Forwarded from Oilfly
Прям, как по методичке. Меры, которые не работают.
Еще трейдеров проверить, не манипулируют ли ДТЗ.
https://yangx.top/needleraw/3556
Еще трейдеров проверить, не манипулируют ли ДТЗ.
https://yangx.top/needleraw/3556
Telegram
Сырьевая игла
ФАС обязал нефтяников представить возможности по увеличению объемов зимнего дизеля на бирже
Российские нефтяные компании должны до 12 ноября представить в ФАС результаты проработки вопроса об увеличении производства и объемов реализации межсезонного и зимнего…
Российские нефтяные компании должны до 12 ноября представить в ФАС результаты проработки вопроса об увеличении производства и объемов реализации межсезонного и зимнего…
Цена зимнего дизельного топлива на бирже побила исторический рекорд
По итогам торгов вторника цена зимнего дизеля достигла 63 711 рублей за тонну, побив рекорд октября 2018 года, когда биржевая цена топлива достигала 59 953 рублей за тонну.
По итогам торгов вторника цена зимнего дизеля достигла 63 711 рублей за тонну, побив рекорд октября 2018 года, когда биржевая цена топлива достигала 59 953 рублей за тонну.
Роснедра: добыча нефти и газа не будет сокращаться из-за энергоперехода
Россия не будет сокращать добычу нефти и газа из-за энергетического перехода, при этом резкого роста добычи углеводородов уже вряд ли можно ожидать. Такое мнение высказал временно исполняющий обязанности руководителя Роснедр Евгений Петров в подготовленном Минприроды РФ фильме "Урок природоведения".
По мнению Петрова, любой энергопереход требует стабильности, которую на сегодняшний день альтернативная энергетика не обеспечивает. "Даже для строительства тех же ветряков и любых видов генерации альтернативной энергетики требуются та же нефть и газ. Мы не сможем без них ничего построить", - добавил врио главы Роснедр.
Пожалуй, первый комментарий, в котором недвусмысленно заявлено о перспективах традиционных источников энергии в России. Все публично выступающие представители отрасли до сих пор весьма осторожно высказывались относительно зеленой повестки и энергоперехода в контексте развития традиционного нефтегаза, признавая, что добычу постепенно придется сокращать.
Россия не будет сокращать добычу нефти и газа из-за энергетического перехода, при этом резкого роста добычи углеводородов уже вряд ли можно ожидать. Такое мнение высказал временно исполняющий обязанности руководителя Роснедр Евгений Петров в подготовленном Минприроды РФ фильме "Урок природоведения".
По мнению Петрова, любой энергопереход требует стабильности, которую на сегодняшний день альтернативная энергетика не обеспечивает. "Даже для строительства тех же ветряков и любых видов генерации альтернативной энергетики требуются та же нефть и газ. Мы не сможем без них ничего построить", - добавил врио главы Роснедр.
Пожалуй, первый комментарий, в котором недвусмысленно заявлено о перспективах традиционных источников энергии в России. Все публично выступающие представители отрасли до сих пор весьма осторожно высказывались относительно зеленой повестки и энергоперехода в контексте развития традиционного нефтегаза, признавая, что добычу постепенно придется сокращать.
На Украине кончается уголь
На складах украинских ТЭС запасы угля составляют 447,9 тысячи тонн. Это на 310,4 тысячи тонн меньше гарантированных запасов (минимальные запасы, которые в обязательном порядке необходимы стране согласно условиям ведения лицензионной деятельности). По этой причине 62 энергоблока (из 88) на ТЭС не работают.
На Украине на 15 ТЭС страны эксплуатируются 26 из 88 энергоблоков мощностью около 4,1 тысячи МВт. 25 из 62 не работают из-за отсутствия топлива, остальные по иным причинам.
На 4 АЭС эксплуатируются 11 из 15 энергоблоков мощностью около 9,9 тысячи МВт, четыре энергоблока находятся на ремонте.
На складах украинских ТЭС запасы угля составляют 447,9 тысячи тонн. Это на 310,4 тысячи тонн меньше гарантированных запасов (минимальные запасы, которые в обязательном порядке необходимы стране согласно условиям ведения лицензионной деятельности). По этой причине 62 энергоблока (из 88) на ТЭС не работают.
На Украине на 15 ТЭС страны эксплуатируются 26 из 88 энергоблоков мощностью около 4,1 тысячи МВт. 25 из 62 не работают из-за отсутствия топлива, остальные по иным причинам.
На 4 АЭС эксплуатируются 11 из 15 энергоблоков мощностью около 9,9 тысячи МВт, четыре энергоблока находятся на ремонте.
Equinor вложит $8,8 млрд в освоение самого северного месторождения нефти
Норвежская Equinor заявила, что планирует инвестировать до 75 млрд норвежских крон ($8,80 млрд) в разработку нефтяного месторождения Wisting, которое должно стать самым северным месторождением в мире, сообщает Reuters.
Окончательное инвестиционное решение (FID) по месторождению, расположенному в арктической зоне Баренцева моря и содержащему порядка 500 млн барр. нефтяного эквивалента, будет принято Equinor и ее партнерами к концу 2022 г.
Wisting может быть введено в эксплуатацию в 2028 г., общие капитальные вложения в его разработку составят от 60 до 75 млрд норвежских крон. В эту сумму включена стоимость плавучего судна для добычи и промежуточного хранения сырья (FPSO).
Норвежская Equinor заявила, что планирует инвестировать до 75 млрд норвежских крон ($8,80 млрд) в разработку нефтяного месторождения Wisting, которое должно стать самым северным месторождением в мире, сообщает Reuters.
Окончательное инвестиционное решение (FID) по месторождению, расположенному в арктической зоне Баренцева моря и содержащему порядка 500 млн барр. нефтяного эквивалента, будет принято Equinor и ее партнерами к концу 2022 г.
Wisting может быть введено в эксплуатацию в 2028 г., общие капитальные вложения в его разработку составят от 60 до 75 млрд норвежских крон. В эту сумму включена стоимость плавучего судна для добычи и промежуточного хранения сырья (FPSO).
Потребление нефти в США останется на доковидном уровне до 2025 года
Прогнозируемый рост потребления нефти в следующие пять лет в стране составит 2,2% в год. Однако рост потребления в период с 2020 по 2025 гг. всего лишь компенсирует вызванное пандемией COVID-19 падение в период с 2019 по 2020 гг.., говорится в свежем отчете Freedonia Focus Reports.
При этом увеличение топливной эффективности и внедрение новых источников энергии приведут к снижению потребления нефти. Спрос будут сдерживать обновление корпоративных стандартов средней экономии топлива (CAFE) для транспортных средств и ускоренное внедрение электромобилей.
Увеличение объемов переработки пластика также ограничит рост спроса на сырую нефть.
Что касается нефтедобычи в США, то, как прогнозируется в отчете, она будет расти на 2,8% в год в натуральном выражении вплоть до 2025 г.
В исследовании отмечается, что нефтедобывающие компании получат дополнительную прибыль благодаря увеличению мирового спроса после окончания пандемии COVID-19 и росту экспорта из Индии и Китая.
Прогнозируемый рост потребления нефти в следующие пять лет в стране составит 2,2% в год. Однако рост потребления в период с 2020 по 2025 гг. всего лишь компенсирует вызванное пандемией COVID-19 падение в период с 2019 по 2020 гг.., говорится в свежем отчете Freedonia Focus Reports.
При этом увеличение топливной эффективности и внедрение новых источников энергии приведут к снижению потребления нефти. Спрос будут сдерживать обновление корпоративных стандартов средней экономии топлива (CAFE) для транспортных средств и ускоренное внедрение электромобилей.
Увеличение объемов переработки пластика также ограничит рост спроса на сырую нефть.
Что касается нефтедобычи в США, то, как прогнозируется в отчете, она будет расти на 2,8% в год в натуральном выражении вплоть до 2025 г.
В исследовании отмечается, что нефтедобывающие компании получат дополнительную прибыль благодаря увеличению мирового спроса после окончания пандемии COVID-19 и росту экспорта из Индии и Китая.
Цены на бензин в России выросли на 7%, превысив уровень инфляции
Росстат сообщил последние данные по ситуации с топливом на российском рынке. Потребительские цены на бензин в РФ на неделе со 2 по 8 ноября выросли на 0,1% после увеличения на 0,2% с 26 октября по 1 ноября и на 0,1% на предшествующей неделе.
С начала года бензин в РФ подорожал на 7%. Средняя стоимость литра бензина марки АИ-92 составила 46,44 руб, АИ-95 - 50,23 руб, АИ-98 - 58,13 руб.
Средняя цена ДТ по стране на 8 ноября составляла 51,59 руб. С начала года ДТ подорожало на 5,5%.
Если по по итогам 2020 года цены на бензин в России выросли значительно ниже инфляции (4,9%) - на 2,5%, то к концу 2021 года ситуация на рынке уже выходит за рамки обещанного правительством – на текущий период общая инфляция составляет 6,28%.
Росстат сообщил последние данные по ситуации с топливом на российском рынке. Потребительские цены на бензин в РФ на неделе со 2 по 8 ноября выросли на 0,1% после увеличения на 0,2% с 26 октября по 1 ноября и на 0,1% на предшествующей неделе.
С начала года бензин в РФ подорожал на 7%. Средняя стоимость литра бензина марки АИ-92 составила 46,44 руб, АИ-95 - 50,23 руб, АИ-98 - 58,13 руб.
Средняя цена ДТ по стране на 8 ноября составляла 51,59 руб. С начала года ДТ подорожало на 5,5%.
Если по по итогам 2020 года цены на бензин в России выросли значительно ниже инфляции (4,9%) - на 2,5%, то к концу 2021 года ситуация на рынке уже выходит за рамки обещанного правительством – на текущий период общая инфляция составляет 6,28%.
Forwarded from Oilfly
Потребительские - это мечты правительства. Оптовые, отпажающие рынок - выросли по дизелю на 27%.
Может, Росстат уже пора перестать воспринимать как индикатор?
https://yangx.top/needleraw/3568
Может, Росстат уже пора перестать воспринимать как индикатор?
https://yangx.top/needleraw/3568
Telegram
Сырьевая игла
Цены на бензин в России выросли на 7%, превысив уровень инфляции
Росстат сообщил последние данные по ситуации с топливом на российском рынке. Потребительские цены на бензин в РФ на неделе со 2 по 8 ноября выросли на 0,1% после увеличения на 0,2% с 26 октября…
Росстат сообщил последние данные по ситуации с топливом на российском рынке. Потребительские цены на бензин в РФ на неделе со 2 по 8 ноября выросли на 0,1% после увеличения на 0,2% с 26 октября…
Украина вслед за газом теряет и транзит нефтепродуктов
В январе-октябре 2021 г. объем транзита нефтепродуктов через Украину сократился на 44%, до 37,8 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, следует из исследования Консалтинговой группы «А-95» (Украина).
Транзит дизельного топлива за десять месяцев снизился на 51% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 28,2 тыс. т, из которых 17,8 тыс. т — из Беларуси в Молдову, 8,7 тыс. т — из Литвы в Молдову и 1,5 тыс. т — из России в Польшу.
В «А-95» отметили, что в январе-октябре 2021 года транзит авиационного топлива и мазута не осуществлялся.
Процесс из года в год усугубляется, в частности, транзитные перевозки нефтепродуктов по железной дороге по территории Украины сократились на 28% — до 73,7 тыс. т, по сравнению с объемами 2019 г. (102,1 тыс. т).
В январе-октябре 2021 г. объем транзита нефтепродуктов через Украину сократился на 44%, до 37,8 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, следует из исследования Консалтинговой группы «А-95» (Украина).
Транзит дизельного топлива за десять месяцев снизился на 51% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 28,2 тыс. т, из которых 17,8 тыс. т — из Беларуси в Молдову, 8,7 тыс. т — из Литвы в Молдову и 1,5 тыс. т — из России в Польшу.
В «А-95» отметили, что в январе-октябре 2021 года транзит авиационного топлива и мазута не осуществлялся.
Процесс из года в год усугубляется, в частности, транзитные перевозки нефтепродуктов по железной дороге по территории Украины сократились на 28% — до 73,7 тыс. т, по сравнению с объемами 2019 г. (102,1 тыс. т).
В 2021 году продажи электромобилей побьют рекорд - 7 млн авто
По прогнозам, в 2021 году продажи электромобилей во всем мире превысят 7 миллионов автомобилей, что более чем вдвое превысит продажи в 2020 году, составившие 3,2 миллиона. По оценкам Rystad Energy, электромобили, включая гибридные электромобили (PHEV) и аккумуляторные электромобили (BEV), будут составлять примерно один на каждый 10-й из новоприобретенных авто, с долей мирового рынка в 10,3% по сравнению с 5,3% в прошлом году.
Эта станет новым мировым рекордом – доля продаж электромобилей достигнет двузначной цифры от общего объема продаж, которые, по прогнозам, составят около 69 млн в 2021 году.
По прогнозу Rystad Energy доля электромобилей в мире к 2030 году достигнет 72% и вплотную приблизится к 100% к 2040 году, что соответствует сценарию глобального потепления на 1,6 градуса Цельсия. Ожидается, что из 7 миллионов продаж электромобилей в 2021 году 68% составят продажи BEV, а остальные 32% - PHEV.
Лидер по продажам электроавто – Китай. Только в сентябре 2021 года в КНР было продано более 340.000 новых электромобилей, что составляет около половины мировых продаж. Доля рынка электромобилей в Китае в сентябре достигла 19,5%.
В Норвегии доля рынка электромобилей составляет 90% от всех автомобилей, проданных в сентябре.
В сентябре Германия продала больше всего электромобилей в Европе, зарегистрировав 56 000 продаж. На электромобили также приходилось 30% доли рынка Германии, в то время как доля продаж автомобилей с бензиновым двигателем осталась неизменной и составила 38%.
Франция заняла второе место в Европе, продав около 29000 электромобилей, поскольку страна приближается к достижению своей цели в 2022 году - 1 миллион общих продаж электромобилей.
В США в сентябре также наблюдался стабильный рост продаж электромобилей, на долю которых пришлось 4,4% рынка новых автомобилей.
Россия здесь пока не котируется. На сегодня парк электромобилей (BEV), гибридов (HEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в России составил чуть менее 200 тыс. экземпляров, или 0,4% от всего парка легковых автомобилей, а продажи исчисляются сотней (чуть более) штук в месяц.
По прогнозам, в 2021 году продажи электромобилей во всем мире превысят 7 миллионов автомобилей, что более чем вдвое превысит продажи в 2020 году, составившие 3,2 миллиона. По оценкам Rystad Energy, электромобили, включая гибридные электромобили (PHEV) и аккумуляторные электромобили (BEV), будут составлять примерно один на каждый 10-й из новоприобретенных авто, с долей мирового рынка в 10,3% по сравнению с 5,3% в прошлом году.
Эта станет новым мировым рекордом – доля продаж электромобилей достигнет двузначной цифры от общего объема продаж, которые, по прогнозам, составят около 69 млн в 2021 году.
По прогнозу Rystad Energy доля электромобилей в мире к 2030 году достигнет 72% и вплотную приблизится к 100% к 2040 году, что соответствует сценарию глобального потепления на 1,6 градуса Цельсия. Ожидается, что из 7 миллионов продаж электромобилей в 2021 году 68% составят продажи BEV, а остальные 32% - PHEV.
Лидер по продажам электроавто – Китай. Только в сентябре 2021 года в КНР было продано более 340.000 новых электромобилей, что составляет около половины мировых продаж. Доля рынка электромобилей в Китае в сентябре достигла 19,5%.
В Норвегии доля рынка электромобилей составляет 90% от всех автомобилей, проданных в сентябре.
В сентябре Германия продала больше всего электромобилей в Европе, зарегистрировав 56 000 продаж. На электромобили также приходилось 30% доли рынка Германии, в то время как доля продаж автомобилей с бензиновым двигателем осталась неизменной и составила 38%.
Франция заняла второе место в Европе, продав около 29000 электромобилей, поскольку страна приближается к достижению своей цели в 2022 году - 1 миллион общих продаж электромобилей.
В США в сентябре также наблюдался стабильный рост продаж электромобилей, на долю которых пришлось 4,4% рынка новых автомобилей.
Россия здесь пока не котируется. На сегодня парк электромобилей (BEV), гибридов (HEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в России составил чуть менее 200 тыс. экземпляров, или 0,4% от всего парка легковых автомобилей, а продажи исчисляются сотней (чуть более) штук в месяц.
Цитата дня
"А если мы закроем транзит через Беларусь? Через Украину не пройдет: там российская граница закрыта. Через Прибалтику дорог нет. Если мы закроем для поляков и, к примеру, для немцев, что будет тогда? … Мы обогреваем Европу, они нам еще угрожают, что закроют границу. А если мы перекроем природный газ туда? Поэтому я бы руководству Польши, литовцам и прочим безголовым порекомендовал думать прежде, чем говорить", - президент Белоруссии Александр Лукашенко.
Заявление Лукашенко, по сути, угроза перекрыть «Ямал-Европу». Очевидно, угрозы Лукашенко не экспромт. Такими вещами не угрожают, не посоветовавшись с Москвой. После недавнего подписания документов о Союзном государстве, у России очень удобная позиция – руками Лукашенко «жар загребать».
Теперь просто так обвинить Москву в использовании газовой трубы в качестве оружия не выйдет – мы тут не при делах, это транзитная Белоруссии. Но палка о двух концах. Понятно, что Европе «с подводной лодки» не сойти, но со стратегической точки зрения на перспективу, такого рода заявления ускоряют процессы поиска альтернативы российскому нефтегазу.
"А если мы закроем транзит через Беларусь? Через Украину не пройдет: там российская граница закрыта. Через Прибалтику дорог нет. Если мы закроем для поляков и, к примеру, для немцев, что будет тогда? … Мы обогреваем Европу, они нам еще угрожают, что закроют границу. А если мы перекроем природный газ туда? Поэтому я бы руководству Польши, литовцам и прочим безголовым порекомендовал думать прежде, чем говорить", - президент Белоруссии Александр Лукашенко.
Заявление Лукашенко, по сути, угроза перекрыть «Ямал-Европу». Очевидно, угрозы Лукашенко не экспромт. Такими вещами не угрожают, не посоветовавшись с Москвой. После недавнего подписания документов о Союзном государстве, у России очень удобная позиция – руками Лукашенко «жар загребать».
Теперь просто так обвинить Москву в использовании газовой трубы в качестве оружия не выйдет – мы тут не при делах, это транзитная Белоруссии. Но палка о двух концах. Понятно, что Европе «с подводной лодки» не сойти, но со стратегической точки зрения на перспективу, такого рода заявления ускоряют процессы поиска альтернативы российскому нефтегазу.
Gunvor распродает активы, следуя зеленой повестке
Global Energy Storage, новая компания на рынке, которая занимается хранением «зеленых» продуктов (водорода и биотоплива), заявила, что покупает у Gunvor Group активы в Роттердаме. Она планирует реконструировать 20 га портовой территории в районе нефтяного терминала Stargate для осуществления операционной деятельности, сообщил Reuters.
GES планирует построить новый причал и развивать инфраструктуру для хранения газа, водорода и аммиака, а также для производства химикатов.
Финансовые детали покупки, в том числе доля Gunvor в портовом нефтяном терминале Stargate, не разглашаются. План компании: «превратить существующий нефтяной терминал в современный терминал низкоуглеродных продуктов», пишет encorr.
GES была создана в мае 2021 г. при поддержке лондонской частной инвестиционной компании Bluewater. Ранее представитель компании заявлял, что собираются инвестировать в проект до $250 млн.
В 2017 г. Gunvor продала часть роттердамских хранилищ Saudi Aramco и с 2018 г. пыталась частично продать 1,5 млн куб. м нефтехранилищ, которые расположены на терминале Stargate.
Global Energy Storage, новая компания на рынке, которая занимается хранением «зеленых» продуктов (водорода и биотоплива), заявила, что покупает у Gunvor Group активы в Роттердаме. Она планирует реконструировать 20 га портовой территории в районе нефтяного терминала Stargate для осуществления операционной деятельности, сообщил Reuters.
GES планирует построить новый причал и развивать инфраструктуру для хранения газа, водорода и аммиака, а также для производства химикатов.
Финансовые детали покупки, в том числе доля Gunvor в портовом нефтяном терминале Stargate, не разглашаются. План компании: «превратить существующий нефтяной терминал в современный терминал низкоуглеродных продуктов», пишет encorr.
GES была создана в мае 2021 г. при поддержке лондонской частной инвестиционной компании Bluewater. Ранее представитель компании заявлял, что собираются инвестировать в проект до $250 млн.
В 2017 г. Gunvor продала часть роттердамских хранилищ Saudi Aramco и с 2018 г. пыталась частично продать 1,5 млн куб. м нефтехранилищ, которые расположены на терминале Stargate.
В Казахстане кончился бензин
Казахстан вновь ввел на шесть месяцев запрет на вывоз бензина, дизельного топлива, а также отдельных видов нефтепродуктов с территории республики автомобильным транспортом.
Требование вводится в действие после десяти календарных дней со дня его первого официального опубликования.
Казахстан с 9 мая 2021 года уже объявлял на шесть месяцев запрет на вывоз за пределы республики бензина, дизтоплива и ряда нефтепродуктов, в том числе светлых. Ограничения были введены для недопущения возникновения дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке.
В Казахстане рыночная ситуация - копия российской, с начала года рост стоимости топлива составил около 8% (в России 7% по потребинфляции). Но при этом республика только в 2018 году смогла нарастить выпуск топлива, чтобы полностью закрыть внутренний рынок. Излишков на рынке не много, при полноценной работе НПЗ – примерно 25%. Из всего объема произведенного примерно 10-12% продается на бирже. Но если, например, часть НПЗ в ремонте, возникают проблемы.
Решение простое – закрыть границу. У нас ситуация иная, но то, что творится на рынке (в опте) уже требует радикальных решений.
Казахстан вновь ввел на шесть месяцев запрет на вывоз бензина, дизельного топлива, а также отдельных видов нефтепродуктов с территории республики автомобильным транспортом.
Требование вводится в действие после десяти календарных дней со дня его первого официального опубликования.
Казахстан с 9 мая 2021 года уже объявлял на шесть месяцев запрет на вывоз за пределы республики бензина, дизтоплива и ряда нефтепродуктов, в том числе светлых. Ограничения были введены для недопущения возникновения дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке.
В Казахстане рыночная ситуация - копия российской, с начала года рост стоимости топлива составил около 8% (в России 7% по потребинфляции). Но при этом республика только в 2018 году смогла нарастить выпуск топлива, чтобы полностью закрыть внутренний рынок. Излишков на рынке не много, при полноценной работе НПЗ – примерно 25%. Из всего объема произведенного примерно 10-12% продается на бирже. Но если, например, часть НПЗ в ремонте, возникают проблемы.
Решение простое – закрыть границу. У нас ситуация иная, но то, что творится на рынке (в опте) уже требует радикальных решений.
Россия обзавелась первым органом верификации углеродной отчетности
Первый аккредитованный государством орган по валидации и верификации парниковых газов появился в РФ - им стал Российский университет дружбы народов (РУДН) им. Патриса Лумумбы. Приказ об аккредитации подписан 11 ноября.
Об это сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников. Критерии и причины такого выбора Решетников не привел.
Довольно странный выбор для «органа верификации».
Единственное, что каким-то образом соотносит «лумумбятник» (так его называли во времена СССР, не знаем как сейчас) с задачами «по валидации и верификации», это то, что он в свое время был признан самым «зеленым» среди всех ВУЗов страны.
Еще в 2018 году GreenMetric World University Rankings поставила его на 41 место в мире среди 719 университетов из 81 страны мира.
Но GreenMetric оценивает «зеленость», не по «экспертизе» как таковой, а по внешним данным: удобство инфраструктуры, транспортная политика, программы по переработке отходов, использование энергоэффективных технологий, образование в сфере устойчивого развития.
От того, что РУДН вовремя оседлал зеленую повестку и стал у себя внедрять образовательные программы в сфере ESG, не делает его полноценным экспертом.
Первый аккредитованный государством орган по валидации и верификации парниковых газов появился в РФ - им стал Российский университет дружбы народов (РУДН) им. Патриса Лумумбы. Приказ об аккредитации подписан 11 ноября.
Об это сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников. Критерии и причины такого выбора Решетников не привел.
Довольно странный выбор для «органа верификации».
Единственное, что каким-то образом соотносит «лумумбятник» (так его называли во времена СССР, не знаем как сейчас) с задачами «по валидации и верификации», это то, что он в свое время был признан самым «зеленым» среди всех ВУЗов страны.
Еще в 2018 году GreenMetric World University Rankings поставила его на 41 место в мире среди 719 университетов из 81 страны мира.
Но GreenMetric оценивает «зеленость», не по «экспертизе» как таковой, а по внешним данным: удобство инфраструктуры, транспортная политика, программы по переработке отходов, использование энергоэффективных технологий, образование в сфере устойчивого развития.
От того, что РУДН вовремя оседлал зеленую повестку и стал у себя внедрять образовательные программы в сфере ESG, не делает его полноценным экспертом.
«Восток Ойл» оценили в 70 млрд евро
В октябре Роснефть сообщила о закрытии сделки с консорциумом компаний Vitol S.A. и Mercantile & Maritime Energy Pte. Ltd. (75% - Vitol, 25% - MME) по продаже 5% доли уставного капитала ООО "Восток Ойл". Сумма сделки тогда не раскрывалась.
Роснефть назвала ее в своем отчете, опубликованном в пятницу, - 3,5 млрд евро, или 299 млрд руб. по курсу на дату получения денежных средств.
Таким образом, в сделку заложена оценка 70 млрд евро за весь "Восток Ойл", посчитал Интерфакс. По такой же стоимости в конце 2020 года долю в проекте приобрел международный трейдер Trafigura (10% за 7 млрд евро).
В октябре Роснефть сообщила о закрытии сделки с консорциумом компаний Vitol S.A. и Mercantile & Maritime Energy Pte. Ltd. (75% - Vitol, 25% - MME) по продаже 5% доли уставного капитала ООО "Восток Ойл". Сумма сделки тогда не раскрывалась.
Роснефть назвала ее в своем отчете, опубликованном в пятницу, - 3,5 млрд евро, или 299 млрд руб. по курсу на дату получения денежных средств.
Таким образом, в сделку заложена оценка 70 млрд евро за весь "Восток Ойл", посчитал Интерфакс. По такой же стоимости в конце 2020 года долю в проекте приобрел международный трейдер Trafigura (10% за 7 млрд евро).
Болгария обвинила Лукойл
Комиссия по защите конкуренции (КЗК) Болгарии признала компанию Lukoil Bulgaria виновной в злоупотреблении доминирующим положением на местном топливном рынке.
Болгарская ФАС заключила, что группе Лукойл принадлежит крупнейшая складская и транспортная инфраструктура, и это делает ее доминирующим предприятием на болгарском рынке хранения автомобильного топлива.
Регулятор полагает, что действия компании призваны создать препятствия для импорта топлива в страну, чтобы обеспечить себе лидерство на болгарском топливном рынке.
Председатель правления «Лукойл Нефтехим Бургас» Ильшат Шарафутдинов заявил, что компания изучает решение КЗК, однако подчеркнул, что никаких правил на топливном рынке Болгарии она не нарушала.
Комиссия по защите конкуренции (КЗК) Болгарии признала компанию Lukoil Bulgaria виновной в злоупотреблении доминирующим положением на местном топливном рынке.
Болгарская ФАС заключила, что группе Лукойл принадлежит крупнейшая складская и транспортная инфраструктура, и это делает ее доминирующим предприятием на болгарском рынке хранения автомобильного топлива.
Регулятор полагает, что действия компании призваны создать препятствия для импорта топлива в страну, чтобы обеспечить себе лидерство на болгарском топливном рынке.
Председатель правления «Лукойл Нефтехим Бургас» Ильшат Шарафутдинов заявил, что компания изучает решение КЗК, однако подчеркнул, что никаких правил на топливном рынке Болгарии она не нарушала.
Forwarded from Oilfly
Они уже дообвиняли Газпром с Южным потоком. Пусть в сторону украинской переработки посмотрят. На обвинениях не уедешь, кашу не сваришь.
Герои в бумажных штанишках.
https://yangx.top/needleraw/3577
Герои в бумажных штанишках.
https://yangx.top/needleraw/3577
Telegram
Сырьевая игла
Болгария обвинила Лукойл
Комиссия по защите конкуренции (КЗК) Болгарии признала компанию Lukoil Bulgaria виновной в злоупотреблении доминирующим положением на местном топливном рынке.
Болгарская ФАС заключила, что группе Лукойл принадлежит крупнейшая складская…
Комиссия по защите конкуренции (КЗК) Болгарии признала компанию Lukoil Bulgaria виновной в злоупотреблении доминирующим положением на местном топливном рынке.
Болгарская ФАС заключила, что группе Лукойл принадлежит крупнейшая складская…
Хорошо работать в Газпроме
Газпром повысил на 15% зарплаты руководителей, специалистов и служащих в дочерних подразделениях ПАО "Газпром" основных видов деятельности с 1 октября 2021 года.
"Индексация заработной платы в компании производится ежегодно. Но такое заметное повышение тарифных ставок случилось в последний раз в 2019 году - тогда 15-процентную прибавку к зарплате получил только рабочий персонал компании", - пишет корпоративное издание ООО "Газпром трансгаз Сургут".
На конец 2020 года списочная численность персонала группы "Газпром" достигла 477,6 тыс. человек, расходы на оплату труда в 2020 году составили 807,8 млрд рублей.
Газпром повысил на 15% зарплаты руководителей, специалистов и служащих в дочерних подразделениях ПАО "Газпром" основных видов деятельности с 1 октября 2021 года.
"Индексация заработной платы в компании производится ежегодно. Но такое заметное повышение тарифных ставок случилось в последний раз в 2019 году - тогда 15-процентную прибавку к зарплате получил только рабочий персонал компании", - пишет корпоративное издание ООО "Газпром трансгаз Сургут".
На конец 2020 года списочная численность персонала группы "Газпром" достигла 477,6 тыс. человек, расходы на оплату труда в 2020 году составили 807,8 млрд рублей.
Шотландия поверила в BOGA
Шотландия ведет переговоры с международной коалицией государств, выступающей за постепенное сворачивание добычи нефти и газа, которую отказывается поддерживать Великобритания, пишет The Wall Street Journal.
Группа Beyond Oil and Gas Alliance (BOGA) была создана Данией и Коста-Рикой в сентябре этого года, и в настоящее время насчитывает 11 членов. В четверг к ней присоединились шесть новых участников, включая Ирландию, Уэльс, Францию и Швецию. Страны BOGA берут на себя обязательство прекратить выдачу новых лицензий на разведку запасов нефти и газа.
Министр климатической политики Дании Дэн Йоргенсен, выступая на климатической конференции COP26, заявил, что BOGA ведет "тесный диалог" с Шотландией, в водах которой сконцентрированы основные залежи нефти и газа Великобритании, сообщает Интерфакс.
Британия ожидаемо сопротивляются.
Страна фокусирует внимание на прекращении использования угля, являющегося наиболее "грязным" топливом.
Решения, касающиеся регулирования добычи нефти и газа, в Британии относятся к компетенции парламента, пишет Financial Times. Однако первый министр Шотландии Никола Стерджен в последние месяцы настаивает на изменении политики в этой сфере.
Несмотря на то, что нефтегазовый сектор обеспечивает значительную часть рабочих мест на северо-востоке Шотландии, Стерджен призывает Лондон "пересмотреть" уже выданные лицензии на разведку нефти и газа.
В прошлом году примерно половина потребностей королевства в природном газе была покрыта за счет импорта сырья из Норвегии, Катара, России и Нигерии.
Если страна присоединиться к BOGA, ситуация с углеводородами в Великобритании еще более усугубится. России в этой истории чем «зеленей», тем лучше.
Шотландия ведет переговоры с международной коалицией государств, выступающей за постепенное сворачивание добычи нефти и газа, которую отказывается поддерживать Великобритания, пишет The Wall Street Journal.
Группа Beyond Oil and Gas Alliance (BOGA) была создана Данией и Коста-Рикой в сентябре этого года, и в настоящее время насчитывает 11 членов. В четверг к ней присоединились шесть новых участников, включая Ирландию, Уэльс, Францию и Швецию. Страны BOGA берут на себя обязательство прекратить выдачу новых лицензий на разведку запасов нефти и газа.
Министр климатической политики Дании Дэн Йоргенсен, выступая на климатической конференции COP26, заявил, что BOGA ведет "тесный диалог" с Шотландией, в водах которой сконцентрированы основные залежи нефти и газа Великобритании, сообщает Интерфакс.
Британия ожидаемо сопротивляются.
Страна фокусирует внимание на прекращении использования угля, являющегося наиболее "грязным" топливом.
Решения, касающиеся регулирования добычи нефти и газа, в Британии относятся к компетенции парламента, пишет Financial Times. Однако первый министр Шотландии Никола Стерджен в последние месяцы настаивает на изменении политики в этой сфере.
Несмотря на то, что нефтегазовый сектор обеспечивает значительную часть рабочих мест на северо-востоке Шотландии, Стерджен призывает Лондон "пересмотреть" уже выданные лицензии на разведку нефти и газа.
В прошлом году примерно половина потребностей королевства в природном газе была покрыта за счет импорта сырья из Норвегии, Катара, России и Нигерии.
Если страна присоединиться к BOGA, ситуация с углеводородами в Великобритании еще более усугубится. России в этой истории чем «зеленей», тем лучше.
Украина нашла замену российскому газу у России
При возникновении дефицита газа в отопительный сезон Украина может закупать "голубое топливо" в Словакии, - заявил замминистра энергетики Украины Максим Немчинов.
По его словам, Украина может импортировать топливо из Словакии. Прогнозируемая цена газа для Киева в конце зимы составляет около 26 тысяч гривен (порядка $1000) за тысячу кубометров, отметил замминистра.
Ранее украинский премьер-министр Денис Шмыгаль рассказал, что обсудил со своим словацким коллегой Эдуардом Хегером возможность увеличения поставок газа на Украину.
Граждане страны рыдают в голос. Сейчас Братислава получает газ из России через газопровод «Уренгой – Помары – Ужгород», т.е. через ту же украинскую ГТС.
С вводом «Северного потока – 2» Словакия потеряет статус страны-транзитера, и будет получать его с «запада», правда, от этого он также не перестанет быть российским.
При возникновении дефицита газа в отопительный сезон Украина может закупать "голубое топливо" в Словакии, - заявил замминистра энергетики Украины Максим Немчинов.
По его словам, Украина может импортировать топливо из Словакии. Прогнозируемая цена газа для Киева в конце зимы составляет около 26 тысяч гривен (порядка $1000) за тысячу кубометров, отметил замминистра.
Ранее украинский премьер-министр Денис Шмыгаль рассказал, что обсудил со своим словацким коллегой Эдуардом Хегером возможность увеличения поставок газа на Украину.
Граждане страны рыдают в голос. Сейчас Братислава получает газ из России через газопровод «Уренгой – Помары – Ужгород», т.е. через ту же украинскую ГТС.
С вводом «Северного потока – 2» Словакия потеряет статус страны-транзитера, и будет получать его с «запада», правда, от этого он также не перестанет быть российским.
Цитата дня
"Я, честно говоря, об этом первый раз слышу. Я дважды за последнее время разговаривал с Александром Григорьевичем (Лукашенко). Он мне ни разу об этом не сказал. Но он может. Ничего хорошего в этом нет, и я, конечно, поговорю с ним на эту тему. Если он не в сердцах это сказал", - президент России Владимир Путин по поводу возможного перекрытия Лукашенко газопровода «Ямал-Европа».
«Он может…», но «я поговорю с ним…», - толстый намёк Брюсселю и Вашингтону.
"Я, честно говоря, об этом первый раз слышу. Я дважды за последнее время разговаривал с Александром Григорьевичем (Лукашенко). Он мне ни разу об этом не сказал. Но он может. Ничего хорошего в этом нет, и я, конечно, поговорю с ним на эту тему. Если он не в сердцах это сказал", - президент России Владимир Путин по поводу возможного перекрытия Лукашенко газопровода «Ямал-Европа».
«Он может…», но «я поговорю с ним…», - толстый намёк Брюсселю и Вашингтону.