​​#погода на 9 снежня

Минск
Преобладание облачной погоды. Без существенных осадков (вероятность осадков 5-10%). На отдельных участках дорог гололедица. Температура воздуха -3..-5°C. Ветер юго-восточный, 3-8 м/с.

Брест
Облачно. Без существенных осадков (вероятность осадков 5-10%). На отдельных участках дорог гололедица. Температура воздуха -2..-4°C. Ветер юго-восточный, 3-8 м/с.

Витебск
Преобладание облачной погоды. Без существенных осадков (вероятность осадков 5-10%). На отдельных участках дорог гололедица. Температура воздуха -5..-7°C. Ветер юго-восточный, 3-8 м/с.

Гомель
Облачно. Без существенных осадков (вероятность осадков 5-10%). На отдельных участках дорог гололедица. Температура воздуха -2..-4°C. Ветер юго-восточный, 3-8 м/с.

Гродно
Облачно. Без существенных осадков (вероятность осадков 5-10%). На отдельных участках дорог гололедица. Температура воздуха -2..-4°C. Ветер юго-восточный, 3-8 м/с.

Могилев
Облачно. Без существенных осадков (вероятность осадков 5-10%). На отдельных участках дорог гололедица. Температура воздуха -3..-5°C. Ветер юго-восточный, 3-8 м/с.

🔥🔥🔥 Это бомба! Огнище!
Всё разложил по полочкам, как есть!
Рекомендуется к просмотру от начала до конца! Вся правда о патриотизме!

https://youtu.be/PhjLDPvQqbM?si=U3iIOzIHHId16VIh

Карта БССР до воссоединения с Западной Беларусью до 1939 года

Внимание!

❄️ 10 декабря (воскресенье) на отдельных участках дорог республики сохранится ГОЛОЛЕДИЦА.

​​Беларусь и Вьетнам подписали соглашение о взаимной отмене виз

В пятницу, 8 декабря, в Ханое было подписано соглашение между правительством Республики Беларусь и правительством СРВ о взаимной отмене виз.

Как сообщает БелТА, церемония подписания и обмена документами о сотрудничестве между Вьетнамом и Беларусью состоялась сразу после переговоров премьер-министров Беларуси и Вьетнама. Также подписано соглашение между Республикой Беларусь и Социалистической Республикой Вьетнам о передаче осужденных для дальнейшего отбывания наказания.

Летом этого года власти Вьетнама утвердили поправки в Закон о въезде, выезде и пребывании иностранцев в республике. Так, с 15 августа 2023 года, срок действия туристических электронных виз составлял 90 дней вместо 30 дней, увеличили также и срок безвизового пребывания – до 45 суток.

Тогда же был увеличен и срок действия электронной визы – с 30 до 90 дней.

Ранее при оформлении визы во Вьетнам через посольство страны необходимо было заплатить консульский сбор. Сумма сбора зависела от типа открываемой визы. При оформлении однократной визы сумма сбора составляла 65$ и 75$, если нужна многократная виза. Такие данные приводит один из белорусских сайтов, который специализируется на оформлении виз.

Прямое авиасообщение
Также прорабатывается вопрос открытия прямого авиарейса между Минском и Ханоем. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко во время встречи с премьер-министром Социалистической Республики Вьетнам Фам Минь Чинем, пишет БелТА.

Говоря о подписании соглашения об отмене виз, Роман Головченко отметил: "Рассчитываем, что этот шаг простимулирует увеличение туристического потока в обоих направлениях. Кроме того, авиационные власти наших стран уже начали проработку вопроса об открытии прямого авиарейса между Минском и Ханоем".

​​Инвесторам в Беларуси собираются дать дополнительные льготы. Какие?

Депутаты Палаты представителей приняли в первом чтении законопроект о поправках в закон об инвестициях. Документ предусматривает внедрение новых механизмов поддержки инвесторов, которые должны будут повысить их активность в нашей стране.

Как сообщается, в случае окончательного принятия предложенных поправок, для инвестиционных договоров, которые появились в нашей стране еще в 2009 году, будет установлен минимальный порог по объему вкладываемых средств – такой вид соглашений планируется сохранить в основном для реализации крупных проектов.

При этом к ранее действовавшим льготам для инвесторов добавятся новые:

в течение 5 лет после прекращения договора инвестор будет освобожден от налога на прибыль от реализации товаров собственного производства, произведенных на созданных объектах недвижимости;
предоставление для инвесторов гарантий работы по старым нормам в случае неблагоприятного изменения налогового законодательства на период действия инвестиционного договора (но не более 5 лет с даты его регистрации);
компенсация инвестору части затрат на инфраструктурные проекты в регионах (магистральной инженерной, распределительной инженерной и транспортной инфраструктуры).
Станет возможным заключать так называемый специальный инвестиционный договор, по которому будет доступно осуществление госзакупок выпускаемой в рамках инвестпроекта продукции – такую практику заимствуют из российского законодательства.

Также в нашей стране появятся и преференциальные инвестиционные проекты, не предусматривающие обычного в таких случаях договора – этот механизм будет предназначаться для отдельных региональных проектов, отобранных областными исполкомами.

Помимо этого, среди мер, предусмотренных законопроектом, также значится внедрение на системной основе механизма бюджетных трансфертов для компенсации части затрат на реализацию инвестпроектов.

После того, как депутаты приняли законопроект, председатель Палаты представителей Владимир Андрейченко особо отметил его важность, заявив, что вступления документа в силу «ожидают субъекты хозяйствования, регионы». По его словам, новые меры необходимы для выполнения целевого показателя по привлечению в Беларусь инвестиций.

​​Крылья Союзного государства. Как Беларусь и Россия сотрудничают в сфере авиастроения

Международный день гражданской авиации отмечается в мире 7 декабря. О том, как Беларусь и Россия сотрудничают в сфере гражданского авиастроения, — читайте в материале корреспондента агентства «Минск-Новости».

Наша республика постепенно вступает в клуб авиапроизводителей. Так, в феврале Президент Беларуси Александр Лукашенко во время встречи с главой Российской Федерации Владимиром Путиным сообщил о том, что белорусские специалисты производят для самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet до тысячи комплектующих.

Минувшим летом во время проведения международной промышленной выставки «Иннопром-2023» премьер-министр Беларуси Роман Головченко подчеркнул, что авиационная промышленность — значимая отрасль для экономик двух стран, и сообщил о подписании соответствующей двусторонней программы сотрудничества.

Делегации из России не раз посещали наши авиазаводы, и по итогам двусторонних встреч было выработано решение о совместном создании двухмоторного легкого многоцелевого самолета. План мероприятий разработали АО «Уральский завод гражданской авиации» и ОАО «558-й авиационный ремонтный завод». Производить самолет планируют в Беларуси. На данный момент предполагается, что первый пассажирский самолет отечественного производства для коммерческой авиации начнет эксплуатироваться ориентировочно в 2028 г. Об этом тогда же, в кулуарах выставки «Иннопром-2023», сообщил глава Минпромторга России Денис Мантуров.

Немногим позднее заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик озвучил некоторые подробности совместного проекта в авиационной сфере. Так, в производстве легкого 12-местного самолета ЛМС-401 примут участие 407-й Минский завод гражданской авиации и 558-й авиационный ремонтный завод. По словам П. Пархомчика, предприятия уже работают в плотной связке с российскими партнерами.

Кроме того, недавно генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец рассказал о планах приобретения российских самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet New. Он отметил, что в настоящее время национальный авиаперевозчик ведет плотные переговоры с российскими партнерами по данной теме. Сейчас готовится соответствующее соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией России. Позднее министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович сообщил, что закупки самолетов произойдут, скорее всего, после 2026 года. При этом он отметил, что авиация занимает первое место по росту пассажирских перевозок.