Ровно три года назад мы запустили Московские центральные диаметры, и они становятся всё популярнее. За это время D1 и D2 перевезли почти полмиллиарда пассажиров.
Мы с РЖД продолжаем развитие МЦД и готовим к запуску третий и четвёртый диаметры. На Киевском направлении будущего D4 уже реконструировали 12 станций.
Например, на Мещерской, которую открыли после реконструкции сегодня, вместо обычной остановки электричек теперь современный пригородный вокзал с двумя широкими платформами и подземным переходом.
Благоустроили прилегающую к станции территорию. Перенесли поближе остановки городских автобусов, сделали парковки, дополнительные дорожки.
Реконструкция Мещерской улучшила транспортное обслуживание почти 255 тыс. жителей районов Солнцево и Очаково-Матвеевское. Ожидаем, что с открытием D4 местные жители будут чаще выбирать железнодорожный транспорт для поездок по городу.
Мы с РЖД продолжаем развитие МЦД и готовим к запуску третий и четвёртый диаметры. На Киевском направлении будущего D4 уже реконструировали 12 станций.
Например, на Мещерской, которую открыли после реконструкции сегодня, вместо обычной остановки электричек теперь современный пригородный вокзал с двумя широкими платформами и подземным переходом.
Благоустроили прилегающую к станции территорию. Перенесли поближе остановки городских автобусов, сделали парковки, дополнительные дорожки.
Реконструкция Мещерской улучшила транспортное обслуживание почти 255 тыс. жителей районов Солнцево и Очаково-Матвеевское. Ожидаем, что с открытием D4 местные жители будут чаще выбирать железнодорожный транспорт для поездок по городу.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Московские центральные диаметры, по сути, полностью интегрированы в метро. Нам удалось встроить железную дорогу в единую транспортную систему и сделать её альтернативой метро и МЦК. Всё больше пассажиров пользуются диаметрами для поездок внутри города.
Последние годы мы реконструируем и открываем новые станции на действующих и перспективных маршрутах МЦД. Продолжаем масштабные работы на ж/д инфраструктуре, чтобы в следующем году запустить две новые линии: D3 и D4.
Подвижной состав D1 и D2 был обновлён в первый год работы, сейчас идёт постепенное обновление поездов для третьего и четвёртого диаметров.
D3 соединит Зеленоград и Раменское, D4 - Апрелевку и Железнодорожный. С началом их работы количество станций МЦД увеличится с 62 до 140.
Последние годы мы реконструируем и открываем новые станции на действующих и перспективных маршрутах МЦД. Продолжаем масштабные работы на ж/д инфраструктуре, чтобы в следующем году запустить две новые линии: D3 и D4.
Подвижной состав D1 и D2 был обновлён в первый год работы, сейчас идёт постепенное обновление поездов для третьего и четвёртого диаметров.
D3 соединит Зеленоград и Раменское, D4 - Апрелевку и Железнодорожный. С началом их работы количество станций МЦД увеличится с 62 до 140.
Вместе с инвесторами создаём всё больше рабочих мест в пешей доступности от новых кварталов. Утвердили проекты 10 объектов образования - их построят на частные средства.
Две школы и 7 садиков планируется открыть в районах Гольяново, Отрадное, Головинский, Бабушкинский, Марьино и Северное Медведково. Там смогут трудоустроиться 790 москвичей. Ещё одна школа - на 170 сотрудников - будет построена в Раменках.
Программу создания новых рабочих мест мы запустили в 2019 году и уже заключили 27 договоров. Кроме учреждений образования, инвесторы также строят деловые и торговые центры, гостиницы, спорткомплексы. Взамен предоставляем им льготы, в том числе снижаем для них размер платы за переоформление участков под строительство жилья. В результате город получит свыше 35,5 тыс. рабочих мест.
Две школы и 7 садиков планируется открыть в районах Гольяново, Отрадное, Головинский, Бабушкинский, Марьино и Северное Медведково. Там смогут трудоустроиться 790 москвичей. Ещё одна школа - на 170 сотрудников - будет построена в Раменках.
Программу создания новых рабочих мест мы запустили в 2019 году и уже заключили 27 договоров. Кроме учреждений образования, инвесторы также строят деловые и торговые центры, гостиницы, спорткомплексы. Взамен предоставляем им льготы, в том числе снижаем для них размер платы за переоформление участков под строительство жилья. В результате город получит свыше 35,5 тыс. рабочих мест.
Сегодня открыли после реконструкции дорогу между ул. Краснобогатырской и проспектом Ветеранов. Построили мост через Яузу с двумя полосами движения в каждую сторону.
Теперь между двумя крупными магистралями есть прямая связка - местные жители сэкономят время в дороге. Кроме того, улучшится транспортная доступность восточных районов Богородское, Сокольники и Преображенское.
Теперь между двумя крупными магистралями есть прямая связка - местные жители сэкономят время в дороге. Кроме того, улучшится транспортная доступность восточных районов Богородское, Сокольники и Преображенское.
Москва сегодня запускает в производство новую модель автомобиля под всем известным брендом "Москвич". Это, конечно, историческое событие.
Вместе с заместителем Председателя Правительства России Денисом Мантуровым и генеральным директором ПАО "Камаз" Сергеем Когогиным открыли серийную сборку автомобилей. Огромные слова благодарности - Президенту РФ, который поддержал нашу идею, Министерству промышленности, коллективу "Камаза" - нашего главного партнёра.
Уход прежнего владельца стал стимулом возрождения производства. Мы сохранили завод, коллектив, производственный потенциал, нашли партнёров, восстановили логистические цепочки. В итоге смогли в кратчайшие сроки вновь запустить завод - с момента его остановки до сегодняшнего дня прошло около полугода.
Первой моделью, поставленной на конвейер после перезапуска, стал городской кроссовер "Москвич 3". Его продажи в Москве и Центральном федеральном округе начнутся в декабре.
Параллельно работаем над выпуском электромобилей. Это будущее и с точки зрения технологий, и с точки зрения экологии большого города. Рассчитываем, что столица станет крупнейшим центром разработки и производства электротранспорта. У Москвы есть большая компетенция в этой области.
Вместе с заместителем Председателя Правительства России Денисом Мантуровым и генеральным директором ПАО "Камаз" Сергеем Когогиным открыли серийную сборку автомобилей. Огромные слова благодарности - Президенту РФ, который поддержал нашу идею, Министерству промышленности, коллективу "Камаза" - нашего главного партнёра.
Уход прежнего владельца стал стимулом возрождения производства. Мы сохранили завод, коллектив, производственный потенциал, нашли партнёров, восстановили логистические цепочки. В итоге смогли в кратчайшие сроки вновь запустить завод - с момента его остановки до сегодняшнего дня прошло около полугода.
Первой моделью, поставленной на конвейер после перезапуска, стал городской кроссовер "Москвич 3". Его продажи в Москве и Центральном федеральном округе начнутся в декабре.
Параллельно работаем над выпуском электромобилей. Это будущее и с точки зрения технологий, и с точки зрения экологии большого города. Рассчитываем, что столица станет крупнейшим центром разработки и производства электротранспорта. У Москвы есть большая компетенция в этой области.
В ноябре Главархиву Москвы исполнилось 60 лет. Мы создали посетителям комфортные условия в читальных залах архива, запустили несколько цифровых проектов. Среди самых крупных - онлайн-сервис поиска родственников "Моя семья". В 2020 году ко Дню Победы открыли виртуальный музей "Москва - с заботой об истории".
Готовим к открытию новый современный комплекс в поселении Вороновское. Теперь все социально значимые документы, в том числе бумажные медкарты и наградные листы москвичей, будут храниться в одном учреждении.
Архивный комплекс в Новой Москве - первый в России, где с документами работает роботизированная система. Благодаря ей резко вырастет скорость обработки запросов от горожан и организаций.
Для бережной перевозки и хранения бумаг закупают специальные поддоны и короба. Документы будут содержаться в максимальной сохранности в искусственном микроклимате с пониженным уровнем кислорода.
Готовим к открытию новый современный комплекс в поселении Вороновское. Теперь все социально значимые документы, в том числе бумажные медкарты и наградные листы москвичей, будут храниться в одном учреждении.
Архивный комплекс в Новой Москве - первый в России, где с документами работает роботизированная система. Благодаря ей резко вырастет скорость обработки запросов от горожан и организаций.
Для бережной перевозки и хранения бумаг закупают специальные поддоны и короба. Документы будут содержаться в максимальной сохранности в искусственном микроклимате с пониженным уровнем кислорода.