🚫 ⚠️ C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию
ℹ️ Реконструкция проходит с целью увеличить пропускную способность, сделать окружающее пространство более «органичным», а так же переделать и улучшить конфигурацию трамвайного узла.
В связи с этим вносятся следующие ограничения в работу наземного транспорта:
🚌 Автобус
- Маршруты №№55, 57 и 61 укорачиваются и следуют до Ямского рынка.
- Маршрут №К на время перекрытия перестаёт быть кольцевым и следует между остановками «Экспортная улица» и «Ж/д ст. "Товарная"» через Приморскую улицу и Нижнемуровский проспект, круглосуточная работа сохраняется.
🚎 Трамвай
- Маршруты №№5 и 6 закрыты;
- Работа маршрутов №№3 и 4 сохраняется по уже построенным новым путям, которые относятся к будущему новому трамвайному узлу, на время перекрытия пересадка на станцию метро «Ауктува»🚇 🌟 доступна только с остановки «Электродепо Пролетарское» ⚠️
🚎 Троллейбус
- Маршрут №1 после Исаакиевской площади следует далее по Баррикадной улице до конечной остановки «Патриаршие пруды».
❕ Для проезда через закрытый участок к заводу «МурВагонМаш» объезжайте его по соседним улицам, пользуйтесь Невско-Заводской линией метро🚇 🌟 , трамвайными маршрутами №№3 и 4 🚎 , а так же компенсационным автобусным маршрутом КМ (интервал 7-10 минут) 🚌 , вводимым на время перекрытия
Во избежание огромных пробок и заторов мэрия советует гражданам пользоваться общественным транспортом ✅
Просим вас планировать свои маршруты заранее!
⚡ Типичный Муроморск. Подписаться
ℹ️ Реконструкция проходит с целью увеличить пропускную способность, сделать окружающее пространство более «органичным», а так же переделать и улучшить конфигурацию трамвайного узла.
В связи с этим вносятся следующие ограничения в работу наземного транспорта:
- Маршруты №№55, 57 и 61 укорачиваются и следуют до Ямского рынка.
- Маршрут №К на время перекрытия перестаёт быть кольцевым и следует между остановками «Экспортная улица» и «Ж/д ст. "Товарная"» через Приморскую улицу и Нижнемуровский проспект, круглосуточная работа сохраняется.
- Маршруты №№5 и 6 закрыты;
- Работа маршрутов №№3 и 4 сохраняется по уже построенным новым путям, которые относятся к будущему новому трамвайному узлу, на время перекрытия пересадка на станцию метро «Ауктува»
- Маршрут №1 после Исаакиевской площади следует далее по Баррикадной улице до конечной остановки «Патриаршие пруды».
❕ Для проезда через закрытый участок к заводу «МурВагонМаш» объезжайте его по соседним улицам, пользуйтесь Невско-Заводской линией метро
Во избежание огромных пробок и заторов мэрия советует гражданам пользоваться общественным транспортом ✅
Просим вас планировать свои маршруты заранее!
⚡ Типичный Муроморск. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новая партия фотографий зимнего Муроморска, ещё не полностью избавившегося от снега
📸 German
📸 German
5 марта 2024 - старт строительства Муроморского метрополитена.
05.03.2024 около 11-ого дома на 3-й Петровской линии прошло торжественное мероприятие, на котором представитель власти (администратор сервера), начальник метростроя и два PRO-строителя вскопали первые 4 блока шахтного ствола, что означало старт строительства первой, Калининско-Невской линии (сейчас Невско-Заводская линия) и всего Муроморского метрополитена в целом! В это же время были возведены стволы на бульваре Победы и Народной площади, где строители приступили к возведению первых станций - «Морской бульвар» и «Народная» соответственно.
Первый пусковой участок Калининско-Невской линии состоит из 7 станций: "Владимирский проспект", "Площадь Метростроителей", "Театральная", "Народная", "Морской бульвар", "Ауктува" и "Пролетарская", - а также одного электродепо за станцией «Ауктува» и метромоста через реку Мур. Он был открыт 20 мая 2024 года.
05.03.2024 около 11-ого дома на 3-й Петровской линии прошло торжественное мероприятие, на котором представитель власти (администратор сервера), начальник метростроя и два PRO-строителя вскопали первые 4 блока шахтного ствола, что означало старт строительства первой, Калининско-Невской линии (сейчас Невско-Заводская линия) и всего Муроморского метрополитена в целом! В это же время были возведены стволы на бульваре Победы и Народной площади, где строители приступили к возведению первых станций - «Морской бульвар» и «Народная» соответственно.
Первый пусковой участок Калининско-Невской линии состоит из 7 станций: "Владимирский проспект", "Площадь Метростроителей", "Театральная", "Народная", "Морской бульвар", "Ауктува" и "Пролетарская", - а также одного электродепо за станцией «Ауктува» и метромоста через реку Мур. Он был открыт 20 мая 2024 года.
🚂 ТЧЭ-1 «Муроморск-центр» — локомотивное депо, расположенное в городе Муроморске, вблизи центрального железнодорожного вокзала. Основанное в 1969 году, оно стало ключевым инфраструктурным объектом, обеспечивающим работоспособность локомотивного парка региона. Депо играет важную роль в обслуживании пассажирских перевозок, благодаря своему стратегическому положению на пересечении транспортных путей.
Современный комплекс депо разделён на два специализированных цеха. Первый цех ориентирован на техническое обслуживание и оперативный ремонт локомотивов: здесь проводятся ежедневные проверки, устранение мелких неисправностей и подготовка техники к рейсам. Второй цех занимается капитальным ремонтом, включающим восстановление изношенных узлов, замену двигателей и модернизацию систем управления. Такое разделение позволяет оптимизировать процессы и поддерживать высокую надёжность железнодорожного транспорта.
За более чем полувековую историю ТЧЭ-1 «Муроморск-центр» стало неотъемлемой частью транспортной системы города. Его создание в конце 1960-х годов было связано с ростом промышленности региона и необходимостью усиления логистических возможностей. Сегодня депо продолжает развиваться, внедряя современные технологии ремонта и обслуживания, что укрепляет его статус важного узла в сети Мурских железных дорог.
Современный комплекс депо разделён на два специализированных цеха. Первый цех ориентирован на техническое обслуживание и оперативный ремонт локомотивов: здесь проводятся ежедневные проверки, устранение мелких неисправностей и подготовка техники к рейсам. Второй цех занимается капитальным ремонтом, включающим восстановление изношенных узлов, замену двигателей и модернизацию систем управления. Такое разделение позволяет оптимизировать процессы и поддерживать высокую надёжность железнодорожного транспорта.
За более чем полувековую историю ТЧЭ-1 «Муроморск-центр» стало неотъемлемой частью транспортной системы города. Его создание в конце 1960-х годов было связано с ростом промышленности региона и необходимостью усиления логистических возможностей. Сегодня депо продолжает развиваться, внедряя современные технологии ремонта и обслуживания, что укрепляет его статус важного узла в сети Мурских железных дорог.
⚡️ Изменения в работе Муроморского транспорта с 10 марта
🚌 Автобус 51 продлевается до МурВагонМаша
Теперь автобусы следуют по Экспортной и Пролетарской улицам и Нижнемуровскому проспекту до🚇 🌟 "Машиностроителей" и завода МВМ.
🚃 Трамвай 5 прекращает свою работу
После завершения реконструкции площади Ауктува и запуска движения наземного транспорта в полном объёме трамвай № 5, курсировавший между МВМ и Экспортной улицей, больше не будет ходить. Для поездок до Экспортной улицы и пользуйтесь автобусом 51, до Ауктувы - трамваями №№ 3, 4, автобусами №№ 55, 61 и Невско-Заводской линией метрополитена.
Подробнее в карточке 👆
⚡️ Типичный Муроморск. Подписаться
Теперь автобусы следуют по Экспортной и Пролетарской улицам и Нижнемуровскому проспекту до
После завершения реконструкции площади Ауктува и запуска движения наземного транспорта в полном объёме трамвай № 5, курсировавший между МВМ и Экспортной улицей, больше не будет ходить. Для поездок до Экспортной улицы и пользуйтесь автобусом 51, до Ауктувы - трамваями №№ 3, 4, автобусами №№ 55, 61 и Невско-Заводской линией метрополитена.
Подробнее в карточке 👆
⚡️ Типичный Муроморск. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM