Председатель комиссии Мосгордумы по государственному строительству и местному самоуправлению Александр Козлов (фракция партии «Единая Россия») призвал москвичей своевременно провести поверку счетчиков, мораторий на которую был введен в апреле из-за пандемии коронавируса и завершился в январе 2021 года.
«Из-за пандемии коронавируса Правительство разрешило отложить проведение поверки. Это было связано сразу с несколькими обстоятельствами, ключевое из них - эпидемиологическая безопасность. Впускать в квартиру специалиста для поверки во время самоизоляции и периода высоких рисков - не лучшее решение, - отметил парламентарий.
- Однако сейчас ситуация нормализуется, и мы должны снова задуматься о повседневных проблемах сферы ЖКХ. Конечно, при проведении поверки нужно соблюдать все меры безопасности - общаться со специалистом, используя средства индивидуальной защиты».
По словам депутата, важный вопрос - надежность организации, которая будет выполнять работы по поверке. Александр Козлов сообщил, что Росаккредитацией создан специальный сайт poverka.fsa.gov.ru, где собрана достоверная информация обо всех лицензированных организациях, осуществляющих поверку счетчиков воды.
«Поверка необходима в первую очередь самим жителям, чтобы им начисляли корректную сумму: именно ту, на которую они получили объем услуг. Если житель не проводит поверку, то первые три месяца плату будут рассчитывать по средним показателям счетчика за последние полгода. Затем в квитанциях начнут приходить суммы, начисленные по нормативу. Причем с учетом повышающего коэффициента 1,5. Поэтому для правильности платежек, для собственной экономии это обязательно нужно сделать, - уточнил председатель комиссии Мосгордумы и добавил, что бумажные свидетельства о поверке сейчас не требуются.
- По новым правилам, вступившим в силу в сентябре прошлого года, после процедуры бумажное свидетельство о поверке не выдается (если только сам гражданин не попросит об этом), а все данные обязательно должны быть занесены в государственную информационную систему «Аршин». В любой момент человек может проверить, когда у него следующий поверочный срок».
«Из-за пандемии коронавируса Правительство разрешило отложить проведение поверки. Это было связано сразу с несколькими обстоятельствами, ключевое из них - эпидемиологическая безопасность. Впускать в квартиру специалиста для поверки во время самоизоляции и периода высоких рисков - не лучшее решение, - отметил парламентарий.
- Однако сейчас ситуация нормализуется, и мы должны снова задуматься о повседневных проблемах сферы ЖКХ. Конечно, при проведении поверки нужно соблюдать все меры безопасности - общаться со специалистом, используя средства индивидуальной защиты».
По словам депутата, важный вопрос - надежность организации, которая будет выполнять работы по поверке. Александр Козлов сообщил, что Росаккредитацией создан специальный сайт poverka.fsa.gov.ru, где собрана достоверная информация обо всех лицензированных организациях, осуществляющих поверку счетчиков воды.
«Поверка необходима в первую очередь самим жителям, чтобы им начисляли корректную сумму: именно ту, на которую они получили объем услуг. Если житель не проводит поверку, то первые три месяца плату будут рассчитывать по средним показателям счетчика за последние полгода. Затем в квитанциях начнут приходить суммы, начисленные по нормативу. Причем с учетом повышающего коэффициента 1,5. Поэтому для правильности платежек, для собственной экономии это обязательно нужно сделать, - уточнил председатель комиссии Мосгордумы и добавил, что бумажные свидетельства о поверке сейчас не требуются.
- По новым правилам, вступившим в силу в сентябре прошлого года, после процедуры бумажное свидетельство о поверке не выдается (если только сам гражданин не попросит об этом), а все данные обязательно должны быть занесены в государственную информационную систему «Аршин». В любой момент человек может проверить, когда у него следующий поверочный срок».
Председатель комиссии Мосгордумы по культуре и массовым коммуникациям Евгений Герасимов (фракция партии «Единая Россия») считает, что новый проект Музея Победы «Подвиг народа: непокоренный Ленинград» с помощью современных просветительских и зрелищных технологий доступнее и ярче расскажет о героическом прошлом.
«Сохранить историческую память, сберечь национальную идентичность, пожалуй, самая насущная и при этом самая сложная задача для нынешней России, - отметил парламентарий.
- Ключевая точка нашей истории, вершина - Победа 1945 года - для юного поколения россиян уже не связана с судьбой ближайших родственников. При этом для нас всех критически важно сохранить для будущих поколений непосредственное, эмоциональное восприятие событий Великой Отечественной войны. Чтобы наши дети и внуки знали, какого масштаба испытания пришлись на долю их предков, не из скупых строчек учебника - нам нужно сохранять эту память, пересказывая ее на языке современных просветительских и зрелищных технологий. Они доступнее и ярче расскажут о прошлом детям и юношеству, и важно, чтобы в этом рассказе была правда, а не тенденциозные трактовки недоброжелателей».
По словам Евгения Герасимова, блокада Ленинграда - беспримерная в истории человечества трагедия - обладает колоссальным потенциалом для воздействия на зрителя. Это воздействие дополнительно усиливается современными технологиями, создающими полный эффект присутствия. Музей Победы обладает всей надлежащей материальной и фондовой базой, чтобы получившийся проект вошел в мировую историю искусства - к работе над ним были привлечены как ведущие эксперты в области истории блокады, так и специалисты-сценографы и режиссеры экспозиционных проектов мирового уровня. Увидеть «Подвиг народа: непокоренный Ленинград» можно будет и на сайте музея - более того, до полного окончания коронавирусных ограничений музей считает именно онлайн-площадку основной.
«Для меня очень важно, что одна из реалий современности - постановка в центр внимания не больших масс людей или государственных деятелей, а отдельных человеческих судеб. При этом многие, поверхностно воспринимающие такой взгляд, приходят к радикальным выводам: в последние годы слишком часто говорится о том, что на войне есть только жертвы, но нет героев, - добавил председатель профильной комиссии Мосгордумы.
- Проект о Ленинграде, подготовленный Музеем Победы, доказывает обратное: судьбы отдельных людей, их переживания и лишения раскрываются в цельную картину массового героизма ленинградцев. Дают возможность понять, как обычные гражданские люди, казалось бы, не способные на подвиги, смогли выстоять, победить. Этот уникальный проект достигает главной цели: тому, кто его увидел и прочувствовал, уже никогда не придет в голову кощунственный вопрос - зачем обороняли Ленинград. Потому что ответ очевиден».
Ранее сообщалось, что 27 января, в 77-ю годовщину полного снятия блокады Ленинграда, Музей Победы в Москве запустил новый проект «Подвиг народа: непокоренный Ленинград». Его авторы создали сложное произведение, сочетающее элементы иммерсивного театра, трехмерные панорамы, исторически достоверные декорации, кино и подлинные экспонаты. Зрители не только увидят голографические и кинематографические реконструкции вместе с кадрами кинохроники, но и окажутся, как это и бывает в иммерсивных театральных проектах, участниками действия. Судьбы простых ленинградцев, как обещают в музее, станут понятнее зрителям, в том числе молодым.
«Сохранить историческую память, сберечь национальную идентичность, пожалуй, самая насущная и при этом самая сложная задача для нынешней России, - отметил парламентарий.
- Ключевая точка нашей истории, вершина - Победа 1945 года - для юного поколения россиян уже не связана с судьбой ближайших родственников. При этом для нас всех критически важно сохранить для будущих поколений непосредственное, эмоциональное восприятие событий Великой Отечественной войны. Чтобы наши дети и внуки знали, какого масштаба испытания пришлись на долю их предков, не из скупых строчек учебника - нам нужно сохранять эту память, пересказывая ее на языке современных просветительских и зрелищных технологий. Они доступнее и ярче расскажут о прошлом детям и юношеству, и важно, чтобы в этом рассказе была правда, а не тенденциозные трактовки недоброжелателей».
По словам Евгения Герасимова, блокада Ленинграда - беспримерная в истории человечества трагедия - обладает колоссальным потенциалом для воздействия на зрителя. Это воздействие дополнительно усиливается современными технологиями, создающими полный эффект присутствия. Музей Победы обладает всей надлежащей материальной и фондовой базой, чтобы получившийся проект вошел в мировую историю искусства - к работе над ним были привлечены как ведущие эксперты в области истории блокады, так и специалисты-сценографы и режиссеры экспозиционных проектов мирового уровня. Увидеть «Подвиг народа: непокоренный Ленинград» можно будет и на сайте музея - более того, до полного окончания коронавирусных ограничений музей считает именно онлайн-площадку основной.
«Для меня очень важно, что одна из реалий современности - постановка в центр внимания не больших масс людей или государственных деятелей, а отдельных человеческих судеб. При этом многие, поверхностно воспринимающие такой взгляд, приходят к радикальным выводам: в последние годы слишком часто говорится о том, что на войне есть только жертвы, но нет героев, - добавил председатель профильной комиссии Мосгордумы.
- Проект о Ленинграде, подготовленный Музеем Победы, доказывает обратное: судьбы отдельных людей, их переживания и лишения раскрываются в цельную картину массового героизма ленинградцев. Дают возможность понять, как обычные гражданские люди, казалось бы, не способные на подвиги, смогли выстоять, победить. Этот уникальный проект достигает главной цели: тому, кто его увидел и прочувствовал, уже никогда не придет в голову кощунственный вопрос - зачем обороняли Ленинград. Потому что ответ очевиден».
Ранее сообщалось, что 27 января, в 77-ю годовщину полного снятия блокады Ленинграда, Музей Победы в Москве запустил новый проект «Подвиг народа: непокоренный Ленинград». Его авторы создали сложное произведение, сочетающее элементы иммерсивного театра, трехмерные панорамы, исторически достоверные декорации, кино и подлинные экспонаты. Зрители не только увидят голографические и кинематографические реконструкции вместе с кадрами кинохроники, но и окажутся, как это и бывает в иммерсивных театральных проектах, участниками действия. Судьбы простых ленинградцев, как обещают в музее, станут понятнее зрителям, в том числе молодым.
«Алгоритмы для бизнеса» помогли тысячам граждан, сообщил председатель комиссии Мосгордумы по предпринимательству, инновационному развитию и информационным технологиям Валерий Головченко (постоянное депутатское объединение «Моя Москва»).
« «Алгоритмы для бизнеса» и «Алгоритмы для самозанятых» были подготовлены в сотрудничестве с городским Департаментом предпринимательства и инновационного развития, Московской торгово-промышленной палатой, ГБУ «Малый бизнес Москвы» и размещены на платформе «Смартека» Агентства стратегических инициатив (АСИ) в апреле 2020 года - в тот момент, когда бизнес столкнулся с основными трудностями из-за ограничений, спровоцированных пандемией коронавируса, - напомнил депутат.
- В «Алгоритмах» описаны меры поддержки, на которые может рассчитывать бизнес, а также даны ответы на часто задаваемые вопросы».
«Инструкции, которые создали в Москве для бизнеса, дают ответы на самые распространенные вопросы в сфере кредитных, трудовых, арендных и других правоотношений, объясняют, как предотвратить типовые нарушения, - отметил парламентарий.
- Предпринимателям будет проще сориентироваться, им не придется тратить время на самостоятельное изучение азов - больше времени останется на бизнес. Главное - это прикладные советы, а не оторванная от жизни теория. Инструкциями воспользовались уже более 15,5 тыс. раз».
Валерий Головченко подчеркнул, что помогать самозанятым очень важно.
«Тот факт, что люди стали официально оформлять свои доходы, которые раньше были «серыми», я считаю отличной тенденцией, - заключил председатель профильной комиссии Мосгордумы. - Таких сознательных граждан необходимо поощрять».
« «Алгоритмы для бизнеса» и «Алгоритмы для самозанятых» были подготовлены в сотрудничестве с городским Департаментом предпринимательства и инновационного развития, Московской торгово-промышленной палатой, ГБУ «Малый бизнес Москвы» и размещены на платформе «Смартека» Агентства стратегических инициатив (АСИ) в апреле 2020 года - в тот момент, когда бизнес столкнулся с основными трудностями из-за ограничений, спровоцированных пандемией коронавируса, - напомнил депутат.
- В «Алгоритмах» описаны меры поддержки, на которые может рассчитывать бизнес, а также даны ответы на часто задаваемые вопросы».
«Инструкции, которые создали в Москве для бизнеса, дают ответы на самые распространенные вопросы в сфере кредитных, трудовых, арендных и других правоотношений, объясняют, как предотвратить типовые нарушения, - отметил парламентарий.
- Предпринимателям будет проще сориентироваться, им не придется тратить время на самостоятельное изучение азов - больше времени останется на бизнес. Главное - это прикладные советы, а не оторванная от жизни теория. Инструкциями воспользовались уже более 15,5 тыс. раз».
Валерий Головченко подчеркнул, что помогать самозанятым очень важно.
«Тот факт, что люди стали официально оформлять свои доходы, которые раньше были «серыми», я считаю отличной тенденцией, - заключил председатель профильной комиссии Мосгордумы. - Таких сознательных граждан необходимо поощрять».
Проект Бирюлевской линии метро готов и вынесен на общественные обсуждения, строительство ветки начнется в 2021 году, сообщил депутат Московской городской Думы Олег Артемьев (фракция партии «Единая Россия»).
«Вопрос строительства Бирюлевской линии метрополитена был одним из самых часто возникающих во время предвыборной кампании. Практически на каждой встрече мы с жителями обсуждали, как этот проект необходим югу города и особенно нашим районам - Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. Поручение, которое дали мне жители - очень важно. В работе с профильными департаментами позиция по этому вопросу была четкой - метро нам нужно, и оно должно быть основой транспортного каркаса в округе, - рассказал парламентарий.
- С вопросом, который волнует многих жителей избирательного округа №29, я обратился к мэру Москвы Сергею Семеновичу Собянину, в ходе подготовки вопросов перед ежегодным отчетом мэра Москвы о результатах деятельности правительства Москвы, и получен ответ с четкими сроками по проекту. Сегодня можно подвести промежуточный итог работы: проект новой ветки готов и вынесен на общественное обсуждение».
Депутат отметил, что общественное обсуждение проекта открыто на платформе «Активный гражданин», и каждый москвич может изучить материалы и высказать свое мнение. Утверждение проекта намечено на III квартал 2021 года. Ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2024-2025 годы.
«Новая Бирюлевская линия метрополитена соединит районы Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное, Царицыно, Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово Южного административного округа и Печатники Юго-Восточного административного округа города Москвы. Протяженность новой ветки составит 22,2 км, включая соединительные пути с Замоскворецкой линией и проектируемой Троицкой, - уточнил Олег Артемьев.
- Линия стартует в Бирюлево и пройдет вдоль ул. Липецкая по районам максимальных транспортных нагрузок, далее пересечет Большую кольцевую линию метро (БКЛ) в районе Кленового бульвара и выйдет через площадку около парка «Остров мечты» на территорию ЗИЛа».
По информации депутата, станции уже получили рабочие названия «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Батюнино», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «6-я Радиальная улица», «Липецкая», «Загорье», «Бирюлево».
«Кроме того, проектом предусмотрено строительство метромоста над Москвой-рекой, электродепо площадью 18,3 га за станцией «Бирюлево», а также размещение тупиков за станциями «Батюнино», «Кавказский бульвар», «Липецкая» и «Бирюлево», - добавил парламентарий.
- В перспективе Бирюлевская ветка может стать диаметральной: она соединится с проектируемой Рублево-Архангельской линией на северо-западе Москвы. Это даст более чем 700 тыс. москвичей быстрый и удобный доступ ко всей транспортной системе города, разгрузит автомагистрали и положительно скажется на экологии юга столицы».
«Вопрос строительства Бирюлевской линии метрополитена был одним из самых часто возникающих во время предвыборной кампании. Практически на каждой встрече мы с жителями обсуждали, как этот проект необходим югу города и особенно нашим районам - Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. Поручение, которое дали мне жители - очень важно. В работе с профильными департаментами позиция по этому вопросу была четкой - метро нам нужно, и оно должно быть основой транспортного каркаса в округе, - рассказал парламентарий.
- С вопросом, который волнует многих жителей избирательного округа №29, я обратился к мэру Москвы Сергею Семеновичу Собянину, в ходе подготовки вопросов перед ежегодным отчетом мэра Москвы о результатах деятельности правительства Москвы, и получен ответ с четкими сроками по проекту. Сегодня можно подвести промежуточный итог работы: проект новой ветки готов и вынесен на общественное обсуждение».
Депутат отметил, что общественное обсуждение проекта открыто на платформе «Активный гражданин», и каждый москвич может изучить материалы и высказать свое мнение. Утверждение проекта намечено на III квартал 2021 года. Ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2024-2025 годы.
«Новая Бирюлевская линия метрополитена соединит районы Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное, Царицыно, Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово Южного административного округа и Печатники Юго-Восточного административного округа города Москвы. Протяженность новой ветки составит 22,2 км, включая соединительные пути с Замоскворецкой линией и проектируемой Троицкой, - уточнил Олег Артемьев.
- Линия стартует в Бирюлево и пройдет вдоль ул. Липецкая по районам максимальных транспортных нагрузок, далее пересечет Большую кольцевую линию метро (БКЛ) в районе Кленового бульвара и выйдет через площадку около парка «Остров мечты» на территорию ЗИЛа».
По информации депутата, станции уже получили рабочие названия «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Батюнино», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «6-я Радиальная улица», «Липецкая», «Загорье», «Бирюлево».
«Кроме того, проектом предусмотрено строительство метромоста над Москвой-рекой, электродепо площадью 18,3 га за станцией «Бирюлево», а также размещение тупиков за станциями «Батюнино», «Кавказский бульвар», «Липецкая» и «Бирюлево», - добавил парламентарий.
- В перспективе Бирюлевская ветка может стать диаметральной: она соединится с проектируемой Рублево-Архангельской линией на северо-западе Москвы. Это даст более чем 700 тыс. москвичей быстрый и удобный доступ ко всей транспортной системе города, разгрузит автомагистрали и положительно скажется на экологии юга столицы».
«В речи Президента РФ [на Давосском форуме - прим.ред.] на самом деле было предупреждение о том, что мы находимся в точке невозврата. Дело в том, что логика глобализации сейчас становится абсолютно деструктивна. Потому что речь идёт не о позитивной глобализации, а о доминировании над человеком, доминировании над национальными приоритетами каждой страны, - отметила в эфире программы «Место встречи» на НТВ руководитель постоянного депутатского объединения «Моя Москва» в Мосгордуме Елена Николаева.
- Президент говорит о том, что мы должны сейчас увидеть угрозы бедности и угрозы влияния глобальных корпораций на политику и безопасность стран, как мы видели сейчас в той же Америке, когда компании Facebook и другие просто сломали проведение выборов. И мы должны увидеть эти попытки повлиять доминирующими бизнес-процессами на национальные интересы. Это предупреждение всему миру».
- Президент говорит о том, что мы должны сейчас увидеть угрозы бедности и угрозы влияния глобальных корпораций на политику и безопасность стран, как мы видели сейчас в той же Америке, когда компании Facebook и другие просто сломали проведение выборов. И мы должны увидеть эти попытки повлиять доминирующими бизнес-процессами на национальные интересы. Это предупреждение всему миру».
Vk
28.01.2021. Елена Николаева прокомментировала выступление Президента России Владимира Путина на Давосском форуме
vk.com video
Число аварий с участием автомобилей каршеринга в столице снизилось на 18%
Несмотря на пандемию и ограничения в 2020 году сервис по-прежнему пользовался спросом: за год количество поездок снизилось всего на 6%. Депутаты столичного парламента продолжают разработку законодательных механизмов, которые позволят сделать каршеринг еще более безопасным.
Несмотря на пандемию и ограничения в 2020 году сервис по-прежнему пользовался спросом: за год количество поездок снизилось всего на 6%. Депутаты столичного парламента продолжают разработку законодательных механизмов, которые позволят сделать каршеринг еще более безопасным.
◼️Умер народный артист СССР Василий Лановой
Легендарный актёр советского и российского театра и кино, выдающийся общественный деятель Василий Лановой умер на 88-м году жизни.
23 декабря 2020 года Московская городская Дума, поддержав инициативу Мэра столицы Сергея Собянина, приняла постановление о присвоении В.Лановому звания «Почётный гражданин города Москвы».
Легендарный актёр советского и российского театра и кино, выдающийся общественный деятель Василий Лановой умер на 88-м году жизни.
23 декабря 2020 года Московская городская Дума, поддержав инициативу Мэра столицы Сергея Собянина, приняла постановление о присвоении В.Лановому звания «Почётный гражданин города Москвы».
YouTube
28.12.2020 - Василий Лановой: Благодарю Мэра Москвы, депутатов Мосгордумы и всех москвичей!
Официальный сайт https://duma.mos.ru
➤ Московская городская Дума в Twitter – https://twitter.com/moscowcityduma
➤ Московская городская Дума в Facebook – https://www.facebook.com/mosgorduma
➤ Московская городская Дума в «Вконтакте» –
https://vk.com/moscowduma…
➤ Московская городская Дума в Twitter – https://twitter.com/moscowcityduma
➤ Московская городская Дума в Facebook – https://www.facebook.com/mosgorduma
➤ Московская городская Дума в «Вконтакте» –
https://vk.com/moscowduma…
Память народного артиста СССР Василия Ланового увековечат в Москве памятной табличкой, возможно, памятником, сообщил председатель комиссии Мосгордумы по культуре и массовым коммуникациям Евгений Герасимов (фракция партии «Единая Россия»).
«Здесь важно понять, где и как, а так, конечно, увековечат память Василия Семеновича всеми возможными способами. Конечно, обращения будут, понятно, и табличка, и, возможно, памятник, - сказал парламентарий.
- Кошмар, просто кошмар.... Он обладатель всех четырех наград за отечество, имеет награду московскую, которую мы не так давно ему вручили... Он остается почетным москвичом среди тех, кто тоже ушел из этой жизни, это редкая награда, он один из редких людей, которые получили эту награду... Грустно».
«Здесь важно понять, где и как, а так, конечно, увековечат память Василия Семеновича всеми возможными способами. Конечно, обращения будут, понятно, и табличка, и, возможно, памятник, - сказал парламентарий.
- Кошмар, просто кошмар.... Он обладатель всех четырех наград за отечество, имеет награду московскую, которую мы не так давно ему вручили... Он остается почетным москвичом среди тех, кто тоже ушел из этой жизни, это редкая награда, он один из редких людей, которые получили эту награду... Грустно».
Городские клубные пространства стали популярным местом у москвичей старшего возраста, сообщила представитель Московской городской Думы в Совете Федерации ФС РФ, председатель комитета Совета Федерации по социальной политике Инна Святенко (в столичном парламенте депутат входит во фракцию партии «Единая Россия»).
«Потребность в общении - одна из базовых для любого человека, это помогает исключить социальное одиночество. Именно поэтому в Москве несколько лет назад было принято решение о создании сети таких клубных пространств, сейчас они известны под названием «Мой социальный центр». Наиболее востребованными эти пространства оказались для москвичей старшего поколения, - рассказала сенатор.
По словам Инны Святенко, клубные пространства Москвы стали основной площадкой для масштабного проекта «Московское долголетие», обеспечивающего москвичей «серебряного возраста» возможностями для личностного роста, обучения, социализации, общения, знакомств.
- В 2020 году в столице появились три новых пространства «Мой социальный центр» в дополнение к пяти созданным ранее. В их рамках организовано более 300 клубов по интересам».
«Пандемия коронавируса не остановила развитие клубной инфраструктуры, хотя на время перевела работу площадок в онлайн. Удаленный формат работы «Московского долголетия» и клубных пространств получили положительный отклик от участников и, безусловно, необходимо продолжать цифровизацию отдельных категорий занятий проекта и в будущем, - добавила представитель Мосгордумы в Совете Федерации.
- Стали ясны направления дальнейшего развития этой инфраструктуры - клубов станет больше, появятся новые направления, в том числе те, которые предлагаются самими горожанами».
«Потребность в общении - одна из базовых для любого человека, это помогает исключить социальное одиночество. Именно поэтому в Москве несколько лет назад было принято решение о создании сети таких клубных пространств, сейчас они известны под названием «Мой социальный центр». Наиболее востребованными эти пространства оказались для москвичей старшего поколения, - рассказала сенатор.
По словам Инны Святенко, клубные пространства Москвы стали основной площадкой для масштабного проекта «Московское долголетие», обеспечивающего москвичей «серебряного возраста» возможностями для личностного роста, обучения, социализации, общения, знакомств.
- В 2020 году в столице появились три новых пространства «Мой социальный центр» в дополнение к пяти созданным ранее. В их рамках организовано более 300 клубов по интересам».
«Пандемия коронавируса не остановила развитие клубной инфраструктуры, хотя на время перевела работу площадок в онлайн. Удаленный формат работы «Московского долголетия» и клубных пространств получили положительный отклик от участников и, безусловно, необходимо продолжать цифровизацию отдельных категорий занятий проекта и в будущем, - добавила представитель Мосгордумы в Совете Федерации.
- Стали ясны направления дальнейшего развития этой инфраструктуры - клубов станет больше, появятся новые направления, в том числе те, которые предлагаются самими горожанами».
Вечная память, Василий Семёнович!
Патриот, великий актёр, Почетный гражданин Москвы...
Депутаты Московской городской Думы - об ушедшем из жизни Василии Лановом.
Патриот, великий актёр, Почетный гражданин Москвы...
Депутаты Московской городской Думы - об ушедшем из жизни Василии Лановом.
Столичный парламент вернется к очным заседаниям после выявления коллективного иммунитета у депутатов, сообщил Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников (фракция партии «Единая Россия»).
«Депутатов Московской городской Думы просят сдать анализ на антитела к коронавирусу, чтобы принять решение о возобновлении очного формата заседаний, - рассказал парламентарий.
Алексей Шапошников подчеркнул, что и депутаты, и сотрудники Аппарата Мосгордумы еженедельно имеют возможность прохождения тестирования на коронавирус и наличие антител непосредственно в Московском парламентском центре. По его словам, сейчас 40% сотрудников Аппарата Мосгордумы продолжают выполнять свои служебные обязанности дистанционно.
- Что же касается депутатского корпуса - на состоявшемся пленарном заседании напомнил о том, что для определения наличия или отсутствия коллективного иммунитета к новой коронавирусной инфекции, депутатам и их помощникам нужно предоставить информацию в аппараты фракций о наличии или отсутствии антител класса G к коронавирусу. К сожалению, пока не все предоставили необходимые данные, а именно от этого зависит то, когда мы начнём возвращаться к очным форматам мероприятий в Думе».
«Депутатов Московской городской Думы просят сдать анализ на антитела к коронавирусу, чтобы принять решение о возобновлении очного формата заседаний, - рассказал парламентарий.
Алексей Шапошников подчеркнул, что и депутаты, и сотрудники Аппарата Мосгордумы еженедельно имеют возможность прохождения тестирования на коронавирус и наличие антител непосредственно в Московском парламентском центре. По его словам, сейчас 40% сотрудников Аппарата Мосгордумы продолжают выполнять свои служебные обязанности дистанционно.
- Что же касается депутатского корпуса - на состоявшемся пленарном заседании напомнил о том, что для определения наличия или отсутствия коллективного иммунитета к новой коронавирусной инфекции, депутатам и их помощникам нужно предоставить информацию в аппараты фракций о наличии или отсутствии антител класса G к коронавирусу. К сожалению, пока не все предоставили необходимые данные, а именно от этого зависит то, когда мы начнём возвращаться к очным форматам мероприятий в Думе».
Отмена НДС для ресторанного бизнеса может стать серьезной поддержкой для отрасли на фазе выхода из экономического кризиса, считает председатель комиссии Мосгордумы по экономической и социальной политике Людмила Гусева (фракция партии «Единая Россия»).
«Сфера ресторанного бизнеса играет важную роль в городской экономике. Имея относительно невысокий порог входа на рынок, услуги этого сектора пользуются стабильным спросом. Кроме того, нельзя упускать из виду социальную значимость общепита: в этой отрасли быстро создается большое количество рабочих мест, не требующих значительной квалификации, - отметила парламентарий.
- В силу этих факторов поддержка ресторанного бизнеса на фазе выхода из экономического кризиса очень важна. Предлагаемые меры по снижению или временной отмене НДС для этой отрасли могут стать серьезной поддержкой - ставка налога составляет от 10%».
Депутат напомнила, что поддержка наиболее пострадавших от пандемии коронавируса отраслей экономики началась весной 2020 года, сразу после введения в Москве ограничительных мер. В антикризисные пакеты вошло более 20 финансовых инструментов, значительная часть которых применима и к сфере общепита.
«Так, были продлены сроки ряда платежей по налогам на имущество организаций и земельному налогу, по торговому сбору, а на время приостановки деятельности весной-летом 2020 года общепит, как и другие пострадавшие отрасли бизнеса, был освобожден от платежей за аренду городского имущества. Были применены также отсрочки по платежам за аренду городской земли и ряду других договоров, а собственникам помещений кафе и ресторанов предоставлялись гранты в размере 100% суммы налога на имущество и земельных платежей при условии двукратного снижения ставки аренды, - рассказала Людмила Гусева, добавив, что работающие кафе и рестораны - показатель нормальной жизни в мегаполисе.
- К моменту начала пандемии отрасль динамично развивалась. Многие из туристов, посещающие город, в качестве ключевых достопримечательностей указывали в том числе и бары, и рестораны столицы. Кстати, осенью 2020 года стало известно, что рестораны Москвы будут учитываться в знаменитом ресторанном рейтинге Michelin. Задача города сейчас - дать отрасли возможность восстановить свои позиции. Уверена, что, если позволит эпидемиологическая ситуация, масштабный восстановительный рост начнется уже в этом году».
«Сфера ресторанного бизнеса играет важную роль в городской экономике. Имея относительно невысокий порог входа на рынок, услуги этого сектора пользуются стабильным спросом. Кроме того, нельзя упускать из виду социальную значимость общепита: в этой отрасли быстро создается большое количество рабочих мест, не требующих значительной квалификации, - отметила парламентарий.
- В силу этих факторов поддержка ресторанного бизнеса на фазе выхода из экономического кризиса очень важна. Предлагаемые меры по снижению или временной отмене НДС для этой отрасли могут стать серьезной поддержкой - ставка налога составляет от 10%».
Депутат напомнила, что поддержка наиболее пострадавших от пандемии коронавируса отраслей экономики началась весной 2020 года, сразу после введения в Москве ограничительных мер. В антикризисные пакеты вошло более 20 финансовых инструментов, значительная часть которых применима и к сфере общепита.
«Так, были продлены сроки ряда платежей по налогам на имущество организаций и земельному налогу, по торговому сбору, а на время приостановки деятельности весной-летом 2020 года общепит, как и другие пострадавшие отрасли бизнеса, был освобожден от платежей за аренду городского имущества. Были применены также отсрочки по платежам за аренду городской земли и ряду других договоров, а собственникам помещений кафе и ресторанов предоставлялись гранты в размере 100% суммы налога на имущество и земельных платежей при условии двукратного снижения ставки аренды, - рассказала Людмила Гусева, добавив, что работающие кафе и рестораны - показатель нормальной жизни в мегаполисе.
- К моменту начала пандемии отрасль динамично развивалась. Многие из туристов, посещающие город, в качестве ключевых достопримечательностей указывали в том числе и бары, и рестораны столицы. Кстати, осенью 2020 года стало известно, что рестораны Москвы будут учитываться в знаменитом ресторанном рейтинге Michelin. Задача города сейчас - дать отрасли возможность восстановить свои позиции. Уверена, что, если позволит эпидемиологическая ситуация, масштабный восстановительный рост начнется уже в этом году».
Новые правила проведения техосмотра помогут снизить аварийность на дорогах города, сообщил председатель комиссии Мосгордумы по безопасности, спорту и молодёжной политике Кирилл Щитов (фракция партии «Единая Россия»).
«Техническая неисправность транспортных средств - одна из распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. Конечно, этот фактор далеко не так значим, как нарушения ПДД, которые значатся причиной более чем 80% аварий. Но и единицы процентов во всероссийской статистике - это тысячи ДТП и сотни погибших. Общество не может позволить себе закрывать на это глаза, именно поэтому идет постоянная эволюция правил техосмотра, - отметил парламентарий.
- Мы переходим к порядку, при котором значительную часть контроля за технической исправностью автомобилей осуществляют автоматические системы фотовидеофиксации. Новые регламенты ТО и контроля за ним на дорогах позволят радикально снизить число неисправных транспортных средств, угрожающих жизни и здоровью всех участников дорожного движения».
По словам Кирилла Щитова, МВД предложило ввести дополнительный инструмент контроля за исправностью автомобилей на дорогах: инспекторы ГИБДД могут получить право приостанавливать действие диагностических карт неисправных автомобилей и изымать свидетельства о регистрации транспортных средств. Депутат подчеркнул, что это позволит контролировать техническое состояние авто не периодически - раз в один или два года, а постоянно. Такая мера - при должной продуманности и защите от произвола - должна также способствовать повышению безопасности российского и столичного автопарка.
В частности, глава профильной комиссии МГД рассказал, что с 1 марта вводится фотофиксация техосмотра на уполномоченных сервисных станциях - фотографии въезда и выезда автомобиля с ТО вносятся в базу данных и сохраняются в течение не менее пяти лет. Кирилл Щитов отметил, что электронная диагностическая карта - аналог прежнего талона техосмотра - теперь вновь обязательна для передвижения по дорогам общего пользования: если ранее ее наличием интересовались только в страховых компаниях при выдаче полисов ОСАГО, то теперь проверять ее будут и инспекторы ДПС при проверках на дорогах.
Депутат добавил, что штраф за отсутствие ТО или поддельную диагностическую карту составит 2 тыс. руб. Нововведения не касаются только владельцев новых автомобилей, которые в течение первых четырех лет могут не проходить техосмотр.
«В прошлом году мы все стали свидетелями того, как во имя спасения человеческих жизней при пандемии коронавируса по всему миру, в том числе в России и в Москве, были объявлены ограничительные меры, частично действующие и по сей день. Общество с пониманием отнеслось к этим мерам потому, что жизнь и здоровье людей являются безусловным приоритетом, - заключил парламентарий.
- Более тщательный контроль за действующими техническими регламентами - является мерой, которая поможет спасти многие жизни. А самое главное: для тех, кто соблюдал правила, вовремя проходил техосмотр и следил за техническим состоянием своего автомобиля, ничего не меняется. А вот на дорогах определенно станет безопаснее».
«Техническая неисправность транспортных средств - одна из распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. Конечно, этот фактор далеко не так значим, как нарушения ПДД, которые значатся причиной более чем 80% аварий. Но и единицы процентов во всероссийской статистике - это тысячи ДТП и сотни погибших. Общество не может позволить себе закрывать на это глаза, именно поэтому идет постоянная эволюция правил техосмотра, - отметил парламентарий.
- Мы переходим к порядку, при котором значительную часть контроля за технической исправностью автомобилей осуществляют автоматические системы фотовидеофиксации. Новые регламенты ТО и контроля за ним на дорогах позволят радикально снизить число неисправных транспортных средств, угрожающих жизни и здоровью всех участников дорожного движения».
По словам Кирилла Щитова, МВД предложило ввести дополнительный инструмент контроля за исправностью автомобилей на дорогах: инспекторы ГИБДД могут получить право приостанавливать действие диагностических карт неисправных автомобилей и изымать свидетельства о регистрации транспортных средств. Депутат подчеркнул, что это позволит контролировать техническое состояние авто не периодически - раз в один или два года, а постоянно. Такая мера - при должной продуманности и защите от произвола - должна также способствовать повышению безопасности российского и столичного автопарка.
В частности, глава профильной комиссии МГД рассказал, что с 1 марта вводится фотофиксация техосмотра на уполномоченных сервисных станциях - фотографии въезда и выезда автомобиля с ТО вносятся в базу данных и сохраняются в течение не менее пяти лет. Кирилл Щитов отметил, что электронная диагностическая карта - аналог прежнего талона техосмотра - теперь вновь обязательна для передвижения по дорогам общего пользования: если ранее ее наличием интересовались только в страховых компаниях при выдаче полисов ОСАГО, то теперь проверять ее будут и инспекторы ДПС при проверках на дорогах.
Депутат добавил, что штраф за отсутствие ТО или поддельную диагностическую карту составит 2 тыс. руб. Нововведения не касаются только владельцев новых автомобилей, которые в течение первых четырех лет могут не проходить техосмотр.
«В прошлом году мы все стали свидетелями того, как во имя спасения человеческих жизней при пандемии коронавируса по всему миру, в том числе в России и в Москве, были объявлены ограничительные меры, частично действующие и по сей день. Общество с пониманием отнеслось к этим мерам потому, что жизнь и здоровье людей являются безусловным приоритетом, - заключил парламентарий.
- Более тщательный контроль за действующими техническими регламентами - является мерой, которая поможет спасти многие жизни. А самое главное: для тех, кто соблюдал правила, вовремя проходил техосмотр и следил за техническим состоянием своего автомобиля, ничего не меняется. А вот на дорогах определенно станет безопаснее».
Молодое поколение продолжает эстафету памяти о подвигах московских ополченцев
В рамках патриотической программы «Памяти Московского народного ополчения», реализуемой по инициативе депутатов Мосгордумы, в Префектуре Северо-Восточного округа Москвы состоялась церемония награждения победителей конкурса детских рисунков «На защите сердца Отчизны».
Грамоты и благодарности участникам конкурса и преподавателям вручили Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников и префект СВАО Алексей Беляев.
В рамках патриотической программы «Памяти Московского народного ополчения», реализуемой по инициативе депутатов Мосгордумы, в Префектуре Северо-Восточного округа Москвы состоялась церемония награждения победителей конкурса детских рисунков «На защите сердца Отчизны».
Грамоты и благодарности участникам конкурса и преподавателям вручили Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников и префект СВАО Алексей Беляев.
Член комиссии Мосгордумы по экологической политике, директор «Парка культуры и отдыха «Бабушкинский» Игорь Бускин (фракция партии «Единая Россия») отметил, что в последние годы в Москве особенно интенсивно ведется борьба за чистоту атмосферного воздуха, так, например, недавно в технополисе «Москва» в Печатниках появилась новая станция мониторинга.
«Повышенная плотность заселения в мегаполисе определяет и повышенные требования к чистоте окружающей среды. Именно поэтому борьба за чистоту атмосферного воздуха в последние годы в Москве ведется особенно интенсивно. То, чем мы дышим, напрямую определяет наше здоровье и долголетие, поэтому мониторинг основных показателей воздуха необходим постоянно, - пояснил парламентарий.
- Особенно нужны станции мониторинга в промышленных кластерах и около оживленных трасс - автомобильные и промышленные выбросы, как известно, являются главными загрязнителями воздуха в больших городах. С этим расчетом выбрано очевидно и место расположения новой станции Мосэкомониторинга - рядом с технополисом «Москва», включающим в себя автозавод и другие производства, и крупными магистралями, в том числе строящейся Юго-Восточной хордой».
По словам депутата, оригинальный способ индикации состояния воздуха - зеленая подсветка фасадов, если ПДК не превышены, и красная при превышении - должен положительно повлиять на психологию москвичей.
«Волнения по поводу возможных атмосферных выбросов часто посещают жителей большого города. Достаточно будет взглянуть на здание станции, чтобы увидеть, есть ли причины для беспокойства. Кроме того, в случае превышения ПДК по тем или иным выбросам обеспечивается полная прозрачность: пока проблема сохраняется, индикатор будет показывать «красный свет», - рассказал член профильной комиссии Мосгордумы. Игорь Бускин также обратил внимание на конструкцию станции: ее стены выполнены из прозрачных материалов, что дает возможность наблюдать за работой измерительных приборов.
- Очень возможно, что новая станция станет своего рода достопримечательностью, какой в прежних городах становились барометры и другие метеорологические приборы, установленные на всеобщее обозрение. Знать как можно больше о воздухе, которым дышишь - это не чрезмерное, а вполне понятное и законное любопытство, и хорошо, что сейчас есть технические возможности удовлетворить его на новом уровне».
«Повышенная плотность заселения в мегаполисе определяет и повышенные требования к чистоте окружающей среды. Именно поэтому борьба за чистоту атмосферного воздуха в последние годы в Москве ведется особенно интенсивно. То, чем мы дышим, напрямую определяет наше здоровье и долголетие, поэтому мониторинг основных показателей воздуха необходим постоянно, - пояснил парламентарий.
- Особенно нужны станции мониторинга в промышленных кластерах и около оживленных трасс - автомобильные и промышленные выбросы, как известно, являются главными загрязнителями воздуха в больших городах. С этим расчетом выбрано очевидно и место расположения новой станции Мосэкомониторинга - рядом с технополисом «Москва», включающим в себя автозавод и другие производства, и крупными магистралями, в том числе строящейся Юго-Восточной хордой».
По словам депутата, оригинальный способ индикации состояния воздуха - зеленая подсветка фасадов, если ПДК не превышены, и красная при превышении - должен положительно повлиять на психологию москвичей.
«Волнения по поводу возможных атмосферных выбросов часто посещают жителей большого города. Достаточно будет взглянуть на здание станции, чтобы увидеть, есть ли причины для беспокойства. Кроме того, в случае превышения ПДК по тем или иным выбросам обеспечивается полная прозрачность: пока проблема сохраняется, индикатор будет показывать «красный свет», - рассказал член профильной комиссии Мосгордумы. Игорь Бускин также обратил внимание на конструкцию станции: ее стены выполнены из прозрачных материалов, что дает возможность наблюдать за работой измерительных приборов.
- Очень возможно, что новая станция станет своего рода достопримечательностью, какой в прежних городах становились барометры и другие метеорологические приборы, установленные на всеобщее обозрение. Знать как можно больше о воздухе, которым дышишь - это не чрезмерное, а вполне понятное и законное любопытство, и хорошо, что сейчас есть технические возможности удовлетворить его на новом уровне».
Детские технопарки – один из главных элементов городской системы профориентации
Первый детский технопарк появился в столице в 2016 году. Сегодня 18 таких образовательных площадок работают почти в каждом округе города, в них разместились 88 лабораторий с современным оборудованием.
Депутаты Мосгордумы выразили уверенность, что детские технопарки продолжат развиваться, предлагая слушателям новые форматы и познавательные программы по самым востребованным специальностям.
Первый детский технопарк появился в столице в 2016 году. Сегодня 18 таких образовательных площадок работают почти в каждом округе города, в них разместились 88 лабораторий с современным оборудованием.
Депутаты Мосгордумы выразили уверенность, что детские технопарки продолжат развиваться, предлагая слушателям новые форматы и познавательные программы по самым востребованным специальностям.
Депутат Московской городской Думы, летчик-космонавт Олег Артемьев (фракция партии «Единая Россия») считает, что спрос на летающие такси может стать массовым уже в ближайшее время.
«Когда-то это казалось за гранью фантастики, но уже сейчас в столице началось тестирование прототипа летающего такси. Этот аппарат может поднять в воздух одновременно двух людей с большим запасом по весу - грузоподъемность дрона достигает 300 кг, - сообщил парламентарий.
- Машиной управляет цифровая система, что исключает человеческий фактор. При этом уделяется значительное внимание безопасности: пассажиры будут находиться в специальной капсуле, которая защитит их в случае необходимости. Кроме того, есть и спасательный парашют, способный мягко опустить на землю машину с пассажирами. Это звучит как технология далекого будущего, но это техника, которая разрабатывается в Москве здесь и сейчас».
Олег Артемьев подчеркнул, что Москва вышла на передовую в разработке беспилотников для различных нужд, таких как перевозка грузов в медучреждениях и складская логистика.
«Выход дронов в открытый мир с человеком на борту - это следующий шаг. Разработчикам предстоит большая работа по оцифровке виртуальных маршрутов, учитывающих городские ландшафты, реки, каналы, путепроводы и промзоны. Москва имеет свои особенности - большие природные массивы, историческая застройка и бесполетные зоны. Это потребует больших усилий. Но избегать их на этапе тестирования нельзя. Беспилотная техника должна доказать свою безопасность, и занижать и упрощать требования нельзя ни в коем случае, - пояснил депутат, отметив высокую конкуренцию в сфере развития высоких технологий.
- Сейчас запуск дронов, которые решили бы проблему массовой перевозки людей, является самым передовым направлением для многих стран. Это ответ на темпы роста городского населения, на тенденцию к отказу от личного транспорта и растущее экологическое сознание. Многие не хотят быть за рулем, не хотят иметь автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, понимая, какой вред это наносит планете. В этой области работает множество компаний, и наши отечественные производители занимают на рынке убедительное место».
«Можно прогнозировать, что через десятилетие мы уже будем иметь стабильный спрос на этот вид техники. И, может, добираться до своей станции метрополитена, жители Бирюлево, например, будут уже на таком вот такси-дроне, - заключил депутат.
- В разработке собственных российских моделей Москва не отстает от крупнейших мегаполисов. Этому помогает широкая поддержка инновационного сектора в столице. Режим тестирования инноваций позволяет разработчикам вести свои исследования и опробовать прототипы. Эффективность этих мер очевидна».
«Когда-то это казалось за гранью фантастики, но уже сейчас в столице началось тестирование прототипа летающего такси. Этот аппарат может поднять в воздух одновременно двух людей с большим запасом по весу - грузоподъемность дрона достигает 300 кг, - сообщил парламентарий.
- Машиной управляет цифровая система, что исключает человеческий фактор. При этом уделяется значительное внимание безопасности: пассажиры будут находиться в специальной капсуле, которая защитит их в случае необходимости. Кроме того, есть и спасательный парашют, способный мягко опустить на землю машину с пассажирами. Это звучит как технология далекого будущего, но это техника, которая разрабатывается в Москве здесь и сейчас».
Олег Артемьев подчеркнул, что Москва вышла на передовую в разработке беспилотников для различных нужд, таких как перевозка грузов в медучреждениях и складская логистика.
«Выход дронов в открытый мир с человеком на борту - это следующий шаг. Разработчикам предстоит большая работа по оцифровке виртуальных маршрутов, учитывающих городские ландшафты, реки, каналы, путепроводы и промзоны. Москва имеет свои особенности - большие природные массивы, историческая застройка и бесполетные зоны. Это потребует больших усилий. Но избегать их на этапе тестирования нельзя. Беспилотная техника должна доказать свою безопасность, и занижать и упрощать требования нельзя ни в коем случае, - пояснил депутат, отметив высокую конкуренцию в сфере развития высоких технологий.
- Сейчас запуск дронов, которые решили бы проблему массовой перевозки людей, является самым передовым направлением для многих стран. Это ответ на темпы роста городского населения, на тенденцию к отказу от личного транспорта и растущее экологическое сознание. Многие не хотят быть за рулем, не хотят иметь автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, понимая, какой вред это наносит планете. В этой области работает множество компаний, и наши отечественные производители занимают на рынке убедительное место».
«Можно прогнозировать, что через десятилетие мы уже будем иметь стабильный спрос на этот вид техники. И, может, добираться до своей станции метрополитена, жители Бирюлево, например, будут уже на таком вот такси-дроне, - заключил депутат.
- В разработке собственных российских моделей Москва не отстает от крупнейших мегаполисов. Этому помогает широкая поддержка инновационного сектора в столице. Режим тестирования инноваций позволяет разработчикам вести свои исследования и опробовать прототипы. Эффективность этих мер очевидна».
Москва расширяет возможности для комплексной поддержки промышленных предприятий
Принятые Мосгордумой изменения в городские законы об инвестиционной и промышленной политике ввели статусы промышленного технопарка и резидента промышленного технопарка, которые ранее были закреплены на федеральном уровне. Также планируется разработать критерии присвоения новых статусов и возможные льготы для их обладателей.
Депутаты столичного парламента разъяснили, какие преференции получат инвесторы.
Принятые Мосгордумой изменения в городские законы об инвестиционной и промышленной политике ввели статусы промышленного технопарка и резидента промышленного технопарка, которые ранее были закреплены на федеральном уровне. Также планируется разработать критерии присвоения новых статусов и возможные льготы для их обладателей.
Депутаты столичного парламента разъяснили, какие преференции получат инвесторы.
Особая экономическая зона «Технополис «Москва» продолжает привлекать новых резидентов и дополнительные инвестиции в развитие промышленных проектов, сообщил заместитель председателя комиссии Мосгордумы по науке и промышленности Андрей Титов (фракция партии «Единая Россия»).
«Только за прошлый год число резидентов ОЭЗ выросло на четверть, этот статус получили 22 новых предприятия, которые намерены развивать перспективные проекты, вкладывать собственные средства в производственную базу, - рассказал парламентарий.
- Согласно заявленным планам, эта сумма достигнет 17 млрд руб. в ближайшие 10 лет».
Депутат отметил, что важен не только статус резидента и преференции по налогам, имущественным платежам, которые дает статус, но и технические возможности, которые есть на площадках технополиса.
«Предприятия, которые входят в ОЭЗ, могут рассчитывать на высокий уровень оснащенности площадок, приоритет по подключению к сетям, что крайне важно для разворачивания производственной цепочки. На территории технополиса можно создавать лаборатории, экспериментальные цеха. Технические возможности для этого есть, - пояснил Андрей Титов.
Заместитель председателя профильной комиссии Мосгордумы добавил, что на территории ОЭЗ четыре компании займутся технико-внедренческой деятельностью, остальные 18 - промышленно-производственной, что потребует создания около 3 тыс. рабочих мест дополнительно. Эти рабочие места будут созданы на предприятиях, производящих микроэлектронику, системы связи, цифровые платформы, оптические и энергоэффективные решения, измерительное, холодильное и нефтесервисное оборудование.
По словам Андрея Титова, в ближайшие годы на площадках ОЭЗ будут развернуты фармпредприятия и производство медтехники: аппаратов искусственной вентиляции легких, наркозно-дыхательного оборудования, комплектующих для них, медицинских изделий и стерилизующего оборудования.
- Локализация производства, компактное размещение предприятий, возможности кооперации - это то, что сегодня дает предприятиям дополнительные преимущества. Это важно как с точки зрения сокращения себестоимости продукции, снижения издержек, так и с точки зрения создания особой экосистемы, где ценятся кадры, уникальные навыки и умения, где есть возможность для профессионального роста, обмена опытом в благоприятной среде. Без человеческого капитала невозможно развитие, невозможны научные прорывы, и созданные в ОЭЗ условия позволяют привлекать лучших специалистов страны. Поддерживать такие проекты - задача государственной важности».
«Только за прошлый год число резидентов ОЭЗ выросло на четверть, этот статус получили 22 новых предприятия, которые намерены развивать перспективные проекты, вкладывать собственные средства в производственную базу, - рассказал парламентарий.
- Согласно заявленным планам, эта сумма достигнет 17 млрд руб. в ближайшие 10 лет».
Депутат отметил, что важен не только статус резидента и преференции по налогам, имущественным платежам, которые дает статус, но и технические возможности, которые есть на площадках технополиса.
«Предприятия, которые входят в ОЭЗ, могут рассчитывать на высокий уровень оснащенности площадок, приоритет по подключению к сетям, что крайне важно для разворачивания производственной цепочки. На территории технополиса можно создавать лаборатории, экспериментальные цеха. Технические возможности для этого есть, - пояснил Андрей Титов.
Заместитель председателя профильной комиссии Мосгордумы добавил, что на территории ОЭЗ четыре компании займутся технико-внедренческой деятельностью, остальные 18 - промышленно-производственной, что потребует создания около 3 тыс. рабочих мест дополнительно. Эти рабочие места будут созданы на предприятиях, производящих микроэлектронику, системы связи, цифровые платформы, оптические и энергоэффективные решения, измерительное, холодильное и нефтесервисное оборудование.
По словам Андрея Титова, в ближайшие годы на площадках ОЭЗ будут развернуты фармпредприятия и производство медтехники: аппаратов искусственной вентиляции легких, наркозно-дыхательного оборудования, комплектующих для них, медицинских изделий и стерилизующего оборудования.
- Локализация производства, компактное размещение предприятий, возможности кооперации - это то, что сегодня дает предприятиям дополнительные преимущества. Это важно как с точки зрения сокращения себестоимости продукции, снижения издержек, так и с точки зрения создания особой экосистемы, где ценятся кадры, уникальные навыки и умения, где есть возможность для профессионального роста, обмена опытом в благоприятной среде. Без человеческого капитала невозможно развитие, невозможны научные прорывы, и созданные в ОЭЗ условия позволяют привлекать лучших специалистов страны. Поддерживать такие проекты - задача государственной важности».