ГАЗОВЫЙ ХАБ
Отвлекаясь от темы газа Читаю потихонечку World Oil Outlook 2050 от ОПЕК Буду делиться с вами графиками В таблице число авто по регионам мира. РФ отдельно выделена. Число автомобилей в РФ, по версии ОПЕК, упадет с 38.2 млн до 34.2 к 2050 году.
По электромобилям. По версии ОПЕК к 2050 году по миру 30% всех авто на дорогах будут электрическими. И на электромобили будет приходиться 75% прироста числа авто на дорогах.
По России тоже есть прогноз по парку электричек: 6.7 млн или 20% парка.
По России тоже есть прогноз по парку электричек: 6.7 млн или 20% парка.
Мы тут только ради газа? Или другие темы из энергетики тоже можем обсуждать?
Anonymous Poll
23%
Только газ
77%
Вся энергетика
Мой разбор рынка газа цитируют какие-то мутные сайты про скандалы интриги расследования... даже не знаю что и думать
ГАЗОВЫЙ ХАБ
Мой разбор рынка газа цитируют какие-то мутные сайты про скандалы интриги расследования... даже не знаю что и думать
Вот абзац из этой статьи... никто случайно не знает кто такие "компрадорские кондотьеры"? 😂
ГАЗОВЫЙ ХАБ
Просили в комментариях к обзору обновить мультипликаторы по облгазам текущим ценам на бирже. Обновляю. Почему использую метрику "EV / объём газа" - на мой взгляд самая корректная метрика, которая хорошо отражает фундаментал компаний и позволяет сравнить с…
Прислали только что друзья. Элвис Марламов из Алёнка Капитал говорит, что "большой рост тарифов улучшит рентабельность облгазов".
Еще график прислали. Свежие данные по структуре внутреннего рынка газа.
В поставках Газпрома на внутренний рынок 32% идет социалке - населению и коммунальному хозяйству
(пирог слева)
У независимых - Новатэка, Роснефти - 6% на социалку
(пирог справа)
Намекают они, что нагрузку за социалку надо поделить между всеми...
В поставках Газпрома на внутренний рынок 32% идет социалке - населению и коммунальному хозяйству
(пирог слева)
У независимых - Новатэка, Роснефти - 6% на социалку
(пирог справа)
Намекают они, что нагрузку за социалку надо поделить между всеми...
Друзья, почитал комментарии и возник вопрос - а стоит ли вообще упоминать здесь конкретные компании? Или остаться на стратегическом?
Anonymous Poll
96%
Да, упоминать конкретные компании полезно
4%
Лучше не упоминать конкретные компании, на стратегическом
Хорошо, оставим как есть. И на всякий я хочу всем напомнить очень важный отрывок из обзора 👆
Я об этом открыто пишу и всегда готов к конструктивному обмену мнениями!
А то что на рынке нужно думать только своей головой, ориентироваться на факты и покупать неликвид только лимитными заявками - я надеюсь мы все и так знаем.
Я об этом открыто пишу и всегда готов к конструктивному обмену мнениями!
А то что на рынке нужно думать только своей головой, ориентироваться на факты и покупать неликвид только лимитными заявками - я надеюсь мы все и так знаем.
НОВАК О ГОТОВНОСТИ РОССИИ ПРОДАВАТЬ ГАЗ В ЕС НА ГРАНИЦЕ С УКРАИНОЙ: НУЖНЫ ДОГОВОРЕННОСТИ И ЮРИДИЧЕСКОЕ ОФОРМЛЕНИЕ МЕЖДУ ПОТРЕБИТЕЛЯМИ И УКРАИНОЙ
НОВАК: РФ НЕ ВЕДЕТ ПЕРЕГОВОРЫ О СВОПОВЫХ ПОСТАВКАХ ГАЗА ИЗ АЗЕРБАЙДЖАНА И ТУРЦИИ В ЕС С УЧАСТИЕМ ГАЗОПРОВОДОВ УКРАИНЫ, ДА И ИНФРАСТРУКТУРЫ НЕТ
НОВАК: РФ НЕ ВЕДЕТ ПЕРЕГОВОРЫ О СВОПОВЫХ ПОСТАВКАХ ГАЗА ИЗ АЗЕРБАЙДЖАНА И ТУРЦИИ В ЕС С УЧАСТИЕМ ГАЗОПРОВОДОВ УКРАИНЫ, ДА И ИНФРАСТРУКТУРЫ НЕТ
ГАЗОВЫЙ ХАБ
Хорошо, оставим как есть. И на всякий я хочу всем напомнить очень важный отрывок из обзора 👆 Я об этом открыто пишу и всегда готов к конструктивному обмену мнениями! А то что на рынке нужно думать только своей головой, ориентироваться на факты и покупать…
Для нашего понимания, вот объёмы торгов за последние 30 дней.
Что-то вообще мертвое...
Где-то проходят объемы и есть какой-то стакан.
Что-то вообще мертвое...
Где-то проходят объемы и есть какой-то стакан.
Forwarded from Alex
Начнутся реформы вроде в следующем году. Вы хотите, чтобы они сразу 2-3 икса сделали😂. Покупать будут, когда точно будет известно или inside. Даже ашенка окончательно стрелнула после утверждения дивов. А сейчас отних избавляется кто годами сидел, но это не точно 😁
Тут заработают терпеливые.
Тут заработают терпеливые.
Forwarded from Жадный Инвестор
Работаем. Газ качают, но не в таких масштабах как раньше. Охраняем одну из компрессорных станций, 10 ниток магистральных газопроводов (газотранспортная система) , часть ниток и КЦ на плановом ремонте. На нашей КС с весны все 10 компрессорных цехов стоят, нет таких объёмов, давят соседи. Сейчас зима наступает, отопительный сезон объёмы газа повысятся, особенно в морозы, заработает часть КЦ.
Упор делают на замену и ремонт изношенных труб (лежат в земле по 15-20 лет). Мы охрана ПАО Газпром зарплаты, премии, отпуск- ные пока без задержек. Производственный персонал тоже не жалуется.
Упор делают на замену и ремонт изношенных труб (лежат в земле по 15-20 лет). Мы охрана ПАО Газпром зарплаты, премии, отпуск- ные пока без задержек. Производственный персонал тоже не жалуется.
Немного отвлекаясь от газа. На главной странице FT (ft.com) сегодня вот такая статья.
Из верхнеуровневого:
С начала СВО наша нефтянка купила/законтрактовала 400 танкеров в теневой флот:
Since the first western restrictions on Russian oil exports were introduced in December 2022, Moscow has assembled a fleet of more than 400 such vessels currently moving some 4mn barrels of oil a day beyond the reach of the sanctions and generating billions of dollars a year in additional revenue for its war in Ukraine.
Про цены танкеров. Лукойл через британского бухгалтера заполучил 24 танкера за 700 млн долл. (ну не так и мало, но и немного):
The FT’s investigation shows how Russia’s Lukoil used its shipping arm to finance a 74-year-old British accountant called John Ormerod to acquire the Canis Power and at least 24 other second-hand tankers between December 2022 and August 2023, at a total cost of more than $700mn.
Из верхнеуровневого:
С начала СВО наша нефтянка купила/законтрактовала 400 танкеров в теневой флот:
Since the first western restrictions on Russian oil exports were introduced in December 2022, Moscow has assembled a fleet of more than 400 such vessels currently moving some 4mn barrels of oil a day beyond the reach of the sanctions and generating billions of dollars a year in additional revenue for its war in Ukraine.
Про цены танкеров. Лукойл через британского бухгалтера заполучил 24 танкера за 700 млн долл. (ну не так и мало, но и немного):
The FT’s investigation shows how Russia’s Lukoil used its shipping arm to finance a 74-year-old British accountant called John Ormerod to acquire the Canis Power and at least 24 other second-hand tankers between December 2022 and August 2023, at a total cost of more than $700mn.
Forwarded from Газпром
Прямая трансляция пленарного заседания ПМГФ-2024 начнется сегодня в 12:00 на Rutube-канале форума.