НА СТАНЦИИ ПЕРЛОВСКАЯ СНОВА ПОГИБ ЧЕЛОВЕК
Сегодня вечером на станции Перловская, на железнодорожных путях снова погиб человек. Об этом «ГМ» сообщили очевидцы. Личность погибшего и обстоятельства трагедии выясняются.
Замечено, что ЧП со смертельным исходом чаще всего происходят на станциях Тайнинская и Перловская. По данным линейного отдела полиции, основными причинами получения травм по-прежнему остаются: хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах, попытки взобраться на платформу или спрыгнуть с нее, падение между вагоном и платформой/
фото: ГУРБ МО
#ГоворятМытищи_ЧП #Перловская #железнаядорога #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Сегодня вечером на станции Перловская, на железнодорожных путях снова погиб человек. Об этом «ГМ» сообщили очевидцы. Личность погибшего и обстоятельства трагедии выясняются.
Замечено, что ЧП со смертельным исходом чаще всего происходят на станциях Тайнинская и Перловская. По данным линейного отдела полиции, основными причинами получения травм по-прежнему остаются: хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах, попытки взобраться на платформу или спрыгнуть с нее, падение между вагоном и платформой/
фото: ГУРБ МО
#ГоворятМытищи_ЧП #Перловская #железнаядорога #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
🤯6
НА СТАНЦИИ ПЕРЛОВСКАЯ МУЖЧИНУ НАСМЕРТЬ СБИЛ ПОЕЗД
Очередной трагический случай произошел на станции Перловская — мужчина 1972 года рождения был сбит поездом при переходе путей в неположенном месте. От полученных травм он скончался на месте, говорится в телеграм-канале администрации округа.
Из-за близости к станции двух вузов и колледжа несчастные случаи на Перловской чаще происходят с молодыми людьми. Хождение по ж/д путям в неустановленных местах, попытки взобраться на платформу или спрыгнуть с нее, падение между вагоном и платформой — вот основные причины, по которым люди получают тяжелые травмы.
фото: TVC.ru / Андрей Гуцков
#ГоворятМытищи_ЧП #железнаядорога #Перловская #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Очередной трагический случай произошел на станции Перловская — мужчина 1972 года рождения был сбит поездом при переходе путей в неположенном месте. От полученных травм он скончался на месте, говорится в телеграм-канале администрации округа.
Из-за близости к станции двух вузов и колледжа несчастные случаи на Перловской чаще происходят с молодыми людьми. Хождение по ж/д путям в неустановленных местах, попытки взобраться на платформу или спрыгнуть с нее, падение между вагоном и платформой — вот основные причины, по которым люди получают тяжелые травмы.
фото: TVC.ru / Андрей Гуцков
#ГоворятМытищи_ЧП #железнаядорога #Перловская #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ПО ИТОГАМ 2022 ГОДА МЫТИЩИ ВОШЛИ В ТОП-10 ОКРУГОВ ПО СМЕРТНОСТИ НА Ж/Д, НО С ЛУЧШИМ РЕЗУЛЬТАТОМ, ЧЕМ В 2021
Мытищи вошли в первую десятку округов по смертности людей на железной дороге. Однако с большим отрывом лидируют округа Раменский, Пушкинский и Люберцы.
Люди гибнут, потому что хотят сэкономить на билетах, сообщила сегодня на совещании у губернатора первый замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анна Кротова. Чтобы все платили исправно, но при этом не гибли на рельсах, в ведомстве предлагают такие меры как бетонные плиты на пути к станциям, колючки, рвы, долгосохнущая краска и камеры.
Главам предлагают благоустроить подходы к станциям, установить камеры и железобетонные ограждения, проводить ежедневное дежурство на станциях и информировать в СМИ об опасности нарушений.
Тем не менее, до чиновников начинает доходить, что люди переходят ж/д там, где им удобно, а не там, где безопасно, но неудобно. А что если попробовать совместить безопасное с удобным?...
#ГоворятМытищи_безопасность #железнаядорога #смертность ##
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Мытищи вошли в первую десятку округов по смертности людей на железной дороге. Однако с большим отрывом лидируют округа Раменский, Пушкинский и Люберцы.
Люди гибнут, потому что хотят сэкономить на билетах, сообщила сегодня на совещании у губернатора первый замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анна Кротова. Чтобы все платили исправно, но при этом не гибли на рельсах, в ведомстве предлагают такие меры как бетонные плиты на пути к станциям, колючки, рвы, долгосохнущая краска и камеры.
Главам предлагают благоустроить подходы к станциям, установить камеры и железобетонные ограждения, проводить ежедневное дежурство на станциях и информировать в СМИ об опасности нарушений.
Тем не менее, до чиновников начинает доходить, что люди переходят ж/д там, где им удобно, а не там, где безопасно, но неудобно. А что если попробовать совместить безопасное с удобным?...
#ГоворятМытищи_безопасность #железнаядорога #смертность ##
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
😢2👍1
ЗА ДВА ДНЯ НА Ж/Д СТАНЦИЯХ ЯРОСЛАВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ ПОГИБЛИ ТРИ ЧЕЛОВЕКА, ЕЩЕ ОДИН - НА ГОРЬКОВСКОМ
В последние дни участились ЧП на железной дороге в Подмосковье. Утром 9 февраля трагедия произошла на платформе «Правда» Ярославского направления. Там 14-летняя девочка в наушниках переходила пути по пешеходному переходу и из-за громкой музыки не услышала приближение поезда. Девочка погибла на месте.
На перегоне станции «Лосиноостровская-Москва-Ярославская» при переходе ж/д путей смертельную травму получил мужчина 1968 года рождения. Похожая трагедия произошла и на станции Яуза. Тело погибшего пока не опознано.
По предварительным данным все погибшие переходили железнодорожные пути в неположенном месте, говорится на ВК-странице Западное МСУ на транспорте СК России.
Еще один несчастный случай произошел 8 февраля в Балашихе, где неподалеку от платформы Заря пассажирский поезд из Нижнего Новгорода насмерть сбил 29-летнего мужчину. По данному факту сотрудники СК на транспорте проводят доследственную проверку.
#ГоворятМытищи_ЧП #железнаядорога #безопасность #жд #нашеподмосковье #Ярославскоенаправление
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В последние дни участились ЧП на железной дороге в Подмосковье. Утром 9 февраля трагедия произошла на платформе «Правда» Ярославского направления. Там 14-летняя девочка в наушниках переходила пути по пешеходному переходу и из-за громкой музыки не услышала приближение поезда. Девочка погибла на месте.
На перегоне станции «Лосиноостровская-Москва-Ярославская» при переходе ж/д путей смертельную травму получил мужчина 1968 года рождения. Похожая трагедия произошла и на станции Яуза. Тело погибшего пока не опознано.
По предварительным данным все погибшие переходили железнодорожные пути в неположенном месте, говорится на ВК-странице Западное МСУ на транспорте СК России.
Еще один несчастный случай произошел 8 февраля в Балашихе, где неподалеку от платформы Заря пассажирский поезд из Нижнего Новгорода насмерть сбил 29-летнего мужчину. По данному факту сотрудники СК на транспорте проводят доследственную проверку.
#ГоворятМытищи_ЧП #железнаядорога #безопасность #жд #нашеподмосковье #Ярославскоенаправление
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
😢5👍1🕊1
ДВЕ ТРАГЕДИИ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
В праздничные дни не обошлось без трагических происшествий на железной дороге. На станции Томилино в округе Люберцы при выходе из последнего вагона автоматические двери зажали ногу мужчины. Тронувшийся поезд протащил его по всему перрону; в результате удара тела о металлическое ограждение нога, видимо, высвободилась, и мужчина упал на насыпь. Когда очевидцы попытались оказать пострадавшему помощь, стало ясно, что человек мёртв. При себе у погибшего не было документов. Установить личность помогла записка с телефонным номером, которую нашли в кармане у мужчины. Как оказалось, 51-летний гражданин Беларуси приехал в Подмосковье на заработки.
Следователи выясняют обстоятельства произошедшего. По правилам, процесс посадки-высадки пассажиров должен контролировать помощник машиниста. Выполнявший данную процедуру сотрудник действовал строго по инструкции, но из-за изгиба платформы последний вагон не просматривался. Непонятно, почему не среагировали пассажиры электрички.
По факту гибели пассажира возбуждено уголовное дело, пишет телеграм-канал Под100личка.
Еще одно ЧП случилось вечером 24 февраля на станции Болшево Фрязинского направления. Движение на ветке остановили на продолжительное время из-за человека, упавшего на рельсы.
По словам очевидцев, переходившая ж/д пути девушка не заметила приближения электрички, та зацепила, девушка потеряла равновесие и упала под колеса. Помочь несчастной было невозможно.
фото: www.oka.fm
#ГоворятМытищи_ЧП #безопасность #железнаядорога #РЖД #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В праздничные дни не обошлось без трагических происшествий на железной дороге. На станции Томилино в округе Люберцы при выходе из последнего вагона автоматические двери зажали ногу мужчины. Тронувшийся поезд протащил его по всему перрону; в результате удара тела о металлическое ограждение нога, видимо, высвободилась, и мужчина упал на насыпь. Когда очевидцы попытались оказать пострадавшему помощь, стало ясно, что человек мёртв. При себе у погибшего не было документов. Установить личность помогла записка с телефонным номером, которую нашли в кармане у мужчины. Как оказалось, 51-летний гражданин Беларуси приехал в Подмосковье на заработки.
Следователи выясняют обстоятельства произошедшего. По правилам, процесс посадки-высадки пассажиров должен контролировать помощник машиниста. Выполнявший данную процедуру сотрудник действовал строго по инструкции, но из-за изгиба платформы последний вагон не просматривался. Непонятно, почему не среагировали пассажиры электрички.
По факту гибели пассажира возбуждено уголовное дело, пишет телеграм-канал Под100личка.
Еще одно ЧП случилось вечером 24 февраля на станции Болшево Фрязинского направления. Движение на ветке остановили на продолжительное время из-за человека, упавшего на рельсы.
По словам очевидцев, переходившая ж/д пути девушка не заметила приближения электрички, та зацепила, девушка потеряла равновесие и упала под колеса. Помочь несчастной было невозможно.
фото: www.oka.fm
#ГоворятМытищи_ЧП #безопасность #железнаядорога #РЖД #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
😢2
В Перловке ремонтируют мост через ж/д пути. Это хорошая новость, но было бы лучше, если бы, наконец, приступили уже к ремонту и "почтового" моста через Яузу.
фото: Артём Кульвинский
#ГоворятМытищи_город #Перловка #железнаядорога #мост #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
фото: Артём Кульвинский
#ГоворятМытищи_город #Перловка #железнаядорога #мост #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
👍2
ГЛАВА «СОЮЗА ПАССАЖИРОВ»: ШТРАФЫ ПОМОГУТ, НО НЕМНОЖКО. ЛЮДЯМ НУЖНО СОЗДАТЬ УСЛОВИЯ ДЛЯ НОРМАЛЬНОГО ПЕРЕХОДА Ж/Д ПУТЕЙ
Закон об 15-кратном повышении штафов за переход ж/д путей в неположенном месте обсуждали в эфире телеканала ОТР. Почему эта мера не сможет переломить ситуацию, и что нужно для этого сделать, рассказал член общественного совета Минтранса РФ, председатель Союза пассажиров, к.э.н. Кирилл Янков. В качестве примера он привел ситуацию с ж/д переходами в Подлипках и Пушкино.
Кирилл Янков: Людям нужно создать условия для нормального перехода железнодорожных путей. К сожалению, в ряде случаев таких условий нет. Вот, скажем, в городе Королёве ведётся борьба с нелегальным переходом возле станции «Подлипки», людей посылают в легальный переход. Но что такое легальный переход на станции «Подлипки»? Он построен в 60-е годы по тем стандартам. Это узкий переход, никаких лифтов, никаких пандусов. Когда приезжает электричка, переход заполняется пассажирами и перейти из одной части города в другую просто затруднительно. Нужно ждать очереди, чтобы спуститься или подняться по лестнице.
Или другая ситуация: городской округ Пушкинский, станция «Заветы Ильича». Лет 10 назад там решили сделать турникетный павильон, и если раньше вход на платформы был с обеих сторон платформы, и, соответственно, переходы через пути тоже были с обеих сторон платформы, то тут решили сэкономить, сделать турникетный павильон только у первого вагона из Москвы, а из последнего вагона легальный переход закрыли. И людей посылают теперь: "Вот идите теперь...". А платформы-то длинные, электрички длинные, по 12 вагонов строились все платформы. То есть идти 300 метров туда, 300 метров назад и "там переходите", хотя переход был рядом.
#ГоворятМытищи_безопасность #ж/д #штрафы #переход #железнаядорога #Янков #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Закон об 15-кратном повышении штафов за переход ж/д путей в неположенном месте обсуждали в эфире телеканала ОТР. Почему эта мера не сможет переломить ситуацию, и что нужно для этого сделать, рассказал член общественного совета Минтранса РФ, председатель Союза пассажиров, к.э.н. Кирилл Янков. В качестве примера он привел ситуацию с ж/д переходами в Подлипках и Пушкино.
Кирилл Янков: Людям нужно создать условия для нормального перехода железнодорожных путей. К сожалению, в ряде случаев таких условий нет. Вот, скажем, в городе Королёве ведётся борьба с нелегальным переходом возле станции «Подлипки», людей посылают в легальный переход. Но что такое легальный переход на станции «Подлипки»? Он построен в 60-е годы по тем стандартам. Это узкий переход, никаких лифтов, никаких пандусов. Когда приезжает электричка, переход заполняется пассажирами и перейти из одной части города в другую просто затруднительно. Нужно ждать очереди, чтобы спуститься или подняться по лестнице.
Или другая ситуация: городской округ Пушкинский, станция «Заветы Ильича». Лет 10 назад там решили сделать турникетный павильон, и если раньше вход на платформы был с обеих сторон платформы, и, соответственно, переходы через пути тоже были с обеих сторон платформы, то тут решили сэкономить, сделать турникетный павильон только у первого вагона из Москвы, а из последнего вагона легальный переход закрыли. И людей посылают теперь: "Вот идите теперь...". А платформы-то длинные, электрички длинные, по 12 вагонов строились все платформы. То есть идти 300 метров туда, 300 метров назад и "там переходите", хотя переход был рядом.
#ГоворятМытищи_безопасность #ж/д #штрафы #переход #железнаядорога #Янков #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
🔥5👍3
До сих пор иногда можно увидеть паровоз Л-2057, пыхтящий мимо Мытищ в сторону Москвы или в обратном направлении. Эту модель создали в конце войны и назвали «Победа», но уже через пару локомотив получил серию «Л» - Лебедянский, в честь главного конструктора. Железнодорожники прозвали их «лебедянками».
На фронтоне паровоза располагалась красная звезда с барельефами В.И.Ленина и И.В.Сталина, но после XX съезда КПСС, изображения советских вождей демонтировали.
На фото:: "Лебедянка" на станции Тайнинская
#ГоворятМытищи_история #железнаядорога #Ярославскоенаправление
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
На фронтоне паровоза располагалась красная звезда с барельефами В.И.Ленина и И.В.Сталина, но после XX съезда КПСС, изображения советских вождей демонтировали.
На фото:: "Лебедянка" на станции Тайнинская
#ГоворятМытищи_история #железнаядорога #Ярославскоенаправление
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
🔥6👍4
ОЧЕРЕДНАЯ ТРАГЕДИЯ НА ТАЙНИНСКОЙ
На неделе на станции Тайнинской при переходе ж/д путей смертельную траму получил мужчина. Судя п расположению тела, он, скорее всего, пытался залезть на перрон, минуя турникеты, пишет "МК". Видимо, его задела проходящая электричка.
Мужчину не остановили ни повышение штрафов за переход ж/д путей в неположенном месте, ни риск попасть видеокамеру с функцией распознавания лица и получить штраф.
#ГоворятМытищи_ЧП #безопасность #железнаядорога #РЖД #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
На неделе на станции Тайнинской при переходе ж/д путей смертельную траму получил мужчина. Судя п расположению тела, он, скорее всего, пытался залезть на перрон, минуя турникеты, пишет "МК". Видимо, его задела проходящая электричка.
Мужчину не остановили ни повышение штрафов за переход ж/д путей в неположенном месте, ни риск попасть видеокамеру с функцией распознавания лица и получить штраф.
#ГоворятМытищи_ЧП #безопасность #железнаядорога #РЖД #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
😢7😨2
"УМНЫЕ" ВИДЕОКАМЕРЫ СНИЗЯТ ЧИСЛО НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫХ ПЕРЕХОДОВ ПУТЕЙ, А ЗАОДНО УЛУЧШАТ РАБОТУ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
После установки видеокамер на ж/д станциях , количество переходов путей в неположенных местах снизилось в 15 раз, говорится в репортаже "России -1". На ж/д станциях в МО уже установлено 70 камер с функцией распознавания лиц, в этом году установят еще 100. Причем их устанавливают так, чтобы они могли фиксировать, что человек спрыгнул с платформы или взобрался на нее, а также сделал пролом в ограждении и идет по ж/путям.
В репортаже показано, что зачастую переходить пути в неправильном месте людей толкает неэффективная работа самих железнодорожников. Например, на станции Софрино людям иной раз приходится ждать открытия перехода по 40-50 минут. Естественно, что не все дожидаются. Интересный репортаж.
#ГоворятМытищи_безопасность #РЖД #железнаядорога #народныетропы #видеокамеры #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
После установки видеокамер на ж/д станциях , количество переходов путей в неположенных местах снизилось в 15 раз, говорится в репортаже "России -1". На ж/д станциях в МО уже установлено 70 камер с функцией распознавания лиц, в этом году установят еще 100. Причем их устанавливают так, чтобы они могли фиксировать, что человек спрыгнул с платформы или взобрался на нее, а также сделал пролом в ограждении и идет по ж/путям.
В репортаже показано, что зачастую переходить пути в неправильном месте людей толкает неэффективная работа самих железнодорожников. Например, на станции Софрино людям иной раз приходится ждать открытия перехода по 40-50 минут. Естественно, что не все дожидаются. Интересный репортаж.
#ГоворятМытищи_безопасность #РЖД #железнаядорога #народныетропы #видеокамеры #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
😁3
СМЕРТНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ В ПОДМОСКОВЬЕ СНИЗИЛАСЬ НА ЧЕТВЕРТЬ
С начала года число пострадавших на железной дороге в МО снизилось на четверть. За девять месяцев в регионе зафиксировали более 140 смертельных случаев на объектах ж/д инфраструктуры, а за аналогичный период прошлого года их было более 190, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
Достичь снижения смертей удалось благодаря комплексу мер по обеспечению безопасности: строительству и ремонту пешеходных переходов через ж/д пути, ликвидации несанкционированных «народных троп», установке камер видеонаблюдения, регулярным рейдам и т. п.
#ГоворятМытищи_новости #железнаядорога #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
С начала года число пострадавших на железной дороге в МО снизилось на четверть. За девять месяцев в регионе зафиксировали более 140 смертельных случаев на объектах ж/д инфраструктуры, а за аналогичный период прошлого года их было более 190, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
Достичь снижения смертей удалось благодаря комплексу мер по обеспечению безопасности: строительству и ремонту пешеходных переходов через ж/д пути, ликвидации несанкционированных «народных троп», установке камер видеонаблюдения, регулярным рейдам и т. п.
#ГоворятМытищи_новости #железнаядорога #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
👍2
НА СТАНЦИИ МЫТИЩИ ПОГИБЛИ ДВА ЧЕЛОВЕКА
Сразу два трагических случая произошли на прошлой неделе на станции Мытищи. Утром 10 июля мужчина 1984 года рождения был смертельно травмирован электричкой при переходе путей в неположенном месте.
Днем 12 июля на крыше электрички Монино – Москва обнаружили труп 15-летнего подростка, очевидно, зацепера. Тело увидели с эстакады Олимпийского проспекта.
фото: ГМ
#ГоворятМытищи_ЧП #железнаядорога #станцияМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Сразу два трагических случая произошли на прошлой неделе на станции Мытищи. Утром 10 июля мужчина 1984 года рождения был смертельно травмирован электричкой при переходе путей в неположенном месте.
Днем 12 июля на крыше электрички Монино – Москва обнаружили труп 15-летнего подростка, очевидно, зацепера. Тело увидели с эстакады Олимпийского проспекта.
фото: ГМ
#ГоворятМытищи_ЧП #железнаядорога #станцияМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
🤯11😢10
Более 110 человек погибли в Подмосковье с начала года на железной дороге. Половина из них – при переходе через ж/д пути.
«С начала 2024-го на железной дороге Подмосковья зафиксировали более 110 смертельных случаев. 60 из них произошли при несанкционированном переходе через пути. Это основная причина травматизма», - сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры МО Алексей Гержик.
По его словам, в области ликвидировали 120 так называемых «опасных троп» на железной дороге. Одновременно с начала года установили около 1 км ограждений вдоль путей, порядка 300 метров из них – железобетонных. Возможно, если ограждения и дадут какой-то эффект, то только железобетонные.
фото: Минтранс МО
#ГоворятМытищи_безопасность #железнаядорога #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
«С начала 2024-го на железной дороге Подмосковья зафиксировали более 110 смертельных случаев. 60 из них произошли при несанкционированном переходе через пути. Это основная причина травматизма», - сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры МО Алексей Гержик.
По его словам, в области ликвидировали 120 так называемых «опасных троп» на железной дороге. Одновременно с начала года установили около 1 км ограждений вдоль путей, порядка 300 метров из них – железобетонных. Возможно, если ограждения и дадут какой-то эффект, то только железобетонные.
фото: Минтранс МО
#ГоворятМытищи_безопасность #железнаядорога #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
🤯17😢2❤1
Подписчик прислал фотографии "прогулок по бульвару", то есть по железнодорожным путям около станции Мытиши. По его словам, снимки гуляющих граждан сделаны с интервалом в пять минут. "Глянул в одну сторону, там сначала два парня прошли и залезли на 2-ю платформу, а потом мужик. Посмотрел в другую сторону, а там подростки прогуливаются", - сообщил он.
В общем, сколько "народные тропы" не заделывай, они упорно не желают заделываются.
фото: Алексей К.
#ГоворятМытищи_безопасность #железнаядорога #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В общем, сколько "народные тропы" не заделывай, они упорно не желают заделываются.
фото: Алексей К.
#ГоворятМытищи_безопасность #железнаядорога #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
🤯4❤1👍1
#нампишут Житель Мытищ Сергей Боршков написал о задержках в движении по Ярославскому направлению железной дороги. ***
Между Калистово и Ашукинской встал товарняк. Это вызвало задержки в движении на 30-40 минут. Об этом сообщил телеграм-канал Pushkino_official/Новости.
По причине неисправности быстродействующего выключателя ВЛ11М-388/399Б на перегоне Хотьково - Софрино час назад остановился поезд 2925 и запросил вспомогательный.
Ожидаются сильные задержки скорых и пригородных поездов Ярославского направления, пишет ПЭМ-чат (источник: https://web.telegram.org/k/#@electrichki_moscow)
От себя напишу, что было проблемой доехать из Пушкино до Тайнинки. Пришёл на платформу "на Москву" станции Пушкино в 14.10. Электрички в 14.15 и 14.33 не пришли. Постоянно объявляли, что электропоезда в сторону Москвы идут с большими опозданиями. Около 14.36 подошёл сильно опаздывающий экспресс на Москву, но он мне не подходил. Он должен был прибыть в Пушкино ещё в 13.56. Ближайшая обычная электричка в 14.50 мне тоже не подходила (не останавливалась в Тайнинке). Но сел всё же на неё, ибо лучше уехать хоть на чём-то, чем вообще не уехать. В Строителе меня обогнала Александровская электричка, идущая со всеми остановками. Эх, мог бы и её дождаться, если бы знал! В Мытищах пересел на другую электричку (из Болшево), и доехал до дома без переплат.
#ГоворятМытищи_ЧП #железнаядорога #РЖД
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Между Калистово и Ашукинской встал товарняк. Это вызвало задержки в движении на 30-40 минут. Об этом сообщил телеграм-канал Pushkino_official/Новости.
По причине неисправности быстродействующего выключателя ВЛ11М-388/399Б на перегоне Хотьково - Софрино час назад остановился поезд 2925 и запросил вспомогательный.
Ожидаются сильные задержки скорых и пригородных поездов Ярославского направления, пишет ПЭМ-чат (источник: https://web.telegram.org/k/#@electrichki_moscow)
От себя напишу, что было проблемой доехать из Пушкино до Тайнинки. Пришёл на платформу "на Москву" станции Пушкино в 14.10. Электрички в 14.15 и 14.33 не пришли. Постоянно объявляли, что электропоезда в сторону Москвы идут с большими опозданиями. Около 14.36 подошёл сильно опаздывающий экспресс на Москву, но он мне не подходил. Он должен был прибыть в Пушкино ещё в 13.56. Ближайшая обычная электричка в 14.50 мне тоже не подходила (не останавливалась в Тайнинке). Но сел всё же на неё, ибо лучше уехать хоть на чём-то, чем вообще не уехать. В Строителе меня обогнала Александровская электричка, идущая со всеми остановками. Эх, мог бы и её дождаться, если бы знал! В Мытищах пересел на другую электричку (из Болшево), и доехал до дома без переплат.
#ГоворятМытищи_ЧП #железнаядорога #РЖД
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
😱13👍2
Перегон между станциями Тайнинская и Перловская попал в число наиболее проблемных по числу несчастных случаев: за пять лет погибли семь человек. К трагедии привело желание сократить путь и перейти пути в неположенном месте.
Сегодня проблему смертности и травматизма на железной дороге разбирали на совещании с губернатором. За счет внедрения комплекса мер безопасности властям МО за последние четыре года удалось сократить количество несчастных случаев на ж/д на 29%. В частности, было построено семь надземных переходов, установлено более 12 км ограждений и свыше 140 камер фотовидеофиксации. Также было ликвидировано более 650 «опасных троп» через пути, по которым люди пытаются сократить путь к станциям. В половине случаев именно они являются причинами трагедий на железной дороге, говорится в сообщении пресс-службы губернатора МО.
Власти и дальше будут строить переходы, а частности, сейчас проектируются переход на станции Подлипки-Дачные в Королеве, устанавливать камеры фотовидеофиксации и строить ограждения вдоль самых опасных перегонов. Что касается их, губернатор поручил решить проблему до 1 сентября.
Глава Пушкино Красноцветов заявил губернатору по ВКС, что никак не решит проблему без дополнительного транша из бюджета в размере 120 млн рублей, пишет телеграм-канал "Подмосква".
В итоге Воробьев обратился к министру транспорта Подмосковья Марату Сибатулину и предложил сделать работу вместо Красноцветова, так как тот делать её не хочет.
#ГоворятМытищи_новости #безопасность #РЖД #железнаядорога
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Сегодня проблему смертности и травматизма на железной дороге разбирали на совещании с губернатором. За счет внедрения комплекса мер безопасности властям МО за последние четыре года удалось сократить количество несчастных случаев на ж/д на 29%. В частности, было построено семь надземных переходов, установлено более 12 км ограждений и свыше 140 камер фотовидеофиксации. Также было ликвидировано более 650 «опасных троп» через пути, по которым люди пытаются сократить путь к станциям. В половине случаев именно они являются причинами трагедий на железной дороге, говорится в сообщении пресс-службы губернатора МО.
Власти и дальше будут строить переходы, а частности, сейчас проектируются переход на станции Подлипки-Дачные в Королеве, устанавливать камеры фотовидеофиксации и строить ограждения вдоль самых опасных перегонов. Что касается их, губернатор поручил решить проблему до 1 сентября.
Глава Пушкино Красноцветов заявил губернатору по ВКС, что никак не решит проблему без дополнительного транша из бюджета в размере 120 млн рублей, пишет телеграм-канал "Подмосква".
В итоге Воробьев обратился к министру транспорта Подмосковья Марату Сибатулину и предложил сделать работу вместо Красноцветова, так как тот делать её не хочет.
#ГоворятМытищи_новости #безопасность #РЖД #железнаядорога
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
🤔16❤2🔥1