Завершили работы по консервации столичных фонтанов в преддверии зимы

«Консервация фонтанов включает в себя целый комплекс работ: вначале из  системы сливается вода, проводится очистка скульптур, чаш и оборудования, промывка сооружения. После этого проходит демонтаж фонарей подводной подсветки и струеобразующих элементов, монтируются заглушки», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.

На фонтанах со сложными инженерными коммуникациями и декоративными элементами провели особые работы:

⛲️на «Репинский» и «Пушкинский» поставили защитные металлические щиты

⛲️светодинамический фонтан в парке «Царицыно» закрыли специальным надувным куполом

⛲️плавающие фонтаны на Обводном канале и Братеевском пруду полностью демонтировали

Зимой подготовим фонтаны к новому сезону: проверим и отремонтируем все системы.

Следить за фонтанами будут около 350 специалистов. Они уделят особое внимание обеспечению бесперебойной работы дренажных насосов, с их помощью из фонтанов откачивают талые воды.

🛣❗️С 27 октября мы повышаем скорость на Северо-Восточной хорде, проспекте Генерала Дорохова и на участке Ленинградского шоссе от МКАД до Шереметьевского шоссе.

Почему именно там?

Это широкие дороги с хорошим обзором и освещенностью, там есть разделительные барьеры, мало пешеходов, все переходы регулируемые, либо внеуличные.

Зачем вообще менять скорости?

На каждой улице должна быть скорость в зависимости от ее типа. На небольших улицах ниже, а на широких дорогах — выше. Так дороги будут безопаснее, а пробок станет меньше.

Как выбирают, где менять скорость?

Прежде чем менять скорость, ЦОДД тщательно анализирует каждый участок. В приоритете — ваше мнение. За три года на 75 участках скорость стала ниже, на 5 участках — повысилась.

Что это даст?

Во-первых, ровный скоростной режим. А во-вторых, количество «невнимательных» штрафов за превышение на 20-40 км/ч снизится на 20%.

Детали московской, советской квартиры.