Forwarded from DFO.INFO
В Сахалинской области продолжают наращивать инфраструктуру для комфортной жизни жителей Сахалина и Курил. В этом году открылись уже четыре новых парка и сквера в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды», еще множество городских пространств создается благодаря другим областным и федеральным программам.
🟠 В Макаровском районе были благоустроены три места одновременно: сквер "Без пяти семь", пешеходная улица 50 лет Октября и Аллея первых свиданий. Здесь установлены новые пешеходные дорожки, разбиты зеленые газоны, посажены кусты и деревья. Также на этих территориях появились малые архитектурные формы и современное освещение. Сейчас активно ведется благоустройство Ленинградского сквера.
🟠 В Анивском районе обновленный сквер Дружбы стал популярным местом для отдыха и прогулок. Осуществлено озеленение, установлено новое покрытие, яркое освещение и малые архитектурные формы. Кроме того, в сквере обеспечен доступ для маломобильных групп населения.
🟠 В Ногликах, на побережье, создается уникальная площадка для пляжного волейбола и других активных видов отдыха. Зона "Перекоп" активно развивается, планируется установка детских площадок, беседок.
🟠 Работы также активно продвигаются в Южно-Сахалинске, Охе, Поронайске, Холмске и Южно-Курильске.
Появление новых общественных пространств — это не только про новый облик населенных пунктов, но и про создание более комфортных условий как для тех, кто уже проживает на островах, так и для тех, кто только планирует переезд. Именно поэтому регион активно вкладывается в формирование комфортной среды, а также привлекает для этой цели федеральные средства.
Появление новых общественных пространств — это не только про новый облик населенных пунктов, но и про создание более комфортных условий как для тех, кто уже проживает на островах, так и для тех, кто только планирует переезд. Именно поэтому регион активно вкладывается в формирование комфортной среды, а также привлекает для этой цели федеральные средства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.mk-sakhalin.ru
Четыре новых общественных пространства появились на Сахалине
Работы по благоустройству общественных территорий завершились в Анивском и Макаровском районах
Forwarded from Вести Приморье
Мастер-план содержит мероприятия по обеспечению транспортной доступности, строительству и реконструкции объектов культуры и общественных пространств.
Президент России Владимир Путин внес пожелание о том, что необходимо снять инфраструктурные ограничения и освободить логистические и транспортные мощности Владивостока для дальнейшего развития.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПолитБрокер
Биржа губернаторов 📊
14/09/2023
Акции вверх
🔝 Егоров М.Б., Тамбовская область
🔝 Орлов В.А., Амурская область
Акции вниз
🔻 Меняйло С.И., Северная Осетия-Алания
14/09/2023
Акции вверх
🔝 Егоров М.Б., Тамбовская область
🔝 Орлов В.А., Амурская область
Акции вниз
🔻 Меняйло С.И., Северная Осетия-Алания
Forwarded from РИА Биробиджан
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В приветственном слове участникам VIII Восточного экономического форума Владимир Путин подчеркнул, что на площадках ВЭФ традиционно рассматриваются наиболее актуальные задачи экономического, социального и инфраструктурного развития российского Дальнего Востока. Результатом работы на форуме делегации ЕАО всегда становится реализация перспективных для развития области проектов. В копилке автономии уже 12 подписанных соглашений и меморандумов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Опуская очевидное, важно отметить - победа Сергея Кравчука на выборах мэра Хабаровска 2023 года изнутри была устроена совсем иначе, нежели аналогичный результат 2018 года.
Учитывая и активно используя сильные стороны той кампании в виде классических методов, команда Кравчука сделала серьезную ставку на новые медиа - и не прогадала.
За несколько месяцев Кравчук стал одним из самых популярных мэров в телеграме. У мэра Хабаровска появился виртуальный «заместитель», созданный на основе нейросетей, и связаться с властями города в отдельных случаях стало быстрее, чем со знакомыми в мессенджере.
На смену «встречам во дворах» пришли прямые эфиры в соцсетях, классические телевизионные сюжеты получили в подмогу ролики, сделанные в первую очередь для просмотра на смартфонах.
И в этом немалая заслуга как самого градоначальника, так и его команды, которые доказали, что классический «крепкий хозяйственник» старой закалки не просто «может в интернет» - он может в нем побеждать.
Учитывая и активно используя сильные стороны той кампании в виде классических методов, команда Кравчука сделала серьезную ставку на новые медиа - и не прогадала.
За несколько месяцев Кравчук стал одним из самых популярных мэров в телеграме. У мэра Хабаровска появился виртуальный «заместитель», созданный на основе нейросетей, и связаться с властями города в отдельных случаях стало быстрее, чем со знакомыми в мессенджере.
На смену «встречам во дворах» пришли прямые эфиры в соцсетях, классические телевизионные сюжеты получили в подмогу ролики, сделанные в первую очередь для просмотра на смартфонах.
И в этом немалая заслуга как самого градоначальника, так и его команды, которые доказали, что классический «крепкий хозяйственник» старой закалки не просто «может в интернет» - он может в нем побеждать.
Telegram
НЕШПОРТ
Сергей Кравчук в очередной раз попал в топ-10 телеграм-каналов столиц регионов.
Свои позиции в десятке лучших рейтинга глава Хабаровска сохраняет третий месяц подряд. Делать это ему и его команде удается за счет способности развивать ключевые направления…
Свои позиции в десятке лучших рейтинга глава Хабаровска сохраняет третий месяц подряд. Делать это ему и его команде удается за счет способности развивать ключевые направления…
Forwarded from Недальний Восток
Президент России Владимир Путин посетил Амурский газоперерабатывающий завод в городе Свободный
Президента сопровождали вице-премьер, представитель президента в ДФО Юрий Трутнев, глава Минпромторга Денис Мантуров и губернатор Амурской области Василий Орлов.
С докладами выступили генеральный директор «Газпром Переработка Благовещенск» Юрий Лебедев и генеральный директор строящегося Амурского газохимического комплекса Алексей Верещагин.
Строительство завода началось в октябре 2015 года. На полную мощность завод заработает в 2025 году.
На предприятии перерабатывается газ Ковыктинского и Чаяндинского месторождений, поступающий по газопроводу «Сила Сибири».
Рядом с заводом для персонала строится отдельный микрорайон Алексеевский. Общий объем инвестиций по Амурскому ГПЗ составляет 1 трлн руб.
Когда будут запущены все шесть производственных линий, мощность завода составит 42 млрд куб. м природного газа в год.
Как говорится на сайте Кремля, завод ежегодно будет выпускать:
🏭 38 млрд куб. м метановой фракции;
🏭 2,4 млн т этана;
🏭 1,5 млн т сжиженных углеводородных газов;
🏭 200 тыс. т пентан-гексановой фракции;
🏭 60 млн кубометров сверхчистого гелия.
Весь метан будет направляться в Китай.
Президента сопровождали вице-премьер, представитель президента в ДФО Юрий Трутнев, глава Минпромторга Денис Мантуров и губернатор Амурской области Василий Орлов.
С докладами выступили генеральный директор «Газпром Переработка Благовещенск» Юрий Лебедев и генеральный директор строящегося Амурского газохимического комплекса Алексей Верещагин.
Строительство завода началось в октябре 2015 года. На полную мощность завод заработает в 2025 году.
На предприятии перерабатывается газ Ковыктинского и Чаяндинского месторождений, поступающий по газопроводу «Сила Сибири».
Рядом с заводом для персонала строится отдельный микрорайон Алексеевский. Общий объем инвестиций по Амурскому ГПЗ составляет 1 трлн руб.
Когда будут запущены все шесть производственных линий, мощность завода составит 42 млрд куб. м природного газа в год.
Как говорится на сайте Кремля, завод ежегодно будет выпускать:
🏭 38 млрд куб. м метановой фракции;
🏭 2,4 млн т этана;
🏭 1,5 млн т сжиженных углеводородных газов;
🏭 200 тыс. т пентан-гексановой фракции;
🏭 60 млн кубометров сверхчистого гелия.
Весь метан будет направляться в Китай.
Forwarded from DFO.INFO
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Все ближе к завершению мастер-планы всех столиц ДФО, городов с численностью населения свыше 50 тысяч человек, а также Тынды и Северобайкальска.
А это значит, что скоро в этих населенных пунктах закипят работы по преображению. Здесь будут строить самую современную инфраструктуру, возводить новые дома, школы, садики и коммунальные сети.
На совещании под руководством президента рассмотрели мастер-планы крупнейших городов Дальнего Востока – Владивостока и Хабаровска, столиц регионов – Благовещенска и Биробиджана и 8 городов с численностью населения свыше 50 тыс. человек.
Ранее Владимир Путин одобрил мастер-планы Якутска, Магадана и Анадыря.
🚊Мастер-планы делают упор на обеспечении транспортной доступности, обновлении общественного транспорта, создании и реконструкции объектов культуры и общественных пространств.
📍Города, в которые вдохнут новую жизнь, имеют стратегическое значение для Дальнего Востока и для России.
Это центры федерального значения в авиа- и судостроении, вертолетостроении, газопереработке и газохимии, добыче и переработке урана, угольной промышленности, крупные логистические центры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Руководству «ЕР» в Хабаровском крае удалось проявить политическую мудрость»: эксперт
Результат выборов в Хабаровском крае окончательно фиксирует возвращение «Единой Россией» былых ведущих позиций в регионе, считают эксперты.
Напомним, в минувшие выходные там прошли 146 избирательных кампаний разного уровня, включая выборы мэра Хабаровска и главы Советско-Гаванского района.
Партия уверенно выиграла обе главных гонки и привела к победе порядка 80% своих кандидатов по всему региону.
По мнению политолога Павла Наливайко, партия сделала почти невозможное, добившись таких результатов спустя всего несколько лет после затяжного политического кризиса, обрушившего ее рейтинг в Хабаровском крае до исторического минимума.
«Кампании проходили при высокой конкуренции, при шквале критики со стороны оппонентов и попытках дестабилизировать ситуацию. При этом оппозиция старалась поднять низовой протест, который частично сохраняется с предыдущих лет. Ситуация была довольно напряжённой, но региональному отделению партии удалось проявить политическую мудрость и заручиться поддержкой в правительстве Хабаровского края, а также на уровне администрации Хабаровска. Подобная консолидация действительно уникальна в региональной политике, но как показывает практика, вполне эффективна», - рассуждает эксперт.
Под руководством секретаря Максима Иванова партия не просто вернула былые позиции, но и сыграла важную роль в восстановлении политической стабильности в регионе, уверен Павел Наливайко.
«Да, здесь сохраняется конкуренция, но в здоровом смысле. Сейчас и у ЛДПР, и у «Единой России» в регионе уверенные позиции. Руководители региональных отделений обеих партий наглядно показывают, как можно лавировать, не создавая препятствий друг другу, и уживаться в одном регионе, работая на его развитие», — резюмирует политолог.
Результат выборов в Хабаровском крае окончательно фиксирует возвращение «Единой Россией» былых ведущих позиций в регионе, считают эксперты.
Напомним, в минувшие выходные там прошли 146 избирательных кампаний разного уровня, включая выборы мэра Хабаровска и главы Советско-Гаванского района.
Партия уверенно выиграла обе главных гонки и привела к победе порядка 80% своих кандидатов по всему региону.
По мнению политолога Павла Наливайко, партия сделала почти невозможное, добившись таких результатов спустя всего несколько лет после затяжного политического кризиса, обрушившего ее рейтинг в Хабаровском крае до исторического минимума.
«Кампании проходили при высокой конкуренции, при шквале критики со стороны оппонентов и попытках дестабилизировать ситуацию. При этом оппозиция старалась поднять низовой протест, который частично сохраняется с предыдущих лет. Ситуация была довольно напряжённой, но региональному отделению партии удалось проявить политическую мудрость и заручиться поддержкой в правительстве Хабаровского края, а также на уровне администрации Хабаровска. Подобная консолидация действительно уникальна в региональной политике, но как показывает практика, вполне эффективна», - рассуждает эксперт.
Под руководством секретаря Максима Иванова партия не просто вернула былые позиции, но и сыграла важную роль в восстановлении политической стабильности в регионе, уверен Павел Наливайко.
«Да, здесь сохраняется конкуренция, но в здоровом смысле. Сейчас и у ЛДПР, и у «Единой России» в регионе уверенные позиции. Руководители региональных отделений обеих партий наглядно показывают, как можно лавировать, не создавая препятствий друг другу, и уживаться в одном регионе, работая на его развитие», — резюмирует политолог.
Transsibinfo
Политический феникс: эксперты прокомментировали успехи ЕР в Хабаровском крае
Секретарь Хабаровского регионального отделения партии «Единая Россия», депутат Госдумы Максим Иванов прокомментировал итоги избирательных кампаний, прошедших в Хабаровском крае в Единый день голосования — 2023. «Единая Р... Transsibinfo - последние новости…
Forwarded from СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ
🚄 Ночь. Бронепоезд. Ким Чен Ын в Приморье
Председатель Государственного совета КНДР и северокорейский лидер Ким Чен Ын уже во второй раз прибыл в Приморский край.
А губернатор Приморья Олег Кожемяко встретил гостя на станции Хасан, чтобы вместе послушать гимны КНДР и России, а также обменяться дружескими рукопожатиями.
🚈 Отец Ким Чен Ына – Ким Чен Ир – посещал Россию трижды. И каждый раз его бронепоезд проезжал через Приморский край.
Так что традиции сохраняются, а визит северокорейского лидера говорит о конструктивном взаимодействии закрытой от мира Северной Кореи с Россией в технологическом, техническом и экономическом плане.
Россия строит большие планы по взаимодействию со всеми азиатскими соседями в рамках разворота экономики на Восток.
Губернатор Приморья Олег Кожемяко упомянул о достигнутых четыре года назад предварительных соглашениях в развитии сотрудничества между Приморским краем и КНДР.
«Ожидаем в этом году открытие совместных проектов, связанных с развитием туризма, сельского хозяйства, строительства. Визит Председателя Государственных дел КНДР – это знак того, что контакты будут продолжены. На уровне не только глав государств, но и рабочих групп, различных комиссий, самое главное – на уровне деловых, экономических и дружественных связей между нашими странами. Мы к этому готовы, предложили несколько вариантов сотрудничества. И эту работу продолжим. По мере возможности обменяемся визитами, как только будут окончательно сняты ограничения по системе здравоохранения КНДР», – сказал по итогам встречи Олег Кожемяко.
Председатель Государственного совета КНДР и северокорейский лидер Ким Чен Ын уже во второй раз прибыл в Приморский край.
А губернатор Приморья Олег Кожемяко встретил гостя на станции Хасан, чтобы вместе послушать гимны КНДР и России, а также обменяться дружескими рукопожатиями.
🚈 Отец Ким Чен Ына – Ким Чен Ир – посещал Россию трижды. И каждый раз его бронепоезд проезжал через Приморский край.
Так что традиции сохраняются, а визит северокорейского лидера говорит о конструктивном взаимодействии закрытой от мира Северной Кореи с Россией в технологическом, техническом и экономическом плане.
Россия строит большие планы по взаимодействию со всеми азиатскими соседями в рамках разворота экономики на Восток.
Губернатор Приморья Олег Кожемяко упомянул о достигнутых четыре года назад предварительных соглашениях в развитии сотрудничества между Приморским краем и КНДР.
«Ожидаем в этом году открытие совместных проектов, связанных с развитием туризма, сельского хозяйства, строительства. Визит Председателя Государственных дел КНДР – это знак того, что контакты будут продолжены. На уровне не только глав государств, но и рабочих групп, различных комиссий, самое главное – на уровне деловых, экономических и дружественных связей между нашими странами. Мы к этому готовы, предложили несколько вариантов сотрудничества. И эту работу продолжим. По мере возможности обменяемся визитами, как только будут окончательно сняты ограничения по системе здравоохранения КНДР», – сказал по итогам встречи Олег Кожемяко.
Одиннадцать соглашений подписала ЕАО во время Восточного экономического форума
Инвестиционную привлекательность Еврейской автономной области (ЕАО) повысят 11 соглашений (ВЭФ), которые подписала ЕАО на Восточном экономическом форуме.
Глава региона Ростислав Гольдштейн сообщил что соглашения заключены, в том числе с компаниями "Экоэнерджи групп", X5 Group, "Роскадастром" и Минвостокразвития РФ.
"Каждое из 11 соглашений позволит сделать жизнь людей в регионе комфортнее, удобнее, откроет новые горизонты развития для местного бизнеса, повысит инвестпривлекательность: соглашение с ООО "Экоэнерджи групп" предусматривает строительство объекта электроэнергетики - солнечной электростанции. Благодаря соглашению с публично-правовой компанией "Роскадастр" будет налажено взаимодействие для использования туристского потенциала", - сообщил губернатор.
Сотрудничество с компанией X5 Group (розничные сети "Пятерочка", "Перекресток" и "Чижик") откроет новые перспективы для потребительского рынка и повышения качества жизни населения.
Соглашение с Минвостокразвития позволит реализовать новые проекты программы "Дальневосточная концессия".
Инвестиционную привлекательность Еврейской автономной области (ЕАО) повысят 11 соглашений (ВЭФ), которые подписала ЕАО на Восточном экономическом форуме.
Глава региона Ростислав Гольдштейн сообщил что соглашения заключены, в том числе с компаниями "Экоэнерджи групп", X5 Group, "Роскадастром" и Минвостокразвития РФ.
"Каждое из 11 соглашений позволит сделать жизнь людей в регионе комфортнее, удобнее, откроет новые горизонты развития для местного бизнеса, повысит инвестпривлекательность: соглашение с ООО "Экоэнерджи групп" предусматривает строительство объекта электроэнергетики - солнечной электростанции. Благодаря соглашению с публично-правовой компанией "Роскадастр" будет налажено взаимодействие для использования туристского потенциала", - сообщил губернатор.
Сотрудничество с компанией X5 Group (розничные сети "Пятерочка", "Перекресток" и "Чижик") откроет новые перспективы для потребительского рынка и повышения качества жизни населения.
Соглашение с Минвостокразвития позволит реализовать новые проекты программы "Дальневосточная концессия".
Если оценивать итоги работы на ВЭФ делегации Сахалинской области во главе с губернатором Валерием Лимаренко, то это не только привлечение на своих условиях иностранного капитала, которое отметили авторитетные федеральные медиа, но и успешные переговоры с российским бизнесом и госкорпорациями:
- Госмонополия РЖД взяла обязательства капитально вложиться в модернизацию железнодорожной инфраструктуры юга острова. Это не только многомиллиардные инвестиции, но и возможность завершить процесс интеграции железной дороги в систему городского транспорта, превратив ее, по сути, в упрощенный аналог метрополитена.
- Региональный экологический оператор привлечет под свои гарантии средства на модернизацию на Сахалине мусорных полигонов. Регион вплотную подошел к тому времени, когда действующие свалки пора выводить из эксплуатации, закрывать, а затем и рекультивировать. Но чтобы сделать это, для мусора нужен новый «дом». Цена одного полигона начинается от миллиарда рублей. Таким образом, заявленные планы – это как минимум несколько миллиардов непрямых инвестиций от полугосударственной структуры.
- Еще одна госмонополия «Россети» построит на Курилах несколько новых электростанций. И это не считая объектов солнечной, ветровой и геотермальной генерации, которые компания совместно с региональным правительством также попытается реализовать на полузаповедных курильских островах.
- ДВО РАН и 1С станут партнерами регионального вуза. В ближайшем будущем он получит не только новые стены после сдачи современного кампуса, но и начинку, к формированию которой привлекают ведущие российские компании и научное сообщество.
- Госмонополия РЖД взяла обязательства капитально вложиться в модернизацию железнодорожной инфраструктуры юга острова. Это не только многомиллиардные инвестиции, но и возможность завершить процесс интеграции железной дороги в систему городского транспорта, превратив ее, по сути, в упрощенный аналог метрополитена.
- Региональный экологический оператор привлечет под свои гарантии средства на модернизацию на Сахалине мусорных полигонов. Регион вплотную подошел к тому времени, когда действующие свалки пора выводить из эксплуатации, закрывать, а затем и рекультивировать. Но чтобы сделать это, для мусора нужен новый «дом». Цена одного полигона начинается от миллиарда рублей. Таким образом, заявленные планы – это как минимум несколько миллиардов непрямых инвестиций от полугосударственной структуры.
- Еще одна госмонополия «Россети» построит на Курилах несколько новых электростанций. И это не считая объектов солнечной, ветровой и геотермальной генерации, которые компания совместно с региональным правительством также попытается реализовать на полузаповедных курильских островах.
- ДВО РАН и 1С станут партнерами регионального вуза. В ближайшем будущем он получит не только новые стены после сдачи современного кампуса, но и начинку, к формированию которой привлекают ведущие российские компании и научное сообщество.
Telegram
Readovka
Итоги Восточного экономического форума доказали его важность для развития регионов России
Во Владивостоке сегодня завершился ВЭФ (Восточный экономический форум), уже второй год проходящий в условиях санкций. Расхожее мнение, что из-за этого затраты регионов…
Во Владивостоке сегодня завершился ВЭФ (Восточный экономический форум), уже второй год проходящий в условиях санкций. Расхожее мнение, что из-за этого затраты регионов…
Forwarded from СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ
Президент России Владимир Путин одобрил представленный губернатором Приморского края Олегом Кожемяко мастер-план по развитию владивостокской городской агломерации.
«Это и новое качество жизни горожан, и дополнительный поток российских и иностранных туристов. Во Владивостоке и других городах мы должны ориентироваться на вопросы местных жителей. Сейчас в центральной части Владивостока размещена нефтебаза, что неправильно и неэффективно с точки зрения экологии и современной урбанистики. Район может быть использован для прогулок и отдыха горожан и туристов. В будущем нефтебазу нужно вынести за черту города», – высказал свое мнение Владимир Путин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"КАМАЗ" на Сахалине займется переводом общественного транспорта на газ
ПАО «КАМАЗ» будет задействовано в процессе внедрения на Сахалине и Курилах экологически чистого транспорта.
Соглашение между правительством Сахалинской области и ПАО "КАМАЗ" заключено в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке, документ подписали губернатор Валерий Лимаренко и заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" Андрей Максимов.
"К 2026 году наш регион должен стать углеродно нейтральным. На Сахалине и Курилах проводится пилотный проект по ограничению выбросов парниковых газов. Нашим опытом смогут воспользоваться и другие регионы. Сейчас мы переводим на газ объекты энергетики, сокращаем количество угольных котельных, добиваемся увеличения доли транспорта, который использует голубое топливо и электротягу. Реализация соглашения с ПАО "КАМАЗ" позволит сократить объемы автомобильных выхлопов, сохранить здоровье людей и природу региона", - сказал Валерий Лимаренко.
За три года на Сахалине более 4,3 тысячи единиц транспорта переведены на газомоторное топливо. В этом году Сахалинская область приобрела 154 новых экологичных автобуса, ещё 69 должны поступить до конца 2023 года.
Стоит задача перевести на газ весь муниципальный автомобильный транспорт.
ПАО «КАМАЗ» будет задействовано в процессе внедрения на Сахалине и Курилах экологически чистого транспорта.
Соглашение между правительством Сахалинской области и ПАО "КАМАЗ" заключено в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке, документ подписали губернатор Валерий Лимаренко и заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" Андрей Максимов.
"К 2026 году наш регион должен стать углеродно нейтральным. На Сахалине и Курилах проводится пилотный проект по ограничению выбросов парниковых газов. Нашим опытом смогут воспользоваться и другие регионы. Сейчас мы переводим на газ объекты энергетики, сокращаем количество угольных котельных, добиваемся увеличения доли транспорта, который использует голубое топливо и электротягу. Реализация соглашения с ПАО "КАМАЗ" позволит сократить объемы автомобильных выхлопов, сохранить здоровье людей и природу региона", - сказал Валерий Лимаренко.
За три года на Сахалине более 4,3 тысячи единиц транспорта переведены на газомоторное топливо. В этом году Сахалинская область приобрела 154 новых экологичных автобуса, ещё 69 должны поступить до конца 2023 года.
Стоит задача перевести на газ весь муниципальный автомобильный транспорт.
Forwarded from 16 негритят
Олег Кожемяко рассказал Президенту России о планах развития Приморья на следующие пять лет
В ходе Восточного экономического форума президент России Владимир Путин провел встречу с главой ключевого дальневосточного региона Олегом Кожемяко, который рассказал о планах и шагах по развитию Приморья в следующие несколько лет.
📈 Олег Кожемяко представил Президенту Программу ускоренного развития экономики края до 2030 года. По итогам реализации логистических проектов ожидается увеличение таможенных платежей в консолидированный бюджет с 750 млрд рублей до 4 трлн рублей.
🛣 Создание транспортной инфраструктуры и логистических центров, строительство автомобильных и железных дорог, модернизация погранпереходов для развития функции внешнеторгового «хаба» на востоке России.
🏥 Модернизация медицины включает программы обучения среднего и младшего медицинского персонала, строительство девяти поликлиник и проектирующегося инфекционного центра на 400 коек.
🏝 Создание круглогодичного морского курорта федерального уровня в Хасанском муниципальном округе.
☔️ Климатическая лаборатория на базе ДВО РАН для предотвращения наводнений в Приморье, также регион готовится закупать спецтехнику для проведения работ по расчистке русел рек после принятия соответствующего закона Госдумой ФС РФ.
В ходе Восточного экономического форума президент России Владимир Путин провел встречу с главой ключевого дальневосточного региона Олегом Кожемяко, который рассказал о планах и шагах по развитию Приморья в следующие несколько лет.
🛣 Создание транспортной инфраструктуры и логистических центров, строительство автомобильных и железных дорог, модернизация погранпереходов для развития функции внешнеторгового «хаба» на востоке России.
🏥 Модернизация медицины включает программы обучения среднего и младшего медицинского персонала, строительство девяти поликлиник и проектирующегося инфекционного центра на 400 коек.
☔️ Климатическая лаборатория на базе ДВО РАН для предотвращения наводнений в Приморье, также регион готовится закупать спецтехнику для проведения работ по расчистке русел рек после принятия соответствующего закона Госдумой ФС РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автомобильные дороги важнее, чем железные
О приоритете асфальтовых магистралей над железными дорогами объявил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин.
На сессии в рамках Восточного экономического форума он заявил, что сегодня важнее строить автодороги, нежели железные дороги.
"Быстрые победы - это развитие автодорог", - сказал вице-премьер.
Хотя автодороги - в приоритете, транспортные стройки важны все, - подчеркнул вице-премьер. По словам Хуснуллина, основные транспортные коридоры уже есть, надо привести в порядок имеющиеся дорожные сети.
Железные дороги стали настоящей революцией в условиях, когда дальние путешествия можно было осуществить только на телегах или кораблях. Железные дороги неприхотливы в топливе, а при необходимости применить можно даже старые паровозы, которые могут обойтись одним углем и водой.
Длина железнодорожных путей сообщения общего пользования в России составляла 87 тыс. км до открытия Восточного полигона.
На европейскую часть страны и Урал (Центральный, Уральский и Поволжский экономические районы, занимающие 11% территории страны) приходилось 37,3% длины железных дорог общего пользования.
Наиболее густой сетью железных дорог обладают Московская, Калининградская, Тульская, Курская, Ленинградская, Владимирская и Липецкая области, за Уралом плотность железных дорог быстро убывает.
В слабо освоенных районах Европейского Севера, восточной Сибири и Дальнего Востока плотность дорог составляла от 0,6 до 9 км на 1 тыс. км2 до начала строительства Восточного полигона.
Из-за больших расстояний в России исторически сложилась пространственная специализация видов транспорта.
🚂 железные дороги — дальние и средние расстояния
🚛 автомобильные дороги — короткие расстояния
🛳 речной транспорт — средние расстояния
⛴ морской транспорт — дальние расстояния между различными морскими бассейнами и по Северному морскому пути
🏭 трубопроводы — дальние расстояния
🛩 самолёты — средние и дальние расстояния
О приоритете асфальтовых магистралей над железными дорогами объявил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин.
На сессии в рамках Восточного экономического форума он заявил, что сегодня важнее строить автодороги, нежели железные дороги.
"Быстрые победы - это развитие автодорог", - сказал вице-премьер.
Хотя автодороги - в приоритете, транспортные стройки важны все, - подчеркнул вице-премьер. По словам Хуснуллина, основные транспортные коридоры уже есть, надо привести в порядок имеющиеся дорожные сети.
Железные дороги стали настоящей революцией в условиях, когда дальние путешествия можно было осуществить только на телегах или кораблях. Железные дороги неприхотливы в топливе, а при необходимости применить можно даже старые паровозы, которые могут обойтись одним углем и водой.
Длина железнодорожных путей сообщения общего пользования в России составляла 87 тыс. км до открытия Восточного полигона.
На европейскую часть страны и Урал (Центральный, Уральский и Поволжский экономические районы, занимающие 11% территории страны) приходилось 37,3% длины железных дорог общего пользования.
Наиболее густой сетью железных дорог обладают Московская, Калининградская, Тульская, Курская, Ленинградская, Владимирская и Липецкая области, за Уралом плотность железных дорог быстро убывает.
В слабо освоенных районах Европейского Севера, восточной Сибири и Дальнего Востока плотность дорог составляла от 0,6 до 9 км на 1 тыс. км2 до начала строительства Восточного полигона.
Из-за больших расстояний в России исторически сложилась пространственная специализация видов транспорта.
🚂 железные дороги — дальние и средние расстояния
🚛 автомобильные дороги — короткие расстояния
🛳 речной транспорт — средние расстояния
⛴ морской транспорт — дальние расстояния между различными морскими бассейнами и по Северному морскому пути
🏭 трубопроводы — дальние расстояния
🛩 самолёты — средние и дальние расстояния