Недальний Восток
34.2K subscribers
13.2K photos
2.54K videos
5 files
8.69K links
Восточный Кремль

Обратная связь: @nedalnij

А+ Включена Роскомнадзором в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67af5d50319ecd42b6b5f88b
加入频道
November 17, 2022
November 17, 2022
November 17, 2022
Сайт Zab.Ru вновь начал выдавать какие-то фриковые новости за серьезную аналитику и пытаться с их помощью качать ситуацию в начале отопительного сезона.

Одной из таких новостей стало сообщение с подзаголовком "Депутаты Улан-Удэ требуют разрыва отношений с ТГК-14". Внутри новости просто пир духа: группа граждан, объединенных сообществом Вайбер, обратилась в гордуму и вдохновленные ими депутаты попросили мэра расторгнуть договорные отношения с ТГК-14, которая якобы не соблюдает надежность теплоснабжения и чего-то там еще.

Взамен предлагается либо провести новый конкурс, либо просто пойти по пути печного отопления, с которым пытаются покончить в борьбе за чистый воздух.

Наверное, депутаты (а вместе с ними и редакция Zab.Ru, и объединенные в Вайбером) думают, что после объявления конкурса к солнечную Бурятию хлынет поток разномастных ресурсоснабжающих компаний, гендиректора которых устроят рыцарский турнир за право обеспечивать теплом этот славный город. Нечто подобное Остап Бенер предлагал наивным жителям Васюков. Но жители Бурятии от них разительно отличаются и понимают, что это не более чем дешёвый пиар на фоне отсутствия реальной повестки дел ряда депутатов. Поэтому в обсуждении новости заявили об абсурдности этой идеи.

- И...тые? Кто еще сможет вывести такой объем работ? - незамысловато спрашивает автор первого же комментария в телеграм-канале Zab.Ru.

- И замерзнуть🤣, - предугадывает итог депутатских стараний второй комментатор.

В целом же люди сходятся во мнении, что развалить все - очень легко, и сначала надо создать альтернативу. А это, увы, сложнее, чем объединяться в Вайбере.
November 17, 2022
November 17, 2022
Forwarded from Белое солнце
Заместитель министра здравоохранения Якутии Любовь Бурнашева заявила о том, что республике нужны еще 723 млн рублей на обслуживание площадок для санитарной авиации. Сейчас в регионе их 94 штуки, но пригодны к принятию самолетов Ан-2 и Ан-3 только 30 единиц. Согласно заявлению чиновницы, денежные средства пойдут как раз модернизацию остальных 64 площадок для санавиации.

В среднем перестройка одного объекта обойдется примерно в 11 млн рублей. Бурнашева отмечает, что подобная работа приведёт впоследствии к снижению расходов. «С учетом разницы стоимости летного часа при использовании Ан-2 и Ан-3 в сравнении с вертолетами Ми-8 выделение средств на содержание посадочных площадок может существенно оптимизировать расходы на санавиацию», – подчеркнула замминистра.

Предполагается, что самолеты будут летать дольше, соответственно меньше транспорта нужно будет обслуживать, и на площадке будет требоваться меньше места для техники. Возможно, дешевле было бы на базе уже имеющихся площадок доводить до ума техническую базу? Такой выход из положения Бурнашева не предлагает. Также нет и цифр по снижению расходов. Точно ли это выгодно?

Зато Бурнашева собирается пролоббировать вопрос на федеральном уровне. «Мы хотим внести изменения в государственную программу «Развитие транспортной системы РФ» в части дополнительного финансирования из федерального бюджета на мероприятия по строительству и оснащению посадочных площадок в труднодоступных населенных пунктах», – говорит Любовь Бурнашева.

Чиновница даже предлагает установить единый тариф на оказание авиационных услуг для обеспечения деятельности санитарной авиации на территории всей страны. Все из-за того, что им не хватает финансирования. «90% всех расходов тянет региональный бюджетв 2021 году это 2,3 млрд рублей из 2,5 млрд», – заключает Бурнашева.

Замминистра не уточнила, будет ли сам минздрав Якутии лоббировать подобные изменения или придется отправлять в Москву главу республики Айсена Николаева. В любом случае, с продвижением идеи могут возникнуть сложностирепутация у соцблока сейчас не очень, да и губернатор не в фаворе.

@ykt_sun
November 17, 2022
⚡️ Дальний Восток становится внутренним офшором для российского бизнеса

Полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в формате видеоконференцсвязи обсудил с заместителем премьера Госсовета КНР Ху Чуньхуа форматы взаимодействия и сотрудничества между Дальним Востоком России и Северо-Востоком Китайской Народной Республики. О чем конкретно Юрий Трутнев разговаривал с китайским коллегой?

📝 Товарооборот между странами динамично растет. В 2021 году товарооборот дальневосточных регионов с КНР увеличился почти на 30%. За 8 месяцев текущего года прирост составил 45,5% (до 12,1 миллиардов долларов США).

📝 Китайский капитал идет на Дальний Восток. В территориях опережающего развития и свободном порту Владивосток с участием китайского капитала реализуется 53 проекта с общим объёмом инвестиций 13,2 млрд долларов США. Это проекты в области промышленности, сельского хозяйства, строительства, транспорта, логистики.

📝 Первый международный ТОР. Правительство работает над созданием нового преференциального режима – международной территории опережающего развития. На новой площадке планируется свободное движение товаров, капитала и ресурсов, расчет в национальных валютах, взаимопризнание разрешений, сертификатов, дипломов, защита прав инвесторов, третейский инвестиционный суд и упрощенный режим контроля.

📝 Один большой ТОР. Юрий Трутнев рассказал, что уже провел с Михаилом Мишустиным переговоры о создании единой территории опережающего развития на всем Дальнем Востоке. Михаил Мишустин предложение предварительно поддержал.

📝 Новые логистические узлы открываются. Запущено движение по автомобильному мосту Благовещенск – Хэйхэ. Это позволит нарастить товарооборот ориентировочно до 1 миллиона тонн грузов в год. Первый железнодорожный мост Нижнеленинское – Тунцзян, связывающий Россию и Китай тоже открылся. Вчера прошли первые поезда.

📝 Сельское хозяйство обеих стран растет в объемах. Российская сторона готова продолжать наращивать экспорт сельхозпродукции на китайский рынок и в этой связи уделяет особое внимание проекту «Новый сухопутный зерновой коридор Россия – Китай».

Стоит отметить, что встреча прошла в атмосфере полного взаимопонимания и продуктивного диалога. Китайская сторона готова поддерживать деловые отношения с Россией и наращивать темпы и объемы двусторонних отношений. Юрий Трутнев и Ху Чуньхуа обсудили широкий круг вопросов инвестиционного и торгового взаимодействия и определили точки для будущего продуктивного взаимодействия между странами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
November 17, 2022
November 17, 2022
Что происходит в рыбной отрасли в России?

Рыбная отрасль — одна из основных для экономики Дальнего Востока. Сегодня, в условиях санкций и законодательной неопределённости, важно иметь под рукой актуальную аналитику и объективные оценки, быть в курсе оперативных новостей из отрасли и важных документов. Но еще лучше, когда это подкрепляется различными инсайдами (как, например, итоги закрытых заседаний или важные решения госорганов).

Всё это можно найти на канале крупнейшего в стране объединения рыбаков — Всероссийской ассоциации рыбопромышленников.

Подписывайся, узнавай новости о рыболовстве из первых уст.
November 18, 2022
Forwarded from БурКОПсоюз
November 18, 2022
November 18, 2022
November 18, 2022
Руководство Улан-Удэнского аэропорта «Байкал» объявило, что до конца этого года будет определён подрядчик на строительство нового терминала.

Вчера завершился приём заявок на конкурс по выбору компании, которая займётся строительством нового терминала в международном аэропорту «Байкал». Об этом со ссылкой на генерального директора аэропорта Дмитрия Гармаева сообщает Байкал Daily.

«Следующий этап – рассмотрение заявок, открытые переговоры с претендентами и подписание договора», - сказал Дмитрий Гармаев.

Собственник аэропорта «Байкал» - холдинг «Новапорт».

Решение о строительстве нового терминала было принято ещё в 2018 году. Тогда же в аэропорту заложили первый камень и пообещали приступить к строительным работам в 2020 году. На церемонии присутствовал занимавший тогда пост министра транспорта РФ Максим Соколов. Затем сроки сдвигали на второй квартал 2022 года.

#Бурятия
November 18, 2022
Forwarded from Солодов. BRIEF.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
November 18, 2022
November 18, 2022
November 18, 2022
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
November 18, 2022
Сахалинская область разработала новую нормативно-правовую базу, которая упрощает привлечение частного капитала. Заместитель министра экономического развития России Мурат Керефов отметил деятельность региона в инвестиционной сфере в ходе межрегионального совещания по вопросам развития соглашений о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) с субъектами ДФО.

Механизм СЗПК создан для поддержки, стимулирования инвестиционной деятельности и реализуется путем подписания соглашений о защите и поощрении капиталовложений между уполномоченными органами власти и инвесторами.

В новом механизме учитываются не только собственные средства инвесторов, но и заемные, что поможет значительно увеличивать как объем капиталовложений, так и число инвестпроектов.

Также введена система налогового мониторинга для таких компаний. Это позволяет избавить инвестора от камеральных проверок. Существенно расширены полномочия регионов при реализации инвестпроектов федерального уровня.

Кроме того, зампред правительства Сахалинской области Антон Зайцев рассказал о том, что помимо формирования перечня региональных проектов в текущем году в планах направить две заявки на подписание инвестпроектов на федеральном уровне.

Отметим, Сахалинская область активно применяет инновационные инструменты развития инвестиционного потенциала. В 2022 году островной регион вошел в пятерку самых привлекательных для инвесторов регионов в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата.

@ohotskie
November 18, 2022
November 18, 2022