Феномен дальневосточной гуманности: как регион принимает переселенцев с Украины

Тема беженцев сегодня очень актуальна, но при этом и очень щепетильна.

Сама идея массового приезда людей, которым нужна помощь, жилье и работа - давний страх для любого региона в любой стране. Ведь везде есть люди, которые опасаются, что делиться с новоприбывшими придется именно им.

А даже если и нет, то никто не отменял обычную ревность - почему кто-то «чужой» должен получать их права и льготы по упрощенной, быстрой процедуре?

Интересно, что с Дальним Востоком, куда вчера отправился первый поезд с переселенцами из ДНР, ЛНР и Украины, ситуация иная. Сколько бы ни общались с жителями регионов ДФО, где с 2014 года о беженцах знают не понаслышке, всегда встречаем одну реакцию - «чужих» в этой ситуации быть не может.

Жители Дальнего Востока проявляют свое фирменное гостеприимство и великодушие. Большой и богатый край способен принять всех, кто в нем нуждается - и за счет природных ресурсов, и благодаря усилиям людей, ежедневно трудящихся здесь на протяжении многих лет.

То есть для жителей Дальнего Востока способность и готовность принять этих людей, помочь им - это вопрос не человечности, но и гордости. Гордости за свой край, ставший опорой для всей страны в эти непростые времена.

Такой вот дальневосточный феномен, который, впрочем, опирается на здравую правовую базу - все льготы и права, которые на сегодня могут рассчитывать беженцы, всегда были полностью доступны самим дальневосточникам.

Ну а курс на поддержку собственных граждан здесь исполняется в той же мере, что и вопросы с переселением - поручения президента учитывают заботу и поддержку для всех, и ресурса для этого хватит также на всех.

В этом смысле пример Дальнего Востока показателен, как никогда. Сегодня именно этот округ становится ориентиром для всей страны - не только экономическим, но и политическим, и, если хотите, моральным.

Школы России обеспечат государственной символикой

Михаил Мишустин подписал изменения в госпрограмму «Развитие образования».

Глава Минпросвещения РФ отметил, что такие элементы школьной жизни, как поднятие флага, во многих регионах стали устоявшейся практикой. Это способствует формированию чувства патриотизма и гражданственности у подрастающего поколения.

Федеральный министр также рассказал, что еще одной позитивной практикой могло бы начало учебной недели с подъема флага под гимн России. К примеру, в школах Якутии ученики слушают и поют гимн каждый день с 2019 года.

Патриотизм сегодня в моде и это не может не радовать.

@ykt2100

Кочегарку закрыть, алькотельную - изучить: итоги совещания акционеров ТГК-14 с губернатором Забайкалья

Губернатор Забайкалья в очередной раз встретился с новыми акционерами ТГК-14 для обсуждения инвестпроектов, направленных на развитие Забайкалья

🤝Пресс-служба главы региона сообщает о том, что с Константином Люльчевым и Виктором Мясником обсуждалось тарифное регулирование, а также возможность через концессии ликвидировать убыточные виды деятельности и котельные, которые загрязняют атмосферу Читы. Но давайте по порядку.

1️⃣ Во-первых, хочется отметить регулярность таких встреч. До смены собственника руководство региона (в том числе и предшественники Осипова) так внимательно не относилось к ТГК-14.

2️⃣Во-вторых, Осипов поддержал идею закрытия проблемной котельной Силикатного завода и переключения потребителей к Читинской ТЭЦ-1. Это позволит не только повысить энергобезопасность, но и улучшить экологию. Если вспомнить, что жители запитанных от заводской кочегарки домов в предыдущие годы чуть ли не митинги устраивали, идея кажется вполне благоразумной.

3️⃣В-третьих, губернатор поручил проработать вопрос об отнесении города к ценовой зоне теплоснабжения с отменой тарифного регулирования по модели «альтернативной котельной». Об этом мы много писали в своем канале и теперь власти региона отмечают: «По словам специалистов, в ценовой зоне будут предоставляться бюджетные субсидии на оплату тепловой энергии отдельным категориям населения за счет ликвидации субсидирования для предприятий ЖКХ. Это позволит в итоге решить проблему перекрестного субсидирования».

По словам председателя совета директоров ТГК-14 Константина Люльчева, для инвестиций важен переход на долгосрочные тарифы: «Таким образом, уверенно будет чувствовать себя как предприятие, так и регион в части того, что потребители не почувствуют большой нагрузки и будут понимать, как формируется тариф».

#Забайкалье

⭕ МИХАИЛ ДЕГТЯРЕВ О ПРОЦЕССЕ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЛЯ SSJ NEW

Губернатор края Михаил Дегтярев @Degtyarev_info сообщил, что В новом российском лайнере 97 процентов иностранных систем и компонентов будут заменены на отечественные аналоги. Подготовку и изготовление всех необходимых комплектующих и систем SSJ-New планируется завершить к 2023 году. Первое опытное воздушное судно нового проекта должно взлететь и приступить к испытаниям уже через год.

«В условиях санкционного давления важно не сбавлять темпов производства, наращивать их, приумножая рабочие места. Важность импортозамещения сегодня подчёркивается на всех уровнях и я очень рад, что КнААЗ включился в эту работу в рамках программы по созданию пассажирского лайнера SSJ-New», - подчеркнул Михаил Дегтярев.

Ресурсы Telegram-экосистемы Росинформагентства АВРОРА⭕МЕДИА:

@aurora_media @news_aurora @khv_aurora @life_aurora @sport_aurora @girl_aurora @ht_aurora @people_aurora @media_aurora

#SSJ

«Дальний Восток становится ключевым регионом, который определяет вектор развития России»

Магадан не отстает от регионов-соседей. Губернатор Носов принял решение поддержать местное население специальными мерами поддержки, которые будут нивелировать экономические последствия санкционного давления.

При этом, несмотря на удаленное местоположение, регион не испытывает кризисов ни в одной из социальных сфер. Рынок труда стабилен, в аптеках есть все необходимые лекарства, а цены не показывают взрывного роста, а в некоторых случаях даже падают, как это было с овощами от приморских поставщиков.

«Дальний Восток не просто способен противостоять экономическим вызовам, он становится ключевым регионом, который определяет вектор развития России в целом. Поэтому мы с вами должны подготовить свой пакет мер социальной поддержки населения и противодействия экономическим последствиям санкций», — сказал на заседании ситуационного штаба Носов.

Правительство региона по-прежнему продолжает вести мониторинг цен в региональных магазинах и следить за тем, чтобы сети и отдельные предприниматели не «взвинчивали» стоимость отдельных категорий продуктов и особенно на продукты первой необходимости.

Как начиналась война на Донбассе 8 лет назад: история одной семьи

Органы власти ЕАО покинули Instagram (компания Meta) и зарегистрировались в Telegram

Подпишитесь на страницы:

Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн - t.me/rostislav_goldshtein
Правительство Еврейской АО - t.me/eaoru
Заксобрание Еврейской АО - t.me/zseao

Зампред Мария Костюк - t.me/kostuyk
Зампред Валерий Жуков - t.me/valerizhukov
Зампред Илья Семенов - t.me/semenoveao

Мэрия Биробиджана - t.me/meriyabir
Мэр Биробиджана - t.me/merbirobidzhana
Администрация Ленинского района - t.me/adm_len_raion
Администрация Смидовичского района - t.me/smidovich_raion
Администрация Октябрьского района - t.me/oktyabrsky_rayon
Администрация Биробиджанского района - t.me/bir_rn
Администрация Облученского района - t.me/obluch_raion
Администрация г. Облучье - t.me/gorod_obluchye

Центр поддержки предпринимателей "Мой бизнес" ЕАО - t.me/mybusiness79
Центр поддержки молодежных проектов "Территория действий" - t.me/terriroria79
Единая Россия в ЕАО - t.me/erveao

Крупнейшие информационные порталы региона:
LIVE Биробиджан - t.me/livebir
РИА Биробиджан - t.me/novostiEAO
EAOMedia - t.me/eaomedianews
ГТРК "Бира" - t.me/gtrk_bira

Праздник к нам приходит,
Праздник к нам приходит,
Праздник к нам приходит,
...всегда с Дегтярёвым🥤

В Хабаровский край едет 18 вагонов сахара. Это половина месячного потребления сахара в регионе и большая часть поставки уже прибыла в Хабаровск.

Доставка продуктов с запада на Дальний Восток занимает до 30-40 дней, некоторые поставщики перешли на вариант со 100% предоплатой и правительство Хабаровского края решило подстраховаться и закупило 1200 тонн сахара.

... И нет, не слипнется 😝

Ума палата: Контрольно - счетная палата Забайкалья отличилась на всю страну вредительским решением

В погоне за мнимыми KPI чиновники забывают о главном – качестве жизни населения.

Вот вам показательный случай из Забайкалья, где топорный (и, предполагаем, корыстный) подход отдельных чиновников может привести к срыву строительства сразу ДЕВЯТИ новых школ.

Сегодня Забайкалье испытывает острейший дефицит школ - не хватает мест для 23 тыс. учащихся, а более чем половине школ срочно нужен капремонт.

«Спасительным кругом» для забайкальского образования могла стать концессия. Это давно известный и эффективный механизм, при котором инвестор объединяет федеральные и собственные средства, быстро строит какой-то социальный объект по запросу местных властей, а впоследствии региональный бюджет расплачивается с ним на протяжении десяти лет. Такой подход позволяет построить недостающие Забайкалью школы уже сейчас.

Однако в краевой КСП на заседании 12 апреля внезапно решили, что региону не нужны концессионные соглашения по уже строящимся школам. Рассудили так: раз всей суммы денег на постройку школ в региональном бюджете сейчас нет, то и заключать договор концессии категорически нельзя.

В итоге под угрозой срыва строительство школы в Каштане (2022 год, 800 мест), в Железнодорожном районе Читы (2023, 800 мест), большой образовательный комплекс на 2100 мест в районе КСК в Чите и 6 маленьких школ в Агинске, Засопке, Доросун, Забайкальск, Атаманояка, Смоленка и другие проекты.

Небольшие шансы спасти более отдаленные по срокам проекты еще есть, так как в декабре 2022 года нынешний состав КСП сменится новым. Но неужели таким «дембельским аккордом» чиновники хотят помешать тысячам детей пойти в школу, серьезно ударить по образованию в родном крае?

Теперь Забайкалье ждут суды - подрядчики и край, несомненно, будут пытаться отменять вредительское решение КСП, которое противоречит и здравому смыслу, и экономическому благосостоянию края. Ведь без инвестиций, частных и государственных, не протянет ни один регион.

К слову, отдельно хотелось бы отметить здесь вклад зампреда краевого правительства Алексея Кошелева, который тоже уходит в отставку - и таким вот образом решил хлопнуть дверью. Видимо, не сумев продавить собственных подрядчиков, он «продавил» КСП - и вот результат.

А страдают в итоге простые забайкальцы - и, что самое обидное, дети.

🏕 Дальний Восток России, как регион для туризма, не является конкурентом российскому югу, но может стать хорошим дополнением. Такое мнение высказал председатель правления Ассоциация малых отелей Сочи Дмитрий Богданов в интервью изданию «Коммерсант».

💬 «Конкуренцию курортам Краснодарского края и вообще юга России Дальний Восток не составит, потому что, как минимум, они не конкуренты в плане пляжного отдыха. Они также не конкуренты по лечебно-оздоровительному отдыху. Также они не конкуренты по ивентам и проведению мероприятий.

Дальний Восток в плане развития туризма поддерживать нужно однозначно. Но регионам ДФО нужно делать для туристов более привлекательные предложения — на мой взгляд, их сейчас не хватает. Дальний Восток очень хорош тем, чтобы дать возможность людям прикоснуться к тем местам нашей необъятной родины, куда они в силу разных причин поехать не могут — в первую очередь из-за достаточно высоких затрат на логистику. Поэтому ДФО курортам юга не конкуренты, но хорошее дополнение», — сказал Богданов.

• Президент Владимир Путин поручил правительству в два раза увеличить кэшбек для туристических путешествий на Дальний Восток. Об этом президент рассказал 12 апреля на встрече с рабочими космодрома Восточный в Амурской области. По словам главы государства, власти намерены создавать условия, чтобы поездки на Дальний Восток стали дешевле. «Мы будем развивать все направления деятельности, будем развивать туризм», — подчеркнул президент.

✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке

Мазут уходит из Улан-Удэ. Потенциально опасное для Байкала топливо уберут с Селенги

👆Первоочередным и стратегически важным направлением является закрытие мазутных котельных в мкр. Стеклозавод. Такой итог мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков подвел переговорам с новыми акционерами "ТГК-14", посвященным развитию энергетической отрасли.

🛠На текущий год запланирован капитальный ремонт тепломагистрали №3, одним из этапов ремонта будет перевод потребителей мкр. Стеклозавод на централизованное теплоснабжение от ТЭЦ-1. Этот проект реализуется совместно с Правительством Бурятии и Фондом содействия реформированию ЖКХ.

🏭По плану при завершении реконструкции будет закрыто три мазутных котельных Стеклозавода, негативно влияющих на экологическую обстановку в городе. В результате Бурятия получит значительный экологический эффект: снизятся выбросы в атмосферу на 572 тонн в год, также будут ликвидированы потенциально опасные мазутные емкости (8 тыс. куб.м.) с берега Селенга – основного притока Байкала.

🌫Эти планы перекликаются с перспективой, которая открылась в Чите. Там, власти намерены закрыть проблемную, устаревшую (и, наверняка, не очень экологичную) котельную Силикатного завода, а поселок Антипиху подключить к мощностям ТЭЦ-1.

#Бурятия

Этим летом на Камчатку начнут летать чартеры из Москвы и Владивостока

Воспользоваться программой смогут не только те, кто приобрёл пакетный тур на Камчатку, но и простые туристы. Об этом заявил глава Камчатки Владимир Солодов в ходе участия в пресс-конференции ТАСС.

Совместно с Ростуризмом ООО «Зималето Трэвел Групп» 17 июня запускает чартерную программу на Камчатку из Москвы. Также у компании в планах на этот сезон запустить чартеры из Владивостока.

«Камчатка — это уникальное место на Земле, единственное место, где можно за один день прокатиться на горных лыжах или сноуборде с вулкана, посмотреть на извержение вулкана, доехать до океанского побережья и заняться сёрфингом. На Камчатке туризм интересен во все времена года. И стереотип о том, что на полуостров можно приезжать только в августе – начале сентября, мы разрушаем, — сказал Владимир Солодов. — Дороговизна поездки на Камчатку — это миф. Я благодарен операторам, которые в этом году запускают чартеры, делая Камчатку доступной для каждого.

#Камчатка