Forwarded from Военный Осведомитель
Компании Lockheed не хватает стоянок для неготовых к поставкам F-35
Согласно свежему отчету Счётной палаты США (Government Accountability Office – GAO), для F-35, которые Пентагон отказывается брать, у Lockheed Martin уже не хватает стояночных мест.
Летом прошлого года правительство США запретило прием новых F-35 из-за задержек с внедрением в конструкцию доработок по программе Technology Refresh-3 (TR-3). Программа подразумевает установку обновлённого «железа» и нового ПО для повышения боевых возможностей самолёта. «Цена вопроса» - $1,8 млрд.
С того времени число самолетов, «припаркованных» у завода Lockheed, достигло предела вместимости стоянок. В отчете GAO конкретное количество «отказных» бортов не указано – в Пентагоне сочли эту цифру «неподходящей для публичного обнародования».
Представители Lockheed заявляют, что имеющейся инфраструктуры хранения достаточно. Однако и в этих заявлениях «конкретные подробности о парковке не будут разглашаться по соображениям безопасности». В январе компания арендовала 136 тыс. кв. футов (~1,3 га) в семи милях от своего завода в Форт-Уэрт, шт. Техас.
По мнению специалистов GAO, даже когда программа модернизация TR-3 пройдёт испытания и будет утверждена, потребуется около года, чтобы поставить все самолеты, «припаркованные» у завода Lockheed. Однако проблемы с отработкой ПО и задержки поставок авионики отодвигают реализацию всех возможностей TR-3 к 2025-му году, говорится в отчете GAO. Ранее начало поставок машин, доработанных по TR-3, планировалось на июль прошлого года.
Софт TR-3 имеет, в частности, проблемы с поддержкой РЛС и систем РЭБ. Летчики-испытатели жалуются, что им приходилось перезагружать ПО радаров, причём не по одному разу за полёт.
Пентагон пытается возобновить прием самолетов без полной модернизации TR-3. Поставки могут начаться уже в июле, но существующая версия не будет боеготовой, и машины с ней смогут использоваться только в учебных целях.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Согласно свежему отчету Счётной палаты США (Government Accountability Office – GAO), для F-35, которые Пентагон отказывается брать, у Lockheed Martin уже не хватает стояночных мест.
Летом прошлого года правительство США запретило прием новых F-35 из-за задержек с внедрением в конструкцию доработок по программе Technology Refresh-3 (TR-3). Программа подразумевает установку обновлённого «железа» и нового ПО для повышения боевых возможностей самолёта. «Цена вопроса» - $1,8 млрд.
С того времени число самолетов, «припаркованных» у завода Lockheed, достигло предела вместимости стоянок. В отчете GAO конкретное количество «отказных» бортов не указано – в Пентагоне сочли эту цифру «неподходящей для публичного обнародования».
Представители Lockheed заявляют, что имеющейся инфраструктуры хранения достаточно. Однако и в этих заявлениях «конкретные подробности о парковке не будут разглашаться по соображениям безопасности». В январе компания арендовала 136 тыс. кв. футов (~1,3 га) в семи милях от своего завода в Форт-Уэрт, шт. Техас.
По мнению специалистов GAO, даже когда программа модернизация TR-3 пройдёт испытания и будет утверждена, потребуется около года, чтобы поставить все самолеты, «припаркованные» у завода Lockheed. Однако проблемы с отработкой ПО и задержки поставок авионики отодвигают реализацию всех возможностей TR-3 к 2025-му году, говорится в отчете GAO. Ранее начало поставок машин, доработанных по TR-3, планировалось на июль прошлого года.
Софт TR-3 имеет, в частности, проблемы с поддержкой РЛС и систем РЭБ. Летчики-испытатели жалуются, что им приходилось перезагружать ПО радаров, причём не по одному разу за полёт.
Пентагон пытается возобновить прием самолетов без полной модернизации TR-3. Поставки могут начаться уже в июле, но существующая версия не будет боеготовой, и машины с ней смогут использоваться только в учебных целях.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Польша начала тактико-специальные учения Sarex24 в Балтийском море.
В МВД Польши заявили, что целью учений является проверка военных и невоенных возможностей республики. Учения продлятся до 24 мая. В комплекс учений входят поиск и спасение экипажа самолета, пропавшего с радаров, а также борьба с нефтяным загрязнением в водах Гданьского залива.
Учения будут проводиться с использованием воздушных, военно-морских и сухопутных сил. Поисково-спасательные работы будут координироваться Морским и авиационным спасательным центром в Гдыне.
NATO
В МВД Польши заявили, что целью учений является проверка военных и невоенных возможностей республики. Учения продлятся до 24 мая. В комплекс учений входят поиск и спасение экипажа самолета, пропавшего с радаров, а также борьба с нефтяным загрязнением в водах Гданьского залива.
Учения будут проводиться с использованием воздушных, военно-морских и сухопутных сил. Поисково-спасательные работы будут координироваться Морским и авиационным спасательным центром в Гдыне.
NATO
Lockheed Martin успешно тестирует интеграцию ракеты PAC-3 MSE с стартовой улодкой MK-70
Мероприятие прошло в сотрудничестве с Министерством обороны США с ракетным стрельбилом Уайт-Сэндс, расположенным в штате Нью-Мексико.
Это был первый раз, когда была достигнута интеграция между боевой системой AEGIS, где ракета PAC-3 использовалась для нейтрализации цели в полете.
NATO
Мероприятие прошло в сотрудничестве с Министерством обороны США с ракетным стрельбилом Уайт-Сэндс, расположенным в штате Нью-Мексико.
Это был первый раз, когда была достигнута интеграция между боевой системой AEGIS, где ракета PAC-3 использовалась для нейтрализации цели в полете.
NATO
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ВВС Германии представили тигровый разведчик-бомбардировщик Tornado ECR.
Он относится к составу 51-й тактической эскадрильи «Иммельман» (Taktisches Luftwaffengeschwader 51 «Immelmann»). «Торнадо» будет представлять Люфтваффе на учениях НАТО Tiger Meet 2024.
Особенностью таких учений является тигровый окрас участвующих в них самолетов. Tiger Meet проходит ежегодно с 1961 года.
NATO
Он относится к составу 51-й тактической эскадрильи «Иммельман» (Taktisches Luftwaffengeschwader 51 «Immelmann»). «Торнадо» будет представлять Люфтваффе на учениях НАТО Tiger Meet 2024.
Особенностью таких учений является тигровый окрас участвующих в них самолетов. Tiger Meet проходит ежегодно с 1961 года.
NATO
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
18.05.2024. Lockheed Martin F-35 «Lightning II» AG-316 147-й эскадрильи ВМС США.
Вынужденная посадка самолёта на военно-морской авиабазе Сан-Педро-да-Альдея, Рио-де-Жанейро, Бразилия, из-за проблем с посадкой на авианосец «Джордж Вашингтон».
Посадка выполнена с аварийным остатком топлива.
Вынужденная посадка самолёта на военно-морской авиабазе Сан-Педро-да-Альдея, Рио-де-Жанейро, Бразилия, из-за проблем с посадкой на авианосец «Джордж Вашингтон».
Посадка выполнена с аварийным остатком топлива.
Германия разместила одну систему ПВО Patriot в Финляндии в рамках учений Mallet Strike.
Mallet Strike - обучение по противовоздушной обороне, в котором принимают участие вооруженные силы Германии и Финляндии. Учения проходят в два этапа, в них участвуют 1500 военнослужащих из армии, флота и ВВС Финляндии, которые в настоящее время находятся в учебно-тренировочном районе Лохтая.
Учения проходят с 19 по 23 мая
NATO
Mallet Strike - обучение по противовоздушной обороне, в котором принимают участие вооруженные силы Германии и Финляндии. Учения проходят в два этапа, в них участвуют 1500 военнослужащих из армии, флота и ВВС Финляндии, которые в настоящее время находятся в учебно-тренировочном районе Лохтая.
Учения проходят с 19 по 23 мая
NATO
Сухопутные войска Испании проводят испытания новой системы защиты от дронов CERVUS III.
CERVUS III - система, предназначенная для защиты воздушного пространства от возможных атак беспилотников на малых и очень малых высотах. Полностью была полностью разработана в Испании.
Система также включает в себя устройство под названием OTEOS, представляющее собой электрооптический модуль последнего поколения, разработанный совместно с компанией Escribano, что позволяет оператору CERVUS III точно определять цели с помощью искусственного интеллекта на дальность до восьми километров.
NATO
CERVUS III - система, предназначенная для защиты воздушного пространства от возможных атак беспилотников на малых и очень малых высотах. Полностью была полностью разработана в Испании.
Система также включает в себя устройство под названием OTEOS, представляющее собой электрооптический модуль последнего поколения, разработанный совместно с компанией Escribano, что позволяет оператору CERVUS III точно определять цели с помощью искусственного интеллекта на дальность до восьми километров.
NATO
Рассуждая на тему влияния СВО на мировую военную промышленность и в том числе промышленность НАТО, нельзя не говорить о распространении военной инфраструктуры по планете. В связи с мнениями западной стороны об угрозе от Российской Федерации, НАТО стало активно смещать своё вооружение к Европе, а точнее к Восточной Европе.
Как мы знаем, немецкий военный концерн Rheinmetall изъявил желание построить в дальнейшем на Западной Украине заводы. 15 мая генеральный директор как раз официально заявил о таких разговорах, а после его выступления многие предположили, что всё это будет начато в течении двух лет.
Однако частичное производство нового украинского вооружения ведётся, и уже как минимум год. Перейдём к примерам. Нашумевшие украинские безэкипажные катера, если покопаться, сделаны совместно с "мировыми лидерами отрасли". Эти слова принадлежат президенту Украины Владимиру Зеленскому, когда он в конце сентября 2023 года сказал о скором создании флота морских дронов.
Теперь же мы видим украинское развитие воздушных дронов. Jupiter H-3, разведывательный БПлА Украины, разработанный при участии немецких авиастроителей. Не так давно, по данным "Военного обозрения", производство дронов серии "Jupiter" началось и на Украине на ненадеванных заводах. Этот дрон обладает интересной вертикальной системой взлёта и посадки, хотя он самолётного типа. 17 мая впервые был сбит силами ПВО России.
В прошлом мы уже распространялись, что СВО является полигоном для испытаний новых военных систем. Эти случаи наводят на мысли полноценного вмешательства и сотрудничества, ведь что дроны, что будущие немецкие заводы будут непосредственно работать с фронтом, а значит можно вводить постоянные модификации под новые реалии.
#взгляднаСВО
NATO
Как мы знаем, немецкий военный концерн Rheinmetall изъявил желание построить в дальнейшем на Западной Украине заводы. 15 мая генеральный директор как раз официально заявил о таких разговорах, а после его выступления многие предположили, что всё это будет начато в течении двух лет.
Однако частичное производство нового украинского вооружения ведётся, и уже как минимум год. Перейдём к примерам. Нашумевшие украинские безэкипажные катера, если покопаться, сделаны совместно с "мировыми лидерами отрасли". Эти слова принадлежат президенту Украины Владимиру Зеленскому, когда он в конце сентября 2023 года сказал о скором создании флота морских дронов.
Теперь же мы видим украинское развитие воздушных дронов. Jupiter H-3, разведывательный БПлА Украины, разработанный при участии немецких авиастроителей. Не так давно, по данным "Военного обозрения", производство дронов серии "Jupiter" началось и на Украине на ненадеванных заводах. Этот дрон обладает интересной вертикальной системой взлёта и посадки, хотя он самолётного типа. 17 мая впервые был сбит силами ПВО России.
В прошлом мы уже распространялись, что СВО является полигоном для испытаний новых военных систем. Эти случаи наводят на мысли полноценного вмешательства и сотрудничества, ведь что дроны, что будущие немецкие заводы будут непосредственно работать с фронтом, а значит можно вводить постоянные модификации под новые реалии.
#взгляднаСВО
NATO
ВВС США развертывают два бомбардировщика B-52H Stratofortress в Великобритании
В связи наращиванием влияния России, ВВС США развернули два бомбардировщика B-52H Stratofortess на авиабазе Aérea de Fariford в Великобритании. Это сделано с целью обеспечения равных возможностей и обеспечения безопасности Европейского командования.
NATO
В связи наращиванием влияния России, ВВС США развернули два бомбардировщика B-52H Stratofortess на авиабазе Aérea de Fariford в Великобритании. Это сделано с целью обеспечения равных возможностей и обеспечения безопасности Европейского командования.
NATO
Шведская армия подтверждает покупку нового CV9035 MkIIIC для замены боевых машин, переданных ВСУ.
Соглашение, объявленное 21 мая, включает в себя предоставление необходимой комплексной логистической поддержки и вспомогательных услуг.
NATO
Соглашение, объявленное 21 мая, включает в себя предоставление необходимой комплексной логистической поддержки и вспомогательных услуг.
NATO
Forwarded from НАТО по-русски
В ходе учений НАТО Neptune Strike 2 🇫🇷 Rafale Marine нанесли учебный удар на расстоянии 4000 км от Ионического до Балтийского моря 🌊. Их действия направлялись самолетами ATL2, а за дозаправку в воздухе отвечали ВВС Франции.