Forwarded from KOKOR.tv 🧔🏻♂️
Друзья, со мной произошла неприятная ситуация при попытке устроиться видеографом на городскую ферму на ВДНХ. Я считаю, что я прав, но мне нужен так же взгляд со стороны.
Напишите, пожалуйста, должны ли мне выплатить деньги за проделанную работу? #кокортв #городскаяферма #вднх #вакансия #видеограф #проблема #останкино
Напишите, пожалуйста, должны ли мне выплатить деньги за проделанную работу? #кокортв #городскаяферма #вднх #вакансия #видеограф #проблема #останкино
YouTube
Снимай весь день бесплатно! Городская ферма на ВДНХ
Ситуация еще не разрешена, жду ответа от Ирины.История о том как я ходил на Городскую ферму на ВДНХ, весь день снимал мероприятия посвященные 23 февраля, а п...
Должна ли "Городская ферма" (ВДНХ) оплатить работу Кирилла Кокорина?
Anonymous Poll
93%
Да, должна.
7%
Нет, вы поддерживаете позицию "Городской фермы".
После публикации постов о ситуации с Кириллом Кокориным на "Городской ферме" (ВДНХ) нам в личные сообщения написал человек, что ему так же предлагали работу, на вопрос оплаты ответили - бесплатно. Прилагаем 2 скана чатов, где совершенно очевидно, что это нормальная практика, для "Фермы" зазывать людей у них работать, при этом не предоставляя даже элементарно горячего чая. Интересно, кто руководит этой конторой, почему такое отношение к людям, которые должны выполнять работу, не получая за это по сути - ничего, хотя входные билеты у них стоят от 500 до 700 рублей на человека..
P.S.: человек к которому они обратились в личном сообщении никакой практики у них не проходил!
P.S.: человек к которому они обратились в личном сообщении никакой практики у них не проходил!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Страховка!? Соблюдение техники безопасности!? Не, не слышали, так, #ГБУЖилищникОстанкинскогорайона, #УправаОстанкинскогорайона??
1-я Останкинская д.25 в данный момент времени..
1-я Останкинская д.25 в данный момент времени..
Forwarded from KOKOR.tv 🧔🏻♂️
Понедельник день тяжелый, но не для маркетологов. Вот такую рекламу увидел на подъезде.
И действительно, если посмотреть профиль Инстаграмм (заблокированный в России), то там размещены фотографии плачущих детей.
#кокортв #парикмахерская #реклама #детскаяпыточная #останкино #свао
И действительно, если посмотреть профиль Инстаграмм (заблокированный в России), то там размещены фотографии плачущих детей.
#кокортв #парикмахерская #реклама #детскаяпыточная #останкино #свао
В январе, феврале этого года, в очередной виток увеличения заболеваемости Covid19, к нам стали массово поступать жалобы жителей на ужасную ситуацию с записью на ряд медицинских исследований. Мы делали об этом несколько постов, писали обращения в профильные структуры, после которых с нами связывались представители #ДепартаментаЗдравоохранения(ДЗМ) Москвы для выяснения всех деталей. Далее мы обратились и к депутатам Останкинского района с данной проблемой, которые уже от себя отправили запрос в Департамент. На днях получен ответ, который и выкладываем вместе с обращением.
Forwarded from KOKOR.tv 🧔🏻♂️
На колесе обозрения 🎡 “Солнце Москвы” уже установили все крепления для кабинок. Сами кабинки потихоньку завозят и складируют на территории стройки.
Напоминаю, что размер каждой кабинки 3х3х3. Как можно в таком “аквариуме” комфортно разместить 15 человек (еще и с колясками), проводить свадьбы, фотосессии, романтические встречи?
Поживем – увидим.
#кокортв #солнцемосквы #колесообозрения #останкино #вднх #свао
Напоминаю, что размер каждой кабинки 3х3х3. Как можно в таком “аквариуме” комфортно разместить 15 человек (еще и с колясками), проводить свадьбы, фотосессии, романтические встречи?
Поживем – увидим.
#кокортв #солнцемосквы #колесообозрения #останкино #вднх #свао
На наше обращение к Бирюкову П.П. (Правительство Москвы) и в Департамент территориальных органов исполнительной власти (ДТОИВ), на отвратительную уборку придомовых территорий прошедшей зимой, и в связи с этим соответствие занимаемой должности Руководителя ГБУ Жилищник Останкинского района, Префектура СВАО прислала вот такой ответ..
По просьбе жителей домов, находящихся в непосредственной близости к Хованскому входу, написали обращение Проничевой Е.В. с просьбой рассмотреть возможность льготного пользования стоянкой на 990 машиномест, которая в скором времени должна открыться на Хованской улице. Вопрос именно льготного условия пользования стоянкой поднимался нами в августе 2017 года, когда паркинг только планировался к возведению, однако по прошествии нескольких лет, своё обещание о льготных условиях, для жителей близлежащих домов напрочь забыто.
Близится к завершению строительство колеса обозрения на ВДНХ, завезены кабинки, в ближайшее время начнётся их монтаж на уже установленные опоры. Пиар служба застройщика постоянно называет его уникальным. Мы решили на конкретных примерах сравнить, в чём же уникальность этого сооружения.
Высота колеса, в официальных источниках, заявляется 140 метров (хотя звучали цифры и 136, и 138 метров), колесо обозрения London Eye, с которым постоянно сравнивают то, что будет на ВДНХ (пытаясь его всячески принизить и обогнать), всего на несколько метров ниже 135. В то время как, по числу кабинок превышает, у ВДНХ их 30, в Лондоне 32, так же как и вместимость кабин 15 человек на ВДНХ против 25 в Туманном Альбионе. Время оборота аттракциона в Москве 18 минут 40 секунд, против 30 минут в Лондоне. Вместимость всего колеса «Солнце Москвы» 450 человек, в то время, как Британское может прокатить сразу 800 человек. Так в чём мы их превосходим!? В одном, двух метрах высоты!?
А давайте сравним конструкции самих колёс. Чем отличается новое, возводимое колесо, от старого имени 850-летия Москвы, если посмотреть на фотографии (их опубликуем отдельным постом ниже), да собственно ничем, такие же кучи спиц, обод внешнего и внутреннего круга, в то время, как тот же "Глаз Лондона" состоит всего из одного круга и огромных спиц. Сборка его происходила в горизонтальном положении, детали подвозили на баржах по Темзе, после чего оно за час было поднято под углом в 65градусов. Колесо на ВДНХ монтируется, как любое стандартное сооружение похожего типа.
По высоте оно тоже никаких рекордов не бьёт давно, потому как есть как минимум 4 колеса выше и уже давно:
The Star of Nanchang, Китай 160 метров
Singapore Flyer, Сингапур 165 метров
High Roller, Лас-Вегас-Стрип, штат Невада, США 167,6 метров
Ну и конечно переплюнуть самое высокое колесо обозрения в мире «Ain Dubai» нам и не снилось никогда. Его высота 250 метров, вмещает оно 1750 человек, в 48 кабинках, каждая примет на борт до 40 человек, и оборот по времени занимает 38 минут!!
Хотя... всё таки есть одна уникальность в нашем, вспомнили какая)) Если с высоты колеса «Глаз Лондона» открывается великолепный вид на Темзу, а с высоты «Око Дубай» на потрясающий Персидский залив, то вид у нас будет на многочисленные панельные многоэтажки, рядового района мегаполиса..
Высота колеса, в официальных источниках, заявляется 140 метров (хотя звучали цифры и 136, и 138 метров), колесо обозрения London Eye, с которым постоянно сравнивают то, что будет на ВДНХ (пытаясь его всячески принизить и обогнать), всего на несколько метров ниже 135. В то время как, по числу кабинок превышает, у ВДНХ их 30, в Лондоне 32, так же как и вместимость кабин 15 человек на ВДНХ против 25 в Туманном Альбионе. Время оборота аттракциона в Москве 18 минут 40 секунд, против 30 минут в Лондоне. Вместимость всего колеса «Солнце Москвы» 450 человек, в то время, как Британское может прокатить сразу 800 человек. Так в чём мы их превосходим!? В одном, двух метрах высоты!?
А давайте сравним конструкции самих колёс. Чем отличается новое, возводимое колесо, от старого имени 850-летия Москвы, если посмотреть на фотографии (их опубликуем отдельным постом ниже), да собственно ничем, такие же кучи спиц, обод внешнего и внутреннего круга, в то время, как тот же "Глаз Лондона" состоит всего из одного круга и огромных спиц. Сборка его происходила в горизонтальном положении, детали подвозили на баржах по Темзе, после чего оно за час было поднято под углом в 65градусов. Колесо на ВДНХ монтируется, как любое стандартное сооружение похожего типа.
По высоте оно тоже никаких рекордов не бьёт давно, потому как есть как минимум 4 колеса выше и уже давно:
The Star of Nanchang, Китай 160 метров
Singapore Flyer, Сингапур 165 метров
High Roller, Лас-Вегас-Стрип, штат Невада, США 167,6 метров
Ну и конечно переплюнуть самое высокое колесо обозрения в мире «Ain Dubai» нам и не снилось никогда. Его высота 250 метров, вмещает оно 1750 человек, в 48 кабинках, каждая примет на борт до 40 человек, и оборот по времени занимает 38 минут!!
Хотя... всё таки есть одна уникальность в нашем, вспомнили какая)) Если с высоты колеса «Глаз Лондона» открывается великолепный вид на Темзу, а с высоты «Око Дубай» на потрясающий Персидский залив, то вид у нас будет на многочисленные панельные многоэтажки, рядового района мегаполиса..