Что касается последнего свободного места в Кубке, то по последним слухам Рик Уэйр всё же предпочёл своего сына Кори Ладжою. Коди Уэйр, скорее всего, проведёт сезон-2025 на полном расписании за рулём #51, Ладжой же больше не является кандидатом на это место – судя по всему, в лучшем случае, он будет довольствоваться отдельными гонками за рулём #15.

Впрочем, официально об этом команда может объявить ещё нескоро – до старта сезона ещё целый месяц.

#CupSeries
#CodyWare #CoreyLaJoie
@nascar_sg

Июнь 2023 – Кори Ладжой считается одним из самых сильных андердогов Кубка, регулярно привозит свою машину выше её уровня, многие команды интересуются им, его услугами пользуется Hendrick Motorsports для замены отстранённого Чейза Эллиотта.

Январь 2025 – Кори Ладжой считается одним из слабейших гонщиков и главным крашером Кубка, команда разрывает с ним контракт посреди сезона, а затем от него оказывается и одна из слабейших команд Кубка, предпочтя ему сына владельца команды, которого все последние годы сообщество считало одним из самый слабых гонщиков, выступающих в Кубке.

#CupSeries
#CoreyLaJoie
@nascar_sg

⚡️Rick Ware Racing официально подтвердили, что Кори Ладжой выступит за них на парт-тайме в Кубке. Второй автомобиль команды после Клэша будет перенумерован в #01 – этот номер выбрал сам Кори в качестве отсылки на свой бренд Stacking Pennies Performance.

Ладжой официально становится 45-ым гонщиком, заявленным на Дейтону-500, и 8-ым из тех, кому предстоит бороться за место на старте. Остальная его гоночная программа пока не объявлена. Помимо ограниченной гоночной программы Кори будет работать аналитиком на Amazon Prime Video во время пяти гонок, которые этот сервис будет транслировать в середине сезона.

В интервью Ладжой рассказал, что всё ещё придерживается философии, при которой отдельные гонки в воскресенье он ценит больше, чем фул-тайм по пятницам или субботам.

#CupSeries
#CoreyLaJoie
@nascar_sg

На пресс-конференции перед квалификацией в Атланте Кори Ладжой рассказал, что его борьба за победу на Дейтоне-500 воодушевила его текущих спонсоров и мотивировала его на поиск новых партнёров, чтобы провести больше этапов в этом году. Гонщик отметил, что текущие попытки найти спонсоров очень напоминают ему то, чем он был вынужден заниматься в начале своей карьеры, и ему это кажется своеобразным развлечением.

Напомним, что в интервью сразу после финиша Дейтоны Кори говорил, что в его текущем расписании на 2025 год "больше пяти, но меньше десяти" гонок Кубка. Отдельной проблемой являются дополнительные завтраты из-за отсутствия чартера и нехватка человеческого ресурса на обслуживание второй машины на фул-тайме, поэтому он абсолютно не рассчитывает на проведение полного сезона.

#CupSeries
#CoreyLaJoie
@nascar_sg

Rick Ware Racing представили обновлённую раскраску автомобиля Кори Ладжоя в цветах Schulter Systems. Помимо Бристоля компания будет титульным спонсором Ладжоя ещё и в Атланте, а также поддержит Коди Уэйра на уик-энде Гонки Звёзд.

#CupSeries
#CoreyLaJoie
@nascar_sg

⚡️Кори Ладжой возвращается в Spire, но есть нюанс. 33-летний экс-пилот Кубка выступит на 9 этапах сезона пикапов за рулём #07. Первой его гонкой станет Мичиган на этой неделе, а затем Кори доедет преимущественного концовку сезона.

Вся ситуация пропитана иронией насквозь – и тот факт, что Ладжой возвращается в команду из которой его выгнали, и то, что он продолжает выступать в локальных гонках (модифаи, КАРС, пикапы и покатушки у Макфарланда), при том, что в начале сезона заявлял, что видит смысл гонять только в Кубке, при всём этом отказавшись от места на фул-тайме как раз таки в пикапах.

#TruckSeries
#CoreyLaJoie
@nascar_sg

Кори Ладжой раскаялся в своих словах четырёхмесячной давности, когда в предсезонном интервью презрительно назвал дивизион пикапов "гонками с 12 зрителями на трибунах" и вполне заслуженно получил гору критики в своё адрес.

"Вы меня знаете – я часто говорю на камеру глупые вещи. Это была одна из таких."

По словам Кори, на момент интервью он был не в духе, поскольку постился пять дней, и просто не выдержал, когда ему задали "тот же самый вопрос, который задавали на протяжении восьми лет". Он признал, что его слова обидели многих людей, связанных с дивизионом пикапов, добавив, что планирует серьёзно отнестись к возможности провести 9 гонок.

Отметив, что всё ещё считает Кубок своей главной целью, Ладжой заявил, что выступления в отдельных более локальных гонках приносят ему удовольствие, в то время как напряжённый график Кубка, особенно вкупе с неудачами, "просто высасывает из тебя жизнь".

#CoreyLaJoie
@nascar_sg