Специалист грунтовых гонок Уилл Киммель показал быстрейшеее время в тренировке АРКА в Дю Койне.

#NASCAR #ARCA
@nascar_sg

Чтобы добраться из Орегона до Южной Каролины на первую в истории гонку Саузерн-500 в Дарлингтоне в 1950 году, Хершелл Макгриф решил использовать свой гоночный Олдсмобиль.

Он пересёк на нём буквально всю страну и стартовал в гонке прямо с дорожным номерным знаком на бампере. По итогам 500 миль и более 6,5 часов гонки Хершелл стал 9-ым.

#NASCAR #CupSeries
#HershelMcGriff #ХершеллМакгриф
@nascar_sg

Внезапно, Дженнифер Джо Кобб, похоже, готовит свой пикап на этап в Канзасе на этой неделе.

Напомним, после последнего сезона на фул-тайме в 2021 Кобб заявилась лишь на три этапа в прошлом году, причём прошла квалификацию только в Талладеге. До финиша она не смогла добраться из-за проблем со сцеплением, а в 2023 году она так до сих пор не заявилась ни на одну гонку.

#NASCAR #TruckSeries
#JennferJoCobb #ДженниферДжоКобб
@nascar_sg

Вчера Кевин Харвик провёл свой 775-ый старт в Кубке подряд - по этому показателю он находится на третьем месте за всю историю.

За всю карьеру Кевин пропустил лишь одну гонку - Мартинсвилл-I 2002 года.

#NASCAR #CupSeries
#KevinHarvick #КевинХарвик
@nascar_sg

⚡️Несмотря на все слухи о возможном уходе в стан Форда, Денни Хэмлин подписал новый многолетний контракт с Joe Gibbs Racing.

#NASCAR #CupSeries
#DennyHamlin #ДенниХэмлин
@nascar_sg

Итоги голосований наших подписчиков в ВК относительно того, понравилась ли гонка Кубка или нет, по итогам регулярного сезона.

Самой интересным этапом вышел финал регулярного сезона в Дейтоне - более 98% голосов за. Довольно интересно, что второе место занимает Канзас - трасса, на которой традиционно проходят не самые интересные гонки. На этой неделе мы сможем узнать, был ли весенний этап исключением.

По итогу четверть всех гонок получила более 90% голосов за, и лишь один этап суммарно не понравился обществу - внезачётная Гонка Звёзд в Норт-Уилксборо.

#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg

Бенсон-младший родился в июне 1963 года, причём его отец, Джонни Бенсон-старший, также был гонщиком (в 1960-1970-х он гонял в модифайях, лейт-моделз и даже отметился в высшем дивизионе #NASCAR).

Свою карьеру Бенсон-сын начал во второй половине 1980-х на шорт-треках Мичигана, а после титула чемпиона трека «Берлин Рэйсвей» (Berlin Raceway) в лейт-моделз он сделал шаг в направлении национальных дивизионов сток-каров, поехав на полном расписании в чемпионате «Американской ассоциации спидвеев» (ASA, American Speed Association) с 1990 года.

Став чемпионом ASA в 1993-м, в следующем году Бенсон уже поехал на полном расписании во втором национальном дивизионе НАСКАР (всё в том же 1993 году он проехал там достаточно успешно несколько гонок), причём более чем результативно: лучший новичок 1994 года с одной победой, а в 1995-м – чемпионский титул.

Закономерным итогом успехов стал переход в Кубок НАСКАР, однако там дела пошли не столь радужно. Да, в 1996-м Бенсон стал лучшим новичком Кубка и едва не выиграл «Брикъярд-400», но переход в «Рауш Рэйсинг» (Roush Racing) стал катастрофой, и Джонни-младшему в конце 1999-го пришлось выкупать свой контракт. Однако в «МБ2 Моторспортс», куда он попал после половины сезона-2000 из-за продажи «Тайлер Джет Моторспортс» (Tyler Jet Motorsports), и с которыми Бенсон едва не выиграл Дейтону, дела пошли не многим лучше, пусть и в отборочной «Гонке всех звёзд» НАСКАР в 2001-м он и победил.

В весенней гонке на «Ричмонд Рэйсвей» (Richmond Raceway) в 2002-м Бенсон и вовсе получил травму и пропустил несколько гонок. И тем удивительней стала его победа в 34-й гонке того же сезона – стартуя 26-м, он за 50 кругов уже был 5-м, а за 28 кругов до финиша прошёл Марка Мартина (Mark Martin) в борьбе за лидерство, сдержав его атаки до самого клетчатого флага, в то время как остальные соперники отвалились в топливной концовке.

Сезон 2003 года начался для Бенсона неплохо, но затем последовал сильный спад результатов, который не спасли два финиша в топ-5 и ещё два в топ-10. И Бенсона-мл. на 2004-й заменили на перспективного новичка Скотта Риггза (Scott Riggs).

Гонщик из Мичигана начал 2004-й, имея на руках контракт на фул-там с «Финикс Рэйсинг» (Phoenix Racing) на выступления во втором национальном дивизионе НАСКАР с парт-таймом в Кубке, однако в середине сезона сотрудничество было прекращено, не в последнюю очередь из-за упущенной победы в Бристоле и ещё нескольких аварий Бенсона. Но без работы Джонни не остался – ему предложили занять место уволенного из «Билл Дэвис Рэйсинг» (Bill Davis Racing) Шелби Говарда в дивизионе пикапов. И вот этот дуэт гонщика/команды стал более чем успешным: 14 побед и ещё 36 финишей в топ-5 за 4.5 сезона, а также 2-е, 3-е и 1-е места по итогам сезонов 2006-2008 гг.

Но на 2009 год Бенсон подписал контракт с «Ред Хорс Рэйсинг» (Red Horse Racing), однако его карьера в национальных дивизионах НАСКАР закончилась после аварии в гонке супермодифайев на «Берлин Рэйсвей» 13 июня. В ней Джонни Бенсон получил перелом ключицы, растяжение плеча, переломы трёх рёбер, ушиб лёгкого, перелом запястья, а также ожоги третьей степени рук.

В 2010 году Бенсон вроде как полностью восстановился, но контракт с «Кайл Буш Моторспортс» (Kyle Busch Motorsports) в дивизионе пикапов не состоялся, хотя он в итоге и проехал за них свою последнюю гонку в третьем дивизионе НАСКАР в Техасе весной.

В итоге за 1993-2010 года выступлений в национальных чемпионатах НАСКАР Джонни Бенсон добыл одну победу и 18 финишей в топ-5 в 274 стартах в Кубке (10-й в «Дейтона-500» в 2002-м), три победы и 19 финишей в топ-5 плюс титул в том, что сейчас известно как серия «НАСКАР Иксфинити», и 14 побед и 58 финишей в топ-5 плюс титул в 138 стартах в пикапах.

После 2010 года Джонни Бенсон фактически стартует в гонках лейт-моделз и супермодифайев лишь эпизодически, отметившись стартом в серии «Эс-Ар-Икс» (SRX Series) на своём де-факто домашнем треке «Берлин Рэйсвей».

@IndyCarHistory

⚡️Дерек Краус возвращается за руль Шевроле #10 команды Kaulig на этап в Канзасе - начиная с финала регулярного сезона пилоты Кубка, которые провели 19 гонок из 25, не смогут выступить в Иксфинити.

#NASCAR #XfinitySeries
#DerekKraus #ДерекКраус
@nascar_sg

⚡️Заявочный список на гонку Кубка в Канзасе.

36 заявок:
#15 - Джей-Джей Йели
#42 - Карсон Хосевар
#51 - Коул Кастер
#78 - Шелдон Крид

#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg

⚡️Заявочный список на гонку Иксфинити в Канзасе.

40 заявок (2 NQ):
#4 - Гарретт Смитли
#07 - Доусон Крам
#08 - Мэйсон Маджио
#10 - Дерек Краус
#19 - Джо Граф-мл.
#24 - Коннор Мосак
#28 - Си-Джей Маклоклин
#35 - будет объявлено позже
#38 - Ник Лайц (дебют в серии)
#44 - Лиланд Ханиман
#45 - Раджа Карут
#53 - Мэтт Миллс
#66 - Тимми Хилл
#74 - будет объявлено позже
#91 - Кайл Уэзерман

#NASCAR #XfinitySeries
@nascar_sg

⚡️Заявочный список на гонку пикапов в Канзасе.

36 заявок:
#02 - будет объявлено позже
#04 - Спенсер Дэвис (первый старт в сезоне)
#10 - Дженнифер Джо Кобб (первый старт в сезоне)
#22 - Мэйсон Маджио
#33 - Чейз Джейнс
#41 - Бэйли Кёрри
#51 - Джек Вуд
#61 - Джейк Дрю
#90 - Джастин Кэрролл

#NASCAR #TruckSeries
@nascar_sg

⚡️Тони Брайдингер выступит в гонке АРКА в Канзасе. Титульным спонсором станет Raising Cane's - в качестве рекламной кампании Тони будет подавать комбо-боксы в ресторане в городе Либерти, Миссури в этот четверг после обеда.

#NASCAR #ARCA
#ToniBreidinger #ТониБрайдингер
@nascar_sg