#ЗданияМосквы
Снос гаражей в квартале 40 по Мичуринскому проспекту (1995 год) и жилые дома (наше фото 7 апреля 2021 года)
Снос гаражей в квартале 40 по Мичуринскому проспекту (1995 год) и жилые дома (наше фото 7 апреля 2021 года)
#ЗданияМосквы
БЦ Токо Тауэр (1999 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
Возведён в 1996 г.
Строительство центра финансировал «Токобанк», что и дало название бизнес-центру. Этот банк, один из крупнейших в то время, собирался разместить там свою штаб-квартиру, а остальные площади сдавать в аренду. Однако этим планам так и не суждено было сбыться: «Токобанк» не пережил кризиса 1998 г.
БЦ Токо Тауэр (1999 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
Возведён в 1996 г.
Строительство центра финансировал «Токобанк», что и дало название бизнес-центру. Этот банк, один из крупнейших в то время, собирался разместить там свою штаб-квартиру, а остальные площади сдавать в аренду. Однако этим планам так и не суждено было сбыться: «Токобанк» не пережил кризиса 1998 г.
#УлицыМосквы
Рочдельская улица (1930 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
Прежнее название улицы- Нижняя Пресненская
Рочдельская улица (1930 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
Прежнее название улицы- Нижняя Пресненская
Forwarded from Дептранс Москвы
❗️Москва готова развивать водородный транспорт. Максим Ликсутов в статье рассказал о ближайших планах и том, как экологичный транспорт влияет на здоровье москвичей уже сейчас.
Транспорт на водороде — следующий шаг в развитии экологических поездок. Такой вид топлива помогает сократить выбросы СО2 более, чем в 10 раз — при использовании выделяются только водяной пар и тепло, которыми зимой можно отапливать салон автобуса. Более того, пополнять запасы водорода в автобусе нужно всего лишь раз в сутки — экономно, быстро и надёжно.
Мы уделяем вопросам экологии особое внимание, поэтому активно используем альтернативные виды топлива. Москва готова поддерживать отечественных производителей и тестировать транспорт на водороде, но только когда образцы будут на 100% безопасными. Очевидно, что для полноценного запуска водородного транспорта потребуется развернуть целую инфраструктуру, поэтому в первую очередь нам необходимо убедиться, что он действительно подходит для столицы, — Максим Ликсутов
Транспорт на водороде — следующий шаг в развитии экологических поездок. Такой вид топлива помогает сократить выбросы СО2 более, чем в 10 раз — при использовании выделяются только водяной пар и тепло, которыми зимой можно отапливать салон автобуса. Более того, пополнять запасы водорода в автобусе нужно всего лишь раз в сутки — экономно, быстро и надёжно.
Мы уделяем вопросам экологии особое внимание, поэтому активно используем альтернативные виды топлива. Москва готова поддерживать отечественных производителей и тестировать транспорт на водороде, но только когда образцы будут на 100% безопасными. Очевидно, что для полноценного запуска водородного транспорта потребуется развернуть целую инфраструктуру, поэтому в первую очередь нам необходимо убедиться, что он действительно подходит для столицы, — Максим Ликсутов
РБК
Когда в Москве появится водородный общественный транспорт
В борьбе за сокращение выбросов вредных веществ крупнейшие мегаполисы мира все активнее работают над переводом общественного транспорта на энергоустановки с альтернативными видами топлива. Москва
#НабережныеМосквы
Саввинская набережная (1908 год и наше фото 7 апреля 2021 года)
На фото 1908 года можно наблюдать Товарищество ситцевой мануфактуры Альберта Гюбнера в Москве - компания, владевшая одной из крупнейших текстильных фабрик Российской империи. Производили на фабрике ситец, бязь, сатин, бумазея, узорчатые ткани.
Саввинская набережная (1908 год и наше фото 7 апреля 2021 года)
На фото 1908 года можно наблюдать Товарищество ситцевой мануфактуры Альберта Гюбнера в Москве - компания, владевшая одной из крупнейших текстильных фабрик Российской империи. Производили на фабрике ситец, бязь, сатин, бумазея, узорчатые ткани.
#ПлощадиМосквы
Лубянская площадь 1979 год и наше фото 8 апреля 2021 года)
В 1926 году была переименована в площадь Дзержинского, в честь скончавшегося летом того же года Феликса Дзержинского, основателя ВЧК — советской службы госбезопасности.
Лубянская площадь 1979 год и наше фото 8 апреля 2021 года)
В 1926 году была переименована в площадь Дзержинского, в честь скончавшегося летом того же года Феликса Дзержинского, основателя ВЧК — советской службы госбезопасности.
#МостыМосквы
Краснолужский мост (1991 год) , Лужнецкий мост и Бережковский мост (7 апреля 2021 года)
Бережковский мост был открыт в октябре 98-го года
Краснолужский мост (1991 год) , Лужнецкий мост и Бережковский мост (7 апреля 2021 года)
Бережковский мост был открыт в октябре 98-го года
#УлицыМосквы
Студенческая улица (1939 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
Прежнее название улицы - 2-я Извозная
Студенческая улица (1939 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
Прежнее название улицы - 2-я Извозная
#СталинскиеВысотки
Высотка на Котельнической набережной
(1933 год и наше фото 9 апреля 2021 года)
Жилой дом на Котельнической набережной — одна из семи реализованных сталинских высоток в Москве. Здание расположено близ места слияния Яузы с Москвой-рекой таким образом, что два боковых корпуса стоят вдоль Котельнической и Подгорской набережных. Высотка строилась как «город в городе» в 1938—1940 и 1948—1952 годах
Высотка на Котельнической набережной
(1933 год и наше фото 9 апреля 2021 года)
Жилой дом на Котельнической набережной — одна из семи реализованных сталинских высоток в Москве. Здание расположено близ места слияния Яузы с Москвой-рекой таким образом, что два боковых корпуса стоят вдоль Котельнической и Подгорской набережных. Высотка строилась как «город в городе» в 1938—1940 и 1948—1952 годах
#МетроМосквы
Метро Новокузнецкая (1991 год и наше фото 9 апреля 2021 года)
Первоначально название станции писалось через дефис: «Ново-Кузнецкая»
Метро Новокузнецкая (1991 год и наше фото 9 апреля 2021 года)
Первоначально название станции писалось через дефис: «Ново-Кузнецкая»