Недавно в Москве открылось новое советское панно 😍
В здании Аэроэлектромаша на Большой Новодмитровской улице сейчас идёт ремонт фасада. И под вентфасадом нулевых годов появилось монументальное панно на индустриальную тему в технике рисунка по штукатурке — сграффито.
Здание по всем базам датируется 1950-ми, но по архитектуре я бы предположил, что корпус ещё довоенный. В любом случае, изображение на фасаде появилось позже — предположительно в 1960-1980-х годах. Как это часто бывает, автора и точную дату создания установить не удалось.
Пока дальнейшая судьба панно мне не известна — возможно, через какое-то время сграффито снова скроется под облицовкой.
Похожая история недавно произошла на Третьяковской — во время ремонта в метро открылся призыв на субботник!
📍 Большая Новодмитровская, 12 строение 1
В здании Аэроэлектромаша на Большой Новодмитровской улице сейчас идёт ремонт фасада. И под вентфасадом нулевых годов появилось монументальное панно на индустриальную тему в технике рисунка по штукатурке — сграффито.
Здание по всем базам датируется 1950-ми, но по архитектуре я бы предположил, что корпус ещё довоенный. В любом случае, изображение на фасаде появилось позже — предположительно в 1960-1980-х годах. Как это часто бывает, автора и точную дату создания установить не удалось.
Пока дальнейшая судьба панно мне не известна — возможно, через какое-то время сграффито снова скроется под облицовкой.
Похожая история недавно произошла на Третьяковской — во время ремонта в метро открылся призыв на субботник!
📍 Большая Новодмитровская, 12 строение 1
Вчера добрался и пофотографировал отреставрированную вывеску 1920-х годов на дореволюционном доходном доме Евгения Скальского в Кривоколенном переулке.
В доме были не только квартиры, но и различные конторы, бюро и даже редакция журнала. В соседних помещениях можно было как оформить заказ на промышленное оборудование или купить печатную машинку, так и покрасить брови. Причем такая ситуация была и до революции, и уже после — в эпоху НЭПа.
Вывеска принадлежала конторе Объединения государственных заводов «Сжатый газ». До этого на том же самом месте была другая реклама — технической конторы «Политехник». После реставрации вывеска двуслойная — на заднем плане проглядывают буквы «Политехника». А в правом нижнем углу есть подпись авторов — товарищества «Труженик».
Вывеску восстановили волонтёры из «Вспомнить всё». Я знаю, что среди подписчиков есть замечательные ребята, которые принимали участие в реставрации 😍
Буду рад видеть ваши фотографии в комментариях!
📍Кривоколенный переулок, 14
В доме были не только квартиры, но и различные конторы, бюро и даже редакция журнала. В соседних помещениях можно было как оформить заказ на промышленное оборудование или купить печатную машинку, так и покрасить брови. Причем такая ситуация была и до революции, и уже после — в эпоху НЭПа.
Вывеска принадлежала конторе Объединения государственных заводов «Сжатый газ». До этого на том же самом месте была другая реклама — технической конторы «Политехник». После реставрации вывеска двуслойная — на заднем плане проглядывают буквы «Политехника». А в правом нижнем углу есть подпись авторов — товарищества «Труженик».
Вывеску восстановили волонтёры из «Вспомнить всё». Я знаю, что среди подписчиков есть замечательные ребята, которые принимали участие в реставрации 😍
Буду рад видеть ваши фотографии в комментариях!
📍Кривоколенный переулок, 14
В старых журналах меня часто привлекает реклама — особенно в архитектурных изданиях начала XX века. В них часто рекламировались строительные фирмы, которые не жалели денег на фотографии.
Например, реклама Петербургского товарищества «Железобетон» инженера Генриха Гиршсона из журнала «Зодчий» за 1911 год. В ней не только о продукции и контактные данные, но и пример постройки из железобетона – водоёмное здание (не водонапорная башня!) на станции Бологое Николаевской железной дороги.
Здание хорошо сохранилось до наших дней, но сейчас находится в окружении жилых домов советского периода. Я несколько лет назад видел его вживую, но не стал фотографировать, поэтому современное взял с панорам Яндекса.
📍 Бологое, улица Дзержинского, 3А.
Например, реклама Петербургского товарищества «Железобетон» инженера Генриха Гиршсона из журнала «Зодчий» за 1911 год. В ней не только о продукции и контактные данные, но и пример постройки из железобетона – водоёмное здание (не водонапорная башня!) на станции Бологое Николаевской железной дороги.
Здание хорошо сохранилось до наших дней, но сейчас находится в окружении жилых домов советского периода. Я несколько лет назад видел его вживую, но не стал фотографировать, поэтому современное взял с панорам Яндекса.
📍 Бологое, улица Дзержинского, 3А.
В знаменитом доме Нирнзее в Большом Гнездниковском переулке есть туалет с одним из лучших видов на Москву!
Опять объекты показа хотят снести 😡
На экскурсии по Преображенке всегда с удовольствием показываю необычный комплекс жилых домов для рабочих конца 1920-х годов. Используя типовые секции Моссовета, архитекторы создали уникальный облик с параболическими корпусами.
Недавно Московский департамент культурного наследия заказал экспертизу, которая может вывести из выявленных памятников. Скорее всего, после исключения из списка эти дома ждет снос.
Коллеги из 1931.center забили тревогу и написали инструкцию, как можно выразить несогласие с таким решением.
А для эксперта — Кожевниковой Лидии Валериевны, подписавшей этот акт, у меня есть предложение. Поскольку сомневаться в честности у меня пока нет оснований, то считаю такой вывод результатом добросовестного заблуждения. Поэтому готов провести индивидуальную экскурсию по кварталу, где объясню историческую, архитектурную и культурную ценность места.
Первое фото я сделал зимой 2022, второе историческое из 1933 года.
На экскурсии по Преображенке всегда с удовольствием показываю необычный комплекс жилых домов для рабочих конца 1920-х годов. Используя типовые секции Моссовета, архитекторы создали уникальный облик с параболическими корпусами.
Недавно Московский департамент культурного наследия заказал экспертизу, которая может вывести из выявленных памятников. Скорее всего, после исключения из списка эти дома ждет снос.
Коллеги из 1931.center забили тревогу и написали инструкцию, как можно выразить несогласие с таким решением.
А для эксперта — Кожевниковой Лидии Валериевны, подписавшей этот акт, у меня есть предложение. Поскольку сомневаться в честности у меня пока нет оснований, то считаю такой вывод результатом добросовестного заблуждения. Поэтому готов провести индивидуальную экскурсию по кварталу, где объясню историческую, архитектурную и культурную ценность места.
Первое фото я сделал зимой 2022, второе историческое из 1933 года.
🔴 Официальная позиция этого канала – в новогодние каникулы необходимо ходить на экскурсии!
Со 2 января (уже с завтра!) у меня каждый день каникул будут экскурсии:
2.01 в 13:00 Тайные дворики Маросейки и Покровки
3.01 в 13:00 Пятницкая и Овчинники: то самое Замоскворечье
4.01 в 13:00 Золотой остров: Красный Октябрь и болото
5.01 в 13:00 От Таганки до Китая
6.01 в 13:00 От Чистых до Курской двориками и переулками
7.01 в 13:00 Рогожская слобода
8.01 в 13:00 Балчуг: остров напротив Кремля
И расписание на выходные сразу после праздников:
11.01 в 13:00 От Курской до Бауманской: старый завод и «Рублёвка» XVIII века
12.01 в 13:00 Немецкая слобода: переулки исторической Москвы
На фото входная группа доходного дома братьев Грибовых архитектора Густава Гельриха. Увидим её на экскурсии 6 января во время прогулки от Чистых до Курской.
Приходите!
Со 2 января (уже с завтра!) у меня каждый день каникул будут экскурсии:
2.01 в 13:00 Тайные дворики Маросейки и Покровки
3.01 в 13:00 Пятницкая и Овчинники: то самое Замоскворечье
4.01 в 13:00 Золотой остров: Красный Октябрь и болото
5.01 в 13:00 От Таганки до Китая
6.01 в 13:00 От Чистых до Курской двориками и переулками
7.01 в 13:00 Рогожская слобода
8.01 в 13:00 Балчуг: остров напротив Кремля
И расписание на выходные сразу после праздников:
11.01 в 13:00 От Курской до Бауманской: старый завод и «Рублёвка» XVIII века
12.01 в 13:00 Немецкая слобода: переулки исторической Москвы
На фото входная группа доходного дома братьев Грибовых архитектора Густава Гельриха. Увидим её на экскурсии 6 января во время прогулки от Чистых до Курской.
Приходите!
В подмосковном Долгопрудном концентрация дирижаблей куда выше, чем в среднем по России.
Дирижабли я нашел в вестибюле МЦД, на ограде газона, доске почета и строительном заборе. А одна из центральных улиц города – Дирижабельная.
Объяснение этому историческое: в 1930-е будущий Долгопрудный развивался как поселок при предприятии по производству дирижаблей – заводе «Дирижаблейстрой». На пару лет в середине 1930-х поселок даже имел официально одноименное название. А в 1937 ему дали современное название по платформе на железной дороге.
Хоть дирижабли вышли из моды ещё в середине прошлого века, да и предприятие перепрофилировали, все равно в городе есть такие милые отсылки к прошлому.
Дирижабли я нашел в вестибюле МЦД, на ограде газона, доске почета и строительном заборе. А одна из центральных улиц города – Дирижабельная.
Объяснение этому историческое: в 1930-е будущий Долгопрудный развивался как поселок при предприятии по производству дирижаблей – заводе «Дирижаблейстрой». На пару лет в середине 1930-х поселок даже имел официально одноименное название. А в 1937 ему дали современное название по платформе на железной дороге.
Хоть дирижабли вышли из моды ещё в середине прошлого века, да и предприятие перепрофилировали, все равно в городе есть такие милые отсылки к прошлому.