История Москвы
74.8K subscribers
8.88K photos
23 videos
96 links
Гуляем по Москве и показываем, как изменился город с течением времени. Исторические факты и редкие фото родного города.

По контенту @IreneAri

Сотрудничество @avian555

Не набирайте в поиске рекламного менеджера, переходите из описания

№ 4977424021
加入频道
#НабережныеМосквы

Вид на Воробьёвы горы с Лужнецкой набережной (1959 год и наше фото 5 апреля 2021 года)
#МетроМосквы

Планерная (1981 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
#ЗданияМосквы

Дом правительства, р-н Пресня
(1992 год и наше фото 6 апреля 2021 года)

Ранее- здание Верховного Совета.

В августе 1991 года Дом Советов стал центром противостояния Государственному комитету по чрезвычайному положению. Оппозицию возглавлял президент России Борис Ельцин.

1993 год - «Ельцинский переворот»

Произошёл вследствие конституционного кризиса, развивавшегося с декабря 1992 года. Результатом противостояния стало насильственное прекращение действия в России существовавшей с 1917 года советской модели власти, сопровождавшееся вооружёнными столкновениями на улицах Москвы и последующими действиями войск, в ходе которых погибло не менее 158 человек и 423 были ранены или получили иные телесные повреждения (из них 3 и 4 октября — 124 убитых, 348 раненых).

Разгон Съезда народных депутатов и Верховного Совета Российской Федерации - здание обстреливалось из танков, после чего горело.
#МостыМосквы

Краснопресненский путепровод
(1961 и наше фото 6 апреля 2021 года)
#ЗданияМосквы

Московский Дворец молодёжи на Комсомольском проспекте
(1988 год и наше фото 5 апреля 2021 года)
Станция Бескудниково
(2000 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
#ЗданияМосквы

Вид с Краснопресненского путепровода (1973 год) и ЖК Дом на Беговой (наше фото 6 апреля 2021 года)
#ЗданияМосквы

Центр Международной торговли на Краснопресненской набережной (1979 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
#ПроспектыМосквы

Мичуринский проспект (1989 год и наше фото 7 апреля 2021 года)

Южная часть проспекта в 1983—1992 годах носила название улица Пельше
Вид на Москву с Воробьевых гор
(1979 год и наше фото 7 апреля 2021 года)
#ЗданияМосквы

Мичуринский проспект 19к1

(1997 год и наше фото 7 апреля 2021 года)

При строительстве здания рухнул подъезд.
#ПроспектыМосквы #УлицыМосквы

Ломоносовский проспект (1985 и наше фото 7 апреля 2021 года)
#НабережныеМосквы

Воробьевская набережная (1987 и наше фото 7 апреля 2021 года)
#УлицыМосквы

Большая Декабрьская улица (1989 год и наше фото 6 апреля 2021 года)
#УлицыМосквы

Улица рабочая (1984 год и наше фото 7 апреля 2021 года)
#ЗданияМосквы

Снос гаражей в квартале 40 по Мичуринскому проспекту (1995 год) и жилые дома (наше фото 7 апреля 2021 года)
#ЗданияМосквы

БЦ Токо Тауэр (1999 год и наше фото 6 апреля 2021 года)

Возведён в 1996 г.
Строительство центра финансировал «Токобанк», что и дало название бизнес-центру. Этот банк, один из крупнейших в то время, собирался разместить там свою штаб-квартиру, а остальные площади сдавать в аренду. Однако этим планам так и не суждено было сбыться: «Токобанк» не пережил кризиса 1998 г.
#УлицыМосквы

Рочдельская улица (1930 год и наше фото 6 апреля 2021 года)

Прежнее название улицы- Нижняя Пресненская
#УлицыМосквы

Третьяковский проезд (1967 год и наше фото 8 апреля 2021 года
❗️Москва готова развивать водородный транспорт. Максим Ликсутов в статье рассказал о ближайших планах и том, как экологичный транспорт влияет на здоровье москвичей уже сейчас.

Транспорт на водороде — следующий шаг в развитии экологических поездок. Такой вид топлива помогает сократить выбросы СО2 более, чем в 10 раз — при использовании выделяются только водяной пар и тепло, которыми зимой можно отапливать салон автобуса. Более того, пополнять запасы водорода в автобусе нужно всего лишь раз в сутки — экономно, быстро и надёжно.

Мы уделяем вопросам экологии особое внимание, поэтому активно используем альтернативные виды топлива. Москва готова поддерживать отечественных производителей и тестировать транспорт на водороде, но только когда образцы будут на 100% безопасными. Очевидно, что для полноценного запуска водородного транспорта потребуется развернуть целую инфраструктуру, поэтому в первую очередь нам необходимо убедиться, что он действительно подходит для столицы, — Максим Ликсутов
#ЗданияМосквы

Вид на МГУ от Краснолужского моста

(1953 год и наше фото 7 апреля 2021 года)