Социально-экономическое развитие области обсудили накануне со спикером Совета Федерации Валентиной Ивановной Матвиенко. В беседе принял участие и сенатор от региона Владимир Джабаров.

В столице видят, что регион развивается. Здесь обновляется инфраструктура, жители области ощущают повышение качества жизни. Это прямое следствие финансовой поддержки всего Дальнего Востока.

Глава Совета Федерации напомнила, что Президент РФ назвал развитие дальневосточного региона стратегическим приоритетом для государства. Здесь уже действуют множество специальных проектов и государственных программ. Активно привлекаются инвестиции, в том числе и непосредственно в Еврейскую автономную область.

Уверен, что в ближайшее время Дальний Восток в целом и ЕАО в частности станут центрами экономического роста.

Приятной неожиданностью стало получить от Валентины Ивановны почетный знак Совета Федерации «За заслуги в развитии парламентаризма».

Подписаться на канал губернатора ЕАО

🥋Дальневосточное дзюдо дает жару на татами

В Хабаровском крае прошли Всероссийские соревнования по дзюдо на призовой фонт Вооруженных сил России. Для дальневосточного региона это возможность не только принять соревнования серьезного масштаба, но и показать своим ребятам на фронте, что хабаровчане ждут их дома.

Соревнования прошли в краевом центре единоборств, в борьбе за медали участвовали 35 представителей Хабаровского края, Приморья, Забайкалья, Сахалинской области, Амурской области, Камчатки, Республик Бурятия и Якутии и Иркутской области.

Дзюдоисты Хабаровского края выиграли 6 золотых медалей, а спортсмены Приморского края завоевали 2 золота. Один золотой приз достался представителям Республики Бурятия, Камчатского края и Амурской области.

Победители и серебряные призеры выступят на первенстве России среди спортсменов до 23 лет. А уже в мае Хабаровск снова будет радовать участников Международного Турнира памяти Ощепкова, который уже второй год подряд получает статус этапа RJT Russian Judo Tour. Спортивный разворот на Восток выглядит именно так.

Эти специалисты почти не бывают дома. Многодневные командировки по всей стране, от Калининграда до Владивостока — их обычная жизнь.

С началом спецоперации они ездят «за ленточку», чтобы ремонтировать технику в случае поломок или повреждений. При этом они прекрасно знают, что наши радиолокационные станции для противника — желанная цель...

РЛС — это «глаза» наших Вооруженных сил. Их производит Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники (АО «ФНПЦ "ННИИРТ"») — одно из предприятий в составе концерна «Алмаз-Антей». Посмотрите.

Подпишись на канал | #ГероиZ

В рамках парадигмы «разворота на Восток» многие российские регионы стараются наладить взаимовыгодное сотрудничество с Поднебесной – в силу понятных причин, на переднем плане здесь конечно же Дальний Восток. В ДФО же в этом плане рельефно выделяется Приморский край, который стал своего рода витриной развития российско-китайских отношений. Свежий наглядный пример - на собрании Российско-китайского делового совета в Москве губернатор Кожемяко заявил, что в Приморье внедряют туристский стандарт «Чайна Фрэндли» для обеспечения качественных услуг для гостей из Китая, включая наличие персонала туристского сектора, говорящего на китайском языке.

Объективно, Китай – ключевой партнер Приморья на международной арене. После снятия ковидных ограничений двустороннее сотрудничество вновь стало набирать обороты, и в 2023 году объем торгового оборота между Приморьем и КНР достиг 8,5 млрд долларов (+15% по сравнению с 2022 годом) – это две трети всего внешнеторгового оборота дальневосточного региона. Возобновился безвизовый режим для туристических групп (во многом, усилиями Кожемяко на переговорах с китайской стороной), и по итогам прошлого года Приморье посетили 129,5 тыс. китайских туристов, из них 25,8 тыс. в рамках безвизового режима. Были запущены авиарейсы из Владивостока в Харбин, Пекин и Далянь.

Надо пользоваться моментом, создавая условия для наращивания турпотока из Китая – Кожемяко так и делает, формируя для гостей из Поднебесной режим наибольшего благоприятствования. Это и позиционирование на туристическом рынке Китая, и реагирование на запросы китайского туризма. Регион в этом отношении может рассчитывать и на значительное повышение турпотока, и побочные бонусы в виде привлечения инвестиций из Китая.

🎓 Обучение с трудоустройством: студенты Колымы получат работу вместе с дипломом

Магаданский политехнический техникум представил экспертному сообществу проект «Профессионалитет», который направлен на подготовку кадров для горнодобывающей отрасли.

Для реализации этого проекта выделено 100 миллионов рублей из федерального бюджета. Осенью 2024 года на базе техникума появится 17 лабораторий и учебно-производственных площадок. Обучение студентов будет проходить по 12 направлениям, разработанным совместно с работодателями.

Проект направлен на то, чтобы закрыть потребность в кадрах для градообразующей отрасли в регионе и подготовить более 775 квалифицированных рабочих и специалистов в ближайшие три года. Региональные власти будут вести эту работу при поддержке 6 ведущих предприятий региона.

Студенты получат уникальную возможность за 2 года получить востребованную профессию с гарантированным трудоустройством. Для каждой специальности разработана карьерная карта с перспективами профессионального роста и размером заработной платы.

«На принципах тесной кооперации образования и предприятий реального сектора мы реализуем проект «Профессионалитет». Он позволил обновить образовательные программы для авиа- и судостроения, фармацевтики, электроники, оборонной и других отраслей. Такие подходы мы должны распространить на всю систему среднего профобразования, включая подготовку кадров для школ, больниц, поликлиник, сферы услуг, туризма, учреждений культуры, творческих индустрий», – отметил в с воем послании Федеральному Собранию 29 февраля Владимир Путин.

🚢Судостроительный кластер в Приморье - важный шаг в консолидации морских сил

В Приморском крае может появиться современный судостроительный кластер. Потенциально он сможет стать ответом дальневосточного судостроительного сообщества на «клещи» которыми объединенный Запад пытается давить не только дальневосточный, но и весь российский бизнес.

Участники «Морского конгресса – Дальний Восток» намерены серьезно обсудить планы по созданию промышленного кластера в сфере судостроения и судоремонта. Эта тема будет центральной в панельной дискуссии «Модернизация и развитие отечественных кластеров судостроения», запланированной на 30 мая.

Планы по созданию такого объединения были объявлены после совещания, проведенного под руководством зампредседателя Правительства Приморского края Николая Стецко. Эта структура будет способствовать расширению сотрудничества между предприятиями судостроительной отрасли и получению государственной поддержки.

Запуск кластера может состояться уже в 2024 году. В его основе будут стоять ведущие производители, такие как судостроительный комплекс «Звезда» и ООО «Кораблестроение и композиты», а также другие атланты приморского судостроительного бизнеса.

Содержание дорог в нормативном состоянии – одно из важных направлений нашей работы. Своевременная доставка грузов, работа экстренных служб и комфортная жизнь на территории – на всё это влияет состояние транспортных артерий.

В этом году предстоит большая работа по реализации профильного национального проекта «Безопасные качественные дороги». Так, заключён контракт на ремонт очередного участка трассы Биробиджан – Унгун – Ленинское. Там 12 км, работы рассчитаны на два года, но у наших дорожных служб есть все силы и возможности для досрочного завершения ремонта уже в этом году. Здесь же будет и вся необходимая инфраструктура: водопропускные трубы, осветительные системы, пункт весового контроля.

Не менее важно поддерживать в нормативном состоянии подъезды к социальным учреждениям. В этом году в Биробиджане запланирован ремонт 5 участков дорог общей протяжённостью более 3 км. Уже в сентябре этого года можно будет беспрепятственно подъехать к ряду школ, детских садов и учреждений дополнительного образования.

Одномоментно привести в порядок все дороги, требующие ремонта, невозможно. Но национальный проект «Безопасные качественные дороги», инициированный нашим президентом Владимиром Владимировичем Путиным, год от года делает передвижение по региону комфортнее.

Подписаться на канал губернатора ЕАО

🪵🤝Поездка губернатора Дегтярева в район им. Лазо отметилась не только сельскохозяйственной, но и лесной темой. Как и аграрии, «лесники» Хабаровского края получают поддержку властей региона.

Предприятие «Тумнинский прииск» - хороший тому пример. Сейчас компания перестраивает заброшенный цех, чтобы наладить там выпуск топливных гранул и арболитовых блоков.

Поддержка краем предприятия, в том числе за счет включения в ТОР «Хабаровск», позволила ему в короткие сроки включиться в актуальный для региона рынок жилого строительства, а также в социальную жизнь региона, помогая развивать в районе детский и юношеский спорт а также помогая семьям участников СВО.

Так конкретные меры по развитию отдельных предприятий приводят к росту в регионе целых отраслей и мультипликативному эффекту. C подачи Михаила Дегтярева такой подход активно реализуется не только в сельском хозяйстве и лесной отрасли, но и практически во всех сферах региональной экономики.

Эксперты сервиса путешествий tutu внесли автомобильно-железнодорожный мост через Амур у Хабаровска в список восьми наиболее впечатляющих в России

Инженерная конструкция общей длиной чуть меньше 4 километров называют «Амурским чудом», его силуэт известен всей стране по оформлению купюры в 5 тысяч рублей образца 1993 года. Мост «Амурское чудо» отмечает день рождения пятого октября по старому стилю или восемнадцатого по новому.

В 2026 году инженерный раритет справит 120-летие. Закладка железнодорожного моста состоялась в 1913-м, а уже спустя три года строительство завершили.

В 90-е и начале 2000-х мост через Амур полностью реконструировали. Движение по мосту раздельное: по верхнему ярусу едут автомобили, по нижнему — поезда.

Долгое время проект прокладки моста через полноводный Амур считался не осуществимым: железнодорожных переправ такой длины ещё не строили.

В октябре 1916 года (Первая мировая война) Амурский мост был сдан и освящён, долгое время он считался длиннейшим на континенте.