⚡️Обновление заявочного списка: АРКА несёт потери.
По неназванной причине с этапа снялся любимец паддока, ветеран Брэд Смит. За рулём его Шевроле #48 выступит Джефф Скофилд, изначально заявленный пилотом #07. В прошлом году Смит пропустил гонку в Довере из-за проблем с техникой, из-за чего вылетел с фул-тайма и потерял много очков. В этот раз как минимум автомобиль примет участие на этапе.
Кроме того, недосчитаемся мы и #22 с Ником Уайтом. Слухи о возможном снятии с этапа появились ещё вчера – по пути в Дейтону у команды сломался транспортёр, поэтому чисто физически они не смогут приехать.
Таким образом, к сегодняшней тренировке смогли добраться только 45 автомобилей.
UPD: Смит вместе с командой не смог приехать в Дейтону. Скофилд и его команда используют номер и заявку Смита, чтобы сохранить ему выступление на фул-тайме.
#ARCA
#BradSmith #JeffScofieds #NickWhite
@nascar_sg
По неназванной причине с этапа снялся любимец паддока, ветеран Брэд Смит. За рулём его Шевроле #48 выступит Джефф Скофилд, изначально заявленный пилотом #07. В прошлом году Смит пропустил гонку в Довере из-за проблем с техникой, из-за чего вылетел с фул-тайма и потерял много очков. В этот раз как минимум автомобиль примет участие на этапе.
Кроме того, недосчитаемся мы и #22 с Ником Уайтом. Слухи о возможном снятии с этапа появились ещё вчера – по пути в Дейтону у команды сломался транспортёр, поэтому чисто физически они не смогут приехать.
Таким образом, к сегодняшней тренировке смогли добраться только 45 автомобилей.
UPD: Смит вместе с командой не смог приехать в Дейтону. Скофилд и его команда используют номер и заявку Смита, чтобы сохранить ему выступление на фул-тайме.
#ARCA
#BradSmith #JeffScofieds #NickWhite
@nascar_sg
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ровно 65 лет назад на первом круге объединённой гонки модифайев и лейт-моделз в Дейтоне произошла авария с участием 37-ми автомобилей, что по сей день остается крупнейшим бигуаном за всю историю НАСКАР.
#NASCAR
@nascar_sg
#NASCAR
@nascar_sg
Ну а пока перед стартом тренировки АРКА в Дейтоне начало моросить (кто бы сомневался?), Шевроле официально представили электрический полноприводный прототип Blazer EV.R. NASCAR.
Автомобиль изготовлен на модифицированном шасси кубкового некст-гена, а заявленная мощность – 1300 лошадиных сил. Джастин Оллгайер уже провёл небольшие тесты прототипа и высказался о нём очень лестно. Единственной проблемой гонщик JRM назвал отсутствие тепла от двигателя – во время тестов в холодную погоду он просто замёрз за рулём.
#NASCAR
#JustinAllgaier
@nascar_sg
Автомобиль изготовлен на модифицированном шасси кубкового некст-гена, а заявленная мощность – 1300 лошадиных сил. Джастин Оллгайер уже провёл небольшие тесты прототипа и высказался о нём очень лестно. Единственной проблемой гонщик JRM назвал отсутствие тепла от двигателя – во время тестов в холодную погоду он просто замёрз за рулём.
#NASCAR
#JustinAllgaier
@nascar_sg
UPD: тренировка АРКА отменена.
UPD2: тренировка пикапов также отменена.
Комментарии излишни – погода не даёт начать гоночную программу четверга вовремя. Тренировка АРКА отложена из-за дождя, ну а в 12 милях от трассы уже бьют молнии.
#ARCA
@nascar_sg
UPD2: тренировка пикапов также отменена.
Комментарии излишни – погода не даёт начать гоночную программу четверга вовремя. Тренировка АРКА отложена из-за дождя, ну а в 12 милях от трассы уже бьют молнии.
#ARCA
@nascar_sg
⚡ Квалификация АРКА отменена. Вместо неё завтра пройдёт тренировка.
Стартовое поле будет сформировано по положению в зачёте владельцев – с первого ряда будут стартовать Уильям Соуолич и Лоулесс Алан. На старт не попадут Льюис-младший, Хафф, Баканан, Мартин и, пожалуй, главная новость – Чейз Пенсоно. Таким образом, топ-команда Venturini Motorports теряет одну машину на старте. Не исключено, что место для Пенсоно будет выкуплено у другого коллектива.
UPD: По слухам, Venturini предлагают пару десятков тысяч долларов маленьким командам, чтобы они снялись с гонки. Чтобы #15 попал на старт, им придётся выкупить 4 места.
#ARCA
@nascar_sg
Стартовое поле будет сформировано по положению в зачёте владельцев – с первого ряда будут стартовать Уильям Соуолич и Лоулесс Алан. На старт не попадут Льюис-младший, Хафф, Баканан, Мартин и, пожалуй, главная новость – Чейз Пенсоно. Таким образом, топ-команда Venturini Motorports теряет одну машину на старте. Не исключено, что место для Пенсоно будет выкуплено у другого коллектива.
UPD: По слухам, Venturini предлагают пару десятков тысяч долларов маленьким командам, чтобы они снялись с гонки. Чтобы #15 попал на старт, им придётся выкупить 4 места.
#ARCA
@nascar_sg
Результаты Дуэлей к Дейтоне-500:
Победителями Дуэлей к Дейтоне-500 стали Бабба Уоллас и Остин Синдрик, причём второго признали лучшим по фотофинишу – на последних метрах Дуэли #2 произошёл завал, и в последний момент был выброшен коушен. Первым линию финиша пересёк Эрик Джонс, но лидером на момент жёлтого признали Синдрика. Что касается Уолласа, то он выиграл свою Дуэль чисто и бесспорно, без подобной ситуации.
Из открытых машин на старт проходят те, кто был ближайшими в очереди – Джастин Оллгайер и Кори Ладжой. В первой Дуэли Чендлер Смит допустил грубую ошибку, смещаясь вниз, и устроил завал, в котором помимо него пострадал Элиу Каструневис. Неопытный в НАСКАР бразилец не смог довести подбитую машину до пит-роуд и, потеряв управление, ударился об стену, также закончив заезд – ему придётся использовать ОДК. Йели какое-то время был лучшим из открытых машин, но откатился под конец в хвост, а Оллгайер, собрав третий ряд, смог отыграть немало позиций и стать лучшим из открытых машин.
Во второй дуэли основная борьба за проход шла между Ладжоем и Альфредо. После очередного жёлтого флага и пит-стопов Кори оказался в лидирующей группе, а вот Энтони нужно было нагонять. За пару кругов до финиша Альфредо просился в третий ряд, но, в отличие от ситуации Оллгайера, его никто не поддержал, и он откатился назад, а затем попал ещё и в финальный завал. Би-Джей Маклауд был в этот раз незаметен и даже не попытался навязать борьбы.
#CupSeries
@nascar_sg
Из открытых машин на старт проходят те, кто был ближайшими в очереди – Джастин Оллгайер и Кори Ладжой. В первой Дуэли Чендлер Смит допустил грубую ошибку, смещаясь вниз, и устроил завал, в котором помимо него пострадал Элиу Каструневис. Неопытный в НАСКАР бразилец не смог довести подбитую машину до пит-роуд и, потеряв управление, ударился об стену, также закончив заезд – ему придётся использовать ОДК. Йели какое-то время был лучшим из открытых машин, но откатился под конец в хвост, а Оллгайер, собрав третий ряд, смог отыграть немало позиций и стать лучшим из открытых машин.
Во второй дуэли основная борьба за проход шла между Ладжоем и Альфредо. После очередного жёлтого флага и пит-стопов Кори оказался в лидирующей группе, а вот Энтони нужно было нагонять. За пару кругов до финиша Альфредо просился в третий ряд, но, в отличие от ситуации Оллгайера, его никто не поддержал, и он откатился назад, а затем попал ещё и в финальный завал. Би-Джей Маклауд был в этот раз незаметен и даже не попытался навязать борьбы.
#CupSeries
@nascar_sg
Команда Venturini Motorsports предложила многим маленьким командам сыграть в сектор "приз" из "Поле Чудес" и взять деньги ($10-30 тыс.) вместо того, чтобы открыть чёрный ящик (выйти на старт в Дейтоне). Ряд коллективов просто прогнал представителей Venturini, а некоторые, например Дэйл Куортерли, были согласны на предложение.
Но всё это было напрасно – АРКА прояснила, что в случае отмены квалификации решётка, сформированная по положению в зачёте владельцев, сразу же считается окончательной, то есть выйти на старт за счёт снявшихся команд уже не выйдет. Таким образом 18-летний Чейз Пенсоно, эмоционально рассказавший в соцсетях, что гонка в Дейтоне была его давней мечтой, на старт не попадёт, ну а рискнувшие Venturini Motorsports, продавшие ранее очки своей машины другой команде, потеряют немало баллов.
#ARCA
#ChasePinsonneault
@nascar_sg
Но всё это было напрасно – АРКА прояснила, что в случае отмены квалификации решётка, сформированная по положению в зачёте владельцев, сразу же считается окончательной, то есть выйти на старт за счёт снявшихся команд уже не выйдет. Таким образом 18-летний Чейз Пенсоно, эмоционально рассказавший в соцсетях, что гонка в Дейтоне была его давней мечтой, на старт не попадёт, ну а рискнувшие Venturini Motorsports, продавшие ранее очки своей машины другой команде, потеряют немало баллов.
#ARCA
#ChasePinsonneault
@nascar_sg
Наибольшее количество кругов лидирования в Дейтоне-500 без победы:
1. Кайл Буш – 342
2. Тони Стюарт – 299
3. Донни Эллисон – 231
4. Кен Шредер – 227
5. Марк Мартин –192
6. Райан Блейни –186
7. Брэд Кезеловски – 180
8. Нил Боннетт –124
9. Расти Уоллас –115
10. Кайл Петти – 89
#CupSeries
@nascar_sg
1. Кайл Буш – 342
2. Тони Стюарт – 299
3. Донни Эллисон – 231
4. Кен Шредер – 227
5. Марк Мартин –192
6. Райан Блейни –186
7. Брэд Кезеловски – 180
8. Нил Боннетт –124
9. Расти Уоллас –115
10. Кайл Петти – 89
#CupSeries
@nascar_sg
Основным титульным спонсором Брендена Куина в сезоне АРКА станет компания BestRepair.
#ARCA
#BrendenQueen
@nascar_sg
#ARCA
#BrendenQueen
@nascar_sg
За последние двадцать лет Дейтона-500 двенадцать раз заканчивалась овертаймом. В пяти из них пилот, лидировавший по прошествии 500 миль дистанции, не выигрывал гонку:
2007 год – Марк Мартин
2010 год – Грег Биффл
2011 год – Дэвид Раган
2018 год – Денни Хэмлин
2023 год – Кайл Буш
#CupSeries
@nascar_sg
2007 год – Марк Мартин
2010 год – Грег Биффл
2011 год – Дэвид Раган
2018 год – Денни Хэмлин
2023 год – Кайл Буш
#CupSeries
@nascar_sg