«Роснефть» предлагает консорциуму индийских госкомпаний, который владеет 49,9% в Ванкорском месторождении, внести этот актив в проект «Восток ойл» в обмен на миноритарную долю в нем, - пишет Ъ.
Вполне изящное решение, по принципу – собрать со всех денег на реализацию, запустить процесс, а что будет потом, «так ведь это ж, пойми, потом» (с). Мы не раз писали, что это не вопрос экономики и эффективности.
Напомним, что в конце ноября 2019 года состоялось совещание по Арктике с участием Силуанова, Трутнева и Козака. К совещанию был подготовлены документы, из которых явствовало, что рентабельность проекта «может составить 22,6%». Однако, такая рентабельность возможна при применении вычета из НДПИ Ванкорской группы месторождений и при условии подтверждения не менее 80% запасов.
Из этих же документов. По отдельности рентабельность трех проектов «Восток Ойла» составляла: Пайяхское месторождение («Нефтегазхолдинг» Эдуарда Худайнатова) - 10,3%, Западно-Иркинское месторождения «Роснефти» - 9,1%, активов ООО «Ермак Нефтегаз» (СП «Роснефти» и британской BP) - 8,9%. То есть, если льготы будут распространяться только на три «одобренных» месторождения, средняя рентабельность не превысит 10%.
Цифра в 22,6% появляется, только если одновременно добавить туда весь Ванкор.
При этом надо помнить, что одобренные на льготы по Востоку Ойлу жестко привязаны к Пайяхе – не будет добычи у Худайнатова, все остальное зависнет.
А вот с Пайяхой, как раз, засада. Чуть позже выступила Счетная палата, рассказав, что:
«Согласно паспорту ФП «Северный морской путь», планируемый объем грузоперевозок по Северному морскому пути к 2024 году учитывает прогноз перевозки нефти в объеме 5 млн тонн АО «Нефтегазхолдинг». При этом в настоящее время АО «Нефтегазхолдинг» только ведет геологоразведочные работы на участках месторождений на полуострове Таймыр, по результатам которых не исключена возможность недостаточности объема добываемой нефти для обеспечения заявленных объемов перевозок» - выдержка из отчета СП.
Разработка Пайяхского месторождения требует дорогостоящих и высокотехнологичных работ, а добыча на уже пробуренных скважинах оказалась сравнительно невелика. Откуда брать объемы – огромный вопрос.
Ну и вопросы параллельные, однако, не менее важные, по наличию своего флота, инфраструктуры в виде труб, портов и проч. Мы их пока даже не рассматриваем.
Правда, все понимают, что такие проекты делаются не для окупаемости.
Вполне изящное решение, по принципу – собрать со всех денег на реализацию, запустить процесс, а что будет потом, «так ведь это ж, пойми, потом» (с). Мы не раз писали, что это не вопрос экономики и эффективности.
Напомним, что в конце ноября 2019 года состоялось совещание по Арктике с участием Силуанова, Трутнева и Козака. К совещанию был подготовлены документы, из которых явствовало, что рентабельность проекта «может составить 22,6%». Однако, такая рентабельность возможна при применении вычета из НДПИ Ванкорской группы месторождений и при условии подтверждения не менее 80% запасов.
Из этих же документов. По отдельности рентабельность трех проектов «Восток Ойла» составляла: Пайяхское месторождение («Нефтегазхолдинг» Эдуарда Худайнатова) - 10,3%, Западно-Иркинское месторождения «Роснефти» - 9,1%, активов ООО «Ермак Нефтегаз» (СП «Роснефти» и британской BP) - 8,9%. То есть, если льготы будут распространяться только на три «одобренных» месторождения, средняя рентабельность не превысит 10%.
Цифра в 22,6% появляется, только если одновременно добавить туда весь Ванкор.
При этом надо помнить, что одобренные на льготы по Востоку Ойлу жестко привязаны к Пайяхе – не будет добычи у Худайнатова, все остальное зависнет.
А вот с Пайяхой, как раз, засада. Чуть позже выступила Счетная палата, рассказав, что:
«Согласно паспорту ФП «Северный морской путь», планируемый объем грузоперевозок по Северному морскому пути к 2024 году учитывает прогноз перевозки нефти в объеме 5 млн тонн АО «Нефтегазхолдинг». При этом в настоящее время АО «Нефтегазхолдинг» только ведет геологоразведочные работы на участках месторождений на полуострове Таймыр, по результатам которых не исключена возможность недостаточности объема добываемой нефти для обеспечения заявленных объемов перевозок» - выдержка из отчета СП.
Разработка Пайяхского месторождения требует дорогостоящих и высокотехнологичных работ, а добыча на уже пробуренных скважинах оказалась сравнительно невелика. Откуда брать объемы – огромный вопрос.
Ну и вопросы параллельные, однако, не менее важные, по наличию своего флота, инфраструктуры в виде труб, портов и проч. Мы их пока даже не рассматриваем.
Правда, все понимают, что такие проекты делаются не для окупаемости.
Дания приняла решение полностью прекратить разведку и добычу нефти и газа в Северном море к 2050 году. Прекращение добычи приведет к бюджетным потерям примерно в $2,1 млрд.
Государство хоть и называется крупнейшим производителем нефти в ЕС, фактически добывает не много.
В лучшие времена добыча достигала 418 тыс бар в сутки. За последние годы объемы резко сократились. В 2020 году средняя добыча составила 75 тыс бар в сутки, снизившись в сентябре до 65 тыс бар.
В конце августа Дания продала свой последний крупный нефтегазовый актив. Французская Total купила за $7,5 млрд нефтегазовое подразделение датской Moller-Maersk.
Датчане целеустремлены — к 2030 году обеспечить 50% всех своих энергопотребностей из ВИЭ.
Любопытно, что государство, находящееся на широте Ярославля-Тюмени-Красноярска, смогло уже сегодня обеспечить себя ВИЭ больше чем наполовину. В текущем году правительство планирует довести долю ВИЭ в производстве электричества до 72%, и до до 71% в отоплении. Сегодня только ветроэнергетика приносит 48% от всего получаемого электричества.
России есть куда стремиться.
Государство хоть и называется крупнейшим производителем нефти в ЕС, фактически добывает не много.
В лучшие времена добыча достигала 418 тыс бар в сутки. За последние годы объемы резко сократились. В 2020 году средняя добыча составила 75 тыс бар в сутки, снизившись в сентябре до 65 тыс бар.
В конце августа Дания продала свой последний крупный нефтегазовый актив. Французская Total купила за $7,5 млрд нефтегазовое подразделение датской Moller-Maersk.
Датчане целеустремлены — к 2030 году обеспечить 50% всех своих энергопотребностей из ВИЭ.
Любопытно, что государство, находящееся на широте Ярославля-Тюмени-Красноярска, смогло уже сегодня обеспечить себя ВИЭ больше чем наполовину. В текущем году правительство планирует довести долю ВИЭ в производстве электричества до 72%, и до до 71% в отоплении. Сегодня только ветроэнергетика приносит 48% от всего получаемого электричества.
России есть куда стремиться.
Сегодня на заседании Евразийского межправсовета в формате видеоконференции искрометно выступил премьер Белоруссии Роман Головченко.
«…Завершение процесса создания этих рынков (энергетических и транспортных – СИ) должно быть сопряжено с обеспечением недискриминационных подходов в области ценообразования, тарифов и доступа к услугам естественных монополий", - заявил Головченко.
Под «недискриминационными подходами» руководство Белоруссии называет рынок, где газ для соседей будет отпускаться по «цене Смоленска», переориентация грузопотоков из Прибалтики на российские порты пройдет без потерь по цене, нефть для сябров будет приобретаться без экспортных пошлин и без премии для наших производителей, ну а тарифы на транспортировку энергоносителей в Европу будут максимально высокими, исправно пополняя бюджет и радуя соседей.
При этом можно будет трубить перед каждой встречей о многовекторности, упорно не признавать Крым и заявлять о суверенитете от всего и всех вокруг.
А нам, в очередной раз, удивляться гибкости братьев и терпению российского руководства.
«…Завершение процесса создания этих рынков (энергетических и транспортных – СИ) должно быть сопряжено с обеспечением недискриминационных подходов в области ценообразования, тарифов и доступа к услугам естественных монополий", - заявил Головченко.
Под «недискриминационными подходами» руководство Белоруссии называет рынок, где газ для соседей будет отпускаться по «цене Смоленска», переориентация грузопотоков из Прибалтики на российские порты пройдет без потерь по цене, нефть для сябров будет приобретаться без экспортных пошлин и без премии для наших производителей, ну а тарифы на транспортировку энергоносителей в Европу будут максимально высокими, исправно пополняя бюджет и радуя соседей.
При этом можно будет трубить перед каждой встречей о многовекторности, упорно не признавать Крым и заявлять о суверенитете от всего и всех вокруг.
А нам, в очередной раз, удивляться гибкости братьев и терпению российского руководства.
#Реклама
Приглашаем вас присоединиться к вебинару 8 декабря!
Узнайте, как повысить эффективность технологических систем в нефтехимической отрасли с помощью приложения для раннего обнаружения аномалий оборудования и процессов с применением технологий искусственного интеллекта.
Регистрация по ссылке: https://bit.ly/33z2Q6H
Приглашаем вас присоединиться к вебинару 8 декабря!
Узнайте, как повысить эффективность технологических систем в нефтехимической отрасли с помощью приложения для раннего обнаружения аномалий оборудования и процессов с применением технологий искусственного интеллекта.
Регистрация по ссылке: https://bit.ly/33z2Q6H
Сделка ОПЕК+ может закончится не начавшись
Министерству нефти Ирана поручено быть готовым к выводу на полную мощность добычи и экспорта нефти в течение трех месяцев в случае смягчения американских санкций после прихода к власти в Вашингтоне Джо Байдена,- написали сегодня иранские СМИ.
Информационное агентство IRNA сообщило о заявлении президента Ирана Хасана Рухани, что его страна готовится к скорейшему увеличению добычи нефти.
Иранские СМИ вместе с президентом, видимо, что-то знают про Штаты, чего не знает больше никто.
Но речь не об этом. Если допустить, что всё так, то сделка ОПЕК+ летит в пропасть.
3 декабря мы писали, что Норвегия, крупнейший производитель европейской нефти, заканчивает ограничения на добычу 31 декабря 2020 года. Это еще минимум 300 тыс. бар в сутки. Министерство нефти страны объявили, что они считают свою миссию в стабилизацию мировых топливных рынков выполненной.
Если сейчас откроет краны Иран, это даст дополнительно более 2 млн бар нефти в сутки. Столько экспортировала республика до введения Трампом санкций. Сейчас из Ирана идет на экспорт менее 300 тыс бар.
Уже сегодня телекомпания «Аль Джазира» сообщила, что Иран направил в Венесуэлу до 10 танкеров с нефтью вопреки американским санкциям.
Министерству нефти Ирана поручено быть готовым к выводу на полную мощность добычи и экспорта нефти в течение трех месяцев в случае смягчения американских санкций после прихода к власти в Вашингтоне Джо Байдена,- написали сегодня иранские СМИ.
Информационное агентство IRNA сообщило о заявлении президента Ирана Хасана Рухани, что его страна готовится к скорейшему увеличению добычи нефти.
Иранские СМИ вместе с президентом, видимо, что-то знают про Штаты, чего не знает больше никто.
Но речь не об этом. Если допустить, что всё так, то сделка ОПЕК+ летит в пропасть.
3 декабря мы писали, что Норвегия, крупнейший производитель европейской нефти, заканчивает ограничения на добычу 31 декабря 2020 года. Это еще минимум 300 тыс. бар в сутки. Министерство нефти страны объявили, что они считают свою миссию в стабилизацию мировых топливных рынков выполненной.
Если сейчас откроет краны Иран, это даст дополнительно более 2 млн бар нефти в сутки. Столько экспортировала республика до введения Трампом санкций. Сейчас из Ирана идет на экспорт менее 300 тыс бар.
Уже сегодня телекомпания «Аль Джазира» сообщила, что Иран направил в Венесуэлу до 10 танкеров с нефтью вопреки американским санкциям.
Смешная новость из Дагестана. Местный «Газпром межрегионгаз Махачкала», цитируем, «рекомендует собственникам жилья с газовым оборудование устанавливать интеллектуальные приборы учета газа...». Это « …позволит автоматизировать процесс передачи сведений о потреблённом газе и …» бла-бла-бла. Буквально все дагестанские СМИ опубликовали официальный релиз.
Так и видим, как потребители потянулись в местный Газпром за интеллектуальными счетчиками.
В республике, которая задолжала монополии более 50 млрд рублей (!).
В республике, где буквально несколько месяцев назад Отдел по экономической безопасности и противодействию коррупции после проверки газозаправочных станций прикрыл 300 АГЗС, при том, что по официальной статистике Газпрома у них всего 329 станций по всей России из 484 имеющихся.
Видимо предполагается, что после дела Арашукова, население серьезно изменило свои взаимоотношения с Газпромом.
Так и видим, как потребители потянулись в местный Газпром за интеллектуальными счетчиками.
В республике, которая задолжала монополии более 50 млрд рублей (!).
В республике, где буквально несколько месяцев назад Отдел по экономической безопасности и противодействию коррупции после проверки газозаправочных станций прикрыл 300 АГЗС, при том, что по официальной статистике Газпрома у них всего 329 станций по всей России из 484 имеющихся.
Видимо предполагается, что после дела Арашукова, население серьезно изменило свои взаимоотношения с Газпромом.
Компания Роснефть сегодня выпустила заявление: «…в отношении ПАО «НК «Роснефть»… развязана информационная война….». Посмотреть тут (https://www.rosneft.ru/press/releases/item/204293/).
После привычных жалоб на «ряд международных известных изданий», Роснефть наехала на Ъ и РБК с угрозами. «Компания оставляет за собой право на … обращение в суд для защиты деловой репутации».
Ъ и РБК напряглись. Видимо, Роснефть не успокоится пока все деловые газеты в стране не станут ведомостями.
P.S. Смешной пассаж в заявлении. «…«Восток Ойл» предполагает строительство более 7000 км трубопроводов,… а также 3,5 тыс км линий электропередач…».
Посмотрите на карту. 7000 км, это по прямой от Москвы до Петропавловска-Камчатского. Куда они их строить будут? По дну Ледовитого океана через Северный полюс на Аляску?
После привычных жалоб на «ряд международных известных изданий», Роснефть наехала на Ъ и РБК с угрозами. «Компания оставляет за собой право на … обращение в суд для защиты деловой репутации».
Ъ и РБК напряглись. Видимо, Роснефть не успокоится пока все деловые газеты в стране не станут ведомостями.
P.S. Смешной пассаж в заявлении. «…«Восток Ойл» предполагает строительство более 7000 км трубопроводов,… а также 3,5 тыс км линий электропередач…».
Посмотрите на карту. 7000 км, это по прямой от Москвы до Петропавловска-Камчатского. Куда они их строить будут? По дну Ледовитого океана через Северный полюс на Аляску?
Мир включается в водородную гонку
Норвежская Equinor ASA и германская RWE AG вошли в консорциум по реализации проекта производства "зеленого" водорода NortH2.
Проект, запущенный в феврале 2020 года нидерландской Gasunie, Shell и управлением порта Гронинген, станет крупнейшим в Европе по производству водорода с использованием ВИЭ.
Ожидается, что мощность новых офшорных ветряных установок, создаваемых в рамках проекта, к 2040 году превысит 10 ГВт. Это позволит производить 0,4 млн тонн водорода в год в 2030 году и 1 млн тонн - к 2040 году, а также сократить выбросы углекислого газа на 8-10 млн тонн в год.
Ложка дегтя. Участники проекта ожидают, что для реализации первой фазы могут потребоваться европейские и национальные субсидии. На этих новостях акции Equinor в понедельник дешевеют на 0,5%, RWE - на 1,5%.
Российские компании тоже не отстают. Недавно Газпром и Росатом включились в процесс, начав переговоры о поставках водорода в Японию. Одновременно Газпром объявил о перспективах строительства водородного завода в Германии. Ну а Роснефть презентовала новую технологию по получению водорода из природного и попутного газа.
Норвежская Equinor ASA и германская RWE AG вошли в консорциум по реализации проекта производства "зеленого" водорода NortH2.
Проект, запущенный в феврале 2020 года нидерландской Gasunie, Shell и управлением порта Гронинген, станет крупнейшим в Европе по производству водорода с использованием ВИЭ.
Ожидается, что мощность новых офшорных ветряных установок, создаваемых в рамках проекта, к 2040 году превысит 10 ГВт. Это позволит производить 0,4 млн тонн водорода в год в 2030 году и 1 млн тонн - к 2040 году, а также сократить выбросы углекислого газа на 8-10 млн тонн в год.
Ложка дегтя. Участники проекта ожидают, что для реализации первой фазы могут потребоваться европейские и национальные субсидии. На этих новостях акции Equinor в понедельник дешевеют на 0,5%, RWE - на 1,5%.
Российские компании тоже не отстают. Недавно Газпром и Росатом включились в процесс, начав переговоры о поставках водорода в Японию. Одновременно Газпром объявил о перспективах строительства водородного завода в Германии. Ну а Роснефть презентовала новую технологию по получению водорода из природного и попутного газа.
На прошлой неделе ряд российских новостных агентств растиражировали цитаты из интервью Игоря Василевского, главы компании-оператора польского участка нефтепровода «Дружба» PERN, порталу BiznesAlert.
Интереснее всего здесь не сами цитаты, а то, что в российских лентах они появились 2 декабря, на два дня раньше, чем было опубликовано само интервью. Впрочем, эволюция, которую претерпели слова Василевского в процессе перепечатки, тоже любопытна.
В оригинале Василевский заявляет, что расхождения по вопросу компенсаций, причитающихся компании по итогам инцидента 2019 года, когда нефть, поступающая в Европу, была загрязнена хлорорганикой, настолько велики, что «решить вопрос мирным путем невозможно» и «если соглашение не может быть достигнуто, мы рассмотрим другие правовые пути для решения этой проблемы».
Его добросовестно цитирует ТАСС.
Вскоре появляется «гоблинский» перевод от агентства РИА «Новости», из которого мы узнаем, что Василевский «не исключил, что переговоры могут продолжаться несколько лет, а решение спора произойдёт в суде». И уже на следующий день начинается тиражирование этих слов на ресурсах, как и РИА-Новости имеющих договор с... Роснефтью. Конечно, это случайность.
Ведь именно Роснефть ведет переговоры о компенсации с PERN по хлорорганике. Зачем же Роснефти затягивать переговоры и организовывать скандал? Да еще нанимать польского журналиста, который непрерывно вставляет вопросы о суде в свое интервью, да так, что в русском переводе они становятся ответами интервьюируемого? А потом разве может польский, т.е. настоящий европейский журналист передать свой материал русским за двое суток до публикации на родине?
Интереснее всего здесь не сами цитаты, а то, что в российских лентах они появились 2 декабря, на два дня раньше, чем было опубликовано само интервью. Впрочем, эволюция, которую претерпели слова Василевского в процессе перепечатки, тоже любопытна.
В оригинале Василевский заявляет, что расхождения по вопросу компенсаций, причитающихся компании по итогам инцидента 2019 года, когда нефть, поступающая в Европу, была загрязнена хлорорганикой, настолько велики, что «решить вопрос мирным путем невозможно» и «если соглашение не может быть достигнуто, мы рассмотрим другие правовые пути для решения этой проблемы».
Его добросовестно цитирует ТАСС.
Вскоре появляется «гоблинский» перевод от агентства РИА «Новости», из которого мы узнаем, что Василевский «не исключил, что переговоры могут продолжаться несколько лет, а решение спора произойдёт в суде». И уже на следующий день начинается тиражирование этих слов на ресурсах, как и РИА-Новости имеющих договор с... Роснефтью. Конечно, это случайность.
Ведь именно Роснефть ведет переговоры о компенсации с PERN по хлорорганике. Зачем же Роснефти затягивать переговоры и организовывать скандал? Да еще нанимать польского журналиста, который непрерывно вставляет вопросы о суде в свое интервью, да так, что в русском переводе они становятся ответами интервьюируемого? А потом разве может польский, т.е. настоящий европейский журналист передать свой материал русским за двое суток до публикации на родине?
Вот, всё у них так. За фасадом благих намерений, позитивных заявлений и радужных перспектив, банально срубить бабла и обуть обывателя.
Одно утешает, одних ВИЭ на все это не хватит, а значит, российские углеводороды будут востребованы еще очень долгое время.
https://yangx.top/oil_capital/2163
Одно утешает, одних ВИЭ на все это не хватит, а значит, российские углеводороды будут востребованы еще очень долгое время.
https://yangx.top/oil_capital/2163
Telegram
Нефть и Капитал
Одна из крупнейших сетей зарядных станций в Европе, Ionity, меняет правила пользования и тарифообразование: автовладельцам придется платить не за посещение зарядки (сейчас один сеанс стоит восемь евро), а за количество энергии – 0,79 евро за киловатт-час.…
Канадская компания Waterfront Shipping Company (WFS) объявила о постройке восьми новых танкеров на метиловом спирте, которые получит в 2021-2023 году.
В мире растет интерес к метанолу, как альтернативе традиционному бункерному топливу. В связи со вступлением в силу с 1 января 2020 года новых стандартов IMO, многие судовладельцы стали рассматривает метанол в качестве «чистой» замены нефтепродуктам.
Пионером выступила та самая WFS, которая совместно с партнерами еще в 2016 году запустила первые три танкера-химовоза. Сегодня в ее парке уже 7 таких судов.
Новые суда оснащены двухтактным двигателем, который может использовать как метанол, так и традиционное топливо. Дедвейт каждого судна составляет 50 тыс. т.
Они будут построены на верфи судостроительной южнокорейской компании Hyundai Mipo.
Обращает на себя внимание не только ориентация производителя сразу на «правильное» топливо, но и на скорость постройки.
Тут вспоминается Звезда. То что при проектировании «забыли» откуда будем брать металл, что теперь строим рядом новый металлургический завод за $2 млрд с неясными перспективами по спросу на продукцию, это уже проехали.
Теперь как бы не получилось, что новые танкеры, заказанные в той же Корее или сделанные здесь из корейских запчастей, заточены под старые стандарты IMO.
В мире растет интерес к метанолу, как альтернативе традиционному бункерному топливу. В связи со вступлением в силу с 1 января 2020 года новых стандартов IMO, многие судовладельцы стали рассматривает метанол в качестве «чистой» замены нефтепродуктам.
Пионером выступила та самая WFS, которая совместно с партнерами еще в 2016 году запустила первые три танкера-химовоза. Сегодня в ее парке уже 7 таких судов.
Новые суда оснащены двухтактным двигателем, который может использовать как метанол, так и традиционное топливо. Дедвейт каждого судна составляет 50 тыс. т.
Они будут построены на верфи судостроительной южнокорейской компании Hyundai Mipo.
Обращает на себя внимание не только ориентация производителя сразу на «правильное» топливо, но и на скорость постройки.
Тут вспоминается Звезда. То что при проектировании «забыли» откуда будем брать металл, что теперь строим рядом новый металлургический завод за $2 млрд с неясными перспективами по спросу на продукцию, это уже проехали.
Теперь как бы не получилось, что новые танкеры, заказанные в той же Корее или сделанные здесь из корейских запчастей, заточены под старые стандарты IMO.
В попытках сохранить «многовекторность» и суверенитет Белоруссия деградирует. Пока Европа, задрав штаны, несется к зеленому будущему, у наших братьев свой путь. Так и до первобытно-общинного строя недалеко.
https://yangx.top/energytodaygroup/10316
https://yangx.top/energytodaygroup/10316
Telegram
Energy Today
В 2021-2025гг. Беларусь планирует развивать применение торфа в жилищно-коммунальном хозяйстве. В соответствии с проектом программы комплексной модернизации предприятий отрасли на период 2021 – 2025 года, потребление торфа ЖКХ планируют увеличить до 100 тыс.…
Великобритания выделила частным компаниям $40 млрд на переход к чистой энергетике
Британский регулятор энергетического рынка Ofgem одобрил выделение компаниям 30 млрд фунтов стерлингов ($40 млрд) на модернизацию энергетической инфраструктуры в 2021-2026 гг. для перехода к более экологически чистой и надежной энергосистеме.
Сумма беспрецедентная. Она на 20% превышает изначально планировавшийся максимальный объем инвестиций.
Для понимания, объем налоговых льгот по Арктике (при прочих равных) исчисляется первыми сотнями миллиардов рублей – на порядок меньше. Где Арктика и Россия, и где Британия?
При этом Ofgem может инвестировать еще 10 млрд фунтов стерлингов в проекты возобновляемой энергетики, включая подготовку к запуску офшорных ветряных установок в Северном море.
В рамках инвестиционной программы Ofgem энергетическая компания SSE Plc получит 2,2 млрд фунтов стерлингов. Оператору газовых и электросетей National Grid будет выделено 5,4 млрд на модернизацию электросетей и 2,1 млрд - на систему газоснабжения.
Весело вот что. Это примерно на четверть меньше той суммы, которую запрашивала компания. В National Grid завили, что изучают решение Ofgem и решают, обжаловать ли его.
Они еще собираются это обжаловать!
Британский регулятор энергетического рынка Ofgem одобрил выделение компаниям 30 млрд фунтов стерлингов ($40 млрд) на модернизацию энергетической инфраструктуры в 2021-2026 гг. для перехода к более экологически чистой и надежной энергосистеме.
Сумма беспрецедентная. Она на 20% превышает изначально планировавшийся максимальный объем инвестиций.
Для понимания, объем налоговых льгот по Арктике (при прочих равных) исчисляется первыми сотнями миллиардов рублей – на порядок меньше. Где Арктика и Россия, и где Британия?
При этом Ofgem может инвестировать еще 10 млрд фунтов стерлингов в проекты возобновляемой энергетики, включая подготовку к запуску офшорных ветряных установок в Северном море.
В рамках инвестиционной программы Ofgem энергетическая компания SSE Plc получит 2,2 млрд фунтов стерлингов. Оператору газовых и электросетей National Grid будет выделено 5,4 млрд на модернизацию электросетей и 2,1 млрд - на систему газоснабжения.
Весело вот что. Это примерно на четверть меньше той суммы, которую запрашивала компания. В National Grid завили, что изучают решение Ofgem и решают, обжаловать ли его.
Они еще собираются это обжаловать!
Интересная интрига закручивается вокруг поставок водорода в Европу
Консорциум TAP AG подготовит ТЭО транспортировки водорода по газопроводу, сообщает азербайджанское агентство Trend.az.
Не успела Россия обсудить с Германией перспективы возможной поставки водорода по Северному потоку - 2, как к процессу подключились инвесторы «Южного газового коридора».
Конкуренция обостряется.
Мы «…собираемся подготовить технико-экономическое обоснование, чтобы проверить, какое процентное содержание водорода в природном газе транспортабельно по нашей инфраструктуре»,- заявил управляющий директор TAP AG Лука Шиппати.
По его словам, азербайджанская ГНКАР SOCAR и итальянская Snam проведут совместные исследования в сфере трубопроводной транспортировки водорода.
Очевидно, стоящий за спиной всех азербайджанских нефтяных проектов Вашингтон (в первую очередь, в лице ВР) не упустит шанса оперативно представить альтернативу СП-2 не только в поставках «молекул свободы», но и водорода. При этом у них даже в перспективе никаких планов по постройке заводов, по производству чистого топлива на той территории нет. Сейчас задача другая – не допустить СП-2.
Консорциум TAP AG подготовит ТЭО транспортировки водорода по газопроводу, сообщает азербайджанское агентство Trend.az.
Не успела Россия обсудить с Германией перспективы возможной поставки водорода по Северному потоку - 2, как к процессу подключились инвесторы «Южного газового коридора».
Конкуренция обостряется.
Мы «…собираемся подготовить технико-экономическое обоснование, чтобы проверить, какое процентное содержание водорода в природном газе транспортабельно по нашей инфраструктуре»,- заявил управляющий директор TAP AG Лука Шиппати.
По его словам, азербайджанская ГНКАР SOCAR и итальянская Snam проведут совместные исследования в сфере трубопроводной транспортировки водорода.
Очевидно, стоящий за спиной всех азербайджанских нефтяных проектов Вашингтон (в первую очередь, в лице ВР) не упустит шанса оперативно представить альтернативу СП-2 не только в поставках «молекул свободы», но и водорода. При этом у них даже в перспективе никаких планов по постройке заводов, по производству чистого топлива на той территории нет. Сейчас задача другая – не допустить СП-2.
Правительство озаботилось ситуацией с добычей нефти в странах, не входящих в соглашение ОПЕК+
"Мы также наблюдаем за ситуацией, связанной со странами, которые не входят в соглашение ОПЕК+. Это Канада, Норвегия, Бразилия и другие страны, которые постепенно, так скажем, с учетом восстановления рынка и увеличения цены начали активизироваться относительно инвестиций и добычи", - заявил вице-премьер Александр Новак. "Это тоже нужно мониторить", - подчеркнул он.
По поводу возможных проблем со сделкой ОПЕК+ писали. Главные причины – Норвегия (+300 тыс бар в сутки с 2021 года), Иран (замороженные 2 млн бар), Ирак, только сегодня Блумберг сообщил о крупном контракте с Китаем на 130 тыс бар в сутки, не считая перманентного наращивания добычи (с сентября по декабрь на 10%, 3,8 млн бар на сегодня).
Такие объемы, выпущенные в течение января-февраля при неизменности экономической ситуации в связи с ковидом, легко пускают сделку под откос.
"Мы также наблюдаем за ситуацией, связанной со странами, которые не входят в соглашение ОПЕК+. Это Канада, Норвегия, Бразилия и другие страны, которые постепенно, так скажем, с учетом восстановления рынка и увеличения цены начали активизироваться относительно инвестиций и добычи", - заявил вице-премьер Александр Новак. "Это тоже нужно мониторить", - подчеркнул он.
По поводу возможных проблем со сделкой ОПЕК+ писали. Главные причины – Норвегия (+300 тыс бар в сутки с 2021 года), Иран (замороженные 2 млн бар), Ирак, только сегодня Блумберг сообщил о крупном контракте с Китаем на 130 тыс бар в сутки, не считая перманентного наращивания добычи (с сентября по декабрь на 10%, 3,8 млн бар на сегодня).
Такие объемы, выпущенные в течение января-февраля при неизменности экономической ситуации в связи с ковидом, легко пускают сделку под откос.
Госкомиссия по запасам подтвердила открытие "Роснефтью" нового «уникального» арктического нефтегазового месторождения в Карском море.
Запасы оцениваются в 800 млрд кубометров газа. Месторождению присвоено имя Маршала Жукова.
Предыдущее месторождение «Победа», открытое также на соседнем лицензионном участке стало одним из крупнейших в мире. Его суммарные извлекаемые запасы составили ок. 130 млн т нефти и 422 млрд куб м газа.
Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено более 30 перспективных структур.
Новое месторождение может превзойти такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, а также крупнейшие провинции Ближнего Востока.
Исследования свойств и состава нефти, полученной из первой пробуренной скважины, еще в 2014 году, показали, что это сверхлегкая нефть по плотности и содержанию серы превосходит эталонную Brent, а также Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения "Белый тигр" шельфа Вьетнама. При этом массовое содержание серы в нефти Победы менее 0,02%, в то время как в Brent ее 0,2-1%.
Запасы оцениваются в 800 млрд кубометров газа. Месторождению присвоено имя Маршала Жукова.
Предыдущее месторождение «Победа», открытое также на соседнем лицензионном участке стало одним из крупнейших в мире. Его суммарные извлекаемые запасы составили ок. 130 млн т нефти и 422 млрд куб м газа.
Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено более 30 перспективных структур.
Новое месторождение может превзойти такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, а также крупнейшие провинции Ближнего Востока.
Исследования свойств и состава нефти, полученной из первой пробуренной скважины, еще в 2014 году, показали, что это сверхлегкая нефть по плотности и содержанию серы превосходит эталонную Brent, а также Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения "Белый тигр" шельфа Вьетнама. При этом массовое содержание серы в нефти Победы менее 0,02%, в то время как в Brent ее 0,2-1%.
Китайские химкомпании China National Chemical Corp. (ChemChina) и Sinochem Group Co. могут объединиться в новый единый холдинг, который станет крупнейшим в мире химическим конгломератом с годовой выручкой более $159 млрд, пишет WSJ.
Власти Китая давно рассматривают возможность слияния двух госкомпаний, которые конкурируют в таких отраслях, как нефтехимия и производство химических веществ специального назначения.
Слияния были одним из основных направлений политики Си Цзиньпина по реформированию госкомпаний с целью повышения их конкурентоспособности в мире.
За последние семь лет количество компаний, контролируемых Комитетом по контролю и управлению государственным имуществом (SASAC) КНР, сократилось со 117 до 97 и процесс продолжается.
И это правильно. От глобализации не убежать, конкурировать внутри страны можно, но выходя на международные рынки лучше объединить усилия.
У России это пока получается не очень. Газпром с Новатэком не первый год толкаются локтями, например, на рынке Европы. В результате бюджет теряет миллиарды долларов. В эту тупиковую гонку постепенно вклинивается Роснефть. Итог – госкомпании (государство) теряют, частные компании, как правило, выигрывают.
Последние решения правительства по тем же институтам развития дают слабую надежду.
Власти Китая давно рассматривают возможность слияния двух госкомпаний, которые конкурируют в таких отраслях, как нефтехимия и производство химических веществ специального назначения.
Слияния были одним из основных направлений политики Си Цзиньпина по реформированию госкомпаний с целью повышения их конкурентоспособности в мире.
За последние семь лет количество компаний, контролируемых Комитетом по контролю и управлению государственным имуществом (SASAC) КНР, сократилось со 117 до 97 и процесс продолжается.
И это правильно. От глобализации не убежать, конкурировать внутри страны можно, но выходя на международные рынки лучше объединить усилия.
У России это пока получается не очень. Газпром с Новатэком не первый год толкаются локтями, например, на рынке Европы. В результате бюджет теряет миллиарды долларов. В эту тупиковую гонку постепенно вклинивается Роснефть. Итог – госкомпании (государство) теряют, частные компании, как правило, выигрывают.
Последние решения правительства по тем же институтам развития дают слабую надежду.
Между тем с ОПЕК+ и ростом нефти пошел процесс восстановления скважин. Число действующих нефтяных и газовых буровых установок в мире в ноябре увеличилось впервые за три месяца - данные Baker Hughes.
В среднем в минувшем месяце в мире работало 1074 установок против 1016 в октябре. При этом ноябрьский уровень на 968 меньше показателя за этот же месяц прошлого года.
В США количество установок в прошлом месяце повысилось на 30 относительно октября - до 310. В Канаде прирост составил 15 буровых - до 95.
В Латинской Америке показатель вырос на 15 и достиг 101 буровой, в Африке - на 9 (до 63), в Европе - на 1 (до 102).
В среднем в минувшем месяце в мире работало 1074 установок против 1016 в октябре. При этом ноябрьский уровень на 968 меньше показателя за этот же месяц прошлого года.
В США количество установок в прошлом месяце повысилось на 30 относительно октября - до 310. В Канаде прирост составил 15 буровых - до 95.
В Латинской Америке показатель вырос на 15 и достиг 101 буровой, в Африке - на 9 (до 63), в Европе - на 1 (до 102).
Валовая прибыль одного из крупнейших сырьевых трейдеров в мире Trafigura Group Pte Ltd выросла в 2,3 раза и достигла $6,8 млрд. Чистая прибыль увеличилась в 1,8 раза и достигла и достигла $1,6 млрд. Показатели выросли благодаря чрезвычайно высокой волатильности на рынках нефти и металлов из-за пандемии COVID-19.
Выручка, говорится в сообщении компании, снизилась до $147 млрд по сравнению со $171,5 млрд годом ранее.
EBITDA, которую сама Trafigura считает более показательной, увеличилась в прошлом фингоду до $6 млрд с $2,1 млрд годом ранее.
Результат ожидаемый. Пандемия может влиять на добычу, переработку на все что делают ВИНКи, но трейдеры в минусе не останутся никогда, особенно в кризисные времена.
Выручка, говорится в сообщении компании, снизилась до $147 млрд по сравнению со $171,5 млрд годом ранее.
EBITDA, которую сама Trafigura считает более показательной, увеличилась в прошлом фингоду до $6 млрд с $2,1 млрд годом ранее.
Результат ожидаемый. Пандемия может влиять на добычу, переработку на все что делают ВИНКи, но трейдеры в минусе не останутся никогда, особенно в кризисные времена.
Китай начинает экспансию на рынках нефтепродуктов
Первая частная китайская нефтекомпания Zhejiang Petroleum & Chemical (ZPC) начала экспортировать нефтепродукты. ZPC стала первым частным предприятием Китая, получившим разрешение на данный вид деятельности.
ZPC отправила в Сингапур судно с более 37 тыс. тонн бензина. Экспортная квота компания до конца 2020 года составляет 1 млн тонн.
По сообщению агентства "Синьхуа" в этом году из-за пандемии ситуация с избытком нефтепродуктов в стране усугубилась. Самое время начать экспансию на внешних рынках. В конце марта Госсовет КНР одобрил для зоны свободной торговли, где раположена ZPC, ряд мер по развитию полной производственной цепочки в нефтегазовом секторе, включая экспортное направление.
В значительной степени началу экспансии поспособствовало и недавнее создание крупнейшей в мире зоны свободной торговли между странами АСЕАН и их партнерами. Китай и еще 14 стран АТР заключили 15 ноября в Ханое историческое соглашение о всестороннем региональном экономическом партнерстве (ВРЭП) — Regional Comprehensive Economic Partnership.
ВРЭП объединило страны с населением в 2,2 млрд человек и создало гигантский экономический блок, на который приходится около 30% мирового ВВП и 28% мировой торговли.
Многие уже назвали соглашение «ударом по Америке» и «объявлением войны Европе и США».
Первая частная китайская нефтекомпания Zhejiang Petroleum & Chemical (ZPC) начала экспортировать нефтепродукты. ZPC стала первым частным предприятием Китая, получившим разрешение на данный вид деятельности.
ZPC отправила в Сингапур судно с более 37 тыс. тонн бензина. Экспортная квота компания до конца 2020 года составляет 1 млн тонн.
По сообщению агентства "Синьхуа" в этом году из-за пандемии ситуация с избытком нефтепродуктов в стране усугубилась. Самое время начать экспансию на внешних рынках. В конце марта Госсовет КНР одобрил для зоны свободной торговли, где раположена ZPC, ряд мер по развитию полной производственной цепочки в нефтегазовом секторе, включая экспортное направление.
В значительной степени началу экспансии поспособствовало и недавнее создание крупнейшей в мире зоны свободной торговли между странами АСЕАН и их партнерами. Китай и еще 14 стран АТР заключили 15 ноября в Ханое историческое соглашение о всестороннем региональном экономическом партнерстве (ВРЭП) — Regional Comprehensive Economic Partnership.
ВРЭП объединило страны с населением в 2,2 млрд человек и создало гигантский экономический блок, на который приходится около 30% мирового ВВП и 28% мировой торговли.
Многие уже назвали соглашение «ударом по Америке» и «объявлением войны Европе и США».
Газпром отчитался. Монополия завершила подписание 67 программ газификации регионов России на следующую пятилетку.
Инвестиции "Газпрома" предусмотрены в объеме 11,247 млрд руб. - это в 3,3 раза больше, чем в 2016-2020 годах.
Лидером по объему инвестиций "Газпрома" в рамках реализации программы газификации на 2021-2025 годы стал Алтайский край - 59,9 млрд рублей. В первой тройке Карелия и Ленинградская область.
Осталось снизить стоимость проектирования и подключения.
Не знаем как в регионах, в Москве и области для домов у которых «труба по границе», чтобы просто врезаться в трубу и подвести к дому десяток метров пластика, без полутора миллионов рублей не подходи.
Инвестиции "Газпрома" предусмотрены в объеме 11,247 млрд руб. - это в 3,3 раза больше, чем в 2016-2020 годах.
Лидером по объему инвестиций "Газпрома" в рамках реализации программы газификации на 2021-2025 годы стал Алтайский край - 59,9 млрд рублей. В первой тройке Карелия и Ленинградская область.
Осталось снизить стоимость проектирования и подключения.
Не знаем как в регионах, в Москве и области для домов у которых «труба по границе», чтобы просто врезаться в трубу и подвести к дому десяток метров пластика, без полутора миллионов рублей не подходи.