На канале Максима Каца вышло видео, в котором он прокомментировал протесты жителей района #Измайлово против трамвайной линии. Аргументы из ролика разбирает Анна Нестерова:

Против жителей Измайлова направили тяжёлую артиллерию.
Сегодня на канале Максима Каца вышел ролик о протесте жителей Измайлова против новой трамвайной линии из Калошина.

Ролик поверхностный и манипулятивный, в котором основные инфраструктурные аргументы против прокладки новой линии не рассматриваются. Я не знаю, может быть, Максим не дал себе труда глубоко вникнуть в вопрос, а может быть, это сознательное искажение ситуации. Предлагаю вам, уважаемые соседи, изложить свою позицию в комментариях здесь и обязательно (!) под видео на ютуб-канале М.Каца.
Свой комментарий цитирую ниже:
"Трамвай в Измайлово это ужас для всего Измайлова, а не только жителей домов по 3 Парковой! Например, мой дом находится в 5 кварталах от этой улицы, но я против этой линии.

Возможно, Максим, так как вы не живёте здесь - не знаете ситуации. Арбатско-Покровская ветка перегружена , тащить на неё пассажиров из Калошино - это катастрофически ухудшить доступность и удобство пользования метро для районов Измайлова. Чиновники всем показывают цифры якобы небольшого пассажиропотока на "Измайловской", мол, станция недогружена. Но на Измайловскую поезд приходит уже набитый битком со Щелковской, а после постройки станции Гольяново будет ещё хуже. Вы ведь в курсе, что на Щелковской введён в эксплуатацию новый автовокзал?

Вы представляете ситуацию так, будто уже сейчас существует потребность в таком сообщении у жителей Метрогородка и Калошина. Это не так. Без трамвая они вообще не поедут в Измайлово, это элементарно неудобно! Там есть трамвай до Рокоссовского, вот им и будут пользоваться (и пользуются сейчас). Это близко. Тем более, что красная ветка на востоке действительно достаточно свободна. Автобус решил бы вопрос местного сообщения между районам для тех немногочисленных жителей Калошина, Метрогородка и Измайлова, которым нужно ехать по соседству, а не перенаправления огромной части пассажиропотока в центр города из районов новой застройки Калошина на синюю ветку.

И ГЛАВНОЕ - что же насчёт хорд и развязок? Для прокладки этого трамвая потребуется строить новую эстакаду на Щелковском шоссе! Урезать зелёные части Сиреневого бульвара! Ну, деревья под окнами у людей вдоль 3й Парковой улицы вам не жалко. Как их можно не вырубать, если там нет места для рельсов? Где сажать эти новые деревья? Ах, ну да, все ж просто: запретить нафиг автомобильное движение. Это так по-кацевски. А то, что дорожная сеть района и жилая застройка строились по единому плану, можно в расчёт не брать.

Но хотя бы насчёт "развязок" нужно же изучить ситуацию! Мы семь лет задыхались тут в грязи, пока шла прошлая реконструкция Щелковского шоссе с постройкой эстакады через 9ю Парковую - она сейчас заканчивается в районе 5 Парковой. Для трамвайной линии придётся городить новую эстакаду на десятиполосном (включая дублеры) шоссе.

Минимум от 5й до 1й Парковой, эдакие американские горки. Это что за кошмар будет, эстакада за эстакадой? А начиная от 1 Парковой запроектирован уже съезд с СВХ на Щелковское шоссе. Я уже не говорю о самом процессе стройки, который заблокирует Щелковское шоссе и снова станет источником грязи и пробок. Вы ничего об этом не говорите в ролике, а ведь вас должно это волновать, как урбаниста. Вы достаточно дотошный человек и я не сомневаюсь, что изучили всю транспортную ситуацию в районе и сопутствующие прокладке этой линии проблемы.
Делаю вывод, что вы сознательно их замалчиваете в угоду бенефициарам этого проекта - девелоперам, застраивающим Калошино сплошными 30-40-этажными человейниками.

Ваши контраргументы - манипуляция и подмена предмета разговора, увод внимания от реальных проблем для жителей четырех районов, включая Гольяново. Это не "мой задний двор", нас здесь живёт почти полмиллиона человек, и с нашим мнением придётся считаться!"

«Скопление воды носило временный характер в связи с выпадением обильных осадков» - и точка!

Депутат Сергей Обухов получил ответ из Правительства Москвы на тему затопления реновационного квартала по адресу Измайловский проезд, 5/1, случившегося в начале июня.

Московские чиновники не хотят признавать, что затопление произошло из-за плохо функционирующей ливневой канализации и пеняют на дождь. Видимо, изначально квартал проектировался под более засушливые места, где выпадение осадков вообще не предусмотрено - например, пустыню Гоби 😄

https://yangx.top/real_life_vao/14301?single

Проблемы с парковками в Измайлово

Сразу два депутатских запроса, касающихся парковок в Измайлово, направлены в Правительство Москвы депутатом Госдумы Сергеем Обуховым.

1️⃣ Первый запрос посвящен инициативе Департамента транспорта города Москвы о введении платной парковки вдоль Измайловского проспекта на участке от 11-ой Парковой до 12-ой Парковой улицы.

Трудно поверить, но эту инициативу не поддержал даже совет депутатов МО Восточное Измайлово. Причём, не поддержал единогласно❗️

Вот что пишет местный мундеп от КПРФ Вячеслав Белов:

«Обсудили и предложение Дептранса по платной парковке на участке Измайловского проспекта между 11-й и 12-й Парковыми.
Не могу не порадоваться тому, что все депутаты дали негативную оценку по предложенной мере🤝. Это логично — трафик в этом месте небольшой, а улица широкая. На этом же участке проспекта расположены важные социальные объекты — МФЦ и Поликлиника.
Посмотрим, примет ли позицию депутатов Дептранс».

Решили такую консолидацию муниципальных депутатов подкрепить депутатским запросом из Госдумы, чтобы Дептранс призадумался ещё крепче.

2️⃣ Второй запрос - о фактическом отсутствии бесплатных парковочных мест возле филиала городской поликлиники № 175 по адресу Сиреневый бульвар, 30. Ближайшие бесплатные места для парковки находятся в 1.5 км от поликлиники, и их всего 6 (шесть) штук. А скоро там ещё откроется травматологическое отделение. Как московские чиновники представляют себе посещение москвичами этого травмпункта при таком положении дел - совсем непонятно.

Количество бесплатных парковочных мест возле медучреждения необходимо срочно увеличить.