Минобороны Японии запросило $292,1 млн на 2025 год на разработку самолета радиоэлектронной борьбы для Морских сил самообороны на базе Kawasaki P-1.

В 2024 году на эти цели уже выделены 14,1 млрд иен.

Производство опытного образца будет осуществляться с 2024 по 2031 год, а различные технические испытания для подтверждения эксплуатационных характеристик будут проведены с 2031 по 2033 гг.

#Норвегия #Япония #Авиация

Вестник NATO

Подборка самых интересных новостей за прошедший день.

- Patria и Rheinmetall представляют первый VCBR 8×8 Boxer.

- Украина может получить современные американские авиационные бомбы AGM-154 Joint Standoff Weapon.

- Lockheed Martin завершила цикл испытаний БПЛА MQ-4C Triton в условиях крайнего Севера.

#Дайджест

Вестник NATO

На выставке DVD 2024 был представлен бронетранспортер ARES.

ARES — третья модификация в семействе гусеничных боевых машин Ajax британских вооруженных сил. Разработанный компанией General Dynamics UK, этот БТР предназначен для замены устаревших машин CVRT Spartan и является частью передового разведывательного парка армии Великобритании.

Машина оснащена дизельным двигателем MTU V8 199 TE21 мощностью 800 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Renk, что обеспечивает отличную подвижность и максимальную скорость 70 км/ч на шоссе.

Хотя ARES не вооружен тяжелым оружием, как Ajax, но оснащен дистанционно-управляемым боевым модулем Kongsberg Protector Remote Weapon Station (RWS). Этот модуль вооружен 12,7-мм пулеметом со стабилизатором, что позволяет вести огонь с ходу и с высокой точностью. В зависимости от тактических нужд, BTR также может быть оснащен 7,62-мм пулеметом или 40-мм автоматическим гранатометом.

#НАТО #ARES #Великобритания

Вестник NATO

Информационное агентство Zona-Militar о программе модернизации британского истребителя Eurofighter:

Программа модернизации радара истребителей Eurofighter Королевских ВВС Великобритании (RAF) проходит успешно. Недавно на заседании парламента чиновники Минобороны Британии подтвердили, что первый истребитель, оснащенный новым радаром AESA ECRS Mk2, готов к началу испытательных полетов.

Ранее, в начале августа, был выпущен отчёт о завершении наземных испытаний с новым датчиком на объектах BAE Systems при поддержке компании Leonardo UK.

Благодаря инвестициям в 2,35 миллиарда фунтов стерлингов Минобороны Британии ещё несколько лет назад начали процесс модернизации отдельных частей и оборудования истребителей RAF Eurofighter, имея в качестве основы программу разработки нового датчика AESA для самолетов версии Tranche 3.

Так называемая Общеевропейская радиолокационная система (ECRS) Mk2 и разработанная Leonardo UK – датчик AESA, который имеет новые функции для обнаружения, отслеживания и мониторинга воздушных целей, в дополнение к добавленным возможностям радиоэлектронной борьбы и улучшенной связи.

Последнее является требованием к странам-операторам всех европейских истребителей, то есть быть либо согласными с новыми обновлениями истребителей, либо внедрять в машины новый радар, как в случае Великобритании.

#Великобритания #авиаNATO #ЕС

Вестник NATO