Чуть меньше чем за 4 часа до финиша "Гараж 56" настигли технические проблемы - сломалась коробка передач. У команды есть запасная, и сейчас механики активно работают над машиной. Автомобиль планируют выпустить на трассу примерно через полчаса. Сейчас экипаж, к сожалению, откатывается на 38 место из 42 машин.
#NASCAR #LeMens24 #Garage56
@nascar_sg
#NASCAR #LeMens24 #Garage56
@nascar_sg
Трансмиссия восстановлена - Шевроле возвращается на трассу. За рулём Майк Роккенфеллер, финишировать в гонке планирует Джимми Джонсон. Лидерам GTE экипаж №24 проигрывает 21 круг.
UPD: после одного круга Майк возвращается в боксы.
#NASCAR #LeMans24 #Garage56
@nascar_sg
UPD: после одного круга Майк возвращается в боксы.
#NASCAR #LeMans24 #Garage56
@nascar_sg
Команда проверяет машину. Рокки остаётся за рулём.
UPD: машина вновь на трассе.
#NASCAR #LeMans24 #Garage56
@nascar_sg
UPD: машина вновь на трассе.
#NASCAR #LeMans24 #Garage56
@nascar_sg
Экипаж №24 в составе Майка Роккенфеллера, Дженсона Баттона и Джимми Джонсона добирается до финиша Ле-Мана! Автомобиль проехал 285 кругов дистанции, завершив гонку на 39-ой позиции в абсолюте. Всего в гонке финишировало 40 автомобилей.
#NASCAR #LeMans24 #Garage56
@nascar_sg
#NASCAR #LeMans24 #Garage56
@nascar_sg
После этапа в Сономе топ-7 чемпионата разделяют 32 очка. Это самый маленький разрыв за всю историю после 16 гонок.
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
10 лет назад погиб Джейсон Леффлер.
9 июня 2013 года он принял участие в гонке Кубка в Поконо в качестве старт-н-паркера. Это был его первый и последний старт в этом году. Спустя три дня Джейсон погиб в аварии во время гонки спринт-каров.
#NASCAR
#JasonLeffler #ДжейсонЛеффлер
@nascar_sg
9 июня 2013 года он принял участие в гонке Кубка в Поконо в качестве старт-н-паркера. Это был его первый и последний старт в этом году. Спустя три дня Джейсон погиб в аварии во время гонки спринт-каров.
#NASCAR
#JasonLeffler #ДжейсонЛеффлер
@nascar_sg
⚡️Грег Ван Альст не выступит на этапе АРКА на трассе Берлин. Победитель Дейтоны вынужден сойти с полного расписания и расстаться с возможностью побороться за титул.
#NASCAR #ARCA
#GregVanAlst #ГрегВанАльст
@nascar_sg
#NASCAR #ARCA
#GregVanAlst #ГрегВанАльст
@nascar_sg
⚡️Тони Брайдингер впечатлила боссов команды TRICON - гонщица вновь займёт место в пикапе №1 и выступит на следующем этапе третьего дивизиона в Нэшвилле.
#NASCAR #TruckSeries
#ToniBreidinger #ТониБрайдингер
@nascar_sg
#NASCAR #TruckSeries
#ToniBreidinger #ТониБрайдингер
@nascar_sg
⚡️Beard Motorsports добавляют в своё расписание седьмой этап - Остин Хилл выступит на этапе в Атланте 9 июля.
#NASCAR #CupSeries
#AustinHill #ОстинХилл
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#AustinHill #ОстинХилл
@nascar_sg
⚡️Недавно уволенный из ECR в Индикаре Конор Дэйли выступит на дорожнике в Мид-Огайо за рулём пикапа №41 команды Niece Motorsport.
#NASCAR #TruckSeries
#ConorDaly #КонорДэйли
@nascar_sg
#NASCAR #TruckSeries
#ConorDaly #КонорДэйли
@nascar_sg
⚡️Дэвид Старр проведёт этап в Нэшвилле за команду Emerling-Gase Motorsports. 55-летний ветеран выступит за рулём Шевроле №35.
#NASCAR #XfinitySeries
#DavidStarr #ДэвидСтарр
@nascar_sg
#NASCAR #XfinitySeries
#DavidStarr #ДэвидСтарр
@nascar_sg
⚡️Мэтт Миллс подписал контракт с командой Кайла Буша и выступит за рулём пикапа №51 в Ричмонде (29.7) и Милуоки (27.8).
Практически всю свою карьеру в НАСКАР длительностью почти 150 стартов Милли провёл в команде Би-Джея Маклауда и высоких результатов не добивался. На его счету лишь один финиш в десятке - в гонке Иксфинити в Дейтоне в 2019 году, тогда он финишировал как раз 10-ым. Возможно, ему удастся раскрыться за две гонки за рулём топ-команды.
Теперь у 51-го пикапа осталось 8 этапов с необъявленным пилотом - напомним, что кроме 2 гонок Миллса в этом году заявлены сам Буш (5 этапов), Уильям Байрон (3 этапа) и Джек Вуд (пока что 5 этапов). Судя по всему именно Джек проведёт оставшиеся 8 гонок.
#NASCAR #TruckSeries
#MattMills #МэттМиллс
@nascar_sg
Практически всю свою карьеру в НАСКАР длительностью почти 150 стартов Милли провёл в команде Би-Джея Маклауда и высоких результатов не добивался. На его счету лишь один финиш в десятке - в гонке Иксфинити в Дейтоне в 2019 году, тогда он финишировал как раз 10-ым. Возможно, ему удастся раскрыться за две гонки за рулём топ-команды.
Теперь у 51-го пикапа осталось 8 этапов с необъявленным пилотом - напомним, что кроме 2 гонок Миллса в этом году заявлены сам Буш (5 этапов), Уильям Байрон (3 этапа) и Джек Вуд (пока что 5 этапов). Судя по всему именно Джек проведёт оставшиеся 8 гонок.
#NASCAR #TruckSeries
#MattMills #МэттМиллс
@nascar_sg
Forwarded from Silly Formula
Интересная история не совсем из мира Формулы-1, правда, это скорее не на уровне слухов, сколько на уровне хотелок журналистов.
Речь о возможном приходе Дженсона Баттона в следующем году на полное расписание в NASCAR. Казалось бы, а куда? На чье место? А ответ прост - за руль 10-й машина, потому что Арик Алмирола все больше и больше задумывается о завершении фуллтаймовой карьеры в Кубке.
Во многом на это влияют и результаты Арика в частности и Stewart-Haas в целом - кроме уже точно уходящего по окончании сезона Харвика в этом году никто из гонщиков команды похвастаться результатfми не может. В то время, как Харвик, пусть и без побед, идет в регулярке хотя бы пятым, второй же лучший из коллектива - Райан Прис, который идет лишь 25-м.
И, раз Алмирола надумал уходить, появляется несколько интересных вариантов на его замену за рулем машины под номером 10. Конечно, есть Коул Кастер, у которого есть приличный опыт в Кубке, и который показал себя как командный игрок в том числе и в прошлом году, однако скоростью особо Коул похватстаться не мог. Более того - его возвращение в Xfinity не принес того, что ожидалось. Да, он в лидерах, но о доминировании речи не идет, плюс победы к Коулу в этом году идут очень туго - один финиш на первой позиции в Портелнде, конечно, выводит его в плей-офф, но в SHR явно ждали от своего гонщика чуть большего.
Второй вариант чуть более выгоден для команды финансово, но чуть менее с точки зрения ожиданий - это Райли Хербст. Да, деньги это хорошо, однако он не побеждал уже несколько лет, а в "Иксах" не финишировал даже вторым с 2020 года.
И в итоге получается так, что у команды есть не самый стандартный вариант - Дженсон Баттон. У Баттона есть связи с SHR (15-ю машину ему готовят именно они), да и сам Дженсон не исключал, что он попробует свои силы в NASCAR н5е только на дорожниках. Да, у него нет опыта на овалах, но Дженсон обладает достаточно подходящим стилем пилотирования, чтобы включиться в гонки на овалах достаточно быстро. В конце концов, в свое время это удалось даже Монтойе.
При этом Баттон был бы отличным напарником для Бриско и Приса, да и Джоша Берри тоже. На фоне своего опыта в автоспорте Дженсон может стать хорошим наставником (не с точки зрения NASCAR) для молодежи. Конечно, стоит не забывать и маркетинговой отдаче - с чемпионом Формулы-1 SHR придется отбиваться от спонсоров. Вариант действительно выглядит интересно, но, конечно, у него есть множество "но". Однако за развитием событий вокруг места в десятой машине последить будет интересно в любом случае, даже если речь будет идти о Кастере или Хербсте.
@sillyformula
Речь о возможном приходе Дженсона Баттона в следующем году на полное расписание в NASCAR. Казалось бы, а куда? На чье место? А ответ прост - за руль 10-й машина, потому что Арик Алмирола все больше и больше задумывается о завершении фуллтаймовой карьеры в Кубке.
Во многом на это влияют и результаты Арика в частности и Stewart-Haas в целом - кроме уже точно уходящего по окончании сезона Харвика в этом году никто из гонщиков команды похвастаться результатfми не может. В то время, как Харвик, пусть и без побед, идет в регулярке хотя бы пятым, второй же лучший из коллектива - Райан Прис, который идет лишь 25-м.
И, раз Алмирола надумал уходить, появляется несколько интересных вариантов на его замену за рулем машины под номером 10. Конечно, есть Коул Кастер, у которого есть приличный опыт в Кубке, и который показал себя как командный игрок в том числе и в прошлом году, однако скоростью особо Коул похватстаться не мог. Более того - его возвращение в Xfinity не принес того, что ожидалось. Да, он в лидерах, но о доминировании речи не идет, плюс победы к Коулу в этом году идут очень туго - один финиш на первой позиции в Портелнде, конечно, выводит его в плей-офф, но в SHR явно ждали от своего гонщика чуть большего.
Второй вариант чуть более выгоден для команды финансово, но чуть менее с точки зрения ожиданий - это Райли Хербст. Да, деньги это хорошо, однако он не побеждал уже несколько лет, а в "Иксах" не финишировал даже вторым с 2020 года.
И в итоге получается так, что у команды есть не самый стандартный вариант - Дженсон Баттон. У Баттона есть связи с SHR (15-ю машину ему готовят именно они), да и сам Дженсон не исключал, что он попробует свои силы в NASCAR н5е только на дорожниках. Да, у него нет опыта на овалах, но Дженсон обладает достаточно подходящим стилем пилотирования, чтобы включиться в гонки на овалах достаточно быстро. В конце концов, в свое время это удалось даже Монтойе.
При этом Баттон был бы отличным напарником для Бриско и Приса, да и Джоша Берри тоже. На фоне своего опыта в автоспорте Дженсон может стать хорошим наставником (не с точки зрения NASCAR) для молодежи. Конечно, стоит не забывать и маркетинговой отдаче - с чемпионом Формулы-1 SHR придется отбиваться от спонсоров. Вариант действительно выглядит интересно, но, конечно, у него есть множество "но". Однако за развитием событий вокруг места в десятой машине последить будет интересно в любом случае, даже если речь будет идти о Кастере или Хербсте.
@sillyformula
В Индиане обнаружен большой поклонник Даниэля Суареса 😀
#NASCAR
#DanielSuarez #ДаниэльСуарес
@nascar_sg
#NASCAR
#DanielSuarez #ДаниэльСуарес
@nascar_sg