НЕДЕБРИ.Brief
25.3K subscribers
15.8K photos
5.34K videos
97 files
10.8K links
Околополитическая жизнь Дальнего Востока России.
Для связи почта: [email protected]
№ 5021809226
加入频道
У единороссов началось время праймериза. Кандидаты в городскую думу активно проходят кастинг отвечая на вопросы о долгосрочных перспективах развития Дальнего Востока.

Вы бы слышали, какую пургу там несут. Но самое главное, что их никто не слушает и не оценивает.

Правильно сказали @nedebri , что дебаты у ЕР - это монолог.
Мы - независимый канал!! 👍
Forwarded from Фарисей Хабаров
Если уж говорить о независимости, то День независимости назвали в честь нас. Мы не зависим ни от кого и ни от чего (кроме немножко алкоголя). Тут только правда и свобода слова.
@sakhco
https://yangx.top/Nedebri/7394
Forwarded from Как там рыба?
От независимости возникли 90-ые, и с тех пор независимости нет.🤷‍♂
Forwarded from НЕХАЙМ
Выкладывайте свою независимость на стол. Так можно рулеткой воспользоваться для измерений)
Forwarded from Динозаврик Леночка
На зависимый-независимый рассчитайсь! Зависимые, независимые, зависимые, независимые. Расчёт окончен.

Главное чтобы астероида и глобального похолодания не было, а то вымрем
Forwarded from Корифей Хабаров
Сергей Фургал о новой нарезке округов: "Закон о нарезке очень неоднозначен, и депутаты не понимают, на какие грабли наступают. У меня это вызывает сожаление и легкую оторопь. Ведь нарезка 12 на 24 не против губернатора, а против самих людей, которые ее принимают. Если появляется решение, которое меняет политическую структуру, а тем более выборный процесс, то это может иметь разные последствия".

Фургал не стал бы усложнять себе жизнь на ближайшие 5 лет и подписывать закон, если бы не был уверен, что это поможет сформировать удобную для него Думу.
Коротко о повышении пенсионного возраста партией "Единая Россия"
#мнепишут
ВЦИОМ очень странный опрос проводит по телефону, как мне показалось, я сделал запись. Интересуются о работе Фургала и ЕР в крае.
...необходимо отказаться от несуществующей свободы и признать неощущаемую нами зависимость. (Л.Н.Толстой)

https://yangx.top/sakhco/12116
#нампишут
После официального опровержения Вице-Мэром администрации Хабаровска Ириной Шапиро информации, что «…никаких заявлений от И.М. Сероштанова в комиссию не поступало, а соответственно не рассматривалось.», для заместителя мэра Игоря Сероштанова наступил час «Х». Либо он посылает свою честь и достоинство в нужном направлении и идёт в отказ от своей рукописи, либо публично заявляет о том, что да, конфликт имел место и на самом деле, как он написал в письме, готов ради справедливости пожертвовать своей должностью, как-то-так
https://yangx.top/Nedebri/7385
Forwarded from Хабаровская ылита
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Хабаровская ылита
Я тоже участвую в флешмобе. Я тоже независимый и даже оппозиционный.
Forwarded from Хабаровская ылита
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Хабаровская ылита
За вашу тыщку я буду самой независимой. Гав-гав-гав
​​Тут прилетела весточка из Читы... Глава Железнодорожного района Юрий Коноплёв призвал посадить меня из-за мата в видео. Так глава района, который утопает в мусоре, прокомментировал мой ролик:

"То, что он снимает... надо, наверное, посадить его за матершинщину, которую он выдаёт малолеткам и прочему народу".

Крепкий мордатый хозяйственник, который отвечает за район, где проживает четверть населения Читы. Годами люди живут на свалках, годами из дворов не вывозится мусор и отходы, всё это гниет, разлагается. Человек, который в том числе ответственен на экологическую катастрофу в городе, призывает посадить меня за мат.

Коноплёв Юрий Александрович. Посмотрите на эту морду, которая издевается над людьми, которая считает, что читинцы должны жить в говне. Это не просто морда – это наглая, охреневшая морда "Заслуженного муниципального служащего Забайкальского края". Мат ему в видео не понравился... То, что люди живут в помоях, ему нравится, а мат – нет.

Но раз Юрий Александрович у нас решил выступить, мы тоже проверим деятельность заслуженного муниципального служащего. Человек занимает различные посты в администрации города уже очень много лет.

Совсем охренели.
Осипов посоветовал главе административного района в Чите (тому самому, с мордой 😌) обратить внимание на свалки на подведомственной ему территории.

"На территории Железнодорожного района только официально 47 свалок, их объем- более 20 тысяч кубических метров. Глава городского района отвечает, в том числе, и за санитарный порядок на территории. Ему сейчас не видео надо смотреть в соцсетях, а заниматься уборкой, благоустройством общественных пространств и дворов. Тогда блогеры будут в Читу ездить не мусор снимать, а истинные достопримечательности Забайкалья - удивительную архитектуру города, исторические объекты, природу. Уверен, если будем работать - это время настанет быстро.
Forwarded from Газ-Батюшка
Сахалинское отделение Русского географического общества (РГО) пожаловалось в Минэкономразвития и ГД РФ на японскую компанию "Мицуи", участника шельфового нефтегазового проекта "Сахалин-2".

Членов общества возмущает, что компания привезла в Южно – Сахалинск географические карты для своего офиса, на которых полуостров Крым еще принадлежит Украине, а Курильские острова уже принадлежат Японии. Подобная практика, уверяют в географическом обществе, также наблюдается и в других офисах компании в России (всего 5 офисов).

Ранее сахалинское отделение Русского географического общества так же возбуждалось на карты в офисе другой японской корпорации — "Марубени корпорейшн". Там тоже Курилы относились к Японии.
Тогда все обошлось извинениями со стороны японцев.

Что-то подсказывает, что представители РГО ходят, в том числе и по японским офисам в поисках денег на исследовательские проекты. Если не откажут – хорошо. А если что, так можно и извиняться заставить.
По итогам «круглого стола», прошедшего на атомном ледоколе «50 лет Победы», Минвостокразвития России, «Роатому» и Минтрансу России дано поручение подготовить экономическую модель развития Северного морского пути. 

- Мы просили завершить эту работу достаточно оперативно: в течение двух-трех месяцев, - сказал полпред в ДФО и Арктике Юрий Трутнев. -  Для Северного морского пути необходимо увеличить количество ледоколов. Принципиальное значение имеет строительство ледокола «Лидер», который дает возможность двигаться по Северному морскому пути с коммерческой скоростью.