КОЖЕМЯКО И МАТВИЕНКО ОБСУДИЛИ РАСШИРЕНИЕ ТРАНССИБА

Губернатор Приморья Олег Кожемяко и глава Совета Федерации Валентина Матвиенко обсудили расширение Транссиба на встрече в Москве. Возможности строящихся портов в Приморском крае обеспечат дополнительно до 100 млн тонн грузооборота ежегодно.

«Кроме того, необходимо шире использовать сухие терминалы, куда могут приходить крупные составы и можно осуществлять перегрузку на автотранспорт. Поэтому в настоящее время прорабатывается вопрос продолжения строительства дороги Владивосток – Находка, которая позволила бы перевозить больше грузов», – сказал губернатор Приморья.

До августа сохранится бесплатный проезд по недавно открывшемуся мосту из Благовещенска в китайский Хэйхэ. В настоящее время на пункте пропуска через госграницу РФ «Каникурган» установлен 16-ти часовой режим работы.

При увеличении грузооборота власти рассмотрят переход на круглосуточный режим работы моста. Как отметил губернатор Амурки Василий Орлов, пока по мосту передвигаются только российские грузовые автомобили из-за ситуации с ограничениями на территории КНР.

В минувшие выходные и праздничные дни с 11 по 13 июня по мосту прошло 15 грузовиков. В будущем ожидается пропуск 190 транспортных средств в сутки, а затем и более 600 автомобилей.

Водителя грузового транспорта для проезда через пограничный мостовой переход в направлении КНР необходимо оформить бесплатное бронирование в электронной очереди на сайте amurbooking.ru или amurbooking.com.

Когда мост станет платным, максимальный размер платы составит 9 540 рублей в одну сторону.

Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo

По слухам, завтра на ПМЭФ Ростуризм все-таки выкатит обещанный маршрут Путина по Сибири, доступный для всех (видимо через аккредитацию ФСО)
@kstati_p

Сегодня сдал все документы для выдвижения как кандидата на выборы Главы республики.

Пять лет назад уже был здесь, также сдавал документы. Тогда люди поддержали меня, и в этот раз я тоже надеюсь на поддержку жителей Бурятии. Поддержка Президента Владимира Владимировича Путина у меня есть, но выбор – за жителями республики.

Надеюсь, за прошедшие пять лет я смог чего-то добиться, что-то сделать для республики. Результаты моей работы станут для меня основной поддержкой на этих выборах.

Понимаю, что впереди непростое время. Работать нужно будет ещё усиленнее, и мы будем работать.

Верю в поддержку людей и в то, что вместе мы сможем решить даже самые сложные задачи. Республика будет развиваться, и жизнь в ней будет становиться лучше.

Магаданская рыбная олигархия может быть довольна готовностью правительства РФ более эффективно осваивать ресурсы небольшого порта в Магадане. В границы порта, согласно распоряжению правительства, войдут дополнительные земельные участки. Это создаст условия для развития перевалочных мощностей и, что особенно важно, запуска новых промышленных предприятий.

Смыслом расширения территории порта является создание рыбопромышленного кластера на базе существующего в порту рыбного терминала. Теперь здесь планируют построить перерабатывающий завод для производства полуфабрикатов и готовой продукции из рыбы. Также будет создана инфраструктура для обслуживания судов и перевалки грузов. Все эти вопросы давно находятся на контроле премьер-министра - в прошлом году, после визита Мишустина в регион рыбный терминал порта Магадан был передан из федеральной собственности в региональную. Это позволило губернатору-варягу Сергею Носову договориться о развитии объекта с местными бизнесменами, с которыми ему всегда трудно было искать общий язык из-за их недовольства сменой власти в регионе.

Главным игроком на новой территории порта станет знаменитая и крупнейшая в Магадане группа компаний «Морской волк» местного олигарха Михаила Котова, главы Магаданской ассоциации рыбопромышленников. Именно она инвестирует 1,6 млрд рублей в строительство и оборудование завода по переработке и рафинированию рыбьего жира для производства популярных среди россиян капсул с жирными кислотами «Омега-3». Запуск производства запланирован уже в этом году.

Котов – весьма известный магаданский бизнесмен, перешедший из комсомола в бизнес в самом начале 90-х годов. В свое время ему удалось опровергнуть подозрения в причастности к убийству губернатора Валентина Цветкова, спровоцированные их бизнес-конфликтом и острой конкуренцией в рыбной отрасли региона. Сам Котов не раз избирался депутатом областной думы от «Единой России» и успешно продвигал свой бизнес на протяжении не одного десятилетия.

Правительственное решение по этому вопросу назревало давно и стало, как часто бывает, следствием поездки Мишустина в регион. Поскольку требовалось формальное решение об изменении границ порта, оно было, наконец, принято. Непосредственным результатом принятого решения станет создание востребованного рыбоперерабатывающего производства усилиями влиятельного магаданского бизнеса. 

Нам пишут жители Фокинского городского округа:

«Снова в нашем городе наступил предвыборный период. И некоторые партии вместо того, чтобы работать с жителями и решать проблемы, ради мандатов не брезгуют ничем!

В это тяжелое время, когда страна нуждается в развитии, коммунисты тужатся из последних сил и пытаются лишить Фокино единственного крупного проекта по строительству современного морского порта «Аврора».

Кстати, их позицию полностью поддерживают враги России – американская администрация и ее западные вассалы.  Быстрый и решительный разворот нашей страны на Восток уж никак не входит в планы США по блокаде российской экономики.  

Строительство Авроры пытаются сорвать и это неудивительно!  Ведь реализация проекта позволит создать более 2000 новых рабочих мест и ежегодные поступления в бюджет более 2 млрд.рублей.

Но вместо оказания поддержки развитию региона и реализации проекта, коммунисты настаивают на его запрете по выдуманным причинам, вводят население в заблуждение касаемо возможного экологического ущерба.

Любимый аргумент - озеро Пресное, которое отнесено к особо охраняемым природным территориям регионального значения. Идет активная дезинформация, что озеро Пресное включено в состав земельного участка, где строится Аврора. И это явная ложь! Любой может открыть кадастровую карту и убедиться в этом! Кстати, само озеро на сегодняшний момент заболочено, вода и прибрежная территория захламлены мусором. Подобное положение дел может предоставлять опасность для граждан и требует изучения санитарно-эпидемиологического состояния из-за сильного запаха. Несмотря на то, что доступ к особо охраняемым территориям должен быть ограничен, на прибрежной территории озера процветает бизнес мелких дельцов и копятся мусорные завалы.

О важности проекта говорят все, в том числе губернатор Приморского края Олег Кожемяко, который буквально на прошлой неделе заявил, что порт в числе приоритетных строится и готов будет помочь в перенаправлении грузов в страны АТР.

Приморье и Фокино должны развиваться и наша с вами задача сделать так, чтобы такие порты строились со всеми требования закона, были безопасными для экологии и жителей. И самое главное инвестор придерживается того же мнения, разговаривает с жителями, участвует в социально-экономической жизни Фокинского округа.

Но коммунисты готовы жить как жили, без развития, лишая жителей какой-либо перспективы по дальнейшему социально-экономическому развитию.  Лишь бы избраться в Думу городского округа ЗАТО Фокино!»

У всех здравомыслящих людей, наблюдающих развитие боевых действий на Украине, рано или поздно возникает один и тот же вопрос: почему Киев не организует эвакуацию людей из городов, рядом с которыми вот-вот начнутся боевые действия? Ответ простой: Украине удобно вести бои в городах, тем более там, где живут мирные жители, и власти это официально признают.

Ленский мост в Якутии будет полностью российским

Не то, чтобы права на него заявляли другие страны, но в первоначальном проекте планировалось использовать материалы импортного производства. А стройка-то дорогущая, минимум в 68 миллиардов обойдётся.

Ленский мост в перспективе обеспечит круглосуточным транспортным сообщением более 80% населения Якутии. Общая протяжённость мостового перехода составит 14,7 километра, в том числе с русловой частью длиной более 3 километров. Прогнозируется, что пропускная способность моста составит 6067 автомобилей в сутки. Инвестпроект вошел в национальную программу развития Дальнего Востока.

Могли бы неплохо подзаработать, чтобы было чем за наш газ платить😂. А сейчас появились российские производители и проект пересчитывают под новых поставщиков.

Вот кому своими санкциями хуже сделали? Назло маме уши отморожу 😂

Новые сообщения о преступлениях украинских беженцев поступают из иностранных СМИ. А выходки, которые не подпадают под статьи УК, снимают на телефоны очевидцы. Посмотрим, чем "прославились" выходцы из Украины в Европе.

Несмотря на завершение выборов в Хабаровском крае по-прежнему ежедневно плодят десятки фейков.

Однако в регионе появился канал, который методично разрушает мифы и фейки на основе фактов, а не домыслов.

Хочешь отличать правду от вымысла, тогда тебе сюда👇

https://yangx.top/warfakeshab

Всем картофелям картофель

Сельхозпроизводители Хабаровского края всерьёз намерены удвоить урожай картофеля благодаря увеличению посевных площадей. В этом сезоне посадка картофеля уже завершается, а урожай фермеры планируют рекордный.

Специалисты регионального Минсельхоза уже публикуют очень положительную статистику - Валовой сбор картофеля в 2022 году составит около 17,8 тысяч тонн, что в два с лишним раза больше, чем в 2021 году.

Выращиванием картофеля в Хабаровском крае занимаются 13 организаций и 86 крестьянско-фермерских хозяйств. Самообеспеченность региона в картофеле составляет около 64%, овощами - 28%.

Как сообщают сами фермеры, благодаря мерам поддержки, вводимым федеральными властями и прямым контактом с региональным правительством, им есть куда развернуться и не исключено, что уже в следующем сезоне сельхозпроизводители смогут показать ещё более впечатляющие цифры.

Про "драматический переворот сознания" и "политическую капитализацию" ДФО

Тут значит такая история: ВЦИОМ решил узнать у дальневосточников, как они относятся к властям. Вопрос не праздный, так как этот макрорегион ещё совсем недавно полыхал разного рода политическими баталиями, то покрупнее, то помельче. А исходя из сегодняшнего "разворота России на Восток" ( это ж надо, как быстро это выражение стало идиомой😜), это тем более важно.

Итак, сначала про цифры, потом про экспертные мнения.

❗Три основные цифры

✔80% респондентов с Дальнего Востока одобряют деятельность Президента России
✔48% - деятельность главы правительства Михаила Мишустина
✔ 44% - полпреда по ДФО Юрия Трутнева

В целом по стране уровень доверия Путину составляет 78,3%, Мишустину - 53,4%.

Политолог Марат Баширов

💬 Социология за апрель - май 2022 года показывает, что жители Дальнего Востока достаточно высоко оценивают эффективность мер, принимаемых руководством, по поддержке экономики ДФО: 48% одобряют деятельность главы правительства РФ, традиционно ассоциирующегося именно с экономикой и социальной сферой. Этот показатель ниже, чем в среднем по стране, однако, с начала 2022 года наблюдается резкий рост - на 12 пунктов.

Аналогично растет рейтинг Юрия Трутнева, который известен успешным лоббированием территорий опережающего развития, льготных налоговых режимов и других мер, направленных как раз на усиление экономики ДВ.

Говоря простым языком, люди чувствуют, что экономический блок как на федеральном, так и на региональном уровне работает эффективно.

Глеб Кузнецов, Глава экспертного совета ЭИСИ, политолог

💬 К этому давно все шло и это, наконец, случилось. ДВ перестает быть зоной повышенного политического риска для системы. Майская социология ВЦИОМ очень хорошо это иллюстрирует. Практически по всем позициям, связанным с доверием ДВ опережает среднероссийскую «температуру по больнице». От доверия Президенту и Полпреду к оценке решения об СВО и от «социального оптимизма в целом» (хорошо\плохо в стране дела идут) к оптимизму личному (ждете улучшения\ухудшения для себя лично). Везде дальневосточники пусть и на пару-тройку процентов, но опережают среднероссийские значения. Уверенно и оптимистично смотрят в будущее и в свое личное, и региональное.

Для ДВ это драматический переворот сознания.
ДВ всегда был своеобразной территорией в политическом смысле. Оппозиционной достаточно, с особыми запросами и часто не комплиментарными оценками федеральной повестки.

Люди видят реальные изменения. Мосты, заводы, порты – если в 2013, когда Трутнев стал полпредом, про это были разговоры, а инфраструктурные и промышленные проекты существовали в виде презентаций на форумах, то сейчас – спустя почти 10 лет – все или почти все воплотилось в жизнь. Буквально на днях открыт еще один «трутневский» мост в Китай через Амур – на этот раз автомобильный в Благовещенске.
Доверие создается не обещаниями, а делами. Это и происходит на ДВ сейчас. Работая много лет на ДВ, я часто сталкивался с некоторой даже обидой со стороны чиновников: «Мы им столько хотим построить и сделать, почему так трудно убедить людей поддержать наши идеи на выборах». Ответ на это один – «Сделайте, а люди это поддержат». И вот сейчас наступает тот самый этап. Когда по настоящему есть что показать после многих лет кропотливой работы – любая стройка это долго, а с расстояниями и удаленностью ДВ это еще более долго и тяжело.
Ну и построенное на этих самых делах – успешных реализованных проектах – доверие немало способствует и бОльшей «политической капитализации» новых обещаний.

❗Выводов не будет, будет лозунг: "Да здравствует Дальний Восток в свете достойного к нему внимания!".

Урррааа, товарищи!

Заметки на полях🙊: приятно, что этот опрос заметил главный по тарелочкам Telegram, уважаемый НЕЗЫГАРЬ.

@DaVosDV

Еврейская автономная область - территория согласия и гармоничного проживания нескольких десятков национальностей. Под моим председательством в области прошло заседание Совета по вопросам межнациональных и межконфессиональных отношений.

Нам есть что показать, а опыт работы в данном направлении - один из лучших в стране. На территории области за последние несколько лет прошли два масштабных этноконфессиональных форума. Один из них, молодежный, собрал более 800 участников и экспертов, представителей национальных объединений.

На заседании совета поступило предложение организовать в регионе Первый семейный этноконфессиональный форум. Идею поддержали представители духовенства и общественники. Сейчас наша общая задача - продумать все до мелочей и снова сделать Биробиджан центром межнационального взаимодействия и культурного обмена.

В Санкт-Петербурге в штаб-квартире компании «Полиметалл» провел встречу с генеральным директором Виталием Несисом.
⠀
Обсудили реализацию инвестпроектов в условиях санкций и социальное партнерство.
⠀
Золотодобыча – один из ключевых секторов нашей экономики. В Хабаровском крае извлекается 1% всего драгоценного металла в мире, а это ежегодно почти 30 тонн! И вклад «Полиметалла» в эту работу существенен.
⠀
Сегодня точками роста являются проект по строительству горно-перерабатывающего комплекса на золоторудном Кутынском месторождении в Тугуро-Чумиканском районе и строительство второй автоклавной линии Амурского гидрометаллургического комбината.
⠀
Вкладывает компания средства и в развитие образования, здравоохранения, культуры и спорта, улучшение инфраструктуры, поддержку традиций коренных малочисленных народов Севера.
⠀
В планах – новый проект строительства крытых теннисных кортов в Амурске.