,23 за баррель, что на 0,3% выше цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 27 апреля рухнул до 1,4%, при средних показателях за семидневку в 13,7% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
«Сахалинская энергия» арестовала датские буксиры для обеспечения нормальной работы проекта «Сахалин-2»
Нидерландская Svitzer Sakhalin B. V. потребовала сменить российский флаг на четырех буксирах, работающих в порту Пригородное на Сахалине, и передислоцировать суда из территориальных вод России.
По данным портала Citysakh. ru, соответствующее уведомление компания направила оператору проектах «Сахалин-2» — «Сахалинская энергия».
Svitzer Sakhalin B. V. ссылалась на некие форс-мажорные обстоятельства и через три дня направила запрос в администрацию порта Корсаков на аннуляцию свидетельства о праве плавания четырех буксиров: Svitzer Busse, Svitzer Sakhalin, Svitzer Korsakov и Svitzer Aniva.
В ответ оператор «Сахалина-2» обратился в арбитраж Сахалинской области и добился принятия обеспечительных мер, которые предполагают арест буксиров, передачу третьей стороне для эксплуатации и запрет на перерегистрацию судов.
«Сахалинская энергия» мотивировала свои действия тем, что контракт с Svitzer Sakhalin B.V. не подпадает под санкции ЕС, оператор исправно выполняет договорные отношения и производит выплаты своевременно, что по контракту лишает другую сторону права ссылаться на форс-мажор для прекращения своих обязательств.
Svitzer Sakhalin B.V. является частью датского транспортно-логистического гиганта Maersk и обслуживает «Сахалин-2» с 2007 года, пишет EADaily.
Уход буксиров Svitzer Sakhalin B. V. из Пригородного мог стать одним из последних этапов ухода Maersk с российского рынка.
Очевидно, остановка работы буксиров могла серьезно повлиять на работу «Сахалина-2», так как флот ледокольных буксиров в России небольшой, а проект продолжает работать в прежнем режиме.
В настоящий момент судя по данным навигационного портала Vesselfinder, буксиры Svitzer Busse, Svitzer Sakhalin, Svitzer Korsakov и Svitzer Aniva продолжают работу в порту Пригородное.
Нидерландская Svitzer Sakhalin B. V. потребовала сменить российский флаг на четырех буксирах, работающих в порту Пригородное на Сахалине, и передислоцировать суда из территориальных вод России.
По данным портала Citysakh. ru, соответствующее уведомление компания направила оператору проектах «Сахалин-2» — «Сахалинская энергия».
Svitzer Sakhalin B. V. ссылалась на некие форс-мажорные обстоятельства и через три дня направила запрос в администрацию порта Корсаков на аннуляцию свидетельства о праве плавания четырех буксиров: Svitzer Busse, Svitzer Sakhalin, Svitzer Korsakov и Svitzer Aniva.
В ответ оператор «Сахалина-2» обратился в арбитраж Сахалинской области и добился принятия обеспечительных мер, которые предполагают арест буксиров, передачу третьей стороне для эксплуатации и запрет на перерегистрацию судов.
«Сахалинская энергия» мотивировала свои действия тем, что контракт с Svitzer Sakhalin B.V. не подпадает под санкции ЕС, оператор исправно выполняет договорные отношения и производит выплаты своевременно, что по контракту лишает другую сторону права ссылаться на форс-мажор для прекращения своих обязательств.
Svitzer Sakhalin B.V. является частью датского транспортно-логистического гиганта Maersk и обслуживает «Сахалин-2» с 2007 года, пишет EADaily.
Уход буксиров Svitzer Sakhalin B. V. из Пригородного мог стать одним из последних этапов ухода Maersk с российского рынка.
Очевидно, остановка работы буксиров могла серьезно повлиять на работу «Сахалина-2», так как флот ледокольных буксиров в России небольшой, а проект продолжает работать в прежнем режиме.
В настоящий момент судя по данным навигационного портала Vesselfinder, буксиры Svitzer Busse, Svitzer Sakhalin, Svitzer Korsakov и Svitzer Aniva продолжают работу в порту Пригородное.
Турция после «Аккую» планирует построить еще две АЭС
Власти Турции в скором времени планируют начать обсуждение проектов еще двух АЭС, сообщил президент Реджеп Тайип Эрдоган во время церемонии завоза топлива на АЭС "Аккую".
Как сообщает Anadolu, турецкий лидер пояснил, что "в свете опыта АЭС "Аккую" в скором времени планируется начало обсуждений проектов 2-й и 3-й АЭС в различных регионах Турции".
Он также сообщил, что "Аккую" сможет функционировать в полном объеме уже к 2028 году и обеспечит 10% потребления электроэнергии в Турции. Объем затрат страны на импорт газа снизится на $1,5 млрд в год, что окажет положительное влияние на турецкую экономику.
Президент поблагодарил Россию, президента Владимира Путина и специалистов в обеих странах за вклад в реализацию проекта "Аккую".
Очевидно, за чужие деньги и на таких условиях можно построить еще хоть пять АЭС. «Аккую» строится по принципу Build-Own-Operate, т.е. за деньги России, с российским персоналом, Турция лишь гарантирует закупку определенного количества энергии в определенные сроки и за определенную же стоимость. Все остальное, включая любые риски технические, финансовые и прочие, остаются у России. И не факт, что если завтра сменится власть в стране, Россию не попросят на выход.
Власти Турции в скором времени планируют начать обсуждение проектов еще двух АЭС, сообщил президент Реджеп Тайип Эрдоган во время церемонии завоза топлива на АЭС "Аккую".
Как сообщает Anadolu, турецкий лидер пояснил, что "в свете опыта АЭС "Аккую" в скором времени планируется начало обсуждений проектов 2-й и 3-й АЭС в различных регионах Турции".
Он также сообщил, что "Аккую" сможет функционировать в полном объеме уже к 2028 году и обеспечит 10% потребления электроэнергии в Турции. Объем затрат страны на импорт газа снизится на $1,5 млрд в год, что окажет положительное влияние на турецкую экономику.
Президент поблагодарил Россию, президента Владимира Путина и специалистов в обеих странах за вклад в реализацию проекта "Аккую".
Очевидно, за чужие деньги и на таких условиях можно построить еще хоть пять АЭС. «Аккую» строится по принципу Build-Own-Operate, т.е. за деньги России, с российским персоналом, Турция лишь гарантирует закупку определенного количества энергии в определенные сроки и за определенную же стоимость. Все остальное, включая любые риски технические, финансовые и прочие, остаются у России. И не факт, что если завтра сменится власть в стране, Россию не попросят на выход.
Глава TotalEnergies защитил российский СПГ
TotalEnergies будет исполнять эмбарго на поставку российского сжиженного природного газа, если оно будет введено, но это не станет нейтральным шагом для европейского рынка, заявил глава компании Патрик Пуяннэ.
Он отметил, что среди стран Евросоюза еще нет единой позиции на этот счет и пока обсуждается лишь запрет для российских компаний бронировать будущие регазификационные мощности в Европе, а это не эмбарго на закупку СПГ.
Введение эмбарго не будет нейтральным шагом, т.к. в 2022 году в Европу поступило около 15 млн тонн российского СПГ.
TotalEnergies имеет контракты на закупку около 5 млн т российского СПГ, и порядка 3-4 млн т из них законтрактованы с поставкой в Европу по долгосрочным контрактам на условиях "бери или плати".
Пуяннэ также отметил, что российское дизельное топливо после введения эмбарго со стороны Евросоюза было довольно быстро перенаправлено на другие рынки - как рынки Латинской Америки и Африки, которые являются импортерами, так и рынки Ближнего Востока, где страны-производители нефти покупают российский дизель с большими скидками и продают свой на мировые рынки по рыночным ценам.
TotalEnergies будет исполнять эмбарго на поставку российского сжиженного природного газа, если оно будет введено, но это не станет нейтральным шагом для европейского рынка, заявил глава компании Патрик Пуяннэ.
Он отметил, что среди стран Евросоюза еще нет единой позиции на этот счет и пока обсуждается лишь запрет для российских компаний бронировать будущие регазификационные мощности в Европе, а это не эмбарго на закупку СПГ.
Введение эмбарго не будет нейтральным шагом, т.к. в 2022 году в Европу поступило около 15 млн тонн российского СПГ.
TotalEnergies имеет контракты на закупку около 5 млн т российского СПГ, и порядка 3-4 млн т из них законтрактованы с поставкой в Европу по долгосрочным контрактам на условиях "бери или плати".
Пуяннэ также отметил, что российское дизельное топливо после введения эмбарго со стороны Евросоюза было довольно быстро перенаправлено на другие рынки - как рынки Латинской Америки и Африки, которые являются импортерами, так и рынки Ближнего Востока, где страны-производители нефти покупают российский дизель с большими скидками и продают свой на мировые рынки по рыночным ценам.
«Из консервной банки в лучший завод в Европе»
Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ) в результате модернизации превратился из "консервной банки" в один из лучших заводов Европы, заявил мэр столицы Сергей Собянин.
"Сегодня, то, что происходит, это новая индустриализация Москвы. С 2018 года подъем промышленного производства вырос почти вполовину. Это не считая Московского НПЗ. Вместе с ним рост в два раза", - сказал Собянин.
Московский НПЗ, принадлежит «Газпром нефти», сегодня это основной поставщик топлива для столичного региона, обеспечивающий 40% местного рынка. Текущий объем переработки - порядка 11 млн тонн, установленная мощность - 12,78 млн т нефти в год.
Пока, конечно, он еще не лучший, но приближается, а к 2025 году обещает таковым стать.
Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ) в результате модернизации превратился из "консервной банки" в один из лучших заводов Европы, заявил мэр столицы Сергей Собянин.
"Сегодня, то, что происходит, это новая индустриализация Москвы. С 2018 года подъем промышленного производства вырос почти вполовину. Это не считая Московского НПЗ. Вместе с ним рост в два раза", - сказал Собянин.
Московский НПЗ, принадлежит «Газпром нефти», сегодня это основной поставщик топлива для столичного региона, обеспечивающий 40% местного рынка. Текущий объем переработки - порядка 11 млн тонн, установленная мощность - 12,78 млн т нефти в год.
Пока, конечно, он еще не лучший, но приближается, а к 2025 году обещает таковым стать.
Российская нефть ESPO – самый популярный сорт среди китайских независимых НПЗ
Китайские независимые НПЗ, на долю которых приходится треть общего импорта нефти в КНР, в I квартале 2023 г. импортировали 70,2 млн баррелей нефти сорта ESPO. Это крупнейший показатель среди всех сортов нефти, импортируемых независимыми НПЗ Китая.
Сорт ESPO, поставляющийся по трубопроводной системе «Восточная Сибирь – Тихий Океан» (ВСТО), ближе к Brent по содержанию серы (0,55% vs 0,40%), чем к Urals (1,7%).
Впрочем, второе и третье место по объему импорта заняли высокосернистые сорта – Upper Zakum (1,84%), поставляющийся из ОАЭ (31,8 млн баррелей), и Arab Heavy (2,75%), который импортируется из Саудовской Аравии (18,9 млн баррелей).
Urals занял в этом списке четвертое место (15,6 млн баррелей), опередив по объему поставок иракский сорт Basrah Medium (3%; 14,2 млн баррелей), оманский сорт Oman (1,29%; 11,3 млн баррелей), а также сорт Murban (0,74%; 8,6 млн баррелей), который поставляется из ОАЭ.
Помимо ESPO и Urals, китайские независимые НПЗ в I квартале 2023 г. импортировали из России нефть сортов Varandey (0,5%; 5,7 млн баррелей), Sakhalin Blend (0,16%; 5,1 млн баррелей), Sokol (0,28%; 4,6 млн баррелей) и Novy Port (0,1%; 0,7 млн баррелей).
По данным S&P Global Platts, поставки почти всех этих сортов оказались выше, чем импорт нефти бразильского сорта Tupi (0,32%; 4 млн баррелей) и ангольского Mostardo (0,93%; 1 млн баррелей).
Китайские независимые НПЗ, на долю которых приходится треть общего импорта нефти в КНР, в I квартале 2023 г. импортировали 70,2 млн баррелей нефти сорта ESPO. Это крупнейший показатель среди всех сортов нефти, импортируемых независимыми НПЗ Китая.
Сорт ESPO, поставляющийся по трубопроводной системе «Восточная Сибирь – Тихий Океан» (ВСТО), ближе к Brent по содержанию серы (0,55% vs 0,40%), чем к Urals (1,7%).
Впрочем, второе и третье место по объему импорта заняли высокосернистые сорта – Upper Zakum (1,84%), поставляющийся из ОАЭ (31,8 млн баррелей), и Arab Heavy (2,75%), который импортируется из Саудовской Аравии (18,9 млн баррелей).
Urals занял в этом списке четвертое место (15,6 млн баррелей), опередив по объему поставок иракский сорт Basrah Medium (3%; 14,2 млн баррелей), оманский сорт Oman (1,29%; 11,3 млн баррелей), а также сорт Murban (0,74%; 8,6 млн баррелей), который поставляется из ОАЭ.
Помимо ESPO и Urals, китайские независимые НПЗ в I квартале 2023 г. импортировали из России нефть сортов Varandey (0,5%; 5,7 млн баррелей), Sakhalin Blend (0,16%; 5,1 млн баррелей), Sokol (0,28%; 4,6 млн баррелей) и Novy Port (0,1%; 0,7 млн баррелей).
По данным S&P Global Platts, поставки почти всех этих сортов оказались выше, чем импорт нефти бразильского сорта Tupi (0,32%; 4 млн баррелей) и ангольского Mostardo (0,93%; 1 млн баррелей).
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европа продолжает минимальную закачку газа в хранилища – 0,09% пополнение за сутки, при этом на фоне похолодания и минимальной ветрогенерации страны Северной Европы вновь перешли к отбору, транзит через Украину в среду возвратился к максимальным показателям – 42,4 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» вновь снизилась – 29,8 млн м3/сут, газовый рынок продолжает лихорадить, вновь повышение - $455 тыс м3, котировки нефти продолжают расти после драматичного падения среды, объемы ветрогенерации в ЕС немного выросли после вчерашнего обрушения – 9,8% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в пятницу в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели четверга были на уровне 41,7 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 27 апреля снизилась до 29,8 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 30,1 млн м3.
Европа продолжает минимальную закачку в свои ПХГ, при этом ряд стран на фоне похолодания вновь перешли к отбору. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 27 апреля хранилища заполнены на 58,56%, закачано 0,09%. Сейчас там находится 63,0 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия неожиданно вновь перешла к отбору. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,85%, за минувшие сутки этот показатель сократился на 0,07%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции (0,31%, 34,35%) и Италии (0,29%, 64,17%). Отбирали северные страны ЕС - Польша, Нидерланды и Австрия.
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок снова штормит, цены пошли вверх. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) в пятницу составила $453,46 – повышение на 2,27%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $447,3 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $415,6 тыс м3.
Нефть в пятницу продолжает расти после сильного падения в среду. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $79,02 за баррель, что на 0,83% выше цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 28 апреля подросли до 9,8%, при средних показателях за семидневку в 12,9% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Европа продолжает минимальную закачку газа в хранилища – 0,09% пополнение за сутки, при этом на фоне похолодания и минимальной ветрогенерации страны Северной Европы вновь перешли к отбору, транзит через Украину в среду возвратился к максимальным показателям – 42,4 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» вновь снизилась – 29,8 млн м3/сут, газовый рынок продолжает лихорадить, вновь повышение - $455 тыс м3, котировки нефти продолжают расти после драматичного падения среды, объемы ветрогенерации в ЕС немного выросли после вчерашнего обрушения – 9,8% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в пятницу в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели четверга были на уровне 41,7 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 27 апреля снизилась до 29,8 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 30,1 млн м3.
Европа продолжает минимальную закачку в свои ПХГ, при этом ряд стран на фоне похолодания вновь перешли к отбору. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 27 апреля хранилища заполнены на 58,56%, закачано 0,09%. Сейчас там находится 63,0 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия неожиданно вновь перешла к отбору. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,85%, за минувшие сутки этот показатель сократился на 0,07%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции (0,31%, 34,35%) и Италии (0,29%, 64,17%). Отбирали северные страны ЕС - Польша, Нидерланды и Австрия.
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 66,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.
Газовый рынок снова штормит, цены пошли вверх. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) в пятницу составила $453,46 – повышение на 2,27%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $447,3 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $415,6 тыс м3.
Нефть в пятницу продолжает расти после сильного падения в среду. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $79,02 за баррель, что на 0,83% выше цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 28 апреля подросли до 9,8%, при средних показателях за семидневку в 12,9% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.