По улице Каретный ряд сразу можно понять, откуда пошло ее название и с чем оно связано. Дело в том, что в 17-18 веках здесь были мастерские, которые специализировались на изготовлении телег и карет. Так название за улицей и закрепилось – Каретный ряд. Тем не менее, имена улица поменять за время своего существования успела: она была и Тележным рядом, и Большим Каретным рядом, и Петровской улицей.
Первая труппа Большого театра была совсем небольшой — в ней было всего 30 артистов. Среди этих актеров не было четкого разделения на драматических и оперных-балетных: драматические актеры могли участвовать в оперных постановках, а танцовщики и оперные певцы играли в спектаклях.
Но труппа разрасталась. В XVIII веке количество ее участников выросло до 80 человек, в XX веке — до 500 человек.
Сейчас численность труппы Большого театра приближается к 1000 человек.
Но труппа разрасталась. В XVIII веке количество ее участников выросло до 80 человек, в XX веке — до 500 человек.
Сейчас численность труппы Большого театра приближается к 1000 человек.
Самый короткий участок Александровского сада — это Нижний сад. Он растянулся на 132 метра от Боровицкой улицы до Водовзводной башни Кремля — до того места, где Неглинка впадает в Москву-реку.
Эту часть сада открыли позже всех остальных — только 1823 году.
В отличие от других частей парка, здесь нет никаких пешеходных аллей, и в наши дни территория закрыта для туристов.
Эту часть сада открыли позже всех остальных — только 1823 году.
В отличие от других частей парка, здесь нет никаких пешеходных аллей, и в наши дни территория закрыта для туристов.
В апреле 1934 года в Москве начали сносить Сухареву башню. На работы ушло около двух месяцев.
Самим москвичам было очень тяжело расставаться с этой архитектурной достопримечательностью. Жители города бежали на площадь, чтобы посмотреть на то, как ломают башню. Многие деятели искусства и науки всеми силами пытались отстоять башню, но им все равно это не удалось.
На снимке запечатлен один из последних этапов разрушения.
Самим москвичам было очень тяжело расставаться с этой архитектурной достопримечательностью. Жители города бежали на площадь, чтобы посмотреть на то, как ломают башню. Многие деятели искусства и науки всеми силами пытались отстоять башню, но им все равно это не удалось.
На снимке запечатлен один из последних этапов разрушения.
🎄🌞⛄️Планируете зимний отдых в Сочи, ОАЭ или Калининграде?
Подпишитесь на курортные каналы, где лучшие развлечения, фотолокации и бесплатный отдых для всех
Сочи с огоньком @sochitop1
Дубай с огоньком @dubaitop777
Калининград с огоньком
@kaliningradtop
Подпишитесь на курортные каналы, где лучшие развлечения, фотолокации и бесплатный отдых для всех
Сочи с огоньком @sochitop1
Дубай с огоньком @dubaitop777
Калининград с огоньком
@kaliningradtop
Фильм «Вокзал для двоих» — это классика советского кинематографа. Все действие картины происходит в Заступинске, но Заступинск — это вымышленный город. Где же тогда снимался фильм? В двух самых известных городах России — Санкт-Петербурге (на тот момент Ленинград) и, конечно, в Москве. В Москве как локацию пришлось задействовать Рижский вокзал. А вот тюрьму для съемок обнаружили в Подмосковье, в селе Новое Гришино.
10 июля 1962 года открылся новый маршрут из Шереметьево: Москва — Гавана — Москва.
Протяженность трассы в оба конца составляла 31 тысячу километров, что сделало ее самой дальней и сложной воздушной трассой Аэрофлота. Проходила она над Сахарой и водами Атлантического океана, в географических широтах с очень сложными, резко меняющимися погодными условиями.
А с 7 января 1963 года на самолетах Ту-114 начались регулярные рейсы по этой межконтинентальной трассе. Интересно, что беспосадочные полеты такой продолжительности не осуществляла ни одна авиакомпания мира.
Протяженность трассы в оба конца составляла 31 тысячу километров, что сделало ее самой дальней и сложной воздушной трассой Аэрофлота. Проходила она над Сахарой и водами Атлантического океана, в географических широтах с очень сложными, резко меняющимися погодными условиями.
А с 7 января 1963 года на самолетах Ту-114 начались регулярные рейсы по этой межконтинентальной трассе. Интересно, что беспосадочные полеты такой продолжительности не осуществляла ни одна авиакомпания мира.
В деревне Марфино в 1764 году Московский Богоявленский монастырь выделил средства на строительство приюта для мальчиков-сирот, которые были детьми священнослужителей. Только спустя более чем 100 лет, в 1885 году, здесь выстроили уже кирпичное здание приюта. Рядом поставили храм «Утоли мои печали».
Интересный поворот в истории здания случился летом 1947 года — приют огородили колючей проволокой и поселили туда пленников ГУЛАГА. Это была даже не совсем тюрьма — это была лаборатория, в которой трудились, собственно, сами заключенные.
Сюда же в 1947 году привезли и Солженицына. Интересно, что работал он здесь по своей специальности — математиком. Однако творчеством писатель также успевал заниматься. Здесь, например, он написал «Дороженьку».
Интересный поворот в истории здания случился летом 1947 года — приют огородили колючей проволокой и поселили туда пленников ГУЛАГА. Это была даже не совсем тюрьма — это была лаборатория, в которой трудились, собственно, сами заключенные.
Сюда же в 1947 году привезли и Солженицына. Интересно, что работал он здесь по своей специальности — математиком. Однако творчеством писатель также успевал заниматься. Здесь, например, он написал «Дороженьку».