Иван Абашев / MSKved
2.59K subscribers
642 photos
147 links
Москвовед
Пишу про городские детали и архитектуру
Вожу экскурсии

Связаться — @abshvv
加入频道
На здании библиотеки №76 в Сокольниках сохранилась абстрактная советская мозаика. Внутри мозаика продолжается портретом Лермонтова.

Здание библиотеки построили по индивидуальному проекту в 1981 году вместе с жилым домом.

📍улица Барболина, 6
Я недавно писал про памятную табличку на станции «Сокольники».

Похожая есть и на «Библиотеке имени Ленина» — в переходе на «Боровицкую». На ней также в 1955 году имя Кагановича заменили на Ленина, и допущена такая же неточность с годом начала строительства метро.
Одно из моих любимых «трамвайных» мест в Москве — это линия через лес в Сокольниках.
Красивые кадры можно сделать в любой точке линии. Из-за этого её часто фотографируют во время золотой осени. Но зимой линия не менее красива.

📍Большая Оленья и Большая Ширяевская улицы
Трамвайная линия в Сокольниках осенью
Рядом с трамвайной линией в Сокольниках, на административном здании футбольной академии «Спартак» есть малозаметная деталь. Это абстрактная советская мозаика на лесную тему.

Летом её сложно разглядеть из-за бурной растительности. А зимой у неё милая снежная шапка.

📍улица Олений Вал, 3с3
Приходите на экскурсии!
Представляем вам нашего нового гида, которого вы знаете по стримам - Ивана Абашева.
Иван проведёт две экскурсии в новогодние каникулы. И вместе с ним на каждой экскурсии будет присутствовать Александр Усольцев
Ближайшие экскурсии Ивана в январе:

Сокольники: скрытые детали за пределами парка
В среду, 4 января, в 14:00

Преображенка: история рабочей окраины
В пятницу, 6 января, в 14:00
Очень ждём вас на эти экскурсии. Полное описание и покупка билетов - на сайте moscoww.ru
Продолжу тему деталей Сокольников

На здании почты сохранилась советская мозаика с эмблемой почтовой связи СССР.

Ещё на тыльной стороне дома остались старые таблички для водителей почтового транспорта.

📍улица Стромынка, 20А
Зимой в Москве можно встретить необычные трамвайные вагончики

Это служебная техника — снегоочиститель модели ГС-4. Она производилась в Горьком (Нижний Новгород) на Горьковском вагоноремонтном заводе. Поэтому и название расшифровывается как «Горьковский снегоочиститель четвёртой модели».

Вагон под номером 0112 был выпущен в 1963 году — он самый старый из подобных в Москве.
У меня есть традиция — уже несколько лет утром первого января я гуляю по пустынному центру Москвы.

Заметил интересную тенденцию — в центре с каждым годом становится всё больше народу, больше полиции и больше мест оказываются перекрытыми.
Например, в прошлые годы уже в 7 утра можно было пройти на Красную площадь. Сегодня даже в 10:30 она была закрыта.

Но если отойти от Красной площади и Никольской, то пустынный город по-прежнему прекрасен!

Поздравляю всех с наступившим 2023 годом!🎄🎉
Завтра состоится моя первая экскурсия для MoscowWalks!

Это будет премьера экскурсии по Сокольникам, но не по парку, а по городскому району. В нём сохранились детали различных эпох. Мы посмотрим на дореволюционные и советские артефакты: кирпичные клейма, люки, таблички и светильники. Поговорим про историю зданий и какие судьбы с ними связаны.

Экскурсия пройдёт завтра, 4 января в 14:00
Встречаемся у выхода из метро «Сокольники», перед статуями у вестибюля станции.

Билеты можно купить здесь — https://moscoww.ru/
На стриме MoscowWalks мы сегодня покатаемся по Варшавскому шоссе!

Выбираемся за пределы Восточного округа, но промышленные окраины остаются. Мы найдём малоэтажный рабочий посёлок 1950-х, посмотрим на мануфактуры и казармы для рабочих. Как всегда будет много деталей!

Начало в 10:30, можно будет посмотреть в записи.

https://youtu.be/Ehnk0YsWpnk
Я давно ничего не писал про городские детали, но не перестал их искать.

Я очень люблю старые фонарные опоры. Недавно в усадьбе Михалково я обнаружил, что сохранилось множество цоколей от фонарей 1930-х годов. А на задворках соседного клуба фабрики имени Петра Алексеева я всё же нашёл опору в полностью оригинальном виде 😍

Это колонна типа М-2. К середине 1930-х годов в центре Москве стояли старые дореволюционные фонари. Встала острая проблема их замены. Были разработаны несколько типов новых опор, одна из которых получила название «колонна М(осковская) второго типа».

Новые колонны стали устанавливать не только в центре, но и на рабочих окраинах. Так они и появились в Коптеве, в парке рядом с крупной суконной фабрикой.

Уже в 1970-е эти опоры активно меняли на новые, и сегодня колонны М-2 стали музейным экспонатом. Они сохраняются в трёх местах, ещё одно из которых — это дворик замечательного музея «Огни Москвы»