💡🇱🇰Шри-Ланка отключает электроэнергию из-за нехватки средств на топливо

Шри-Ланка столкнулась с 10-часовым отключением электроэнергии в среду, при этом энергетическое ведомство страны предупредило о риске более долгого отключения энергии. Власти также призвали более миллиона госслужащих работать дома для экономии топлива.

Островное государство не смогло оплатить поставки топлива из-за нехватки иностранной валюты и готово обратиться за помощью к Международному валютному фонду.

Напомним, ранее мы писали о том, что Шри-Ланка обратилась к 🇮🇳Индии за помощью в погашении долгов, при этом представители регулятора заявляли, что иностранные кредиторы смогут получить свои деньги.

Как я писала раньше, осенью китайские студенты стали приезжать в Россию по учебным визам, впервые сначала пандемии. Многие из них сняли квартиры, отказавшись от общежития в силу угрозы коронавируса. Была надежда, что учёба вернётся полностью на очный формат, однако, после начала боевых действий, начался обратный отток. Многие студенты поспешили вернуться обратно в Китай, а некоторые и вовсе бросили обучение.
В следующем году многие из тех, кто планировал приехать в Москву, поменяли свои планы и продолжат онлайн - формат, так как по мнению родителей китайских студентов, "в России сейчас небезопасно". Помимо этого, думаю, что влияние оказала и "нулевая терпимость к коронавирусу", благодаря которой после возвращения из России надо сидеть в долгосрочном карантине, а также отсутствие нормальных и вменяемых по цене авиаперелетов.

Индия возобновила выдачу электронных туристических виз на пять лет.

Такая виза выдаётся только в электронном варианте и доступна для граждан России. Она даёт право въезда в страну через 25 аэропортов и 5 морских портов, включая Гоа и Мумбай. По земле с такой визой пересечь границу нельзя.

Виза оформляется через сайт индийского визового портала или самостоятельно в консульстве Индии в Москве.

Продолжаем неделю аналитических текстов на тему "Что там Китай?"

https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/kitayskiy-biznes-i-rossiya-novyy-krizis-novye-vozmozhnosti/

Российский совет по международным делам опубликовал мою статью о новых возможностях, которые открываются для китайского бизнеса в России.

Основные тезисы:

- интерес к расширению бизнеса в России огромный; все спецы сейчас получают огромное количество запросов; посол Чжан Ханьхуэй не единственный, кто об освободившихся нишах и новых возможностях говорит публично (правда, единственный, о ком статьи панического содержания пишет Bloomberg);

- "интерес" вовсе не значит "сделка", особенно "здесь и сейчас"; китайский бизнес явно занял пассивно-выжидательную позицию, и это надолго; в краткосрочной перспективе кто-то даже "приостановит деятельность на территории России", и это нормально;

- завышенные ожидания неизбежно ведут к разочарованиям. И у китайского бизнеса, который снова, как и восемь лет назад, ждёт "особых условий" (спойлер: не дождётся), и у тех из нас, кто вновь ждёт "волшебника в голубом вертолёте" (спойлер: не прилетит),

- хорошо бы китайских инвесторов привлечь в сборочное производство техники, в ритейл, гостиничный бизнес, переработку лесной и сельскохозяйственной продукции; что-то точно появится, но всё точно будет очень долго и с жёстким переговорным процессом;

- в целом же, реалистичным исходом видится дальнейшее развитие "идеи опоры на собственные силы с российской спецификой". В чем смысл менять одну финансово-технологическую зависимость на другую? Вероятно, и инвестиционная политика будет выстраиваться, исходя из этого.

В качестве резюме последнее предложение из статьи:

"В перспективе ближайшего десятилетия ситуация видится мне следующей:

Китайских товаров в наших магазинах будет всё больше, и в большинстве ниш они заменят западную продукцию;

со временем вернутся и китайские туристы, привлечённые дешевизной;

вероятно, удастся реализовать два-три «флагманских проекта» типа «Ямал-СПГ».

Однако массового привлечения китайских инвесторов на тех «особых условиях», на которые надеется китайская сторона, не произойдёт.

Что, впрочем, ни коим образом не скажется на крепости российско-китайского стратегического партнёрства".
.

Сегодня в Пекине товарищ Си Цзиньпин занимался посадками. Ни один член КПК не пострадал.

«Гюльчатай, открой личико или предъяви 48 часовой код».

У нас по прежнему, чтобы попасть в метро, ТЦ, гипермаркеты, большенство маленьких магазинчиков, парки необходимо предоставить 48 часовой код.

В гардене стоят палатки, раз в 2 дня, к нам приходят медики и мы сдаем тест.

Результаты приходят на следующий день. Сегодня мы сходили на тест, так как у меня уже был 48часовой( который заканчивался в 4 вечера).

Отправились вечером в Авангуард, чтобы купить растворимый капучино. Перед входом, надо охранник кам показать тест, зелёный код, скоро с бубном будем танцевать🙈

К моменту когда мы пошли в гипермаркет, у меня тест стал уже 72 часовой. Охранники отказывались нас пропустить, двое прям встали перед нами, но рядом был охранник старичок, который их отодвинул и пропустил нас.

Ощущение, что живем в лагере с удобствами.

Благо, что у вас отменили коды.

​​​​Стремясь выразить полноту бытия, китайские литераторы эпохи Мин были одержимы составлением каталогов. Ученые писали большие энциклопедии «изящного быта», где раскладывали жизнь на типические, нормативные моменты, желая открыть взору бесконечность.

Так, минский классик Сюй Цзэшу
в своих «Наставлениях о чае» приводит исчерпывающий список возможных условий для изысканного чаепития.

...

Чай можно пить в такое время:

- когда ты празден;
- когда слушаешь скучные стихи;
- когда мысли спутанны;
- когда отбиваешь такт, слушая песню;
- когда музыка умолкает;
- когда живешь в уединении;
- когда живешь жизнью ученого мужа;
- когда беседуешь поздно ночью;
- когда занимаешься учеными изысканиями днем;
- в брачных покоях;
- принимая у себя ученого мужа или воспитанных певичек;
- когда посещаешь друга, возвратившегося из дальних странствий;
- в хорошую погоду:
- в сумерки дня;
- когда созерцаешь лодки, скользящие по каналу;
- среди раскидистых деревьев и бамбуков;
- когда распускаются цветы;
- в жаркий день, у зарослей лотоса;
- возжигая благовония во дворе;
- когда младшие покинули комнату;
- когда посещаешь уединенный храм;
- когда созерцаешь потоки и камни, составляющие живописную картину.

С добрым утром! #япония_охаё

Помимо новостей о ситуации вокруг Украины и о санкциях, в японских СМИ обсуждают... придворные страсти.

Пишут, что в отношениях младшего сына бывшего императора Акихито, принца Акисино и его жены Кико серьезная трещина. Они совсем не общаются, заняты лишь совместными общественными делами, а принцесса Кико, накопив в душе недовольство, выплескивает его на прислугу дворца.

Раздражительность Кико, как говорят, связана, прежде всего, со свадьбой принцессы Мако и простолюдина Кея Комуро, которую осудила как знать и представители императорской четы, так и часть общественности.

В общем, ждем японский вариант сериала "Корона" 👸🏻

1 апреля исполняется 18 лет скоростному железнодорожному сообщению в РК. 

Как сообщила Корейская железнодорожная корпорация (KORAIL), за 18 лет скоростные поезда KTX перевезли 886 млн 590 тыс. пассажиров. На одного жителя РК пришлись в среднем чуть более 17 поездок. В 2004 году поезда курсировали по двум маршрутам: Сеул-Пусан и Ёнсан-Мокпхо. Постепенно количество маршрутов увеличилось до восьми. Ежесуточно поезда KTX осуществляют 358 рейсов, что в 2,7 раза больше, чем в начале эксплуатации. Количество станций, на которых они останавливаются, выросло с 20 до 66. Среднесуточное количество пассажиров в 2019 году достигло 180 тыс. человек, но под влиянием пандемии коронавируса в прошлом году оно сократилось до 138 тыс. человек. Если в начале работы KTX 85% пассажиров приобретали билеты в кассах на станциях, то сейчас 85,5% делают это через мобильное приложение

Samsung переименовала свои смартфоны из-за событий на Украине.

Компания Samsung переименовала свои гибкие флагманы в некоторых странах. Как минимум в Эстонии и Литве модели Galaxy Z Fold3 и Galaxy Z Flip3 теперь называются Galaxy Fold3 и Galaxy Flip3. При этом старое название в адресной строке явно указывает на то, что изменения совсем свежие. 
Удаление буквы Z из названий связано с ситуацией на Украине. Если точнее, данная буква за последний месяц стала прочно ассоциироваться с российскими вооружёнными силами. При этом, что интересно, на украинском сайте Samsung названия пока никто не менял, что странно на фоне изменений на сайтах стран Прибалтики.  

Решится ли Samsung в целом отказаться от бренда Galaxy Z, пока сказать сложно. Учитывая, что несколько лет компания вкладывала деньги в его развитие и рекламу, далеко не факт.
Ixbt.com

ПЭК
• • •
Больше о Корее:
ВК | КИ | ИК | К18+

29 марта МИД Южной Кореи выразил протест против решения министерства образования Японии одобрить школьные учебники, которые, по мнению Сеула, «искажают исторические факты». В частности, в них озвучиваются претензии Токио на спорный архипелаг Токто (Такэсима/Лианкур), а также удалены термины, указывающие на некоторые явления времён колониального правления и Второй мировой войны - принудительная трудовая мобилизация и сексуальное рабство (вопрос «вианбу»). Заместитель главы дипмиссии Японии в РК Наоки Кумагаи был вызван в южнокорейское внешнеполитическое ведомство для вручения официального протеста.

http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220329000811

#Новости #Корея #Япония #История #Спор #Политика #Образование #Учебники #Протест

​В январе решили поехать с женой на праздники (Китайский Новый год) на море, на Хайнань. Поехать на электромобиле.

От моего города Иу (рядом с Шанхаем) до города Санья на Хайнане больше 2000 км с севера на юг. Расстояние, конечно, не умопомрачительное, особенно по российским меркам, но для поездки на электромобиле это серьезное испытание, как мне казалось.

Думал позже пост написать, даже видео по дороге начал снимать. Ожидал ситуации по типу — зарядки нет, или не работает, придется съезжать с трассы и искать в ближайших горных деревнях розетку ну и прочие подобные мысли посещали мою голову.

Однако нет, ничего подобного, даже намека на проблему с зарядками, на всем протяжении 2000 км, включая паром на остров — не случилось. По сути пост писать не о чем) Обычная поездка по обычной дороге, без приключений.

Снизу скриншот карты, с обозначением зарядных станций. Они реально установлены через каждые 50 км. И они реально существуют, реально работают, около каждой бензиновой заправки.

Да, электромобилей в Китае пока не так много, но благодаря льготам от государства, а также дешевизне "топлива" по сравнению с бензином, их количество постоянно растет.

Если уже можно 2000 км проехать без особых усилий и проблем с наличием зарядных станций по трассе — что еще нужно? Например, запас хода моего электромобиля в идеальных условиях — 650 км, по факту по трассе на скорости 120 км/ч — около 500 км. Время зарядки до 90% — чуть больше часа.

В итоге проехал 450 км — остановился, поел, отдохнул — и поехал дальше.

О городах я уже и не говорю, там зарядных станций уже тысячи. Процесс электрификации автомобилей идет по плану. Помню когда приехал в Китай в 2015 году очень удивлялся, что все мопеды электрические. У каждого продуктового магазина маленькие зарядки для них организованы, монетку кидаешь и заряжаешь. Теперь, когда откроют границы для туристов, приедете в Китай, можете сильно удивиться количеству электромобилей на улицах городов.

#Про_китайцев #Электромобиль

Очень правильная и своевременная инициатива, причем не только потому, что это поможет смягчить последствия кризиса для рядового потребителя, но и потому, что в случае стремительного перевода торговли на систему рупия-рубль у нас образуется большой запас рупий с учетом положительного сальдо. Куда-то эти рупии нужно девать. В перспективе понятно куда, но в ближайшие месяцы (и, возможно, годы) они будут копиться. Можно не копить, а импортировать отличный ассам и дарджилинг, поощряя этот процесс.

Корейцы становятся выше

По данным Национального института технологий и стандартов, опубликованным 31 марта, средний рост взрослых южнокорейцев составляет 172,5 см, а южнокореянок - 159,6 см. По сравнению с результатами самого первого исследования, проведённого 40 лет назад, в целом рост мужчин увеличился на 6,4 см, а женщин - на 5,3 см.
При этом 47% мужчин и 23% женщин в Ю. Корее страдают ожирением.
Тип строения тела корейцев становится более европейского типа, а форма головы остаётся азиатской.

Данные получены в результате исследования основных физических показателей 6.800 жителей РК в возрасте от 20 до 69 лет.
Результаты подобных исследований, которые проводятся каждые 5 лет, используются в таких областях, как эргономика и производство медицинских устройств. В частности, 5 лет назад с учётом данных исследования впервые за 40 лет была увеличена ширина сидячих мест в вагонах метро

Подробности на сайте
Всё о Корее

Больше о Корее:
ВК | КИ | ИК | ПЭК | К18+

Власти Японии еще раз конкретизировали список т. н. предметов роскоши, запрещенных к экспорту в РФ.

Нельзя поставлять ноутбуки (!), алкогольные напитки, табачные и ювелирные изделия, парфюмерию и косметику дороже 40 тысяч иен (326 долларов по текущему курсу).

Запрещается экспорт золотых слитков, золотых монет и денежных ассигнаций.

В списке также рояли дороже 200 тыс. иен (1,6 тыс. долларов), снаряжение для занятия дайвингом и лыжным спортом, одежда и головные уборы (кроме защитных касок) ценой более 100 тыс иен (822 доллара).

Дополнительно запрещается также экспорт судовых двигателей и запчастей к ним дороже 1,3 млн иен (10,6 тыс. долларов), а также устройств автоматической обработки данных ценой более 40 тыс. иен (326 долларов).