Договорились провести дополнительную встречу с руководителями компании-перевозчика, чтобы дали разъяснения по всем вопросам.
Встречался с руководителем сортировочного парка железной дороги. Интенсивность движения увеличена по всей России, а наш сортировочный узел крупнейший. Это объективная реальность. Нам удалось добиться снижения интервала от последнего вагона до переезда с 1,5 км до 800 м, при котором срабатывает автоматика. Вместе с ГИБДД отрабатываем вопрос оперативного проведения ремонтных работ на самом переезде, чтобы ускорить его пропускную способность.
Вместе с Геннадием Паниным прорабатываем вопрос о возобновлении работ на объекте. Пока процесс идет сложно, но в государственной программе строительства объездная есть.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM