Александр Сушков — новое лицо в градостроительной политике Перми. Журналист Properm.ru узнал, у молодого архитектора, что он думает о развитии города, зачем стал членом краевой комиссии по землепользованию и застройке и почему властям, застройщикам и пермякам нужно учиться разговаривать друг с другом.
Properm.ru
Почему открытая градостроительная политика спасет Пермь? Интервью с архитектором Александром Сушковым
В январе 2021 года региональное правительство забрало себе полномочия мэрии Перми в градостроительных вопросах. Для их решения была организована комиссия по правилам землепользования и застройки, в состав которой вошли чиновники, депутаты и общественники.…
Forwarded from 66.RU | Новости из Екатеринбурга
Трассу Пермь – Екатеринбург отремонтируют за 5,7 млрд рублей. После реконструкции участок с 187-го по 232-й километр станет четырехполосным, также там появится 2,6-метровая разделительная полоса. Всё это счастье нам обещают закончить через три года.
*Развязка у Калины вышла из чата*
Журналист Properm.ru увидел в Перми место, где инженерные чудеса - часть научного и производственного процесса. Оптические волокна толщиной в волос и их гравировка, оптические чипы, умные водопроводные трубы - все это делают на “Фотонике”. Поклонники новояза сказали бы, что это место “вдохновляет”, мы же констатируем, что журналист теперь хочет перейти туда на работу. Спойлер: засняли “лицо” панды на срезе оптоволокна. Призрак Левши громко и завистливо вздыхал.
Properm.ru
«Заражение» светом. Журналист Properm.ru за три часа превратился в фаната «Фотоники»
Сочетание современных технологий, молодых ученых, научной одержимости. 9 тыс. сотрудников, 25 млрд рублей выручки, рост объёма производства в пять раз, поддержка государства в лице Минпромторга Прикамья. Атмосфера, в которой есть что-то от эпохи «9 дней одного…
Сегодня ровно год, как от коронавирусной инфекции умерла наша коллега, главный редактор "Делового интереса" Анастасия Петрова. Она была первой в мемориале пермяков, погибших от COVID-19. Сейчас в этом списке - тысячи имен.
Собрали в одном тексте как "все это" начиналось и какие первые выводы о вреде и пользе пандемии можно сделать. Например, экономисты называют "благом" то, что малый бизнес у нас так и не вышел из зачаточного состояния - это не дало, по их мнению, рухнуть экономике в целом. Да и правда, подумаешь, сотни людей обанкротились, это на фоне мирового кризиса - мелочи. Как и излишнее государево око за прохожими без масок и перчаток - сущая ерунда.
Собрали в одном тексте как "все это" начиналось и какие первые выводы о вреде и пользе пандемии можно сделать. Например, экономисты называют "благом" то, что малый бизнес у нас так и не вышел из зачаточного состояния - это не дало, по их мнению, рухнуть экономике в целом. Да и правда, подумаешь, сотни людей обанкротились, это на фоне мирового кризиса - мелочи. Как и излишнее государево око за прохожими без масок и перчаток - сущая ерунда.
Properm.ru
Инфодемия COVID-19, год страха и упреков. Как коронавирус изменил жизнь пермяков
Тысячи протоколов об отказе от ношения масок, рост показателей избыточной смертности, запрос в Европейский суд на рассмотрение результатов рассмотрения уголовного дела в отношении пермской ковид-диссидентки. Чем запомнился год с начала введения режима самоизоляции…
👑 51 249 (+118)
💀 От COVID-19 — 1956 (+7)
🛏 в больнице — 733 (-1)
🌀 ИВЛ — 43 (-4)
💉 привито V1 — 83 193 (+2 886)
💉 привито V2 — 57 163 (+1 452)
На 31.03.2021
💀 От COVID-19 — 1956 (+7)
🛏 в больнице — 733 (-1)
🌀 ИВЛ — 43 (-4)
💉 привито V1 — 83 193 (+2 886)
💉 привито V2 — 57 163 (+1 452)
На 31.03.2021
⚡️Сегодня в 20:00 (по пермскому времени) обсуждаем вместе с вами в голосовом чате онлайн будущее транспортной реформы Перми
👉Проводим эфир вместе с экспертами:
- Анатолий Путин, начальник департамента транспорта мэрии Перми
- Александр Филиппов, руководитель депутатской группы по контролю за транспортной реформой
- Александр Стерлягов, перевозчик, член Общественного совета при Ространснадзоре
✅Будет ли у реформы конечная остановка?
✅До каких пределов можно сокращать маршруты?
✅Что лучше: кондукторы или контролеры?
✅Если убытки будут всегда, то может проще сделать проезд бесплатным?
Ведущий: Олег Русских
▶️Включаем онлайн в 20:00 (по пермскому времени) и присоединяемся к разговору в голосовом чате.
Ссылка и уведомление появятся прямо в нашем канале. Голосовой чат проходит в нём же.
Задавайте вопросы, рассказывайте о своём опыте, высказывайте мнения. Это можно делать заранее на @PropermFeedback_bot
👉Проводим эфир вместе с экспертами:
- Анатолий Путин, начальник департамента транспорта мэрии Перми
- Александр Филиппов, руководитель депутатской группы по контролю за транспортной реформой
- Александр Стерлягов, перевозчик, член Общественного совета при Ространснадзоре
✅Будет ли у реформы конечная остановка?
✅До каких пределов можно сокращать маршруты?
✅Что лучше: кондукторы или контролеры?
✅Если убытки будут всегда, то может проще сделать проезд бесплатным?
Ведущий: Олег Русских
▶️Включаем онлайн в 20:00 (по пермскому времени) и присоединяемся к разговору в голосовом чате.
Ссылка и уведомление появятся прямо в нашем канале. Голосовой чат проходит в нём же.
Задавайте вопросы, рассказывайте о своём опыте, высказывайте мнения. Это можно делать заранее на @PropermFeedback_bot
Properm.ru pinned «⚡️Сегодня в 20:00 (по пермскому времени) обсуждаем вместе с вами в голосовом чате онлайн будущее транспортной реформы Перми 👉Проводим эфир вместе с экспертами: - Анатолий Путин, начальник департамента транспорта мэрии Перми - Александр Филиппов, руководитель…»
⬆️⬆️⬆️ #нампишут "Про потребителя то забили.
Интересно почему "общественность" не пригласили высказаться о транспортной реформе?"
1. В голосовом чате у любого слушателя есть возможность "поднять руку" и получить возможность высказаться. Слово дает модератор.
2. Если у вас уже сейчас есть вопросы, которые, на ваш взгляд, обязательно надо поднять в разговоре, пишите: @PropermFeedback_bot
3. Напоминаем, что когда вы нам задаете вопросы, открывайте пожалуйста, аккаунт. Иначе мы не можем отправить вам личный ответ.
Интересно почему "общественность" не пригласили высказаться о транспортной реформе?"
1. В голосовом чате у любого слушателя есть возможность "поднять руку" и получить возможность высказаться. Слово дает модератор.
2. Если у вас уже сейчас есть вопросы, которые, на ваш взгляд, обязательно надо поднять в разговоре, пишите: @PropermFeedback_bot
3. Напоминаем, что когда вы нам задаете вопросы, открывайте пожалуйста, аккаунт. Иначе мы не можем отправить вам личный ответ.
#нампишут Мэджик!!!
(Чиним город.Убираем опасные техногенные объекты, быстро, недорого. ООО "Четвертая власть")
(Чиним город.Убираем опасные техногенные объекты, быстро, недорого. ООО "Четвертая власть")
Летом 2018 года под Лангепасом при крушении вертолета Ми-2 погиб пермский пилот Георгий Березин. Он работал в авиакомпании "Геликс", фактически - единственной, зарегистрированной в Перми. Свои выводы опубликовали эксперты Межгосударственного авиационного комитета. Они говорят о возможной ошибке пилота и не исключают встречи воздушного судна с дроном. Расследование уголовного дела о крушении вертолета еще не завершено.
МАК делает и более общие выводы. О том, что вертолеты Ми-2 не оборудованы средствами объективного контроля за полетами, например, и заключения при расследовании можно делать только по косвенным признакам. Или о том, что для подготовки пилотов на Ми-2 не существует тренажера и не достаточно отработки действий при отказе двух двигателей сразу.
МАК делает и более общие выводы. О том, что вертолеты Ми-2 не оборудованы средствами объективного контроля за полетами, например, и заключения при расследовании можно делать только по косвенным признакам. Или о том, что для подготовки пилотов на Ми-2 не существует тренажера и не достаточно отработки действий при отказе двух двигателей сразу.
Properm.ru
Последние минуты жизни пермского пилота в Лангепасе: хроника крушения вертолета
В июне 2018 года погиб пилот Ми-8 Георгий Березин. Расследование уголовного дела продолжается, но эксперты уже выдвигают предварительные версии.
⚡️Напоминаем. Через час в 20:00 (по пермскому времени) обсуждаем вместе с вами в голосовом чате онлайн будущее транспортной реформы Перми
👉Проводим эфир вместе с экспертами:
- Анатолий Путин, начальник департамента транспорта мэрии Перми
- Александр Филиппов, руководитель депутатской группы по контролю за транспортной реформой
- Александр Стерлягов, перевозчик, член Общественного совета при Ространснадзоре
✅Будет ли у реформы конечная остановка?
✅До каких пределов можно сокращать маршруты?
✅Что лучше: кондукторы или контролеры?
✅Если убытки будут всегда, то может проще сделать проезд бесплатным?
Ведущий: Олег Русских
▶️Включаем онлайн в 20:00 (по пермскому времени) и присоединяемся к разговору в голосовом чате.
Ссылка и уведомление появятся прямо в нашем канале. Голосовой чат проходит в нём же.
Задавайте вопросы, рассказывайте о своём опыте, высказывайте мнения прямо сейчас на @PropermFeedback_bot
👉Проводим эфир вместе с экспертами:
- Анатолий Путин, начальник департамента транспорта мэрии Перми
- Александр Филиппов, руководитель депутатской группы по контролю за транспортной реформой
- Александр Стерлягов, перевозчик, член Общественного совета при Ространснадзоре
✅Будет ли у реформы конечная остановка?
✅До каких пределов можно сокращать маршруты?
✅Что лучше: кондукторы или контролеры?
✅Если убытки будут всегда, то может проще сделать проезд бесплатным?
Ведущий: Олег Русских
▶️Включаем онлайн в 20:00 (по пермскому времени) и присоединяемся к разговору в голосовом чате.
Ссылка и уведомление появятся прямо в нашем канале. Голосовой чат проходит в нём же.
Задавайте вопросы, рассказывайте о своём опыте, высказывайте мнения прямо сейчас на @PropermFeedback_bot
#нампишут
Вопрос. 1 - Когда перестанут писать про количество заболевших на ежеденевной основе, пишите хотя бы раз в месяц.
Так мы с вами пропустим 3-ю волну. Вообще, конечно, вы правы, цифры эти давно ради цифр, и 51 тысяча переболевших итого в крае за обе волны, кроме приступа умиления, ничего уже не вызывает. Сейчас запустим голосовалку и решим судьбу счетчика путем демократических процедур.
Вопрос. 2 - Планирует ли Пропермь, расширять области вещания, не только интернет сми и каналы в вайбер или телеге, но скажем youtube канал
А мы уже расширили, рекомендуем обратить внимание на наш инстаграм. Именно там мы будем стримить важные события, и не только митинги. Не скромно отметим, что мы перевалили там за 70к настоящих, в отличие от некоторых, участников.
В остальном пока не поспеваем за модой, вот за айфонами было побежали в магазин, а клабхауз уже подсдох, так что дальше бомжуем на андроиде.
С видео отдельная история, ютьюб-канал именно как канал мы качать не будем, но сами видео будут везде, и тут, в телеге, и в инсте, и на сайте. Ну и войсчат - не забываем, сегодня!
Вопрос. 1 - Когда перестанут писать про количество заболевших на ежеденевной основе, пишите хотя бы раз в месяц.
Так мы с вами пропустим 3-ю волну. Вообще, конечно, вы правы, цифры эти давно ради цифр, и 51 тысяча переболевших итого в крае за обе волны, кроме приступа умиления, ничего уже не вызывает. Сейчас запустим голосовалку и решим судьбу счетчика путем демократических процедур.
Вопрос. 2 - Планирует ли Пропермь, расширять области вещания, не только интернет сми и каналы в вайбер или телеге, но скажем youtube канал
А мы уже расширили, рекомендуем обратить внимание на наш инстаграм. Именно там мы будем стримить важные события, и не только митинги. Не скромно отметим, что мы перевалили там за 70к настоящих, в отличие от некоторых, участников.
В остальном пока не поспеваем за модой, вот за айфонами было побежали в магазин, а клабхауз уже подсдох, так что дальше бомжуем на андроиде.
С видео отдельная история, ютьюб-канал именно как канал мы качать не будем, но сами видео будут везде, и тут, в телеге, и в инсте, и на сайте. Ну и войсчат - не забываем, сегодня!
Наш войсчат на тему транспортной реформы уже через 10 минут.
- Не забудьте обновить свой Телеграм (если вы не делали этого давно, у вас может не быть функции голосового чата)
- В момент начала общения в канале появится сообщение “Начался голосовой чат”. Если у вас включены уведомления - вы его тоже увидите.
- Вверху в канале появится кнопка “вступить”.
- Не забудьте обновить свой Телеграм (если вы не делали этого давно, у вас может не быть функции голосового чата)
- В момент начала общения в канале появится сообщение “Начался голосовой чат”. Если у вас включены уведомления - вы его тоже увидите.
- Вверху в канале появится кнопка “вступить”.
Резюмируя сегодняшний войсчат о транспортной реформе в Перми.
Анатолий Путин считает, что реформа в глобальном смысле завершена. Все основные мероприятия состоялись. Остались некоторые доработки. «Сеть точно не требует сокращения, скорее требует развития по некоторым параметрам. Слышим запрос со стороны мкр-на Крохалева, где требуется восстановление хотя бы части прежних маршрутов»
Александр Филиппов отметил, что количество жалоб пермяков на маршрутную сеть снизилось, за свой округ в Орджоникидзевском районе, депутат ручается. Отдельно отметил, что предложения по дальнейшему сокращению сети в целом вредны.
Александр Стерлягов пояснил, что очень на многое повлиял прошлый ковидный год. По разным объективным причинам поведение пассажиров изменилось и очень медленно возвращается к норме.
Все эксперты не поддерживают идею перехода к полностью бесплатному проезду, опыт Эстонии противоречив. Александр Стерлягов: «Если мы развиваем эту идеологию, мы деньги должны взять из других статей расходов»
Что касается убытков, то по мнению Анатолия Путина в 2021 году 3 млрд не будет, будет 2 млрд рублей. От четкого формулирования путей борьбы с убытками Анатолий Алексеевич изящно уклонился.
Ах да, в дихотомии кондуктор-контролер взгляды экспертов оказались больше на стороне контролеров.
Большое спасибо всем. Видели (хотя иногда и поздно) среди слушателей и перевозчиков, и коллег, и чиновников топ-уровня. Можно активно махать рукой или писать и вступать в разговор. Мы будем рады.
Разговор получился очень интересным, думаем над тем, чтобы превращать эти разговоры в публикации. И на следующей неделе продолжим. Не про транспорт, но тема тоже будет огонь.
Анатолий Путин считает, что реформа в глобальном смысле завершена. Все основные мероприятия состоялись. Остались некоторые доработки. «Сеть точно не требует сокращения, скорее требует развития по некоторым параметрам. Слышим запрос со стороны мкр-на Крохалева, где требуется восстановление хотя бы части прежних маршрутов»
Александр Филиппов отметил, что количество жалоб пермяков на маршрутную сеть снизилось, за свой округ в Орджоникидзевском районе, депутат ручается. Отдельно отметил, что предложения по дальнейшему сокращению сети в целом вредны.
Александр Стерлягов пояснил, что очень на многое повлиял прошлый ковидный год. По разным объективным причинам поведение пассажиров изменилось и очень медленно возвращается к норме.
Все эксперты не поддерживают идею перехода к полностью бесплатному проезду, опыт Эстонии противоречив. Александр Стерлягов: «Если мы развиваем эту идеологию, мы деньги должны взять из других статей расходов»
Что касается убытков, то по мнению Анатолия Путина в 2021 году 3 млрд не будет, будет 2 млрд рублей. От четкого формулирования путей борьбы с убытками Анатолий Алексеевич изящно уклонился.
Ах да, в дихотомии кондуктор-контролер взгляды экспертов оказались больше на стороне контролеров.
Большое спасибо всем. Видели (хотя иногда и поздно) среди слушателей и перевозчиков, и коллег, и чиновников топ-уровня. Можно активно махать рукой или писать и вступать в разговор. Мы будем рады.
Разговор получился очень интересным, думаем над тем, чтобы превращать эти разговоры в публикации. И на следующей неделе продолжим. Не про транспорт, но тема тоже будет огонь.
Приз сегодняшнего утра в номинации "Чуть Кондратий не обнял" единодушным решением редакции присуждается БК "Парма" за текст:
"В связи с проведением в УДС «Молот» ледового шоу Этери Тутберидзе «Чемпионы на льду», домашние матчи нашей команды в рамках регулярного чемпионата Единой Лиги ВТБ против БК «Нижний Новгород» (11 апреля) и БК «Зенит» (14 апреля) будут сыграны во дворце спорта «Темп» (г. Березники, ул. Ломоносова 113). Вездеходы на матчи «ПАРМЫ» действительны".
А мы всегда говорили: "Баскетбол - это не шахматы, тут думать надо"
"В связи с проведением в УДС «Молот» ледового шоу Этери Тутберидзе «Чемпионы на льду», домашние матчи нашей команды в рамках регулярного чемпионата Единой Лиги ВТБ против БК «Нижний Новгород» (11 апреля) и БК «Зенит» (14 апреля) будут сыграны во дворце спорта «Темп» (г. Березники, ул. Ломоносова 113). Вездеходы на матчи «ПАРМЫ» действительны".
А мы всегда говорили: "Баскетбол - это не шахматы, тут думать надо"