На фото – Боуман Грэй. Он был председателем совета директоров и президентом табачной компании RJ Reynolds Tobacco в 1930-х годах, и именно в честь него сейчас называется трасса, на которой уже послезавтра пройдёт Клэш.
Когда в Уинстон-Сейлеме строили стадион в 1937 году, расходы на его создание составили $100.000. $70 тыс. поступило от федерального правительства, а вот оставшиеся $30 тысяч — от вдовы Грэя.
#NASCAR
@nascar_sg
Когда в Уинстон-Сейлеме строили стадион в 1937 году, расходы на его создание составили $100.000. $70 тыс. поступило от федерального правительства, а вот оставшиеся $30 тысяч — от вдовы Грэя.
#NASCAR
@nascar_sg
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
В эти выходные на стадионе Боумен-Грей начнётся новый сезон Кубка НАСКАР. На каком стадионе? Что это вообще такое? НАСКАР не удосужился сделать просвещение болельщиков, и нам пришлось это делать за них.
https://www.spreaker.com/episode/cto-ty-cert-voz-mi-takoe-boumen-grej--64085729
@IndyCarHistory #NASCAR
https://www.spreaker.com/episode/cto-ty-cert-voz-mi-takoe-boumen-grej--64085729
@IndyCarHistory #NASCAR
Spreaker
Что ты, чёрт возьми такое, Боумен-Грей?
В предверии нового сезона Кубка НАСКАР и его первой гонки, "Клэша", мы бесплатно (!) рассказываем о том, что это вообще за трасса такая, "Боумен-Грей Стадиум", где за каким-то лешим НАСКАР решил теперь проводить "Клэш".
02:54 - история "Клэша"
07:31 - история…
02:54 - история "Клэша"
07:31 - история…
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Стадион Боумен-Грей вскоре после открытия в 1938 году, снимок с самолёта. Левая и правая трибуна вмещали по 5 тыс. каждая. Когда трасса стала популярна в мире гонок, на поле в центральной части также поставили трибуну, на 7 тыс. зрителей
@IndyCarHistory #NASCAR
@IndyCarHistory #NASCAR
Полная вчерашняяподборка исторических постов от Дока, посвящённая стадиону Боуман Грэй.
https://yangx.top/IndyCarHistory/11993
https://yangx.top/IndyCarHistory/11995
https://yangx.top/IndyCarHistory/11996
https://yangx.top/IndyCarHistory/12000
https://yangx.top/IndyCarHistory/12001
https://yangx.top/IndyCarHistory/12003
https://yangx.top/IndyCarHistory/12006
https://yangx.top/IndyCarHistory/12007
https://yangx.top/IndyCarHistory/12008
https://yangx.top/IndyCarHistory/12010
https://yangx.top/IndyCarHistory/12011
https://yangx.top/IndyCarHistory/12012
https://yangx.top/IndyCarHistory/12013
https://yangx.top/IndyCarHistory/12023
https://yangx.top/IndyCarHistory/12025
https://yangx.top/IndyCarHistory/12026
https://yangx.top/IndyCarHistory/12035
https://yangx.top/IndyCarHistory/12036
https://yangx.top/IndyCarHistory/12038
https://yangx.top/IndyCarHistory/12040
#CupSeries
@nascar_sg
https://yangx.top/IndyCarHistory/11993
https://yangx.top/IndyCarHistory/11995
https://yangx.top/IndyCarHistory/11996
https://yangx.top/IndyCarHistory/12000
https://yangx.top/IndyCarHistory/12001
https://yangx.top/IndyCarHistory/12003
https://yangx.top/IndyCarHistory/12006
https://yangx.top/IndyCarHistory/12007
https://yangx.top/IndyCarHistory/12008
https://yangx.top/IndyCarHistory/12010
https://yangx.top/IndyCarHistory/12011
https://yangx.top/IndyCarHistory/12012
https://yangx.top/IndyCarHistory/12013
https://yangx.top/IndyCarHistory/12023
https://yangx.top/IndyCarHistory/12025
https://yangx.top/IndyCarHistory/12026
https://yangx.top/IndyCarHistory/12035
https://yangx.top/IndyCarHistory/12036
https://yangx.top/IndyCarHistory/12038
https://yangx.top/IndyCarHistory/12040
#CupSeries
@nascar_sg
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Стадион Боумен-Грей вскоре после открытия в 1938 году, снимок с самолёта. Левая и правая трибуна вмещали по 5 тыс. каждая. Когда трасса стала популярна в мире гонок, на поле в центральной части также поставили трибуну, на 7 тыс. зрителей
@IndyCarHistory…
@IndyCarHistory…
Специальные сувенирные модели автомобилей в масштабе 1:64, выпущенные к Дейтоне-500 2004 года, как результат коллаборации НАСКАР и Дисней.
#NASCAR
@nascar_sg
#NASCAR
@nascar_sg
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Для тех, кто планирует следить в этом сезоне за модифайами #NASCAR вместе со мной, вот вам календарь
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
Расписание на уик-энд в Дейтоне. Время московское.
#NASCAR #CupSeries #XfinitySeries #TruckSeries #ARCA
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries #XfinitySeries #TruckSeries #ARCA
@nascar_sg
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
В преддверии Дейтоны продолжаем говорить о гонках сток-каров в подкасте. Которые как бы #NASCAR, но "зарубежный", да и не НАСКАР вовсе тоже, да
https://www.spreaker.com/episode/zarubeznye-cempionaty-stok-karov--64262827
@IndyCarHistory
https://www.spreaker.com/episode/zarubeznye-cempionaty-stok-karov--64262827
@IndyCarHistory
Spreaker
Зарубежные чемпионаты сток-каров
Говорим о прошлом и настоящем гонок сток-каров, которые зарубежные, разумеется, относительно США :) Не НАСКАРом же единым!
Тайминг:
01:01 - Канада
02:05 - а нет, стоп. Давайте сформулируем, что такое сток-кар
06:55 - теперь всё-таки Канада
24:11 - Мексика…
Тайминг:
01:01 - Канада
02:05 - а нет, стоп. Давайте сформулируем, что такое сток-кар
06:55 - теперь всё-таки Канада
24:11 - Мексика…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ровно 65 лет назад на первом круге объединённой гонки модифайев и лейт-моделз в Дейтоне произошла авария с участием 37-ми автомобилей, что по сей день остается крупнейшим бигуаном за всю историю НАСКАР.
#NASCAR
@nascar_sg
#NASCAR
@nascar_sg
Ну а пока перед стартом тренировки АРКА в Дейтоне начало моросить (кто бы сомневался?), Шевроле официально представили электрический полноприводный прототип Blazer EV.R. NASCAR.
Автомобиль изготовлен на модифицированном шасси кубкового некст-гена, а заявленная мощность – 1300 лошадиных сил. Джастин Оллгайер уже провёл небольшие тесты прототипа и высказался о нём очень лестно. Единственной проблемой гонщик JRM назвал отсутствие тепла от двигателя – во время тестов в холодную погоду он просто замёрз за рулём.
#NASCAR
#JustinAllgaier
@nascar_sg
Автомобиль изготовлен на модифицированном шасси кубкового некст-гена, а заявленная мощность – 1300 лошадиных сил. Джастин Оллгайер уже провёл небольшие тесты прототипа и высказался о нём очень лестно. Единственной проблемой гонщик JRM назвал отсутствие тепла от двигателя – во время тестов в холодную погоду он просто замёрз за рулём.
#NASCAR
#JustinAllgaier
@nascar_sg
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Свежий дневник разработчиков NASCAR 25, проливающий света на детали режима карьеры. Официально подтверждён выход игры на ПК.
#NASCAR
@nascar_sg
#NASCAR
@nascar_sg
В Атланте на этой неделе очень холодно – ночью температура будет опускаться до -5°. Из-за этого НАСКАР даже будет использовать обогреватели для находящихся в гаражах машин Кубка. Командам младших дивизионов разрешат загнать обратно в грузовики свои машины, находящиеся в "условиях закрытого парка".
#NASCAR
@nascar_sg
#NASCAR
@nascar_sg
Напоминаем, что следить за статистикой всей действующих гонщиков национальных дивизионов НАСКАР вы можете в нашем фотоальбоме в ВК – https://vk.com/album-217112685_305074199
Благодаря некоторым манипуляциям с vk api теперь мы можем обновлять статистику без перевыкладывания фотографий, а просто их обновлением. Таким образом, ссылка на карточку определённого гонщика теперь будет статичной, а не меняться каждую неделю. Статистика обновляется регулярно – на данный момент уже внесены данные по прошедшим вчера гонкам Иксфинити и пикапов. Кроме того, в альбомах группы вы можете найти аналогичные полные подборки по гонщикам НАСКАР 2022-2024 годов.
2024 год – https://vk.com/album-217112685_300057292
2023 год – https://vk.com/album-217112685_296222594
2022 год –https://vk.com/album-217112685_300148736
#NASCAR
Благодаря некоторым манипуляциям с vk api теперь мы можем обновлять статистику без перевыкладывания фотографий, а просто их обновлением. Таким образом, ссылка на карточку определённого гонщика теперь будет статичной, а не меняться каждую неделю. Статистика обновляется регулярно – на данный момент уже внесены данные по прошедшим вчера гонкам Иксфинити и пикапов. Кроме того, в альбомах группы вы можете найти аналогичные полные подборки по гонщикам НАСКАР 2022-2024 годов.
2024 год – https://vk.com/album-217112685_300057292
2023 год – https://vk.com/album-217112685_296222594
2022 год –https://vk.com/album-217112685_300148736
#NASCAR
VK
Все гонщики НАСКАР (2025) – 151 photos
Все гонщики НАСКАР (2025) - NASCAR | Споттер-гайд - 151 photos
В Дейтоне состоялось первое заседание комитета по подготовке изменений формата плей-офф с 2026 году. Вот что известно:
– В комитете состоит около 25 человек, среди них есть нынешние и бывшие гонщики, а также владельцы команд. Среди гонщиков точно известно участие Кристофера Белла. Председатель комитета – Бен Кеннеди
– Первым выступал представитель Зала Славы НАСКАР – он был очень хорошо подготовлен к обсуждению и по итогу высказался за полную отмену плей-офф и возвращение к полному сезону. Вероятнее всего, это был Джуниор.
– Были также предложение о корректировке формата плей-офф. Один из участников предложил вариант из двух раундов – первая стадия длится 7 гонок, а финал будет состоять из трёх этапов вместо одного.
– Также предлагалось уменьшение числа участников с 16 до 12 или 10.
– Помимо плей-офф, обсуждался также и формат стейджей.
– Старший вице-президент и директор по цифровым технологиям Тим Кларк сформулировал главную цель комиссии – сформировать формат чемпионата, который не только "коронует достойного чемпиона, но также поддерживает или повышает вовлеченность болельщиков" (посещаемость, телевизионные рейтинги, социальные сети и тому подобное).
#NASCAR
@nascar_sg
– В комитете состоит около 25 человек, среди них есть нынешние и бывшие гонщики, а также владельцы команд. Среди гонщиков точно известно участие Кристофера Белла. Председатель комитета – Бен Кеннеди
– Первым выступал представитель Зала Славы НАСКАР – он был очень хорошо подготовлен к обсуждению и по итогу высказался за полную отмену плей-офф и возвращение к полному сезону. Вероятнее всего, это был Джуниор.
– Были также предложение о корректировке формата плей-офф. Один из участников предложил вариант из двух раундов – первая стадия длится 7 гонок, а финал будет состоять из трёх этапов вместо одного.
– Также предлагалось уменьшение числа участников с 16 до 12 или 10.
– Помимо плей-офф, обсуждался также и формат стейджей.
– Старший вице-президент и директор по цифровым технологиям Тим Кларк сформулировал главную цель комиссии – сформировать формат чемпионата, который не только "коронует достойного чемпиона, но также поддерживает или повышает вовлеченность болельщиков" (посещаемость, телевизионные рейтинги, социальные сети и тому подобное).
#NASCAR
@nascar_sg
Древнее зло пробудилось – команда Team Stange Racing внезапно активизировалась в соцсетях, объявив о подписании контракта с Тарсу Маркесом и 20-летней гонщицей спринт-каров Лэйси Ферно.
Напомним, что в середине 2022 года Team Stange Racing заявили, что проведут 8 гонок Кубка вместе с Маркесом, а также один этап Иксфинити в рамках подготовки. Спонсоры были объявлены, рендеры раскраски готовы, но по итогу коллектив так никуда не заявился и перестал подавать признаки жизни. Посмотрим, насколько далеко всё зайдёт в этот раз.
#NASCAR
@nascar_sg
Напомним, что в середине 2022 года Team Stange Racing заявили, что проведут 8 гонок Кубка вместе с Маркесом, а также один этап Иксфинити в рамках подготовки. Спонсоры были объявлены, рендеры раскраски готовы, но по итогу коллектив так никуда не заявился и перестал подавать признаки жизни. Посмотрим, насколько далеко всё зайдёт в этот раз.
#NASCAR
@nascar_sg
Наибольшее количество завоеванных поул-позиций в первых 12 стартах в национальных дивизионах НАСКАР:
1. Алекс Тальяни – 6
2. Райан Ньюман – 4
3. Кристиан Экес – 4
4. Коннор Зилич – 4
#NASCAR
#ConnorZilisch
@nascar_sg
1. Алекс Тальяни – 6
2. Райан Ньюман – 4
3. Кристиан Экес – 4
4. Коннор Зилич – 4
#NASCAR
#ConnorZilisch
@nascar_sg
Вот так выглядит трасса в Ирвиндэйле спустя два месяца после закрытия. К этому моменту полностью завершен снос трибун.
#NASCAR
@nascar_sg
#NASCAR
@nascar_sg
Пока гонка пикапов находилась под красным флагом из-за дождя, на трассе происходили довольно весёлые события. Один из зрителей гонки каким-то образом умудрился проехать на машине в промежуток между трибунами и стеной трассы.
Не до конца понятно, оказался он там случайно или намеренно. Довольно оперативно к месту подъехала полиция и задержала гражданина. К слову, пока тот выруливал задним ходом, он умудрился сбить камеру, стоявшую в четвёртом повороте.
#NASCAR
@nascar_sg
Не до конца понятно, оказался он там случайно или намеренно. Довольно оперативно к месту подъехала полиция и задержала гражданина. К слову, пока тот выруливал задним ходом, он умудрился сбить камеру, стоявшую в четвёртом повороте.
#NASCAR
@nascar_sg
В округе Майами-Дейд бушуют лесные пожары. Огнём была охвачена область около 10 тысяч гектаров, на данный момент около 30% площади возгорания локализовано. Для тушения пожаров вертолёты используют в том числе воду из водохранилища, расположенного прямо рядом с трассой. Администрация города сообщает, что все заезды НАСКАР, запланированные на выходные, должны пройти по расписанию.
#NASCAR
@nascar_sg
#NASCAR
@nascar_sg
Довольно спокойная гонку Кубка в Хоумстеде принесла нам совсем неожиданное событие, произошедшее уже после неё.
Денни Хэмлин в своём подкасте Actions Detrimental рассказал, что Ричард Чилдресс по пути в аэропорт Майами буквально протаранил арендованную командой JGR машину. Команду в аэропорт сопровождал полицейский эскорт, к которому, видимо, попытался присоединиться Чилдресс, но сотрудники полиции отказали ему в этом и попросили его удалиться. Но кто-то из сотрудников JGR не оставил для этого манёвра достаточно места и разозлённый Чилдресс просто повернул влево и влетел в машину.
"Что сделал Ричард Чилдресс? Он повернул налево и врезался. Разрушил бок машины. Он это сделал. Он повернул налево. Я был свидетелем этого. Мы были прямо за ним. Я такой: «О, боже, он только что? Он это сделал!..» Правая сторона машины JGR была разбита, а Ричард просто продолжал давить на газ. Я не мог в это поверить."
Фото последствий данных действий Хэмлин выложил в своих соцсетях.
#NASCAR
@nascar_sg
Денни Хэмлин в своём подкасте Actions Detrimental рассказал, что Ричард Чилдресс по пути в аэропорт Майами буквально протаранил арендованную командой JGR машину. Команду в аэропорт сопровождал полицейский эскорт, к которому, видимо, попытался присоединиться Чилдресс, но сотрудники полиции отказали ему в этом и попросили его удалиться. Но кто-то из сотрудников JGR не оставил для этого манёвра достаточно места и разозлённый Чилдресс просто повернул влево и влетел в машину.
"Что сделал Ричард Чилдресс? Он повернул налево и врезался. Разрушил бок машины. Он это сделал. Он повернул налево. Я был свидетелем этого. Мы были прямо за ним. Я такой: «О, боже, он только что? Он это сделал!..» Правая сторона машины JGR была разбита, а Ричард просто продолжал давить на газ. Я не мог в это поверить."
Фото последствий данных действий Хэмлин выложил в своих соцсетях.
#NASCAR
@nascar_sg