Тодд Гиллиланд становится наследником Love's – именно ему в следующем году достанется в управление жёлтый Форд #34, за рулём которого долгие годы выступал Майкл Макдауэлл.
#NASCAR #CupSeries
#ToddGilliland
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#ToddGilliland
@nascar_sg
Ровно 7 лет назад, одержав победу в Хоумстеде, Мартин Труэкс выиграл свой первый и единственный чемпионский титул Кубка.
#NASCAR #CupSeries
#MartinTruex
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#MartinTruex
@nascar_sg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уже завтра команда 23XI Racing официально объявит Райли Хёрбста своим третьим пилотом на 2025 год. Не то чтоб это пытались скрыть – в тизере достаточно одного взгляда на уши, чтобы понять, что это Райли.
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
Средний финиш гонщиков Кубка в эру некст-гена (в скобках указано количество стартов).
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
Механики команды Hendrick Motorsports #48, обслуживавшие в этом году Алекса Боумана, получили награду самой эффективной пит-бригады 2024 года.
#NASCAR #CupSeries
#AlexBowman
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#AlexBowman
@nascar_sg
После ухода главного спонсора, компании Kroger, команду JTG Daugherty Racing, судя по всему, ждёт ребрендинг. Возле базы коллектива замечена вывеска Hyak Motorsports. Один из владельцев команды Гордон Смит в этом году принял операционный контроль от основателей коллектива Тэда и Джоди Гешиктер (от них в названии команды было JTG), которые владеют маркетинговой компанией, которая занимается спонсорством Kroger. Hyak Maritime — название компании Смита, занимающейся морскими перевозками.
Ну а сколько будет шуток по поводу названия в русскоязычной среде – страшно даже представить.
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
Ну а сколько будет шуток по поводу названия в русскоязычной среде – страшно даже представить.
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
Наглядное представление всех 693 гонок Мартина Труэкса-младшего за карьеру в Кубке.
#NASCAR #CupSeries
#MartinTruexJr
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#MartinTruexJr
@nascar_sg
⚡️Крис Райт насобирал за прошлый сезон денег и купил себе целое место в Иксфинити – в 2025 году он заменит Энтони Альфредо за рулём Шевроле #5 команды Our Motorsports.
#NASCAR #XfinitySeries
#KrisWright
@nascar_sg
#NASCAR #XfinitySeries
#KrisWright
@nascar_sg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Райли Хёрбст официально дебютирует в Кубке на полном расписании в 2025 году. В управление 25-летнему гонщику достанется Тойота #35 команды 23XI Racing – под этим номером Майкл Джордан провёл часть своей карьеры в бейсболе.
#NASCAR #CupSeries
#RileyHerbst
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#RileyHerbst
@nascar_sg
⚡️Ещё один слух последних месяцев подтвердился – Дэниэл Хемрик спускается на две ступени вниз, подписав контракт с McAnally-Hilgemann Racing, где займёт место Кристиана Экеса. Пожалуй, лучше шанса не только одержать вторую победу во всей профессиональной гоночной карьере, но и побороться за второй чемпионский титул, сложно придумать.
#NASCAR #TruckSeries
#DanielHemric
@nascar_sg
#NASCAR #TruckSeries
#DanielHemric
@nascar_sg
⚡️Этапы НАСКАР в Остине пройдут в следующем году по сокращённой конфигурации трассы. Её длина составляет 2.3 мили, что на 1.1 милю короче конфигурации Гран-При. Посреди эсок в 6-ом повороте гонщики будут по срезке выезжать в конце задней прямой.
Из плюсов – меньше штрафов за пределы трассы, больше кругов (около 100 вместо текущих 68) и короче коушены. Из очевидных минусов – отсутствие шпильки 11-го поворота и длинных прямых, а также общее снижение статусности.
#NASCAR #CupSeries #XfinitySeries
@nascar_sg
Из плюсов – меньше штрафов за пределы трассы, больше кругов (около 100 вместо текущих 68) и короче коушены. Из очевидных минусов – отсутствие шпильки 11-го поворота и длинных прямых, а также общее снижение статусности.
#NASCAR #CupSeries #XfinitySeries
@nascar_sg
Ровно 8 лет назад, одержав победу в Хоумстеде, Джимми Джонсон выиграл свой седьмой чемпионский титул Кубка и сравнялся по этому показателю с Дэйлом Эрнхардтом и Ричардом Петти.
#NASCAR #CupSeries
#JimmieJohnson
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#JimmieJohnson
@nascar_sg
⚡️23XI и FRM отзывают апелляцию на отклонение ходатайства о предоставлении чартерного статуса.
"Обстоятельства по основному делу изменились, что устраняет необходимость в этой апелляции и вынуждает апеллянтов искать новую защиту в окружном суде".
Какие именно обстоятельства изменились, не уточняется. Команды всё ещё имеют право повторное ходатайство, если посчитают, что обстоятельства изменились, и "непоправимый вред" станет более вероятным и менее спекулятивным. Впрочем, этим даже и не пахнет – подписание Хёрбста и значительное увеличение поддержки от Монстра явно говорят об обратном, спонсоры не только не уходят, но и увеличивают бюджеты.
Таким образом, о чартерном статусе как минимум в начале сезона команды точно могут забыть – на Дейтону-500 им придётся проходить квалификацию.
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
"Обстоятельства по основному делу изменились, что устраняет необходимость в этой апелляции и вынуждает апеллянтов искать новую защиту в окружном суде".
Какие именно обстоятельства изменились, не уточняется. Команды всё ещё имеют право повторное ходатайство, если посчитают, что обстоятельства изменились, и "непоправимый вред" станет более вероятным и менее спекулятивным. Впрочем, этим даже и не пахнет – подписание Хёрбста и значительное увеличение поддержки от Монстра явно говорят об обратном, спонсоры не только не уходят, но и увеличивают бюджеты.
Таким образом, о чартерном статусе как минимум в начале сезона команды точно могут забыть – на Дейтону-500 им придётся проходить квалификацию.
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg