⚡Предстартовые церемонии Инди-500 официально отложены на неопределённый срок из-за надвигающихся дождя и гроз. Кайл Ларсон практически наверняка не успеет на старт Шарлотт-600.
#NASCAR #IndyCar
@nascar_sg
#NASCAR #IndyCar
@nascar_sg
"Это было наше общее решение. Было вложено так много сил и времени, чтоб это случилось, мы готовились больше года, так что нам нужно проехать её. И мне кажется, у меня есть шансы, чтобы хорошо провести гонку и, возможно, выиграть, так что... я хочу быть тут, но, конечно, я бы хотел, чтоб всё разрешилось, и мы проехали бы обе гонки полностью, и даже неважно, в один они день или нет. Я просто хотел бы проехать обе гонки, полную дистанцию. Посмотрим."
#NASCAR #IndyCar
#KyleLarsn
@nascar_sg
#NASCAR #IndyCar
#KyleLarsn
@nascar_sg
Положение в зачёте плей-офф дивизиона Иксфинити после 12 из 26 гонок регулярного сезона.
#NASCAR #XfinitySeries
@nascar_sg
#NASCAR #XfinitySeries
@nascar_sg
300-ый старт в Кубке сегодня (если ничего не поменяется) отметит Чейз Эллиотт.
#NASCAR #CupSeries
#ChaseElliott
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#ChaseElliott
@nascar_sg
Forwarded from Вестникъ Формул
Обновлённый график "Инди-500" этого года.
- Парад гонщиков - 22:48 мск
- Предстартовые церемонии - 23:16 мск
- Гимн - 23:24 мск
- Зелёный флаг - 23:44 мск
@vestnikformul
- Парад гонщиков - 22:48 мск
- Предстартовые церемонии - 23:16 мск
- Гимн - 23:24 мск
- Зелёный флаг - 23:44 мск
@vestnikformul
Джастин Оллгайер готовится к старту в Шарлотт-600 – если гонку не смоет сегодня до зелёного флага, то именно об будет пилотировать Шевроле #5. Кайл Ларсон официально остаётся в Индианаполисе.
Как только #5 выйдет на трассу с Джастином за рулём, Ларсон будет обязан запрашивать уэйвер. Как минимум до формальной подачи и подтверждения Кайл будет числиться парт-таймером этого сезона. Разумеется, все уверены, что уэйвер ему выдадут, иначе бы он не принял решение остаться на Инди-500.
#NASCAR #CupSeries #IndyCar
#KyleLarson #JustinAllgaier
@nascar_sg
Как только #5 выйдет на трассу с Джастином за рулём, Ларсон будет обязан запрашивать уэйвер. Как минимум до формальной подачи и подтверждения Кайл будет числиться парт-таймером этого сезона. Разумеется, все уверены, что уэйвер ему выдадут, иначе бы он не принял решение остаться на Инди-500.
#NASCAR #CupSeries #IndyCar
#KyleLarson #JustinAllgaier
@nascar_sg
Кайл Ларсон принял старт на Инди-500. После первого круга, закончившегося аварией в задних рядах, под коушеном гонщик Arrow McLaren #17 идёт на шестой позиции.
#NASCAR #IndyCar
#KyleLarson
@nascar_sg
#NASCAR #IndyCar
#KyleLarson
@nascar_sg
Позади 60 кругов гонки из 200. Ларсон совершил ошибку на первом рестарте, видимо, не попал в передачу, потеряв много позиций и едва не приехал до стены. По ходу заезда Кайл продолжает адаптироваться в гоночном режиме и под очередным коушеном после волны пит-стопов едет 10-ым.
#NASCAR #IndyCar
#KyleLarson
@nascar_sg
#NASCAR #IndyCar
#KyleLarson
@nascar_sg
2024 Coca-Cola 600
В хвост: Реддик (+пасс-тру), Бушер, Оллгайер, Логано
https://vk.com/video-88310283_456243861
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
В хвост: Реддик (+пасс-тру), Бушер, Оллгайер, Логано
https://vk.com/video-88310283_456243861
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
У Ровала изменится конфигурация – трасса в Шарлотт будет немного перестроена к осенней гонке для увеличения обгонных мест.
Главное изменение коснётся 6-го поворота. Выход из пятого будет увеличен, а шестой станет правым. Как следствие, седьмой поворот теперь будет острой шпилькой. Кроме того, немного переработана финальная шикана. В 16-м повороте теперь будет более острый апекс.
Также теперь "автобусная остановка" официально будет представлять из себя три поворота вместо двух. Общее количество поворотов и примерная длина круга останутся неизменными.
#NASCAR
@nascar_sg
Главное изменение коснётся 6-го поворота. Выход из пятого будет увеличен, а шестой станет правым. Как следствие, седьмой поворот теперь будет острой шпилькой. Кроме того, немного переработана финальная шикана. В 16-м повороте теперь будет более острый апекс.
Также теперь "автобусная остановка" официально будет представлять из себя три поворота вместо двух. Общее количество поворотов и примерная длина круга останутся неизменными.
#NASCAR
@nascar_sg
Вот такой вот интересный кадр гуляет по соцсетям. Ждём дебют Паркера Рецлаффа в Кубке?
#NASCAR #CupSeries
#ParkerRetzlaff
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#ParkerRetzlaff
@nascar_sg
Шейн ван Гисберген – первый во ВСЕЙ истории Кубка гонщик, который лидировал в 4 из 5 своих первых гонках.
#NASCAR #CupSeries
#ShaneVanGisbergen
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#ShaneVanGisbergen
@nascar_sg
Forwarded from Вестникъ Формул
Кайл Ларсон ожидаемо был признан лучшим новичком "Инди-500".
Для тех, кто не знал, это звание не присуждается автоматически новичку, который финишировал в гонке выше других дебютантов.
На присуждение награды влияют результаты на протяжении всех двух недель пятисотки. Также оценивается вклад в развитие "Инди-500" и медиаактивность гонщика.
В этом плане конкурентов у Кайла объективно не было.
@vestnikformul
Для тех, кто не знал, это звание не присуждается автоматически новичку, который финишировал в гонке выше других дебютантов.
На присуждение награды влияют результаты на протяжении всех двух недель пятисотки. Также оценивается вклад в развитие "Инди-500" и медиаактивность гонщика.
В этом плане конкурентов у Кайла объективно не было.
@vestnikformul
Очередное победное граффити от DieselRainbow46, героем которого стал Кристофер Белл.
#NASCAR #CupSeries
#ChristopherBell
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#ChristopherBell
@nascar_sg
По итогам прошедшей недели из 18 пилотов, у которых было запланировано более одной гонки, Кайл Ларсон разделил с Тэйлором Грэем лишь восьмое место по пройденным милям.
Больше всех проехал Чейз Эллиотт – полную дистанцию Иксфинити и частично Кубок и заезд супер-лейт-модел в Хикори. Вышло почти 723 мили. Полную запланированную дистанцию прошли лишь братья Грэи, Ханикатт и Квопил.
#NASCAR
@nascar_sg
Больше всех проехал Чейз Эллиотт – полную дистанцию Иксфинити и частично Кубок и заезд супер-лейт-модел в Хикори. Вышло почти 723 мили. Полную запланированную дистанцию прошли лишь братья Грэи, Ханикатт и Квопил.
#NASCAR
@nascar_sg
"Я не считаю, что он заслуживает уэйвер.
Мне кажется, тогда это откроет ящик Пандоры, и это будет плохим прецедентом. Да, их раньше давали за отстранения, но можно сказать, что это все те ситуация происходили внутри гонок НАСКАР. В этом же случае это был их выбор.
Вы знали, что поездка в Инди несёт риск, у которого могут быть последствия. И вы просто пропускается гонку, которая является особой, одной из Большого шлема; гонку, которая приносит очков больше, чем любая другая, технически являясь самой важной в сезоне. И вместо этого вы в Индианаполисе – это здорово, я рад, что вы вложили туда силы, у вас были все намерения приехать и начать гонку, я это понимаю – но как только всё в Индианаполисе пошло не по плану, почему НАСКАР, ваша работа на полном расписании, был отодвинут на второй план? Почему это не было самым важным?
Вы боретесь в НАСКАР за титул. И отстойно, что в Инди была задержка, но почему именно мы должны страдать? Почему не было так: "Эй, знаете что, отстой, мы приехали сюда в Инди, хотели провести гонку, но у нас тут четырёхчасовая задержка, извините, вернёмся через год"? И почему теперь именно мы – а мы не просили этой всей ситуации – оказываемся в ситуации, когда у нас в гонке Большого шлема нет нашего звёздного гонщика, лидера нашего чемпионата?
И скажу вот что с точки зрения членов команды. Я думаю, если б я был членом команды #5, я бы сказал: "блин, знаете, если в нашей машине едет Ларсон, у нас отличный шанс выиграть эту гонку." Угадайте, что это значит? Больше денег у меня в кармане в качестве премии. И если он за рулём, у нас тогда отличный шанс набрать много очков, увеличить лидерство в регулярке. Держу пари, что в Hendrick платят премии в зависимости от финишной позиции в регулярке. А что теперь? Нашим амбициям выиграть регулярку нанесён удар. Он всё ещё в борьбе, не поймите неправильно, но удар нанесён. И это потенциально приведёт к тому, что у меня в кармане будет меньше денег. Более того, мы потеряли шансы побороться за бонусные очки, что означает, в плей-офф мы окажемся в ненадёжном месте в таблице или вообще за чертой, потому что потерянные в Шарлотт очки могли бы сыграть разницу. Снова – ещё больше денег из моего кармана. Так что эта ситуация, и я не преувеличиваю, может повлиять на положение Ларсона в чемпионате.
Так что нет, я против выдачи уэйвера по этим причинам."
Джордан Бьянки, журналист The Athletic, высказал непопулярное мнение. Официально уэйвер Ларсона пока не только не выдан, но даже не было информации о том, что команда его запросила.
#NASCAR
#KyleLarson
@nascar_sg
Мне кажется, тогда это откроет ящик Пандоры, и это будет плохим прецедентом. Да, их раньше давали за отстранения, но можно сказать, что это все те ситуация происходили внутри гонок НАСКАР. В этом же случае это был их выбор.
Вы знали, что поездка в Инди несёт риск, у которого могут быть последствия. И вы просто пропускается гонку, которая является особой, одной из Большого шлема; гонку, которая приносит очков больше, чем любая другая, технически являясь самой важной в сезоне. И вместо этого вы в Индианаполисе – это здорово, я рад, что вы вложили туда силы, у вас были все намерения приехать и начать гонку, я это понимаю – но как только всё в Индианаполисе пошло не по плану, почему НАСКАР, ваша работа на полном расписании, был отодвинут на второй план? Почему это не было самым важным?
Вы боретесь в НАСКАР за титул. И отстойно, что в Инди была задержка, но почему именно мы должны страдать? Почему не было так: "Эй, знаете что, отстой, мы приехали сюда в Инди, хотели провести гонку, но у нас тут четырёхчасовая задержка, извините, вернёмся через год"? И почему теперь именно мы – а мы не просили этой всей ситуации – оказываемся в ситуации, когда у нас в гонке Большого шлема нет нашего звёздного гонщика, лидера нашего чемпионата?
И скажу вот что с точки зрения членов команды. Я думаю, если б я был членом команды #5, я бы сказал: "блин, знаете, если в нашей машине едет Ларсон, у нас отличный шанс выиграть эту гонку." Угадайте, что это значит? Больше денег у меня в кармане в качестве премии. И если он за рулём, у нас тогда отличный шанс набрать много очков, увеличить лидерство в регулярке. Держу пари, что в Hendrick платят премии в зависимости от финишной позиции в регулярке. А что теперь? Нашим амбициям выиграть регулярку нанесён удар. Он всё ещё в борьбе, не поймите неправильно, но удар нанесён. И это потенциально приведёт к тому, что у меня в кармане будет меньше денег. Более того, мы потеряли шансы побороться за бонусные очки, что означает, в плей-офф мы окажемся в ненадёжном месте в таблице или вообще за чертой, потому что потерянные в Шарлотт очки могли бы сыграть разницу. Снова – ещё больше денег из моего кармана. Так что эта ситуация, и я не преувеличиваю, может повлиять на положение Ларсона в чемпионате.
Так что нет, я против выдачи уэйвера по этим причинам."
Джордан Бьянки, журналист The Athletic, высказал непопулярное мнение. Официально уэйвер Ларсона пока не только не выдан, но даже не было информации о том, что команда его запросила.
#NASCAR
#KyleLarson
@nascar_sg