Росстат посрамил мигрантофобов. Кадровый дефицит в России достиг исторического максимума

В России не осталось незадействованных трудовых ресурсов - экономике не хватает более 1,8 млн работников. Такие цифры приводит консалтинговое агентство FinExpertiza на основе данных Росстата и кадровых агентств. Причем за год кадровый год ужесточился на 220 тысяч человек.

В некоторых регионах кадровый голод просто чудовищный. В Татарстане почти 10 вакансий на одно рабочее место, В Ленинградской и в Нижегородской области – по 13 вакансий, в Тульской области больше 20.

Абсолютные цифры еще показательнее. Санкт-Петербургу, Татарстану, Красноярскому краю и Ростовской области не хватает по 50 тысяч работников, Краснодарскому краю и Подмосковью - по 77 тысяч, Москве - более 120 тысяч.

Работодатели используют несколько резервов. Например, активнее привлекают на работу подростков: законом это не запрещено, хотя есть и много ограничений.

Пытаются активнее привлекать заключенных: в исправительных центрах их могут привлекать к обязательным работам. И тут загвоздка: центров уже почти 400, однако трудиться в них может лишь около 40 тысяч осужденных. Маловато в масштабах страны.

Так что главный кадровый резерв - это мигранты. Российские работодатели пытаются осваивать новые рынки, откуда можно привлекать трудовых мигрантов. А это, например, Северная Корея, где сейчас официально безработных более 550 тысяч.

Опыт работы северокорейцев в России есть: до ковида 32 тысячи выходцев из КНДР трудились на стройках. Потом они были вынуждены уехать. Сейчас же работодатели все чаще посматривают в сторону КНДР. Ради экономии: местные работники просят меньшую зарплату, чем выходцы из Узбекистана или Киргизии.

Импортозамещенный "Москвич" будут выпускать себе в убыток

Завод "Москвич" под руководством гендиректора "Камаза" Сергея Когогина в партнерстве с правительством Москвы понес около 160 миллионов рублей убытка в 2023 году, и планирует сохранить убыточность производства в 2024 году.

Как пояснил Когогин в интервью для "Ведомостей", завод достигает безубыточности при выпуске 40 000 автомобилей в год, однако в текущем году ориентируется на объем от 30 000 до 35 000 машин. Чтобы снизить издержки, планируется перейти к мелкоузловой сборке автомобилей, что должно принести экономию до 150 000 рублей на каждом автомобиле. Однако для реализации этого плана потребуется дополнительное финансирование в размере 4 миллиардов рублей. Разумеется, бюджетных.

Завод "Москвич" начал выпуск автомобилей под одноименной торговой маркой в конце 2022 года, после того как из страны ушел французский концерн Renault. Производство "Москвичей" осуществляется на основе приобретенных в Китае готовых машинокомплектов. Выпущенный в продажу осенью прошлого года автомобиль "Москвич 6", являющийся клоном китайского седана Sehol A5 Plus от Jac, оказался в два раза дороже оригинала.

В российских мегаполисах раскупили практически все билборды

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: Эксперты рекламного рынка говорят, что загрузка билбордов нетипична для февраля. Ну так ведь и 2024 год тоже нетипичен, все-таки стране предстоят крупнейшие выборы. А это означает появление и предвыборной агитации кандидатов в президента, и агитации Центризбиркома.

Если проводить аналогию с президентскими выборами 2018 года, то тогда кандидаты, по подсчетам нашего АЦ «Акценты», суммарно потратили 578 млн рублей на печатные и иные агитационные материалы (на агитацию через печатные СМИ - 10 млн, а на агитацию через радио и ТВ - 585 млн).

Думаю, в текущем году пропорция расходов на печатную и наружную агитацию, в сравнении с расходами на агитацию в традиционных медиа, изменится. С 2018 года произошел значительный отток телевизионной и тем более радийной аудитории - люди предпочитают соцсети как источник информации. Среднее время телесмотрения с 2018 года не изменилось - 229 минут в день. Зато если в 2018 году ежедневный охват телеаудитории составлял 70%, а в 2023 году - уже 64%. Людям ТВ не интересно. А вот наружная реклама по-прежнему интересна, от нее просто никуда не скрыться. Так что и на следующих выборах (а в 2026 году будут выборы в Госдуму) кандидаты будут тратить все больше на наружку и все меньше на умирающее ТВ и радио.

🎓 Эксперт: Антон Чаблин, кандидат политических наук, главный редактор аналитического издания «Акценты», г. Ставрополь

Экономике РФ не хватает около двух миллионов работников
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/257513-jekonomike-rf-ne-hvataet-okolo-dvuh-millionov-rabotnikov.html

Телевидение в России еще не умерло. Почти 98% россиян сидят у "ящика" хотя бы раз в месяц

Согласно свежей статистике телесмотрения, 98% жителей России в прошлом году включали телеканалы хотя бы раз в месяц, а 64% делают это ежедневно, подсчитали в Mediascope. Правда, еще пять лет назад доля еженедельно смотрящих ТВ составляла 70%.

Среднее время просмотра ТВ на одного россиянина в день составляет 3 часа 33 минуты. И это на 4 минуты больше, чем было в 2022 году.

Наиболее популярным жанром среди зрителей остаются сериалы, занимающие 28% времени просмотра у аудитории старше 4 лет. На втором месте развлекательные передачи с долей 19%, а третье место занимают социально-политические программы с 13%. Новостям россияне уделяют 12% времени, проведенного у ТВ, а на кино приходится 11%.

Доля отечественных фильмов в структуре просмотра кино за год значительно выросла и составила 51%. Это является следствием сокращения доли иностранных фильмов в эфире федеральных телеканалов после ухода голливудских мейджоров с российского рынка.

Самым популярным жанром общего объема телепросмотра также остаются сериалы с долей 28%. На втором месте развлекательный контент с 19%, а на третьем - кино с 11%. Однако если объединить новости и социально-политический контент, то этот совокупный жанр занимает второе место с долей 25%.

Исследование также отмечает изменения в пропорциях просмотра сериалов и новостной аналитики: если ранее объемы просмотра были примерно равны, то сейчас наблюдается изменение в сторону увеличения интереса к сериалам. Новости надоели?

Акции вверх. Сохранение льготной ипотеки разогрело девелоперский рынок России

Акции крупных российских девелоперов стремительно выросли в цене - сразу после заявления президента Владимира Путина о продлении программы льготной семейной ипотеки до 2030 года.

Слова главы государства в послании Федеральному Собранию оказали значительное влияние на рынок ценных бумаг, особенно на котировки акций "Самолета" и "Эталона". Они подорожали на 3%: у "Самолета" до 3717 рублей, а у "Эталона" превысили отметку в 100 рублей, подсчитали финансовые аналитики "Акцентов".

Чуть меньшее позитивное влияние ощутили другие компании-застройщики: у ЛСР, ПИК и "Инграда" акции поднимались на 0,3%. Пиковая стоимость бумаг ЛСР составила 1013 рублей, ПИК - 889 рублей, а "Инграда" - 1818 рублей.

Программа льготной семейной ипотеки должна была завершиться в июле 2024 года, но теперь будет продлена. Ставка по кредиту не превысит 6%.

При этом, правда, получение "обычной" ипотеки в России с марта усложнится. Банк России повышает надбавки к коэффициентам риска для заемщиков с высоким уровнем долговой нагрузки - им будет сложнее получить кредиты на жилье.

Губернатор Подмосковья "щедро" подарил трудовым мигрантам по 4 "квадрата" жилья в хостелах

Работодателей в Московской области обязаны создать комфортные условия для трудовых мигрантов. пункты размещения нужно создать на территории складских комплексов и центров распределения. Предприятиям предлагается предоставлять жилье в специально оборудованных объектах размещения - включая гостиницы, хостелы и общежития - для работников, не имеющих постоянного места жительства в регионе.

Стандарт временного жилья распространяется на логистические комплексы, склады и оптово-распределительные центры площадью 30 тысяч кв. м и больше.

Строите, например, новый склад или оптово-распределительный центр - обязаны предусмотреть жилья для мигрантов из расчета 70% работников. На одного сотрудника должно приходиться не менее 6 "квадратов" в общежитии и не менее 4 "квадратов" в хостеле.

На фоне увеличения количества иностранных граждан в Подмосковье растет и преступность в сфере незаконной миграции, констатирует прокуратура. За первое полугодие 2023 года правоохранительными органами области выявлено свыше 4,2 тысяч криминальных преступлений в этой сфере. Почти все связаны с организацией нелегальных "каналов" миграции.

Всего за полгода в Подмосковье было вскрыто более 54 тысяч административных правонарушений, пошло в рост число возбужденных уголовных дел за организацию незаконной миграции.

Встречаются и проныры. Скажем, мигранту назначили административное выдворение с контролируемым самостоятельным выездом. Правонарушитель продолжает оставаться на территории страны и зачастую вновь попадает в поле зрения правоохранителей.

Депутаты хуже догхантеров. В российских мегаполисах проснулись убийцы собак

С наступлением весны в российских мегаполисах проснулись не только дворняги, но и догхантеры. Они активно действуют в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Челябинске, Омске.

Догхантеры раскидывают отравленные приманки для бродячих животных. Чаще всего используют изониазид - это лекарство от туберкулеза, которое смертельно опасно для собак. Мелкие собаки гибнут почти всегда, а вот крупные особи удается спасти - концентрация яда в организме ниже.

Зоозащитники настоятельно рекомендуют владельцам домашних питомцев следить за ними на улице. А вообще собаку нужно выгуливать в наморднике - тогда она безопасна для прохожих, да и не съест потраву.

Региональные власти, однако, охотнее борются не с догхантерами, а с самими собаками. Уже более десятка субъектов - от Алтая до Бурятии - внесли поправки в законы об обращении с бродячими животными. Их планируется ловить и убивать после 15-30 дней временного содержания, если не найдется хозяин.

На федеральном уровне для бродячих собак действует норма ОСВВ (отлов, стерилизация, вакцинация, выпуск в прежнюю среду обитания). Однако многим регионам он почему-то не нравится: якобы после карантинных мероприятий и стерилизации животные в городской среде снова будут сбиваться в стаи и проявлять агрессию. Так чем тогда депутаты лучше догхантеров?!

В Мосгордуме объявили полярные сияния супероружием коварного противника

Депутат Мосгордумы от КПРФ Екатерина Енгалычева выдала мощную порцию кринжа. Она заявила, что полярное сияние, наблюдаемое в Подмосковье, было искусственно создано путем распыления веществ в атмосфере с использованием самолетов с целью установления нового мирового порядка.

Она отмечает, что следы от определенных самолетов, часто проходящих через Россию транзитом из Китая, не исчезают быстро, а остаются в воздухе на протяжении долгих часов, постепенно оседая и образуя отражающий слой вокруг земли. Енгалычева выдвинула гипотезу о том, что над людьми могут быть распылены определенные вещества. По ее мнению, истинной целью является проект DARPA под названием "Голубой луч", где предполагается использование технологического эффекта для установления Нового мирового порядка при помощи создания голограмм с использованием специального атмосферного слоя, который, как предполагается, формировался химическими следами на протяжении нескольких лет.

В воскресенье в социальных сетях были опубликованы кадры северного сияния в Ленинградской, Нижегородской области, Твери и Волоколамске. В лаборатории солнечной астрономии Института космических наблюдений РАН отметили, что северное сияние на широтах Москвы и Петербурга возникло из-за магнитных бурь, вызванных заурядной вспышкой на Солнце. К слову, это природное явление зачастую влияет на психику чувствительных людей. Без всяких мировых заговоров и супероружия. К слову, в 2022 году Енгалычева предлагала изолировать 50 самых богатых евреев для того, чтобы все войны прекратились. Была ли в тот момент магнитная буря, не сообщается.

Российский бизнес массово банкротится. Разорившихся уже на 60 процентов больше, чем годом ранее

С началв 2024 года Россию охватила волна корпоративных банкротств. Их количество выросло на 60% по сравнению с прошлым годом. По данным газеты "Коммерсант", в январе обанкротилась 571 компания, в то время как годом ранее этот показатель составлял 364. А в феврале число обанкротившихся компаний увеличилось до 771, в сравнении с 478 случаями за аналогичный период предыдущего года.

Отметим, что до этого наблюдалось стабильное снижение числа банкротств: в 2021 году было зафиксировано 10 306 случаев, а в 2023 году этот показатель снизился до 7400. Тем не менее, в 2024 году рост числа банкротств может оказаться устойчивым, что подтверждается статистикой процедур наблюдения. Важно отметить, что такие процедуры вводятся судом после признания объективности заявления о несостоятельности юридического лица со стороны должника или кредитора.

Согласно информации "Федресурса", в 2023 году процедура наблюдения была запущена в 7532 компании, что превышает показатель 2022 года (5225 компаний) на 44,1% в условиях действия моратория. По завершении процедуры наблюдения большинство компаний признают банкротами и начинается конкурентное производство.

В Москве притесняют выходцев из Дагестана по национальному признаку

В Москве спалилась очередная ксенофобская контора. "Альмак прокат" отказалась дать машину в аренду двухкратному олимпийскому чемпиону, многократному чемпиону Европы и мира, Заслуженному мастеру спорта Российской Федерации Мавлету Батирову.

Почему? Потому что он из Дагестана.

Прокатчики даже не пытались скрыть свою ксенофобскую сущность. Заявили, что не дают машины в аренду тем, что имеет постоянную регистрацию в Дагестане. 

А на сайте "Альмак прокат" прямо указано, что запрещен выезд прокатных автомобилей на территорию Дагестана и еще нескольких соседних республик.

Сам Батиров просит придать этой истории максимальную огласку. Действия московских прокатчиков - это явная дискриминация граждан по месту жительства. Разбираться с "Альмак прокатом" будет уже прокуратура Москвы - заявление туда отправлено.

Если вы сталкиваетесь с любыми формами дискриминации и ксенофобии - оперативно сообщайте "Акцентам". Мы поможем разобраться и наказать виновных.

Диагноз со скоростью фаст-фуда. "Реформа" в московском здравоохранении шокировала пациентов

Московские пациенты крайне недовольны изменениями в системе здравоохранения. Вроде, и прогресс налицо - поликлиники ремонтируют, покупают свежую медтехнику, почти нет очередей. Зато получить квалифицированную медпомощь стало сложнее.

Депздрав Москвы ограничил время на прием у врачей. Согласно новым нормам, каждому пациенту отводится всего 10 минут, что, по мнению пациентов, не позволяет провести полноценный осмотр и уж тем более назначить лечение. Тяжелее всего пожилым пациентам, у которых много диагнозов.

Кроме того, пациенты жалуются на уменьшение ассортимента лекарств в аптеках при медучреждениях. Некоторые жизненно важные препараты становятся почти недоступными, что вынуждает участковых врачей тратить время на поиск заменителей из имеющихся в наличии.

Депздрав Москвы только недавно попал в скандал: в кабинетах врачей решено вести прослушку. Якобы чтобы контролировать качество оказания медпомощи. Данный шаг вызвал негодование у депутатов и общественных организаций, которые считают, что это нарушает законодательство о защите персональных данных и врачебную тайну.

Неудивительно, что пациенты все чаще выбирают коммерческую медицину, отказывая в доверии к бюджетной. Оборот платных медицинских услуг в Москве за прошлый год увеличился на 4%.

Общественники потребовали проверить московскую службу проката, где притесняют жителей Дагестана

"Центр поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ) обратился к прокурору Москвы Денису Попову с просьбой провести проверку службы автопроката "Альмак прокат".

Повод - дискриминация в отношении жителей Дагестана и друг х республик Северного Кавказа. В "Альмак" обратился двухкратный олимпийский чемпион, многократный чемпион Европы и мира, Заслуженный мастер спорта РФ Мавлет Батиров. Хотел взять машину напрокат. А спортсмену отказали: якобы не работаем с теми, кто прописан в Дагестане.

На официальном сайте "Альмак прокат" прямо указано, что запрещен выезд прокатных автомобилей на территорию 10 из 89 субъектов РФ, в том числе республик Юга России.

Данные действия, по мнению общественников, имеют явные признаки нарушения законных интересов граждан в зависимости от места жительства - то есть дискриминации. Московская прокуратура также разберется, если ли в действиях прокатчиков признали возбуждения ненависти по национальному признаку.

В Подмосковье отменили футбольный турнир после массовой драки фанатов

В Химках отменили все игры Зимнего кубка футбольной лиги. Правоохранители начали проверку в отношении фанатов и игроков двух команд - Е.В.В.А. и The Ones - которые устроили массовую драку после матча.

Победу в игре со счетом 6:2 одержала команда Е.В.В.А., а болельщики другой команды решили поквитаться за проигрыш. В ходе инцидента звучали оскорбления национального характера.

Игроки команды Е.В.В.А. получили серьезные травмы, включая переломы челюстей: скуловых костей, орбит, носов.

Пострадавшие обратились в 1-й отдел полиции УМВД России по Химкам. Полиция уже начала доследственную проверку. Организаторы турнира отстранили от игр обе команды - Е.В.В.А. и The Ones.

Драка в Химках снова вызвала горячие обсуждения: даже в Госдуме опять требуют ужесточить наказание для футбольных фанатов, особенно на межэтнической почве.

Жители Подмосковья пытаются остановить варварскую вырубку "Лосиного острова" ради очередной трассы

Жители Королева и Мытищ настаивают на отмене строительства автотрассы через нацпарк "Лосиный остров", требуя тщательного изучения альтернативных вариантов решения транспортной проблемы. Граждане высказывают недовольство по поводу предполагаемой дороги, описываемой чиновниками Министерства природы как с "усовершенствованным покрытием", хотя фактически большая часть трассы представляет собой просеку, иногда с бетонным покрытием.

Люди сомневаются в эффективности новой дороги, указывая на проблемы перегруженного транспортом перекрестка, и предполагают, что скоростные преимущества новой трассы быстро исчезнут из-за увеличения автомобильного потока. Планы застройки новыми жилыми комплексами также негативно скажутся на транспортной инфраструктуре.

Проект дороги, предложенный администрацией, приведет к нарушению рекреационной зоны и ограничит доступ к исключительным маршрутам, удаленным от городских дорог. Отсутствие организованных обсуждений и недовольство граждан по вопросам прозрачности и учета их мнения вносят дополнительные вопросы к легитимности процесса принятия решений.

Каршеринг не вывозит. Московская транспортная система задыхается

Дорожная сеть в Москве уже не справляется с растущим транспортным потоком. Правительство города принимает судорожные меры, чтобы заменить личные автомобили альтернативным транспортом. Получается не очень - признали эксперты.

Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о планах по развитию транспортной инфраструктуры до 2030 года. В частности, планируется увеличение числа автомобилей в каршеринге на 21% и такси на 14%. Также в планах мэра упорядочить передвижение на средствах индивидуальной мобильности (СИМ), количество которых в ближайшее время может стать сопоставимым с числом поездок в метро. Кроме того, планируется расширение инфраструктуры для электромобилей.

Эксперты, правда, заявления Собянина восприняли с большим скепсисом. Вместо личных автомобилей появятся каршеринговые - но они так же будут стоять в пробках. Кроме того, прокатные и таксомоторные компании будут закупать в основном дешевые китайские авто. А как они будут поживать после нескольких лет интенсивной эксплуатации? Вопрос риторический.

Закупать хотят электромобили, но для них даже в Москве не хватает зарядных станций. Например, за МКАД сейчас всего 16 зарядных станций (в том числе 5 в Химках), из которых только 2 - быстрые (в Ново-Переделкино и Зеленограде), убедились "Акценты".

Электросамокаты и скутеры, о которых грезит Собянин, - травмоопасны. Да и инфраструктуры не хватает, тем более, "самокатчики" ездят не по велодорожкам, а по тротуарам.

ФНС хочет вывернуть огромные суммы с россиян, купивших иномарки по "параллельному импорту"

Федеральная таможенная служба начала активно требовать с держателей автомобилей, купленных по параллельному импорту, дополнительное финансовое обязательство в виде утилизационного сбора. Согласно информации, предоставленной участниками рынка изданию "Известия", подобные уведомления получили от 5 до 7 тыс. владельцев автомобилей.

В соответствии с данными, таможня требует внести сумму от 300 тыс. до 840 тыс. руб. в зависимости от модели автомобиля. При этом размер сбора рассчитывается на основе повышенного коэффициента, аналогичного применяемому для автомобилей, ввозимых с целью последующей перепродажи. В свою очередь, правительство установило для подобных автомобилей ставки величиной от 300 тыс. до почти 1,3 млн руб.

Следует отметить, что для автомобилей, ввозимых для личного пользования, размер утилизационного сбора составляет 3,4 тыс. руб. для машин младше трех лет и 5,2 тыс. руб. для автомобилей старше данного возраста. Тем не менее, для получения права на уплату льготного тарифа требуется также выполнение еще одного условия - своевременное оформление свидетельства о безопасности конструкции средства транспорта (СБКТС) или электронного паспорта (ЭПТС). Например, тем, кто привез автомобили до 29 октября, необходимо было оформить указанные документы до 21 декабря. В противном случае на них была применена коммерческая ставка, даже если автомобиль был приобретен для личного пользования. И оспорить требование ФНС будет фактически невозможно.