🚢 Судоходная компания в образном смысле – большое многопалубное судно, на котором ежедневный труд ведет его экипаж.
👨🏼✈️И, конечно, во главе любого экипажа его управитель – Капитан!
🎉 Сегодня у нашего Капитана, Генерального директора компании, Баранова Александра Николаевича день рождения.
Ежедневно он встречается с огромным количеством задач, принимает волевые решения, от которых зависит безопасность, коммерческий успех и развитие компании.
При этом Александр Николаевич удивительным образом успевает заряжать коллектив позитивом, быть семьянином, учиться новому и являться примером для окружающих.
🧭 Под вашим мастерским управлением мы осваиваем морские и речные просторы и вместе идем к новым открытиям. Мы вам искренне признательны, уважаем вас и рады быть частью вашего экипажа!
Будьте здоровы, оставайтесь таким же энергичным оптимистом, впереди много свершений и достижений!
💙 С уважением, ваша дружная команда – Судоходная компания Морвенна 😍
👨🏼✈️И, конечно, во главе любого экипажа его управитель – Капитан!
Ежедневно он встречается с огромным количеством задач, принимает волевые решения, от которых зависит безопасность, коммерческий успех и развитие компании.
При этом Александр Николаевич удивительным образом успевает заряжать коллектив позитивом, быть семьянином, учиться новому и являться примером для окружающих.
Будьте здоровы, оставайтесь таким же энергичным оптимистом, впереди много свершений и достижений!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги, с 30.07.2023 доступен ББС в Мурманске:
🔵 Баржа "МОРВЕННА-3603". Проект 03060. Класс: РМРС, K ✪ 1 R2-RSN
Назначение: Перевозка генеральных, навалочных грузов (КТГ, трубошпунт, щебень и другие грузы, в том числе ветроэнергетические установки)
🔵 Буксир "ИЗУМРУД". Тип ОТ-2400, проект H-3290. Класс: RINA, C ✠ TUG, Special navigation | Ледовый класс: IC
Флот готов к работе и ждет ваших задач!
По вопросам фрахта ответит:
✉️ [email protected]
📞 +7 964 771 3897, Юрий Рагимов
За репост – тройной гудок с любого нашего парохода на ваш выбор ☺️🔔
➿ ➿ ➿ ⛴ ➿
😍 Морвенна – Флот и негабаритные перевозки
Назначение: Перевозка генеральных, навалочных грузов (КТГ, трубошпунт, щебень и другие грузы, в том числе ветроэнергетические установки)
Флот готов к работе и ждет ваших задач!
По вопросам фрахта ответит:
✉️ [email protected]
За репост – тройной гудок с любого нашего парохода на ваш выбор ☺️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Один из недавних примеров – буксировка Сухогруза SEA GALLEON двумя буксирами: Герой Иван Сивко (головной) и ОТА-903 (вспомогательный) через Волго-Донской судоходный канал (ВДСК).
Для прохода через систему шлюзов с объектами буксировки использовался метод тройного шлюзования.
В одном из ближайших материалов расскажем о методе тройного шлюзования подробно. Оставайтесь на волне Морвенны
Пишите нам: [email protected]
#прожекторМорвенны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Буксировки за створками шлюзов или «как это устроено».
Рабочие будни судоводителей ББС — это когда управление ~150-метровым составом просто рутинная задача🫡 . А для тех, кто наблюдает со стороны, конечно, зрелище захватывающее 🤩 .
Прохождение гидроузла — это сложный и ответственный процесс судовождения, в котором необходимо применить максимум опыта и сосредоточенности большой команды матерых профессионалов.
Если однажды вам понадобится провести баржу с грузом через шлюз, то делимся опытом, всего лишь 7 простых шагов 😁:
1️⃣ После подготовительных работ и шлюзования головного буксировщика, по команде начальника вахты шлюза состав заводится в камеру;
2️⃣ В это время на носу объекта буксировки член экипажа с переносной радиостанцией контролирует процесс и поддерживает связь с вахтенным начальником буксира-толкача;
3️⃣ Объект швартуют в камере, а затем капитан буксира-толкача задним ходом выходит из камеры и ожидает шлюзование объекта у причальной стенки шлюза;
4️⃣ После шлюзования объекта головной буксир по команде вахтенного начальника шлюза подходит кормой к составу, заводит буксир и выводит объект из камеры шлюза к причальной стенке для швартовки в ожидании шлюзования буксира-толкача;
5️⃣ Дополнительный / вспомогательный буксир-толкач помогает буксиру остановить и прижать объект к причальной стенке;
6️⃣ Буксир-толкач осуществляет одиночное шлюзование, затем подходит к корме объекта и швартуется;
7️⃣ После чего состав с разрешения диспетчера начинает движение к следующему шлюзу.
На видео – взгляд сверху на шлюзование 2-х составов.
Кто помнит этот проект? Может есть участники? Ваш труд на Morwenna TV!📺🤩
Будем и дальше делиться опытом в буксировках и перевозках негабаритных грузов, а также интересными фактами о водоемах и внутренних водных путях России.
➿ ➿ ➿ ⛴ ➿
😍 Морвенна – Флот и негабаритные перевозки
Рабочие будни судоводителей ББС — это когда управление ~150-метровым составом просто рутинная задача
Прохождение гидроузла — это сложный и ответственный процесс судовождения, в котором необходимо применить максимум опыта и сосредоточенности большой команды матерых профессионалов.
Если однажды вам понадобится провести баржу с грузом через шлюз, то делимся опытом, всего лишь 7 простых шагов 😁:
На видео – взгляд сверху на шлюзование 2-х составов.
Кто помнит этот проект? Может есть участники? Ваш труд на Morwenna TV!📺
Будем и дальше делиться опытом в буксировках и перевозках негабаритных грузов, а также интересными фактами о водоемах и внутренних водных путях России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Военно-морской флот России – это флот славных сражений и морских побед.
327 лет ВМФ верой и правдой служит России. За эти годы флот укрепил Российское государство и принес мировую славу России как за счет славных побед, так и географических открытий в морях и океанах.
С бортов гражданских судов мы отдаем дань чести военному флоту и морским военнослужащим нашей страны, помним и гордо храним нашу историю и, конечно, следуем девизу: «Славу отцов умножай, традиции флота храни!»🫡
К слову, в 2022 году, в Санкт-Петербурге мы выполняли буксировку легендарного линкора «Полтава», который воссоздан в полную величину в рамках культурно-исторического проекта. 54-пушечный линейный корабль 4-го ранга «Полтава» – первый крупный корабль Балтийского флота, в постройке и проектировании которого в 1712 году принимал участие сам Петр I.
С Днем Военно-морского флота, ура!😁 👱♂️
➿ ➿ ➿ ⛴ ➿
😍 Морвенна – Флот и негабаритные перевозки
327 лет ВМФ верой и правдой служит России. За эти годы флот укрепил Российское государство и принес мировую славу России как за счет славных побед, так и географических открытий в морях и океанах.
С бортов гражданских судов мы отдаем дань чести военному флоту и морским военнослужащим нашей страны, помним и гордо храним нашу историю и, конечно, следуем девизу: «Славу отцов умножай, традиции флота храни!»
К слову, в 2022 году, в Санкт-Петербурге мы выполняли буксировку легендарного линкора «Полтава», который воссоздан в полную величину в рамках культурно-исторического проекта. 54-пушечный линейный корабль 4-го ранга «Полтава» – первый крупный корабль Балтийского флота, в постройке и проектировании которого в 1712 году принимал участие сам Петр I.
С Днем Военно-морского флота, ура!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем «подсвечивать» выполненные работы компании в рубрике #ПрожекторМорвенны.
📍 В апреле-мае 2023 года мы перевезли негабаритный груз из Новороссийска в Санкт-Петербург.
Рассказать, какой именно груз перевезли не можем из соображений конфиденциальности, а габариты опишем: 30х7х9 м и 11х8х1 м.
🤫 В связи с тем, что основное грузовое место в силу своей «секретности» было затянуто тентом, мы столкнулись со значительным количеством остановок состава, инспекций и проверок, что могло задержать доставку груза, а этого никак нельзя было допустить.
Например, со стороны бассейновых служб управления движением возникали сомнения в достаточности обзора с мостика буксира и том, что же может потенциально мешать обзору.
👨💻 Диспетчерская служба и менеджеры проекта приложили максимум организационных и дипломатических усилий для разрешения вопросов, которые возникали у контролирующих органов на пути следования.
И, конечно же, на отлично отработал экипаж судов, в очередной раз продемонстрировав дисциплину и виртуозность маневров судовождения!
Груз доставлен вовремя, готовимся к следующим рабочим вызовам 🫡🤩
➿ ➿ ➿ ⛴ ➿
😍 Морвенна – Флот и негабаритные перевозки
Рассказать, какой именно груз перевезли не можем из соображений конфиденциальности, а габариты опишем: 30х7х9 м и 11х8х1 м.
Например, со стороны бассейновых служб управления движением возникали сомнения в достаточности обзора с мостика буксира и том, что же может потенциально мешать обзору.
И, конечно же, на отлично отработал экипаж судов, в очередной раз продемонстрировав дисциплину и виртуозность маневров судовождения!
Груз доставлен вовремя, готовимся к следующим рабочим вызовам 🫡🤩
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Волго-Балтийский канал, Шексна. Фото рабочего дня от подписчика). #ПриветМорвенна 📸
Автор – Дмитрий Чистяков.
➿ ➿ ➿ ⛴ ➿
😍 Морвенна – Флот и негабаритные перевозки
Автор – Дмитрий Чистяков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О подробностях Индийского проекта готовится материал в одном отраслевом издании, и мы с радостью поделимся им с нашими подписчиками в ближайшее время.
Собрали мнения и отзывы от команды, в карточках – несколько из них, а остальные отзывы мы разместим на сайте, в описании данного проекта.
Кстати, если вы находитесь в поиске работы на реке и море, то напоминаем, что у нас есть канал и группа ВК, где публикуем актуальные вакансии. Присоединяйтесь к нашим экипажам, растите с нами, открывайте профессиональный и географический мир вместе с Морвенной!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ветры северных морей суровы, но нам точно не страшны.
💠 Проекты в Арктике набирают обороты а мы, как всегда – на трудовой передовой!
Баржи Морвенны проекта 03060 задействованы для перевозок материалов и оборудования для проектов на Севморпути. В Бухте Север, в Енисейском заливе строится нефтеналивной терминал, где наши барже-буксирные составы трудятся, не покладая якоря ⚓️.
⛴ ⛴ В этом месяце для нужд северных проектов мобилизовали в п.Мурманск из Санкт-Петербурга дополнительно две баржи проекта 03060 «Морвенна-3601» и «Морвенна-3603».
📢 Если хотите в числе первых узнавать о перемещениях и доступности нашего флота, напишите нам на [email protected] с темой “Позиции флота”, и мы включим вас в ежемесячную рассылку с позиционкой.
➿ ➿ ➿ ➿ ➿
😍 Морвенна – Флот и негабаритные перевозки
Баржи Морвенны проекта 03060 задействованы для перевозок материалов и оборудования для проектов на Севморпути. В Бухте Север, в Енисейском заливе строится нефтеналивной терминал, где наши барже-буксирные составы трудятся, не покладая якоря ⚓️.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Флаг нашей замечательной Страны на каждом судне – больше, чем просто символ.
Он объединяет нас, всех граждан России и напоминает о том, что единство и любовь к Родине помогают свершать большие дела и значимые достижения.
К тому и стремимся на всех парах, а флаг сопровождает нас, величественно развеваясь на ветру!
С Днем флага России!🇷🇺 🇷🇺
➿ ➿ ➿ ➿ ➿
😍 Морвенна – Флот и негабаритные перевозки
Он объединяет нас, всех граждан России и напоминает о том, что единство и любовь к Родине помогают свершать большие дела и значимые достижения.
К тому и стремимся на всех парах, а флаг сопровождает нас, величественно развеваясь на ветру!
С Днем флага России!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Навигация в самом разгаре, наши уважаемые экипажи трудятся каждый на своем судне, а наша задача – сделать их работу комфортнее и радостнее.
Если Вы работаете на одном из наших судов, то приглашаем рассказать о Вашем опыте, поделиться мнением о компании, рассказать Вашу историю успеха в Морвенне.
Объем текста не ограничен. За репост будем признательны 😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Афиша событий на палубе красочного стенда Морвенны:
Прилагаем пригласительный билет для бесплатного посещения выставки: просто приложите QR код к турникету для прохода (можно с телефона, печатать не нужно).
Ждем всех, до скорой встречи!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM