Подъехало объяснение успеха инициативы депутата Мосгордумы Митрохина по пересаживанию московских депутатов на автомобили Москвич.

По данным «Автостата» бывший завод Renault в Москве, производивший 180 тыс. машин в год до перехода в собственность столичных властей, выпустил в 2023 году лишь 31 тыс. автомобилей, из которых смог продать чуть меньше половины.

Все произведенные машины были вариациями моделей китайской JAC, которую подавали в качестве «Москвичей». Цены начинались от 2,4 млн руб. и доходили до 3,1 млн, тогда как китайские оригиналы стоили в КНР 1,36–1,87 млн руб.

50 автомобилей, закупленных бюджетом для депутатов, конечно, не покроют убыток завода, выросший за год в 3,6 раза, до 8,6 млрд руб., но депутаты стараются как могут…