📺 Мультик об истории Забайкалья «Загадочная Даурия» рассказал в картинках о Кондуйском дворце…
…и о конфликтах с империей Цин.

Забайкальский край опровергает мнение, что история — это что-то скучное и пыльное. И делает это с помощью нового мультика о прошлом региона.

Еще 1 сентября Забайкальский краевой краеведческий музей имени Алексея Кузнецова выпустил первую серию мультфильма «Загадочная Даурия», в котором в картинках, для детей и взрослых, рассказывается об основных этапах в истории Забайкальского края.

👨‍👩‍👧‍👦 Проводниками по мультипликационной истории стали двое ребят, которые гуляли по залам краеведческого музея и набрели на необычный камень. Именно он и перенес детей в далекое прошлое. И теперь, чтобы им оттуда выбраться, маленьким зайбайкальцам надо узнать о некоторых исторических фактах и собрать старинные вещи: письмо Петра Бекетова, кубок-кораблик Петра Первого и другие.

Во второй серии зрителям расскажут о том, как выглядели земли региона до того, как на неё пришли казаки. А также, как подписывался Нерчинского договора в 1689 году.

🐉 В ярких картинках покажут Кондуйский дворец и то, какие народы помогли Фёдору Головину остановить Маньчжурскую армию и отстоять границы российского государства.

Отметим, что всего планируется три серии. И в последней, третьей, мультик расскажет уже об истории БАМа и практически современной жизни региона.

📺 Не переключайтесь!

🏥 Путин одобрил предложения Кожемяко по строительству медучреждений в Приморье

Вопросы здравоохранения волнуют глав многих регионов: проблема нехватки узких специалистов, которая раньше была характерна для труднодоступных поселков, уже приходит в города с населением до 300 тысяч человек.

👩‍⚕️ Меры по привлечению в отрасль молодых врачей и средний медицинский персонал, а также социальные гарантии, чтобы они ехали работать в отдаленные и северные территории разрабатываются на федеральном уровне.

Каждый губернатор старается дополнительно принять свои региональные меры поддержки. Потому что конкуренция за врачей между регионами такая же серьезная, как и между муниципалитетами внутри одного региона.

⁉️ «Вопросы здравоохранения: здесь вы что считаете приоритетным?» – спросил у Олега Кожемяко президент Владимир Путин на встрече, состоявшейся в рамках VIII Восточного экономического форума.

🗣️ «Для нас в приоритете находится создание медицинских центров. Мы заканчиваем сейчас проектирование инфекционного центра на 400 коек. Детская больница нужна. Нужно новое здание для краевой больницы, которое отвечало бы всем современным требованиям: пока она располагается в историческом здании, помещения приспособлены и не очень удобны. Хотя медицина там на уровне. Активно работаем и по трансплантологии почек, печени, такие операции проводим», – отметил Олег Кожемяко.

Большинство решений, связанных с медициной, реализуется через федеральные программы.

🔬 И в новой беседе с Владимиром Путиным губернатор Приморья Олег Кожемяко получил новые возможности для развития медицины в регионе: по итогам встречи были намечены конкретные шаги.

Эффект – на триллионы рублей: что предложил Президенту губернатор Приморья?  

📈В первый же день ВЭФ губернатор Приморья Олег Кожемяко на встрече с Президентом России Владимиром Путиным обозначил проекты, которыми станут приоритетными для развития Приморья на ближайшие пять лет.

❗️ Определяющее значение в этот период будут иметь транспорт и логистика: объем проходящих через Приморье экспортных и импортных грузов резко вырос из-за переориентации российской экономики на Восток.

Автомобильные и железные дороги, которые построены в советское время и кое-где давно не ремонтировались, с трудом «вывозят» такую нагрузку. Для исправления ситуации Олег Кожемяко предложил ряд мер:

⚓️ создание транспортно-логистических центров позволит удвоить объемы перевалки контейнеров

🛣 строительство дороги Владивосток – Находка – порт Восточный расширит возможности по доставке грузов в порты

🛤 развитие дорожной и портовой инфраструктуры в Хасанском округе Приморья позволит увеличить объемы отгрузку товаров в КНР кратчайшим морским путем

На развитие транспортной инфраструктуры Приморья нужны миллиарды, и принять такое решение может только Владимир Путин.

Но эффект от проектов, которые на самом высоком уровне лоббирует Олег Кожемяко, будет измеряться триллионами.

🇷🇺 И вместе с Приморьем его почувствует вся Россия.

👍 Путин одобрил все предложенные ему проекты по развитию Приморья

Встреча Владимира Путина с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко на ВЭФ продолжалась около часа. А повестка, как заявляют эксперты, заметно отличалась от стандартных встреч главы государства с губернаторами, где те докладывают, а Владимир Путин слушает.

🤝 С Олегом Кожемяко Президент России активно обсуждал вопросы прямого участия Кремля в жизни ключевого для российской экономики региона.

🏙 Мастер-план Владивостока — один из таких вопросов. В отличие от мастер-планов других дальневосточных городов, где меняется внешний вид центра столицы, «Большой Владивосток» охватывает несколько муниципалитетов в пределах Владивостокской агломерации.

Такой крупный проект потребует колоссальных затрат на инфраструктуру и его реализация невозможна без личного одобрения Президента России Владимира Путина.

💰Также глава Приморья запрашивал помощь на устранение последствий чрезвычайной ситуации, строительство медучреждений и другие проекты для региона.

🛣️ Эх, дороги! Без пыли и бурьяна: на Сахалине решают проблемы с транспортной доступностью

Дороги разные нужны, дороги разные важны: транспортные артерии области, городов и даже дворов продолжают восстанавливаться. А крупные региональные дороги, которые между собой связывают города и населенные пункты, строятся и реконструируются на Сахалине.

Под присмотром губернатора области Валерия Лимаренко закатываются в асфальт даже те участки, к которым не прикасались более 10 лет, а также, наконец-то, прокладываются дороги с юга Сахалина, на Север.

🛣 Так, трасса Южно-Сахалинск — Оха, имеющая уже теперь федеральный статус, более 20 лет никак не реконструировалась и все её 200 километров были пыльными и грунтовыми. Однако лишь в прошлом году на ней удалось уложить 60 километров асфальта. А до конца 2023 года закатают в асфальт еще 40, и, финальные 42 километра "дозакатают" в 2025 году.

Чтобы не «шокировать» людей и автомобильный трафик, работы ведутся поэтапно, чтобы жителям региона было удобно и комфортно передвигаться по Сахалину.

В частности, в прошлом году после ремонта возобновили движение по участку длиной 32 км от сел Арги-Паги и Ныш к Ногликам, благодаря чему жители маленьких населенных пунктов получили возможность быстро добираться к Ногликской ЦРБ — главному медицинскому учреждению муниципалитета, а также к местному аэропорту, социальным магазинам и аптекам.

Также у властей есть и еще один приоритетный участок: автодорога Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск, куда входит загруженный участок от Холмска до Яблочного, которое является одной из туристических жемчужин Сахалина.
Добавим, что реконструкция дороги Холмск — Яблочное уже началась и закончится в 2024 году.

Требует реконструкции и Чеховский перевал — уже в 2024-м планируется разработать проектную документацию на ремонт этого участка дороги.

Если бы не мосты, то все дороги бы не имели смысла. Поэтому реконструкции переправ также уделяется особое внимание. В 2023 году начнется строительство мостовых переходов через:

🌉 Реку Парусную в Томаринском районе;
🌉Ручей на автодороге Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск (возле села Пензенского);
🌉До 2023 года начнется капремонт:
🌉Моста через реку Быстрая у села Огоньки;
🌉Переправы через реку Ильинка в Томаринском районе;
🌉Моста через реку Амурская (трасса Невельск — Шебунино) возле села Лопатино;
🌉Моста через реку Целебная в селе Яблочное Холмского района;

И еще одной важной задачей для региона является строительство дороги, которая разгрузит областной центр и соединит между собой три федеральные трассы:

🛣️На Корсаков;
🛣️На Холмск;
🛣️На Оху;

Первые 8 километров участка должны уже быть полностью завершены в 2024 году.

💬 «Когда мы следующим летом пустим объездную дорогу, город сразу задышит легче. Центр Южно-Сахалинска будет освобожден от грузового транспорта, что положительно скажется на количестве пробок и сократит количество дорожно-транспортных происшествий. На объездной дороге, на перекрестке основных дорог, запланировано создание логистического центра. Промышленные объекты и склады должны быть перемещены на объездную, а на их месте, в центре города, должны строиться жилые микрорайоны и социальные объекты. Городскую территорию необходимо использовать эффективно и с умом», — отмечает губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.