Израиль впервые за 50 лет вошел на территорию Сирии, пишет The New York Times. Два израильских чиновника сообщили газете, что израильские войска продвинулись за пределы буферной зоны в районе Голанских высот на границе с Сирией. Это стало первым "открытым вторжением" Израиля на сирийскую территорию после завершения Войны Судного дня в 1973 году и соглашения о прекращении огня 1974 года.
На самом деле, часть территории Сирии Израиль оккупирует с 1967 года. Это как раз и есть Голанские высоты, которые Израиль недавно аннексировал, то есть присоединил к своей территории вопреки решениям ООН. Это осудили абсолютно все, кроме Соединённых Штатов. Рядом с Голанскими высотами есть буферная зона, которая раньше разъединяла израильские и сирийские войска после войны 1973 года. И там когда-то стояли войска ООН, просто разъединяли противоборствующие стороны. Сейчас их там нет. Поэтому Израиль ещё на всякий случай буферную зону оккупировал, чтобы к этим Голанским, даже аннексированным, высотам никто не мог подобраться.
С другой стороны, есть предположения, что Асад сдерживал различные силы в Сирии от нападения на Израиль, и вот теперь сдерживающей силы нет, и Сирия станет основной базой для ХАМАС, а значит, проблем у Израиля прибавится. Но причём тут ХАМАС? ХАМАС — это организация палестинцев, которая действует на территории сектора Газа и которая с октября 2023 года там ведёт с Израилем войну. С чего это вдруг ХАМАС должна взяться в Сирии, если ХАМАС представляет интересы палестинских арабов?
Что до "Хезболлы", то она уже примерно полгода воюет на территории Ливана с израильской армией. И, кстати, когда отряды "Хезболлы" попытались из Ливана по горным ущельям в Сирию на помощь сирийской армии попасть, все эти переходы и отряды были взяты под контроль израильской авиации, то есть Израиль не допустил переброски отрядов "Хезболлы" из Ливана в Сирию. Поэтому "Хезболле" сейчас, честно говоря, не до Сирии. И именно поэтому вторжение-то в Сирию началось. Израиль связал "Хезболлу" в Ливане, Израиль нанёс ракетные удары по Ирану, который тоже поддерживал правительство Асада, а Россия, как вы понимаете, тоже занята уже два с лишним года.
Вот эту ситуацию Турция с Израилем использовали по полной, чтобы свергнуть пророссийский режим Башара Асада. У Турции с Израилем военное сотрудничество против Сирии есть с давних пор, ещё с советского времени. Задача была разгромить Сирию как противника Израиля, а все эти бандиты, захватившие власть в Сирии, находятся под контролем Турции.
Историк, дипломат Николай Платошкин для NAKANUNE.RU
На самом деле, часть территории Сирии Израиль оккупирует с 1967 года. Это как раз и есть Голанские высоты, которые Израиль недавно аннексировал, то есть присоединил к своей территории вопреки решениям ООН. Это осудили абсолютно все, кроме Соединённых Штатов. Рядом с Голанскими высотами есть буферная зона, которая раньше разъединяла израильские и сирийские войска после войны 1973 года. И там когда-то стояли войска ООН, просто разъединяли противоборствующие стороны. Сейчас их там нет. Поэтому Израиль ещё на всякий случай буферную зону оккупировал, чтобы к этим Голанским, даже аннексированным, высотам никто не мог подобраться.
С другой стороны, есть предположения, что Асад сдерживал различные силы в Сирии от нападения на Израиль, и вот теперь сдерживающей силы нет, и Сирия станет основной базой для ХАМАС, а значит, проблем у Израиля прибавится. Но причём тут ХАМАС? ХАМАС — это организация палестинцев, которая действует на территории сектора Газа и которая с октября 2023 года там ведёт с Израилем войну. С чего это вдруг ХАМАС должна взяться в Сирии, если ХАМАС представляет интересы палестинских арабов?
Что до "Хезболлы", то она уже примерно полгода воюет на территории Ливана с израильской армией. И, кстати, когда отряды "Хезболлы" попытались из Ливана по горным ущельям в Сирию на помощь сирийской армии попасть, все эти переходы и отряды были взяты под контроль израильской авиации, то есть Израиль не допустил переброски отрядов "Хезболлы" из Ливана в Сирию. Поэтому "Хезболле" сейчас, честно говоря, не до Сирии. И именно поэтому вторжение-то в Сирию началось. Израиль связал "Хезболлу" в Ливане, Израиль нанёс ракетные удары по Ирану, который тоже поддерживал правительство Асада, а Россия, как вы понимаете, тоже занята уже два с лишним года.
Вот эту ситуацию Турция с Израилем использовали по полной, чтобы свергнуть пророссийский режим Башара Асада. У Турции с Израилем военное сотрудничество против Сирии есть с давних пор, ещё с советского времени. Задача была разгромить Сирию как противника Израиля, а все эти бандиты, захватившие власть в Сирии, находятся под контролем Турции.
Историк, дипломат Николай Платошкин для NAKANUNE.RU
Россия поддерживала Асада девять лет, а с падением его режима теряет опорную точку на Ближнем Востоке. Остается вопрос — что будет с нашими военными базами и контингентом? Возможно ли оставить военное присутствие, как многие пытаются это представить — по аналогии с тем, что произошло в 1989 году в Афганистане?
Судя по обрывочной информации, уже началась эвакуация личного состава, но технику вряд ли удастся вывезти, говорит военный эксперт Виктор Алкснис. Неужели тяжелую технику придется уничтожать или бросать? По мнению эксперта, чтобы иметь эти базы в полной комплектации и возможность их использовать, у России должен быть сильный Военно-морской флот, а его нет. Да, мы держим на Средиземном море свою базу, но реально это чисто демонстрация, своего рода "флаг".
Военный эксперт Владимир Евсеев придерживается другого мнения. Во-первых, существует некоторая договоренность, по которой Россия предоставила Башару Асаду гарантии личной безопасности, позволив случиться отставке, а взамен пришедшая власть в Сирии обязалась обеспечивать безопасность российского посольства в Дамаске и безопасность российских военных баз.
"Силы, которые пришли к власти, для России известны. Ссориться с Россией они не очень захотят. Потому что если пойдут конфликты, то Россия может создать им проблемы. Мы, например, "Калибрами" с Каспийского моря вполне прострелим территорию Сирии. При необходимости, мы удары можем наносить по боевикам. У нас есть потенциал флота, который тоже может быть задействован", — полагает Владимир Евсеев...
Судя по обрывочной информации, уже началась эвакуация личного состава, но технику вряд ли удастся вывезти, говорит военный эксперт Виктор Алкснис. Неужели тяжелую технику придется уничтожать или бросать? По мнению эксперта, чтобы иметь эти базы в полной комплектации и возможность их использовать, у России должен быть сильный Военно-морской флот, а его нет. Да, мы держим на Средиземном море свою базу, но реально это чисто демонстрация, своего рода "флаг".
Военный эксперт Владимир Евсеев придерживается другого мнения. Во-первых, существует некоторая договоренность, по которой Россия предоставила Башару Асаду гарантии личной безопасности, позволив случиться отставке, а взамен пришедшая власть в Сирии обязалась обеспечивать безопасность российского посольства в Дамаске и безопасность российских военных баз.
"Силы, которые пришли к власти, для России известны. Ссориться с Россией они не очень захотят. Потому что если пойдут конфликты, то Россия может создать им проблемы. Мы, например, "Калибрами" с Каспийского моря вполне прострелим территорию Сирии. При необходимости, мы удары можем наносить по боевикам. У нас есть потенциал флота, который тоже может быть задействован", — полагает Владимир Евсеев...
Накануне.ru
Сохранит ли Россия базы в Сирии, остается под вопросом
Россия находится в контакте с вооруженной оппозицией в Сирии, которая захватила власть, якобы боевики гарантировали безопасность российских военных баз и диппредставительств. А вот пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что пока преждевременно…
В России разработали механизм внесудебного взыскания долгов за ЖКУ
В Госдуме подготовлен к первому чтению законопроект о создании внесудебного механизма взыскания задолженности граждан за коммунальные услуги. Предполагается, что управляющие компании и ресурсоснабжающие организации смогут обращаться к нотариусам за получением исполнительной надписи, достаточной для начала процесса взыскания долга.
Нотариус должен проверить, является ли должник собственником или пользователем жилья, по которому возник долг, а после уведомить его о предъявленном требовании — по почте или через "Госуслуги". У должника будет семь дней на возражения или добровольное исполнение, в противном случае будет сделана исполнительная надпись — специальная отметка на договоре о предоставлении ЖКУ, позволяющая обращаться к судебным приставам для взыскания долга.
@nakanuneru
В Госдуме подготовлен к первому чтению законопроект о создании внесудебного механизма взыскания задолженности граждан за коммунальные услуги. Предполагается, что управляющие компании и ресурсоснабжающие организации смогут обращаться к нотариусам за получением исполнительной надписи, достаточной для начала процесса взыскания долга.
Нотариус должен проверить, является ли должник собственником или пользователем жилья, по которому возник долг, а после уведомить его о предъявленном требовании — по почте или через "Госуслуги". У должника будет семь дней на возражения или добровольное исполнение, в противном случае будет сделана исполнительная надпись — специальная отметка на договоре о предоставлении ЖКУ, позволяющая обращаться к судебным приставам для взыскания долга.
@nakanuneru
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
❗️Израильский ЦАХАЛ, после взятия под контроль демилитаризованной зоны в Сирии близ Голанских высот, продолжает продвигаться вглубь юго-западной части Сирии.
Отмечается, что израильские войска продвигаются вдоль ливанской границы и уже достигли города Катана в 21 км от столицы Сирии Дамаска.
Отмечается, что израильские войска продвигаются вдоль ливанской границы и уже достигли города Катана в 21 км от столицы Сирии Дамаска.
Больше, чем на фронте: зарплата курьеров может достигнуть 360 тысяч рублей
В ближайшие три недели ожидается острый дефицит курьеров. Зарплата таких работников с водительскими правами к Новому году в Москве может подняться до 360 тыс. руб. Около половины работодателей готовы платить курьерам от 200 тыс. руб. в месяц (зарплаты контрактников на СВО начинаются от 204 тыс.).
Но речь идет только о декабре — в Москве и Подмосковье для работы на заказах в преддверии Нового года ищут около 15 тыс. курьеров. Стоимость доставки во второй половине декабря может увеличиться в полтора-два раза. Значительное влияние на сегмент оказывает сокращение количества мигрантов, которых "требуется замещать", что приводит к резкому росту зарплат и спроса.
В Минпромторге в это время жалуются, что сервисы доставки "оттягивают" трудовые ресурсы, а в Госдуме возмущаются, что даже выпусники Бауманки идут в курьеры.
Курьер — всем пример?..
@nakanuneru
В ближайшие три недели ожидается острый дефицит курьеров. Зарплата таких работников с водительскими правами к Новому году в Москве может подняться до 360 тыс. руб. Около половины работодателей готовы платить курьерам от 200 тыс. руб. в месяц (зарплаты контрактников на СВО начинаются от 204 тыс.).
Но речь идет только о декабре — в Москве и Подмосковье для работы на заказах в преддверии Нового года ищут около 15 тыс. курьеров. Стоимость доставки во второй половине декабря может увеличиться в полтора-два раза. Значительное влияние на сегмент оказывает сокращение количества мигрантов, которых "требуется замещать", что приводит к резкому росту зарплат и спроса.
В Минпромторге в это время жалуются, что сервисы доставки "оттягивают" трудовые ресурсы, а в Госдуме возмущаются, что даже выпусники Бауманки идут в курьеры.
@nakanuneru
🏚 Система капремонта на Урале утрачивает доверие населения
Жители Свердловской области продолжают массовый демарш из регионального Фонда капремонта. По данным организации, за неполный год на спецсчета перешли уже несколько сотен многоквартирных домов, а оставшийся жилфонд продолжил копить долги.
По состоянию на 1 ноября 2024 года от услуг Фонда капремонта Свердловской области отказались 6 тыс. 438 из 21 тыс. 288 домов. И только за 10 месяцев этого года из общего "котла" выбыло более 400 МКД, которые предпочли копить деньги на проведение работ самостоятельно, размещая их на спецсчетах. Тенденция набирает обороты.
Вместе с уходом "клиентов" на фонд давит еще один негативный фактор — удорожание стоимости работ и строительных материалов. Как следствие, работ проводится меньше, а денег расходуется все больше. Однако пока региональные власти не нашли иного способа заткнуть дыры, кроме как повысить платежи для населения. В правительстве Куйвашева обсуждают очередную индексацию до 19 руб., хотя соседние регионы субсидируют платежи и их удается удерживать на уровне 10-12 руб.
В Фонде капремонта в это время не придумали ничего лучше, как попробовать стать Министерством демографии — там призывают свердловчанок "рожать по три электрика", чтобы было кому проводить ремонтные работы. 🤷♂️
@nakanuneru
Жители Свердловской области продолжают массовый демарш из регионального Фонда капремонта. По данным организации, за неполный год на спецсчета перешли уже несколько сотен многоквартирных домов, а оставшийся жилфонд продолжил копить долги.
По состоянию на 1 ноября 2024 года от услуг Фонда капремонта Свердловской области отказались 6 тыс. 438 из 21 тыс. 288 домов. И только за 10 месяцев этого года из общего "котла" выбыло более 400 МКД, которые предпочли копить деньги на проведение работ самостоятельно, размещая их на спецсчетах. Тенденция набирает обороты.
Вместе с уходом "клиентов" на фонд давит еще один негативный фактор — удорожание стоимости работ и строительных материалов. Как следствие, работ проводится меньше, а денег расходуется все больше. Однако пока региональные власти не нашли иного способа заткнуть дыры, кроме как повысить платежи для населения. В правительстве Куйвашева обсуждают очередную индексацию до 19 руб., хотя соседние регионы субсидируют платежи и их удается удерживать на уровне 10-12 руб.
В Фонде капремонта в это время не придумали ничего лучше, как попробовать стать Министерством демографии — там призывают свердловчанок "рожать по три электрика", чтобы было кому проводить ремонтные работы. 🤷♂️
@nakanuneru
Почему губернатор Филимонов на олигарха Мордашова "замахнулся"?
Вологодский губернатор Георгий Филимонов в ноябре вызвал на бой "оппонента, который распространяет в отношении него заказные сплетни". Фамилию он не назвал, но СМИ отмечают, что также губернатор увольняет людей основного бенефициара "Северстали" Алексея Мордашова с постов мэров и чиновников, тем самым забирая рычаги управления. Мордашов накануне ответил, что с Филимоновым конфликта у него нет, а когда чиновник вызывает бизнесмена на ринг, это не лучший вариант развития предпринимательства, посетовал один из богатейших людей России. Что же вообще позволяет себе Филимонов — как можно угрожатьолигархам социально ответственным бизнесменам?..
Тут надо понимать, что у нас губернаторский корпус не един, и залогом выживаемости того или иного губернатора является близость его к федеральным элитным группам, которые объединены в некие идеологические образования. Одно из таких идеологических образований — это так называемые "Силовики". Филимонов либо является протеже этой группы, либо очень сильно хочет этой группе понравиться. Скорее всего, там что-то среднее.
А одним из стратегических проектов, который продвигает эта группа силовиков, является масштабная национализация. И то, что происходит в последнее время с национализацией — активность Генпрокуратуры по изъятию активов — это как раз инспирировано, вдохновляется и продвигается этой группой силовиков. На слуху ЧЭМК, холдинг "Ариант" и все прочее, но пока силовики "тренируются на кошках", а конечная цель этого проекта — это представители крупного бизнеса из девяностых.
Вот, видимо, вологодский губернатор либо является частью "инфраструктуры", по которой планируется "окружить" господина Мордашова, либо просто чувствует конъюнктуру и демонстрирует, на чьей стороне он готов выступить. И, вроде бы, кажется, что это какой-то личный конфликт или даже просто троллинг со стороны губернатора, но на самом деле здесь скорее лежат более глубокие причины.
Политолог Павел Салин для NAKANUNE.RU
Вологодский губернатор Георгий Филимонов в ноябре вызвал на бой "оппонента, который распространяет в отношении него заказные сплетни". Фамилию он не назвал, но СМИ отмечают, что также губернатор увольняет людей основного бенефициара "Северстали" Алексея Мордашова с постов мэров и чиновников, тем самым забирая рычаги управления. Мордашов накануне ответил, что с Филимоновым конфликта у него нет, а когда чиновник вызывает бизнесмена на ринг, это не лучший вариант развития предпринимательства, посетовал один из богатейших людей России. Что же вообще позволяет себе Филимонов — как можно угрожать
Тут надо понимать, что у нас губернаторский корпус не един, и залогом выживаемости того или иного губернатора является близость его к федеральным элитным группам, которые объединены в некие идеологические образования. Одно из таких идеологических образований — это так называемые "Силовики". Филимонов либо является протеже этой группы, либо очень сильно хочет этой группе понравиться. Скорее всего, там что-то среднее.
А одним из стратегических проектов, который продвигает эта группа силовиков, является масштабная национализация. И то, что происходит в последнее время с национализацией — активность Генпрокуратуры по изъятию активов — это как раз инспирировано, вдохновляется и продвигается этой группой силовиков. На слуху ЧЭМК, холдинг "Ариант" и все прочее, но пока силовики "тренируются на кошках", а конечная цель этого проекта — это представители крупного бизнеса из девяностых.
Вот, видимо, вологодский губернатор либо является частью "инфраструктуры", по которой планируется "окружить" господина Мордашова, либо просто чувствует конъюнктуру и демонстрирует, на чьей стороне он готов выступить. И, вроде бы, кажется, что это какой-то личный конфликт или даже просто троллинг со стороны губернатора, но на самом деле здесь скорее лежат более глубокие причины.
Политолог Павел Салин для NAKANUNE.RU
🚚 Грузовые автоперевозчики пожаловались на убытки и грозят банкротствами
В России грузовые автомобильные перевозчики пожаловались на убытки. Рентабельность крупных автоперевозчиков ушла в минус. Это связано с ростом издержек, повышением Центробанком РФ ключевой ставки, ослаблением рубля, снижением спроса на перевозки, которое повлекло за собой снижение тарифов.
Перевозчики отмечают, что легальный бизнес не может конкурировать с "серыми" компаниями, доля которых достигает 70% и которые нарушают налоговое и трудовое законодательство, чтобы снизить издержки. В 2025 году легальные предприятия будут банкротиться либо тоже уходить в тень.
@nakanuneru
В России грузовые автомобильные перевозчики пожаловались на убытки. Рентабельность крупных автоперевозчиков ушла в минус. Это связано с ростом издержек, повышением Центробанком РФ ключевой ставки, ослаблением рубля, снижением спроса на перевозки, которое повлекло за собой снижение тарифов.
Перевозчики отмечают, что легальный бизнес не может конкурировать с "серыми" компаниями, доля которых достигает 70% и которые нарушают налоговое и трудовое законодательство, чтобы снизить издержки. В 2025 году легальные предприятия будут банкротиться либо тоже уходить в тень.
@nakanuneru
✈️⁉️ Воздушные линии в России могут отдать на "аутсорсинг" иностранным авиакомпаниям
Последние 30 лет, начиная с Гайдара, наши руководители работали в парадигме "Запад нам поможет", и теперь в гражданской авиации основную нагрузку перевозок тянут "Боинги" и "Эйрбасы", но в связи с санкциями их ресурс заканчивается. И если нарисовать график "ресурс оставшихся самолетов" — "время", то можно увидеть, что ресурсы выработаются и дойдут до нуля после 2030 года. Правительство РФ несколько лет назад одумалось, утвердило программу строительства 1000 новых отечественных лайнеров к 2030 году, но пока она так и не заработала.
И самое страшное, что может произойти, это когда "Боинги" и "Эйрбасы" выработают ресурсы, а летать-то будет не на чем, и мы лишимся воздушного транспорта. Вот уже Минтранс забросил идею о том, чтобы разрешить другим странам производить у нас каботажные полеты. Что это такое? Приглашается самолет с экипажем любых компаний — СНГ, дружественных, недружественных, так называемый мокрый лизинг, и эти самолеты выполняют рейсы по нашей стране и за рубеж, техническое обслуживание полностью. Из-за чего, на мой взгляд, возникла эта идея — а именно из-за того, что программа гражданской авиации постоянно "сдвигается вправо" и не выполняется.
А заграничные экипажи, конечно, с удовольствием пойдут на наши линии — у любой авиакомпании мира слюнки текут от рейса Москва-Хабаровск или Москва-Владивосток, такие плечи по 7-9 часов полета в один конец — это с точки зрения авиационного бизнеса просто мед. Но министр не продумал тот факт, что если мы пойдем на этот шаг, то мы потеряем небо России, будем всадником без головы. Небо — это голова, на небе мы зарабатываем большие деньги. И вообще, любая страна, любое государство не отдает возможности летать по внутренним линиям чужим авиакомпаниям. А у нас сейчас уже звучат предложения такие, это пока предложения, но это же неспроста.
Это значит, кто-то убедил министра, что 2030-й год — вот он, программа не будет выполнена, летать будет не на чем. Но такого развития событий допустить нельзя, ведь это потеря неба, потеря нашей самостоятельности как государства, потеря работы для наших пилотов, инженеров, техников, для всех, кто обслуживает самолеты. В итоге зарубежные страны придут к нам и займут лидирующее положение, и тогда цены на билеты взлетят сразу в 10 раз, потому что никто не будет беспокоиться о гражданах не своей страны. Речь идет о потере нами воздушного транспорта, никогда наша страна с этим не сталкивалась...
Последние 30 лет, начиная с Гайдара, наши руководители работали в парадигме "Запад нам поможет", и теперь в гражданской авиации основную нагрузку перевозок тянут "Боинги" и "Эйрбасы", но в связи с санкциями их ресурс заканчивается. И если нарисовать график "ресурс оставшихся самолетов" — "время", то можно увидеть, что ресурсы выработаются и дойдут до нуля после 2030 года. Правительство РФ несколько лет назад одумалось, утвердило программу строительства 1000 новых отечественных лайнеров к 2030 году, но пока она так и не заработала.
И самое страшное, что может произойти, это когда "Боинги" и "Эйрбасы" выработают ресурсы, а летать-то будет не на чем, и мы лишимся воздушного транспорта. Вот уже Минтранс забросил идею о том, чтобы разрешить другим странам производить у нас каботажные полеты. Что это такое? Приглашается самолет с экипажем любых компаний — СНГ, дружественных, недружественных, так называемый мокрый лизинг, и эти самолеты выполняют рейсы по нашей стране и за рубеж, техническое обслуживание полностью. Из-за чего, на мой взгляд, возникла эта идея — а именно из-за того, что программа гражданской авиации постоянно "сдвигается вправо" и не выполняется.
А заграничные экипажи, конечно, с удовольствием пойдут на наши линии — у любой авиакомпании мира слюнки текут от рейса Москва-Хабаровск или Москва-Владивосток, такие плечи по 7-9 часов полета в один конец — это с точки зрения авиационного бизнеса просто мед. Но министр не продумал тот факт, что если мы пойдем на этот шаг, то мы потеряем небо России, будем всадником без головы. Небо — это голова, на небе мы зарабатываем большие деньги. И вообще, любая страна, любое государство не отдает возможности летать по внутренним линиям чужим авиакомпаниям. А у нас сейчас уже звучат предложения такие, это пока предложения, но это же неспроста.
Это значит, кто-то убедил министра, что 2030-й год — вот он, программа не будет выполнена, летать будет не на чем. Но такого развития событий допустить нельзя, ведь это потеря неба, потеря нашей самостоятельности как государства, потеря работы для наших пилотов, инженеров, техников, для всех, кто обслуживает самолеты. В итоге зарубежные страны придут к нам и займут лидирующее положение, и тогда цены на билеты взлетят сразу в 10 раз, потому что никто не будет беспокоиться о гражданах не своей страны. Речь идет о потере нами воздушного транспорта, никогда наша страна с этим не сталкивалась...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Таганрог мог быть атакован ракетами ATACMS или новыми украинскими ракетами-дронами "Паляница"
Таганрог (Ростовская область) сегодня ночью, по предварительным данным Baza, был атакован американскими ракетами ATACMS, а по данным SHOT — новыми украинскими ракетами-дронами "Паляница". Официально известно лишь то, что Таганрог ночью подвергся ракетной атаке, было повреждено промышленное предприятие, на его парковке сгорело 14 автомобилей.
В конце августа Владимир Зеленский рассказал об успешных испытаниях первой в мире ракеты-дрона украинского производства "Паляница". По его словам, она намного быстрее и мощнее украинских дальнобойных беспилотников. В начале ноября экс-глава украинского "Южмаша" Вячеслав Смоленко заявлял, что помощь в разработке "Паляницы" оказывала Британия, и такие дроны еще не сбивали.
@nakanuneru
Таганрог (Ростовская область) сегодня ночью, по предварительным данным Baza, был атакован американскими ракетами ATACMS, а по данным SHOT — новыми украинскими ракетами-дронами "Паляница". Официально известно лишь то, что Таганрог ночью подвергся ракетной атаке, было повреждено промышленное предприятие, на его парковке сгорело 14 автомобилей.
В конце августа Владимир Зеленский рассказал об успешных испытаниях первой в мире ракеты-дрона украинского производства "Паляница". По его словам, она намного быстрее и мощнее украинских дальнобойных беспилотников. В начале ноября экс-глава украинского "Южмаша" Вячеслав Смоленко заявлял, что помощь в разработке "Паляницы" оказывала Британия, и такие дроны еще не сбивали.
@nakanuneru
В школах введут среднюю оценку знаний по всем предметам?
Глава СПЧ Валерий Фадеев на встрече с Владимиром Путиным отметил, что ЕГЭ является вступительным экзаменом, а вот оценка знаний по предметам школьной программы в целом отсутствует, в результате школьники сдают два выбранных предмета и к ним готовятся, а другие остаются ненужными.
Можно, например, при поступлении в вуз учитывать три ЕГЭ плюс средний балл, то есть будут четыре оценки, такой результат будет более объективным, считает Фадеев.
Как считаете, правильная ли эта идея?
👍 — да, это правильно;
👎 — хватит полумер — нужно отменить ЕГЭ
@nakanuneru
Глава СПЧ Валерий Фадеев на встрече с Владимиром Путиным отметил, что ЕГЭ является вступительным экзаменом, а вот оценка знаний по предметам школьной программы в целом отсутствует, в результате школьники сдают два выбранных предмета и к ним готовятся, а другие остаются ненужными.
Можно, например, при поступлении в вуз учитывать три ЕГЭ плюс средний балл, то есть будут четыре оценки, такой результат будет более объективным, считает Фадеев.
Как считаете, правильная ли эта идея?
👍 — да, это правильно;
👎 — хватит полумер — нужно отменить ЕГЭ
@nakanuneru
73-летнему экс-гендиректору ЧЭМК, обвиненному в педофилии, дали условный срок
Экс-гендиректора Челябинского электрометаллургического комбината (ЧЭМК) 73-летнего Павла Ходоровского осудили на четыре года условно по делу об интимных связях со школьницами, которых ему привозили прямо на завод.
Приговор огласили сегодня, громкое дело было максимально засекречено. Недавно Ходоровского выпустили из СИЗО под домашний арест, а теперь он избежал и реального срока — якобы потому, что выдал какие-то важные данные.
В феврале суд по иску Генпрокуратуры изъял акции ЧЭМК в собственность государства, решив, что проведенная более 30 лет назад приватизация была незаконной. Собственники ЧЭМК пытались оспорить это решение.
@nakanuneru
Экс-гендиректора Челябинского электрометаллургического комбината (ЧЭМК) 73-летнего Павла Ходоровского осудили на четыре года условно по делу об интимных связях со школьницами, которых ему привозили прямо на завод.
Приговор огласили сегодня, громкое дело было максимально засекречено. Недавно Ходоровского выпустили из СИЗО под домашний арест, а теперь он избежал и реального срока — якобы потому, что выдал какие-то важные данные.
В феврале суд по иску Генпрокуратуры изъял акции ЧЭМК в собственность государства, решив, что проведенная более 30 лет назад приватизация была незаконной. Собственники ЧЭМК пытались оспорить это решение.
@nakanuneru
Частный коммунальный бизнес откусывает большие куски от региональных бюджетов
Бюджет Челябинской области наращивает платежи в пользу энергетических и коммунальных компаний региона. Частный бизнес претендует на все большие куски региональной казны под предлогом "сдерживания тарифов и необходимости модернизации изношенного ЖКХ".
Известно, что в 2025 году будет выделено 7,9 млрд руб. (а это около 2,5% бюджета) по госпрограмме "Регулирование цен в Челябинской области". Это средства, которые будут направлены на компенсацию выпадающих доходов ресурсоснабжающих организаций.
Хотя сдерживать тарифы субсидиями получается не очень хорошо. И даже складывается впечатление, что субсидии идут куда-то не туда. Так, в следующем году 794 млн руб. из бюджета региона уйдет мусорному региональному оператору ТКО — ООО "Центр коммунального сервиса" (ЦКС), а тарифы все равно резко вырастут — до 18%. В 2024 году ЦКС также получил субсидию в 700 млн руб., несмотря на то, что в канун нового года и последующие каникулы Челябинск был завален отходами из-за того, что компания не справлялась с нагрузкой.
ЦКС жалуется на убытки при выручке в 5 млрд руб., однако такая убыточность, по мнению экспертов, является "бумажной". Бенефициары бизнеса могут оттягивать деньги на аффилированные конторы в рамках выполнения контрактов для ЦКС, в итоге регоператор получает субсидию, а "свой" бизнес работает в плюс.
В итоге жителей области обирают дважды — сначала коммерсанты, повышающие цены на свои услуги, а потом власти, которые выплачивают монополистам "премии" из общественного кармана.
@nakanuneru
Бюджет Челябинской области наращивает платежи в пользу энергетических и коммунальных компаний региона. Частный бизнес претендует на все большие куски региональной казны под предлогом "сдерживания тарифов и необходимости модернизации изношенного ЖКХ".
Известно, что в 2025 году будет выделено 7,9 млрд руб. (а это около 2,5% бюджета) по госпрограмме "Регулирование цен в Челябинской области". Это средства, которые будут направлены на компенсацию выпадающих доходов ресурсоснабжающих организаций.
Хотя сдерживать тарифы субсидиями получается не очень хорошо. И даже складывается впечатление, что субсидии идут куда-то не туда. Так, в следующем году 794 млн руб. из бюджета региона уйдет мусорному региональному оператору ТКО — ООО "Центр коммунального сервиса" (ЦКС), а тарифы все равно резко вырастут — до 18%. В 2024 году ЦКС также получил субсидию в 700 млн руб., несмотря на то, что в канун нового года и последующие каникулы Челябинск был завален отходами из-за того, что компания не справлялась с нагрузкой.
ЦКС жалуется на убытки при выручке в 5 млрд руб., однако такая убыточность, по мнению экспертов, является "бумажной". Бенефициары бизнеса могут оттягивать деньги на аффилированные конторы в рамках выполнения контрактов для ЦКС, в итоге регоператор получает субсидию, а "свой" бизнес работает в плюс.
В итоге жителей области обирают дважды — сначала коммерсанты, повышающие цены на свои услуги, а потом власти, которые выплачивают монополистам "премии" из общественного кармана.
@nakanuneru
Forwarded from Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
Минобороны России заявляет о том, что удар по Таганрогу утром 11 декабря был нанесен шестью ракетами ATACMS. Целью атаки был военный аэродром.
Две ракеты были сбиты, остальные - отклонены средствами радиоэлектронной борьбы. Из-за падения обломков есть пострадавшие среди личного состава, незначительные повреждения получили два здания и три военных автомобиля, а также гражданские машины на стоянке рядом.
Эта атака западным дальнобойным оружием не останется без ответа, соответствующие меры будут приняты, заявили в главном военном ведомстве страны.
Две ракеты были сбиты, остальные - отклонены средствами радиоэлектронной борьбы. Из-за падения обломков есть пострадавшие среди личного состава, незначительные повреждения получили два здания и три военных автомобиля, а также гражданские машины на стоянке рядом.
Эта атака западным дальнобойным оружием не останется без ответа, соответствующие меры будут приняты, заявили в главном военном ведомстве страны.
В Таганроге начался выпуск "дрона — аналога Bayraktar" (ну, почти аналога)
На авиастроительном предприятии в Таганроге началось производство тяжелых беспилотных аппаратов. Отмечается, что транспортный беспилотник из Таганрога по тактико-техническим характеристикам схож с турецким БПЛА Bayraktar.
В то же время, сравнивать их не совсем корректно, так как Bayraktar является ударно-разведывательным беспилотником, а таганрогский тяжелый дрон — это транспортный БПЛА. Такие дроны могут доставлять оборудование, боеприпасы, медикаменты, продовольствие, что позволяет использовать их и в гражданских, и в военных целях.
Производится ли новый БПЛА из отечественных или импортных компонентов, не уточняется.
@nakanuneru
На авиастроительном предприятии в Таганроге началось производство тяжелых беспилотных аппаратов. Отмечается, что транспортный беспилотник из Таганрога по тактико-техническим характеристикам схож с турецким БПЛА Bayraktar.
В то же время, сравнивать их не совсем корректно, так как Bayraktar является ударно-разведывательным беспилотником, а таганрогский тяжелый дрон — это транспортный БПЛА. Такие дроны могут доставлять оборудование, боеприпасы, медикаменты, продовольствие, что позволяет использовать их и в гражданских, и в военных целях.
Производится ли новый БПЛА из отечественных или импортных компонентов, не уточняется.
@nakanuneru
Алкоголь — через "Госуслуги"
В Госдуму внесли на рассмотрение проект закона, который предлагает запретить продажу алкоголя совершеннолетним, не имеющим подтвержденной записи на "Госуслугах" о прохождении беседы с наркологом. Инициатива принадлежит депутату от ЛДПР Андрею Свинцову.
Сам-то проверился?..
@nakanuneru
В Госдуму внесли на рассмотрение проект закона, который предлагает запретить продажу алкоголя совершеннолетним, не имеющим подтвержденной записи на "Госуслугах" о прохождении беседы с наркологом. Инициатива принадлежит депутату от ЛДПР Андрею Свинцову.
@nakanuneru