Падение котировок "НОВАТЭКа" превысило 4% к цене на закрытие торгов четверга на новости об аресте финдиректора компании Джетвэя. Акции подешевели до 1811,2 рубля за штуку.

В начале торгов на "Московской бирже" стоимость скорректировалась до 2,5% (до 1847,4 рубля).

Цитата дня

"То, что мы видим с ценами на газ на европейских биржах, - это энергетическая война, которую "Газпром" развязал для шантажа и введения в эксплуатацию "Северного потока - 2". Это очевидный факт, который подтверждается и уменьшением экспорта со стороны российского монополиста в сравнении с предыдущими годами…», - премьер-министр Украины Денис Шмыгаль брешет и не краснеет перед депутатами Рады.
(https://yangx.top/needleraw/3266 )

Михаил Гуцериев спрятался от санкций за брата

Брат Михаила Гуцериева Саит-Салам Гуцериев стал контролирующим акционером Афипского НПЗ.

Ранее сообщалось, что Михаил Гуцериев перевёл свою долю в 37,15% обыкновенных акций (пакет семьи Гуцериевых) в НК "Русснефть" на компанию брата Саит-Салама - Vemonar Holdings Limited.

21 июня Евросоюз ввел четвертый пакет санкций в связи с ситуацией в Белоруссии, в том числе в отношении Михаила Гуцериев за поддержку официального Минска, пишет Интерфакс.

Афипский НПЗ в настоящее время реализует масштабную программу модернизации, в результате которой планируется повысить мощность первичной переработки нефти с 6 млн до 9 млн тонн в год. В рамках программы будут введены установки гидрокрекинга, гидроочистки дизельного топлива, замедленного коксования и первичной переработки нефти, а также новые очистные сооружения.

Суммарный объем инвестиций по АНПЗ оценивается в 50,4 млрд рублей без НДС. ООО "Ойл Технолоджис" (входит в "Сафмар") приобрело завод в мае 2019 года.

Германия начала сыпаться из-за энергокризиса вслед за Великобританией

Один из немецких газовых поставщиков энергии и газа для промышленных предприятий, компания Deutsche Energiepool закрылась из-за высоких цен на рынке и разорвала клиентские контракты о газовых поставках, говорится на сайте компании.

"В последние месяцы закупочные цены на газ и электричество на рынке выросли почти втрое, цены на новые закупки выросли вчетверо", - говорится на сайте предприятия.

СМИ сообщают, что это первая компания, отреагировавшая таким образом на рост цен на рынке. Неизвестно, сколько клиентов пострадали, пишет Интерфакс. Сообщается также, что выполнять поставки вместо Deutsche Energiepool клиентам предприятия будет компания Eon.

То, что «сообщают СМИ» относительно «первой» пока касается только Германии. В Великобритании закрылись уже семь энергоброкеров, не считая трёх крупных предприятий по производству удобрений и нескольких других энергоёмких производств.
(https://yangx.top/needleraw/3263)

Газпром довел до максимума закачку газа в ПХГ Европы
Словно отвечая на многочисленные претензии коллективного запада, монополия увеличила закачку газа в хранилища северо-западной Европы до максимального за последние почти два месяца уровня, данные Gas Infrastructure Europe.

На данный момент идет закачка в три ПХГ: "Реден" (заполнено на 4,75%) и "Йемгум" (64,07%) в Германии и "Бергермеер" (24,23%) в Нидерландах. Не ведется ни закачка, ни отбор из хранилищ "Хайдах" в Австрии и "Катарина" (43,54%) в ФРГ. Впереди выходные дни, когда текущий спрос в системе снижается и высвобождается больше ресурсов для закачки газа в хранилища, чем европейские газовики активно пользуются.

Состояние запасов ПХГ Европы рождает страх, который толкает цены на газ вверх, пишет Интерфакс. Этому также помогает и рост цены в АТР. Ноябрьский фьючерс на спотовый СПГ-индекс JKM Platts уже достиг $982 за тыс м3.

Плюс традиционно приоритет в накоплении ПХГ отдается собственным запасам, на закачку в России (325 млн куб. м в сутки) уходит около четверти его текущей добычи (примерно 1,37 млрд куб. м в сутки).

В целом по Европе по итогам газовых суток 23 сентября уровень запасов газа в подземных хранилищах достиг 72,78%. Это на 15,7 процентного пункта ниже среднего показателя за последние пять лет.

Приток СПГ на терминалы региона в сентябре снижается к прошлогоднему уровню на 6%.

Спотовая цена газа в Европе стабилизировалась. Контракт с поставкой в понедельник на хабе TTF в Нидерландах стоит $827 за тысячу кубов.

Еще одна британская компания ввела ограничения на покупку бензина на своих заправках

Британская компания EG Group, владеющая почти 400 АЗС на территории Соединенного Королевства, вводит ограничения на покупку бензина на своих заправках. Причина: ажиотажный спрос на бензин в Великобритании.

По сведениям Times, в компании объясняют это решение "беспрецедентным спросом", из-за чего вводят лимит £30 (около 3 тыс. рублей), которые один клиент может потратить на приобретение топлива. Лимит не будет касаться водителей грузовиков и машин экстренных служб.

На днях мы писали (https://yangx.top/needleraw/3259) об аналогичной истории на заправках BP. Это уже второй поставщик, испытывающий проблемы из-за возникшей острой нехватки водителей большегрузных автомобилей, в том числе бензовозов.

Основная причина – ковид, из-за которой в королевство закрыт доступ мигрантам-водителям из других стран Евросоюза, в котором, впрочем, также наблюдается дефицит водительских кадров. Вновь набирающая рост пандемия вносит свою лепту в общий энергетический кризис в Европе.

Европа придумала секретный план победы в "газовой войне" с Россией

ЕС разрабатывает секретный план "газовой войны" с Россией, чтобы "ЕС больше не был в заложниках у Москвы", пишет The Times.

Идея плана, который должен "противостоять усилиям России по ограничению поставок и повышению стоимости", предложила Испания. Она заключается в том, чтобы объединить покупательную способность стран ЕС и пополнить стратегические газовые запасы единым блоком. Европейские министры энергетики уже обдумывают ее.

Как мы понимаем, объединиться всем в «одну компанию», крупнейшего клиента Газпрома, и от ее лица заключить договор на максимально выгодных условиях.

По данным издания, авторы секретного плана хотят, чтобы Европа не зависела от колебаний на международных энергетических рынках и от аппетитов по увеличению своей прибыли государств, добывающих газ.

С одной стороны здравая идея, с другой, Европа опять норовит наступить на очередные грабли. В крайний раз такими граблями послужила идея «раскулачить» Газпром, выведя все продажи из долговременных контрактов на спотовый рынок.

Ее плоды сейчас как раз пожинают авторы. Сегодня Газпром продает свои объемы Европе 80% на споте и только 20% по долгосрочным контрактам и очень неплохо себя чувствует.

Зампредправления "Новатэка" Марк Джитвэй сообщил, что он урегулировал вопрос о неуплате налогов в США, из-за которого он был арестован, но позже выпущен под залог.

Сами обвинения он считает необоснованными, а себя невиновным, написал Джитвэй в Twitter.

"Дорогие друзья и коллеги. В четверг мне были предъявлены обвинения из-за необоснованных начислений налогов, которые я уже урегулировал с помощью добровольной программы, и я не признал себя виновным. Я продолжу активно бороться с этими обвинениями и продолжу обсуждать газовые темы в обычном режиме", - заявил он.

На новости об аресте финансового директора «Новатэка» в пятницу акции компании падали до 4%, однако потом скорректировались.

После последних сообщений биржевые котировки, скорее всего, придут в норму.

Украина пожинает плоды газового суверенитета

С 1 октября в Незалежной изменится стоимость газа для населения. Сейчас вилка предложения в зависимости от поставщика и региона колеблется от от 7,99 до 16,99 гривен за м3.

С начала нового месяца цены поднимутся минимум в полтора раза, пишет ТАСС.

Компания "ТАС ЕНЕРГІЯ КРАЇНИ" поднимет цены до 31 гривны (84 рубля) за один кубометр.

Еще одна компания "КИЇВГАЗЕНЕРДЖІ" повысила цены до 30,5 гривны (82,7 рубля) за кубометр.

"АСКАНІЯ ЕНЕРДЖІ" тоже пересмотрела стоимость топлива в сторону повышения — до 19,95 гривны (54,1 рубля) с 12,5 гривны (33,9 рубля).

Сегодня Украина импортирует примерно 10 млрд м3 газа в год, при собственной добычи в 20 млрд м3. При этом на украинской бирже цена на газ составляет примерно 20-22 гривен за м3 ($730 - $800 тыс м3).

Себестоимость добываемого газа, по заявлениям топ-менеджеров компании (https://yangx.top/needleraw/3255), около 1 грн за м3.

Т.е. грубо экстраполируя, себестоимость топлива должна находится на уровне 7-8 грн за м3. Что остается гражданам – затянуть пояса или с вилами на майдан.

Венесуэла с Ираном провоцирует США на геополитический конфликт

Венесуэла заключила сделку с Ираном по обмену своей тяжелой нефти на иранский конденсат, передает Reuters со ссылкой на источники, близкие к переговорам.

По данным сервиса TankerTrackers. com, первые 1,9 млн баррелей венесуэльской тяжелой нефти уже отгружены на этой неделе в порту Хосе в иранский танкер Felicity.

Своп-контракт позволит Венесуэле разбавлять свою тяжелую нефть иранской сверхлегкой, которую используют в нефтеперерабатывающей и химической промышленности. Иран планирует продавать венесуэльскую тяжелую нефть в Азии.

По данным источников агентства, сделка заключена пока на первые полгода. Срок может быть в дальнейшем продлен.

Договоренности могут нарушить санкции США против Ирана и Венесуэлы, заявили в Минфине США.

Возникает любопытный прецедент. Если раньше Иран торговала с Венесуэлой полуподпольно, сейчас стороны идут на открытый конфликт.

Что предпримут США?
С одной стороны, две подсанкционные страны, крупнейшие нефтедобывающие государства, по сути, провоцируют США на силовые действия, а что остается Вашингтону кроме силового блокирования танкеров?

С другой, при попытке силового вмешательства Ирану терять нечего. Еще в 2019 году власти республики заявляли, что любые попытки силового сдерживания экспорта иранской нефти приведут к блокированию Ормузского пролива.

Что это значит для мировой логистики, особенно в сегодняшних постковидных условиях говорить не приходится.

Почти 70% граждан считают, что нефтегазовые компании недостаточно компенсирую вред экологии

Более чем две трети (69%) россиян считают, что нефтегазовые компании в России в недостаточной мере компенсируют экологические последствия своей работы. Такие данные были получены в ходе опроса Аналитического центра НАФИ с которым ознакомился ТАСС.

По данным исследования, только 15% опрошенных россиян уверены в том, что нефтегазовые компании предпринимают достаточно мер, чтобы защитить окружающую среду. При этом 69% россиян считают, что предприятия отрасли недостаточно компенсируются последствия для экологии от своей деятельности.

В ходе опроса выяснилось, что только 50% россиян знают об авариях с добычей или транспортировкой энергоносителей. "Лучше других о таких ЧП осведомлены жители российских столиц - 68% против 50% в среднем по стране, - отмечается в исследовании.

Странное исследование, вызывающее больше вопросов, чем дающих ответы. Главный – ощущение заказухи, которую в перспективе могут использовать для личных нужд профильные чиновники (Росприроднадзор, Ростехнадзор и проч.).

Зачем вообще он проводился среди малопросвещенного в нашей отрасли населения, где не всякий-то эксперт сможет релевантно ответить на такого рода вопросы, что уж говорить про среднестатистического россиянина?

Особо нелепо это выглядит в результатах по осведомленности. Где Москва и Питер и где основные нефтегазовые узлы России и кому как не последним лучше знать и переживать за экологию своего региона.

Наводит на определенные мысли относительно новых громких разоблачений «экологических» врагов в ТЭК и возможных скорых кадровых решений в отраслевой властной вертикали.

Ажиотажный спрос на бензин в Великобритании уже привел к приостановке антимонопольного законодательства

Британское правительство временно выведет топливную промышленность из-под действия антимонопольного законодательства, чтобы наладить поставки топлива на АЗС страны.

Как подчеркивается в заявлении профильного министерства, временная отмена действия Закона о конкуренции от 1998 года позволит топливным компаниям свободно обмениваться информацией и совместно принимать решения об оптимизации поставок на АЗС в тех или иных районах страны. Предусмотренные британским законодательством антикартельные меры обычно ограничивают такую деятельность.

Панические настроения начали распространяться среди жителей Великобритании в четверг, когда нефтяная корпорация BP закрыла ряд своих АЗС из-за логистических проблем с поставками топлива. Там это объяснили нехваткой водителей бензовозов, с которой в последнее время столкнулись и другие топливные компании.

Ажиотажный спрос привел к очередям, которые наблюдаются на британских АЗС уже трое суток, и многокилометровым пробкам. На целом ряде заправок топлива нет вообще или недоступно большинство его разновидностей.

Европа признала энергетический кризис и продолжает обвинять во всем Россию

Еврокомиссар по вопросам внутреннего рынка Тьерри Бретон заявил, что кризис в сфере энергетики в Европе продлится до конца зимы.

По его словам, это связано как с кризисом из-за пандемии коронавируса, так и с закрытием нефтяных и газовых скважин, которое привело к снижению предложения на рынке энергоносителей, так и с проблемами из-за перехода на зеленую энергетику.

"У нас есть много возобновляемых источников электроэнергии, вот только я узнал, что последние шесть недель в Европе не было ветра. Было произведено гораздо меньше электроэнергии, чем ожидалось", - добавил он.

Интересно работает мозг у еврочиновника. Признавая собственные энергетические ошибки, в первую очередь из-за «зеленой повестки», Бретон все равно продолжает заявлять, что виновата Россия.

Еще одна причина, по мнению Бретона, кроется в "геополитической напряженности" и "чрезмерной зависимости некоторых стран, в частности Германии, от российского газа". "Сегодня они расплачиваются за предложение и изобилие, которые находятся на том уровне, на каком должны быть", - заявил еврокомиссар.

Газпром побил уже все рекорды экспортных поставок в Европу, но виноват все равно. Не США, которые в очередной раз кинули своих партнеров на СПГ. Спросить с Байдена, где обещанные молекулы свободы, еврочиновникам почему-то не с руки.

Газпром увлекся газовым рынком Европы

ФАС России направила в адрес ПАО "Газпром" рекомендации по увеличению объемов реализации природного газа на биржевых торгах.
По результатам мониторинга ФАС в августе 2021 года объем неудовлетворенного спроса составил 1,1 млрд куб. м.

"Отсутствие необходимого уровня реализации газа для удовлетворения спроса привело в течение месяца к увеличению биржевых цен", - пишет регулятор.

В 2018 году объем торгов газом на СПбМТСБ составил 15,5 млрд м3, в 2019 году - 11 млрд м3, в 2020-м - 12,1 млрд м3, за 8 месяцев 2021 года - 3,6 млрд куб. м.

При сохранении данных объемов в 2021 году общий объем торгов составит всего 5,4 млрд м3 – почти в три раза меньше 2018 года.

Параллельно идут исторически рекордные поставки в Европу. По итогам 8 месяцев Газпром превысит максимальные уровни экспорта 2018 года.

Зарабатывать, конечно, надо, но не в ущерб собственным гражданам.

Венгрия заключила новый пятнадцатилетний контракт с Газпромом на 4,5 млрд м3 газа в год

Новый документ рассчитан на 15 лет с возможностью изменения условий через 10 лет. Венгрия будет получать по 4,5 млрд куб. м газа в год: 3,5 млрд куб. м через Сербию (через газопровод "Турецкий поток" и его сухопутные продолжения) и 1 млрд куб. м - через Австрию.

В 2020 году "Газпром" поставил в Венгрию 8,637 млрд куб. м газа, за 2019 год - 10,522 млрд кубометров. В первом полугодии 2021 года поставки выросли на 5% - до 3,909 млрд куб. м.

Остальные объемы «Газпром» намерен продавать через собственного трейдера WIEE и на краткосрочной основе. Это обеспечит компании определенную гибкость, а также может ограничить реверсные поставки газа из Венгрии на Украину.

Также для обеспечения дополнительных поставок газа в Венгрию еще в 2019 г. были заключены краткосрочные контракты с компанией MET International AG.

В связи с этим примечателен комментарий главы венгерского МИДа Петера Сийярто, который заявил, что подписанный договор - это вопрос "безопасности, суверенитета и экономики, а не политический вопрос", это "внутреннее дело страны", а критику со стороны Украины назвал "попыткой вмешательства в дела Венгрии".

Незалежную в очередной раз поставили на место, объяснив, что реально думают в Европе про «гарантии» сохранения транзита по ржавой украинской ГТС.

Китаю не хватает нефти

Для компенсации недостающего Пекин намерен потратить более $120 млрд.

После того, как доля импортируемой сырой нефти неуклонно росла с 2014 года, достигнув почти 75% от всего полученного объема в 2020 году, Китай принял решение нарастить собственную добычу, говорится в последнем отчете Rystad Energy.

Аналитики RE прогнозирует резкий рост расходов до 2025 года, который будет сопровождаться бурением в общей сложности 118 000 скважин, что создаст значительные возможности для поставщиков соответствующих услуг.

Ожидается, что CNPC, CNOOC и Sinopec вместе потратят около $123 млрд на бурение и обслуживание скважин в предстоящий пятилетний период по сравнению с $96 млрд в период с 2016 по 2020 годы.

На эксплуатационные скважины будет приходиться 88% от общего количества, а на разведочные скважины - оставшиеся 12%.

Несмотря на зеленую повестку, ожидается, что Китай по-прежнему будет использовать нефтепродукты в качестве топлива для своих сотен миллионов автомобилей, автобусов и грузовиков, по крайней мере, в течение следующих пяти лет. Хотя к 2025 году рынок электромобилей страны, по прогнозам, достигнет 20% доли рынка, тем не менее, автомобили с ДВС будут обеспечивать большую часть транспортных потребностей Китая и соотв. спрос на нефть.
Добыча нефти в Китае упала с 1,55 миллиарда баррелей в 2014 году до 1,43 миллиарда баррелей в 2020 году. Внутренняя добыча нефти смогла удовлетворить чуть более четверти внутренних потребностей Китая в нефти в 2020 году, а оставшиеся 74% были покрыты за счет импорта.

Учитывая, что всего 2,4% доказанных мировых запасов нефти находится в Китае, возможности для резкого увеличения внутренней добычи в стране весьма ограничены.

Новатэк и Fluxys передумали строить СПГ-терминал в Германии

Компании отказались от строительства среднетоннажного СПГ-терминала в порту Росток, сообщил "Интерфакс". В Fluxys их данные подтвердили.

В октябре 2018 года совместное предприятие Новатэка (49%) и Fluxys (51%) - Rostock LNG GmbH - подписало с администрацией порта Росток соглашение об аренде земели под строительство среднетоннажного СПГ-терминала. СП планировало построить терминал на 300 тысяч тонн в год уже в 2022 году.

Предполагалось, что терминал будет принимать суда с СПГ, в том числе, произведенным СПГ-заводом "НОВАТЭКа" в порту Высоцк ("Криогаз-Высоцк"), и продавать его в автоцистернах. Также предполагалось предусмотреть возможность бункеровки судов и перевалки СПГ на бункерные баржи.

Ситуация парадоксальная. Цены на рынке бьют рекорды, а инвесторы не торопятся реализовывать новые проекты.

"Несмотря на конструктивную поддержку всех заинтересованных сторон проекта, текущие рыночные условия оказались слишком сложными для реализации проекта, - объяснил представитель компании Fluxys.

Новатэк не стал комментировать ситуацию, но косвенно глава компании Леонид Михельсон ранее, правда, применительно к проекту «Арктик СПГ», заявлял, что ситуация с высокими ценами на СПГ вынуждает остановить процесс контрактования газа.

Т.е. проблема в нестабильности рынка и, в первую очередь, в сиюмоментных высоких ценах, которые зависят от многих факторов и не позволяют точно прогнозировать финансовые перспективы проекта.

Exxon Neftegas Limited реализует проект «Дальневосточный СПГ»

Консорциум "Сахалин-1" продолжает работу по проекту "Дальневосточный СПГ", сообщила президент Exxon Neftegas Limited (ENL) Шелли Бир на конференции "Нефть и газ Сахалина" во вторник.

Участники проекта: ExxonMobil (30%, оператор проекта), ПАО "НК "Роснефть" (20%), ONGC Videsh Ltd. (20%), SODECO (30%).

Сейчас идут работы по предварительному проектированию. В ближайших планах начало работы по маркетингу продукции завода СПГ и привлечению потенциальных подрядчиков.

Проект "Дальневосточное СПГ" включает в себя расширение берегового комплекса Чайво, выполнение программы буровых работ для добычи газа, строительство газопровода протяженности почти 200 км и завода СПГ производительностью 6,2 млн тонн в год.

Разместить завод планируют в районе нефтеотгрузочного терминала проекта "Сахалин-1" в Де-Кастри в Хабаровском крае.

Цитата дня

"Венгрия нанесла удар по украинско-венгерским отношениям, исключив украинский газопровод из схемы поставок газа из России. Это удар, и мы должны отвечать на него соответственно. Не может быть сожалений и соболезнований", - министр иностранных дел Дмитрий Кулеба.

Украина наживает себе еще одного врага в Европе. Очевидно, после такого рода демаршей ждать адекватного отношения к себе будет еще более затруднительно.

Цена газа в Европе преодолела исторический максимум в $1000/тыс м3

Цена ближайшего (октябрьского) фьючерса на спотовый индекс TTF на газ утром во вторник достигла 85,245 евро за МВт.ч, или $1030 тыс м3, свидетельствуют данные ICE Futures.

Цены в Европе пошли вверх за ценами АТР - ноябрьский фьючерс на азиатский спотовый СПГ-индекс JKM Platts накануне прибавил сразу $60 и достиг $1042 тыс м3.

Исторический рекорд цены контракта "на день вперед" на TTF зафиксирован 1 марта 2018 года - 76 евро за МВт.ч, или $969 тыс м3.

Страховщики судов озаботились безопасностью «зеленых» видов топлива

Требуется принять больше нормативных актов в судоходной отрасли для обеспечения безопасности новых видов топлива, таких как аммиак и водород, заявил Международный союз морского страхования (IUMI).

Альтернативные виды топлива пока лишь минимально используются в мировом торговом флоте. Однако доля такого топлива будет увеличиваться, поскольку IMO намерена сократить углеродные выбросы на 40% к 2030 г. и на 70% — к 2050 г. по сравнению с уровнем 2008 года, пишет Аргус.

Около 12% заказанных верфям судов будут оборудованы двигателем для сжигания альтернативного топлива по сравнению с менее 1% из 110 700 судов валовой вместимостью более 100 регистровых тонн, которые сейчас используются, согласно данным судового классификационного общества DNV.

Наибольшую долю судов, которые сейчас строятся и смогут использовать альтернативное топливо, составляют суда, способные сжигать СПГ. Затем идут батареи, СУГ, метанол, водород и аммиак — именно в таком порядке, от большего к меньшему, показывают данные DNV.

Аммиак токсичен и вызывает коррозию, а водород легко воспламеняется и имеет широкую область воспламенения, отметили в IUMI. Однако благодаря их потенциалу для достижения углеродной нейтральности и широкой доступности, аммиак и водород являются лидирующими видами топлива для использования в судоходстве с целью сокращения углеродных выбросов.

Для IUMI вся эта зеленая экзотика новый вид страхового риска и для его адекватной оценки необходимы новые правила. Пока «зеленая повестка» бежит впереди паровоза, игроки рынка не понимают всех рисков и угроз, которые влекут за собой технологические нововведения на рынке.