На авианосце USS George H.W. Bush (CVN-77) ВМС США появился центр беспилотной воздушной войны (UAWC) для управления беспилотными топливозаправщиками MQ-25 Stingray, будущими аппаратами программы CCA (Collaborative Combat Aircraft) и другими беспилотными системами непосредственно с борта корабля. Испытания в открытом море планируется провести в начале следующего года.
UAWC представляет собой диспетчерскую и систему управления полётами беспилотной авиации MD-5E Ground Control Station (GCS). MD-5E, в свою очередь, состоит из многодоменной боевой системы Multi Domain Combat System (MDCX) разработки компании Lockheed Martin Skunk Works и дополнительного оборудования.
Следующими в очереди на оснащение подобными беспилотниками находятся авианосцы USS Carl Vinson (CVN-70), USS USS Theodore Roosevelt (CVN-71) и USS USS Ronald Reagan (CVN-76), на которых уже установлены элементы системы MD-5. Не исключено, что в будущем аналогичные БПЛА и центры управления могут получить большие десантные корабли.
Разработчик MQ-25 – компания Boeing – рассматривает возможности использования своей платформы в разведывательном и ударном вариантах.
#НАТО #США #БПЛА #Флот
Вестник NATO
UAWC представляет собой диспетчерскую и систему управления полётами беспилотной авиации MD-5E Ground Control Station (GCS). MD-5E, в свою очередь, состоит из многодоменной боевой системы Multi Domain Combat System (MDCX) разработки компании Lockheed Martin Skunk Works и дополнительного оборудования.
Следующими в очереди на оснащение подобными беспилотниками находятся авианосцы USS Carl Vinson (CVN-70), USS USS Theodore Roosevelt (CVN-71) и USS USS Ronald Reagan (CVN-76), на которых уже установлены элементы системы MD-5. Не исключено, что в будущем аналогичные БПЛА и центры управления могут получить большие десантные корабли.
Разработчик MQ-25 – компания Boeing – рассматривает возможности использования своей платформы в разведывательном и ударном вариантах.
#НАТО #США #БПЛА #Флот
Вестник NATO
Турция провела новые испытания боевого дрона Anka-3.
Турецкий Беспилотный стелс-бомбардировщик, произведенный компанией TUSAŞ, совершил очередной успешный полет в этот раз уже без шасси.
Характеристики беспилотного бомбардировщика ANKA-3: максимальная высота полета - 40 тыс. футов (12 км), время нахождения в воздухе - 10 часов, полезная нагрузка - 1200 кг, максимальная скорость - 0,7 махов (свыше 850 км/ч).
Одна из важных характеристик этого БПЛА наличие улучшенных стелс-функций, благодаря которым имеет очень низкую радиолокационную заметность и возможность взлетать с наземных и надводных платформ.
Помимо этого, ведется разработка его двухмоторной версии, которая должна достигать сверхзвуковой скорости и примет участие в боевых действиях.
#НАТО #Турция #Подборка #БПЛА
Вестник NATO
Турецкий Беспилотный стелс-бомбардировщик, произведенный компанией TUSAŞ, совершил очередной успешный полет в этот раз уже без шасси.
Характеристики беспилотного бомбардировщика ANKA-3: максимальная высота полета - 40 тыс. футов (12 км), время нахождения в воздухе - 10 часов, полезная нагрузка - 1200 кг, максимальная скорость - 0,7 махов (свыше 850 км/ч).
Одна из важных характеристик этого БПЛА наличие улучшенных стелс-функций, благодаря которым имеет очень низкую радиолокационную заметность и возможность взлетать с наземных и надводных платформ.
Помимо этого, ведется разработка его двухмоторной версии, которая должна достигать сверхзвуковой скорости и примет участие в боевых действиях.
#НАТО #Турция #Подборка #БПЛА
Вестник NATO
Компания AgEagle Aerial Systems Inc. поставила первую партию БПЛА во французскую армию.
В рамках контракта, подписанного между французской армией и компанией AgEagle, было поставлено первых 20 комплектов беспилотников eBee VISION, которые предназначены для проведения разведки.
В комплект входит сам беспилотник, наземная станция управления, антенны и комплект связи. Сумма всего контракта составила 3,4 млн.$.
Компания AgEagle Aerial Systems рассчитывает в ближайшее время получить дополнительные контракты из европейских стран и США, учитывая огромный спрос на различные типы беспилотников во всём мире
#НАТО #Франция #БПЛА
Вестник NATO
В рамках контракта, подписанного между французской армией и компанией AgEagle, было поставлено первых 20 комплектов беспилотников eBee VISION, которые предназначены для проведения разведки.
В комплект входит сам беспилотник, наземная станция управления, антенны и комплект связи. Сумма всего контракта составила 3,4 млн.$.
Компания AgEagle Aerial Systems рассчитывает в ближайшее время получить дополнительные контракты из европейских стран и США, учитывая огромный спрос на различные типы беспилотников во всём мире
#НАТО #Франция #БПЛА
Вестник NATO
На авиабазу Кадена для проведения учебных операций по ведению разведки и наблюдения на юге Японии прибыли шесть разведывательно-ударных MQ-9A Reaper из состава 3-й эскадрильи БПЛА (VMU-3) 24-й авиационной группы 1-го авиакрыла морской пехоты США.
Срок развёртывания аппаратов составляет один год, а операционная зона разведки – цепь островов Нансей, также известных как острова Рюкю, которые простираются от Кюсю до Тайваня.
Фото иллюстративное.
#НАТО #США #Япония #БПЛА
Вестник NATO
Срок развёртывания аппаратов составляет один год, а операционная зона разведки – цепь островов Нансей, также известных как острова Рюкю, которые простираются от Кюсю до Тайваня.
Фото иллюстративное.
#НАТО #США #Япония #БПЛА
Вестник NATO
Вестник NATO
В структуре элитной 101-й воздушно-десантной дивизии армии США сформированы многофункциональные разведывательные роты. В их задачу входит разведка в тактической зоне с использованием БПЛА и других средств. #НАТО #США Вестник NATO
В ходе недавних учений в Форт Джонсон военнослужащие 2-й бригады 101-й воздушно-десантной дивизии использовали БПЛА с программным обеспечением «Shrike» для распознавания целей.
БПЛА с установленным ПО «Shrike» был запущен над стоянкой техники условного противника. После сканирования и обработки данных беспилотник смог идентифицировать накрытый маскировочной сетью автомобиль по открытому колесу, бамперу и части лобового стекла, а затем определить конкретную модель машины.
Разработчиком данного ПО является Army Software Factory, входящий в структуру Army Futures Command.
#НАТО #США #БПЛА #AI
Вестник NATO
БПЛА с установленным ПО «Shrike» был запущен над стоянкой техники условного противника. После сканирования и обработки данных беспилотник смог идентифицировать накрытый маскировочной сетью автомобиль по открытому колесу, бамперу и части лобового стекла, а затем определить конкретную модель машины.
Разработчиком данного ПО является Army Software Factory, входящий в структуру Army Futures Command.
#НАТО #США #БПЛА #AI
Вестник NATO
Вестник NATO
Уровень боеготовности на некоторых американских базах в Европе повышен до уровня «Charlie» в связи вероятностью нападений на объекты и их персонал. В апреле были задержаны двое граждан Германии российского происхождения по обвинению в подготовке нападений…
Полёты неизвестных БПЛА около военных и промышленных объектов в Германии продолжаются.
За последний месяц беспилотники были замечены над несколькими объектами в промышленном районе земли Шлезвиг-Гольштейн – предприятием химической промышленности, терминалом СПГ и неработающей с 2007 года АЭС Брунсбюттель, которая используется как хранилище отработанного ядерного топлива. Как пишет Der Spiegel, полиция земли обратилась за помощью к военным, поскольку беспилотники после обнаружения уходили со скоростью до 100 км/ч.
На прошлой неделе уровень боеготовности на авиабазе НАТО в Гайленкирхене был повышен до второго после того, как как «иностранная разведка предположила, что угроза может быть неминуемой». О какой именно угрозе шла речь и была ли она вообще, официально не сообщается, но представитель базы поспешил заявить журналистам, что «над базой ничего не летало» и назвал предположения СМИ о беспилотниках «абсурдными».
Данная авиабаза присоединилась к списку американских баз в Европе, где ранее уровень боеготовности был повышен до уровня «Charlie». Активность неизвестных БПЛА отмечается уже больше года, за 2023 год, по данным газеты «Süddeutsche Zeitung» было замечено более 400 беспилотников вблизи или непосредственно над военными объектами на территории Германии.
#НАТО #Германия #БПЛА
Вестник NATO
За последний месяц беспилотники были замечены над несколькими объектами в промышленном районе земли Шлезвиг-Гольштейн – предприятием химической промышленности, терминалом СПГ и неработающей с 2007 года АЭС Брунсбюттель, которая используется как хранилище отработанного ядерного топлива. Как пишет Der Spiegel, полиция земли обратилась за помощью к военным, поскольку беспилотники после обнаружения уходили со скоростью до 100 км/ч.
На прошлой неделе уровень боеготовности на авиабазе НАТО в Гайленкирхене был повышен до второго после того, как как «иностранная разведка предположила, что угроза может быть неминуемой». О какой именно угрозе шла речь и была ли она вообще, официально не сообщается, но представитель базы поспешил заявить журналистам, что «над базой ничего не летало» и назвал предположения СМИ о беспилотниках «абсурдными».
Данная авиабаза присоединилась к списку американских баз в Европе, где ранее уровень боеготовности был повышен до уровня «Charlie». Активность неизвестных БПЛА отмечается уже больше года, за 2023 год, по данным газеты «Süddeutsche Zeitung» было замечено более 400 беспилотников вблизи или непосредственно над военными объектами на территории Германии.
#НАТО #Германия #БПЛА
Вестник NATO
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Китае завершился конкурс беспилотных систем "Полная поддержка-2024", в рамках которого более 80 разработок было представлено на рассмотрение военных.
#КНР #БПЛА
Вестник NATO
#КНР #БПЛА
Вестник NATO
Польская компания WB GROUP на выставке MSPO-2024 продемонстрирует новый мини-БПЛА X-FRONTER.
Компактный беспилотник весом чуть более одного килограмма предназначен для удобной транспортировки в рюкзаке, предлагая пехотинцам как разведывательные, так и ударные возможности в чрезвычайно портативной форме.
Беспилотник оснащен зашифрованным каналом связи военного класса, устойчивым к попыткам создания помех, обеспечивающим надежное наблюдение на расстоянии нескольких километров. Помимо наблюдения, X-FRONTER способен нести небольшую взрывчатую нагрузку, что позволяет ему поражать вражеские цели.
X-FRONTER может развивать максимальную скорость 60 километров в час и подниматься на высоту 300 метров. Время полета - 40 минут.
#MSPO #НАТО #БПЛА
Вестник NATO
Компактный беспилотник весом чуть более одного килограмма предназначен для удобной транспортировки в рюкзаке, предлагая пехотинцам как разведывательные, так и ударные возможности в чрезвычайно портативной форме.
Беспилотник оснащен зашифрованным каналом связи военного класса, устойчивым к попыткам создания помех, обеспечивающим надежное наблюдение на расстоянии нескольких километров. Помимо наблюдения, X-FRONTER способен нести небольшую взрывчатую нагрузку, что позволяет ему поражать вражеские цели.
X-FRONTER может развивать максимальную скорость 60 километров в час и подниматься на высоту 300 метров. Время полета - 40 минут.
#MSPO #НАТО #БПЛА
Вестник NATO
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пекинская технологическая компания ONFLY продемонстрировала одновременный запуск 50 барражирующих боеприпасов.
БПЛА разделились на два роя для выполнения полета по двум маршрутам с целью дальнейшей атаки целей.
#Китай #БПЛА #НАТО
Распри Востока
БПЛА разделились на два роя для выполнения полета по двум маршрутам с целью дальнейшей атаки целей.
#Китай #БПЛА #НАТО
Распри Востока
Forwarded from Z | Mil.channel
В военной авиации наметилась тенденция по замене супердорогих пилотируемых самолетов «очередного» поколения более простыми и гораздо более дешевыми ударными беспилотниками. Очередное подтверждение тому — начавшиеся 29 августа на базе Мохаве в Калифорнии испытания опытного самолета Model 437 компании Northrop Grumman.
Model 437 — развитие концепции Model 401. Ее воплощением стали два летательных аппарата Phobos и Deimos, впервые поднявшиеся в воздух семь лет назад. Конечная цель специалистов Northrop Grumman — создание многоцелевого недорого ударного беспилотника, которым при необходимости можно пожертвовать в бою, вместо, к примеру, F-22 или F-35. Размах крыльев Model 437 — 12 м, длина — 12 м. Он оснащен двигателем Pratt & Whitney 535, взлетный вес — 4500 кг, грузоподъемность — 900 кг (это две ракеты AIM 120), дальность полета — 5550 км. Летный ресурс составляет 6 часов. По своим характеристикам он близок к БПЛА Avenger компании General Atomics.
#США #БПЛА #вооружение #авиация #испытания
Model 437 — развитие концепции Model 401. Ее воплощением стали два летательных аппарата Phobos и Deimos, впервые поднявшиеся в воздух семь лет назад. Конечная цель специалистов Northrop Grumman — создание многоцелевого недорого ударного беспилотника, которым при необходимости можно пожертвовать в бою, вместо, к примеру, F-22 или F-35. Размах крыльев Model 437 — 12 м, длина — 12 м. Он оснащен двигателем Pratt & Whitney 535, взлетный вес — 4500 кг, грузоподъемность — 900 кг (это две ракеты AIM 120), дальность полета — 5550 км. Летный ресурс составляет 6 часов. По своим характеристикам он близок к БПЛА Avenger компании General Atomics.
#США #БПЛА #вооружение #авиация #испытания