ОСК запатентовала технологию управления группой безэкипажных буксиров

Объединенная судостроительная корпорация запатентовала технологию индивидуальной и групповой (координированной) деятельности безэкипажных буксиров (буксиров-автоматов). Методика, разработанная предприятием "ОСК – Технологии", предназначена для выполнения швартовных операций судна группой буксиров под управлением одного человека с берега, с возможностью определять в реальном времени гидрометеорологические факторы и гидродинамические силы, действующие на буксируемое судно.

Читать далее на KORABEL.RU

#судостроение
Все новости отрасли на @korabel_news

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), Правительство Архангельской области и компания ульяновского наноцентра «Альтрэн» на II форуме «Арктика – Регионы» в Архангельске подписали соглашение о сотрудничестве в сфере модернизации локальной энергетики на основе внедрения автономных гибридных энергетических комплексов.
Подробнее

✍Президент подписал указ «О Морской коллегии». Морская коллегия - коллегиальный орган для обеспечения проведения национальной морской политики России. В ней создаются Совет по стратегическому развитию Военно-Морского Флота, Совет по защите национальных интересов в Арктике и Совет по развитию и обеспечению морской деятельности.

Председателем коллегии назначен помощник президента Николай Патрушев.

Управление президента по вопросам национальной морской политики будет осуществлять информационно-аналитическое и организационное обеспечение деятельности Морской коллегии.

🌏НОВОСТИ КРАТКО
14-15 августа 2024

🔺Владимир Путин провёл встречу с врио губернатора Калининградской области Алексеем Беспрозванных

🔺Президент Владимир Путин подписал Указ “О Морской коллегии Российской Федерации”, согласно которому образована Морская коллегия, и создаются Совет по стратегическому развитию Военно-Морского Флота, Совет по защите национальных интересов в Арктике и Совет по развитию и обеспечению морской деятельности

🔺Из выступления и.о. Постоянного представителя Д.А.Полянского на тему “Преступления киевского режима и националистических батальонов”

🔺Российские военные оставили послания в доме в одном из сёл Курской области 

🔺Если вы не можете связаться с родными и близкими в Курской области, обращайтесь на горячие линии

🔺С 28 августа в восьми приграничных регионах по решению избирательных комиссий может проходить досрочное голосование

🔺В координационном центре правительства состоялась стратсессия по развитию космической деятельности России

🔺Михаил Мурашко: сохранение здоровья пожилых людей влияет на экономику и политику государства

🔺Если ваша компания решила сократить штат, это ещё не повод немедленно искать новую работу — по закону далеко не каждого сотрудника могут уволить

💠ДОСТОВЕРНЫЕ ПРОГНОЗЫ

Михаил Мишустин дал поручения по итогам стратегической сессии, посвященной нацпроекту «Эффективная транспортная система»

Правительство завершает формирование нового национального проекта «Эффективная транспортная система». Эта работа должна быть выполнена до 20 августа. Такие поручения дал Председатель Правительства Михаил Мишустин по итогам стратегической сессии, которая состоялась 8 июля. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.

Глава кабмина в целом одобрил подходы к формированию паспорта и структуры нацпроекта. В его состав войдут девять федеральных проектов. Все они направлены на создание необходимой инфраструктуры для расширения внешней торговли и повышения связанности территорий.

В состав нацпроекта войдут федеральные проекты «Развитие опорной сети аэродромов», «Развитие опорной сети железных дорог», «Цифровая трансформация транспортной отрасли», «Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей», «Развитие опорной сети морских портов», «Развитие опорной сети внутренних водных путей», «Развитие пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации», «Развитие Большого Северного морского пути».

Мероприятия по обновлению и импортозамещению парка учебных судов, тренажёрной и лабораторной баз транспортных вузов будут предусмотрены в федеральном проекте «Развитие кадрового потенциала транспортной отрасли».


Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/110871/

В рамках формирования проекта «Эффективная транспортная система», по поручению Президента России, идет подготовка к рассмотрению и утверждению федерального проекта по развитию Большого Северного морского пути.
Об этом в ходе II форума «Арктика ‒ Регионы» рассказал специальный представитель ГК «Росатом» по вопросам развития Арктики, заместитель председателя государственной комиссии по развитию Арктики Владимир Панов.

Владимир Панов напомнил, что границы Северного морского пути определены в Кодексе торгового мореплавания. Это 3 тыс. морских миль от Новой Земли до Берингова пролива.

«Тот же Архангельск выходит за акваторию Северного морского пути. И получается, что весь грузопоток, идущий по Севморпути, он либо начинается, либо заканчивает за пределами СМП. Поэтому возник вопрос, как этот маршрут назвать, чтобы не было определенного недопонимания. Мы предложили новое название — Большой Северный морской путь. Федеральный проект ставит задачу масштабную: рассматривать транспортный коридор от Санкт-Петербурга и Калининграда до Владивостока. А это 8 тыс. морских миль», — пояснил Владимир Панов.
По его словам, в рамках этого транспортного коридора будут сформированы новые задачи и цели
©
PortNews

Префектура французского департамента Манш не пустила российский фрегат "Штандарт" в порт города Гранвиль, где он должен был принимать участие в фестивале парусных судов.

"Вследствие решения префектуры все мероприятия с участием корабля, предусмотренные в рамках фестиваля, отменены", - цитирует РИА Новости коммюнике префектуры.

Ранее команда фрегата испытала сложности с заходом в другие порты Франции, а также Испании из-за антироссийских санкций.

Фото: Иван Секретарев/РИА Новости

@rgrunews

Арктический маршрут: Северный морской путь как ключ к новым рынкам Азии

Разворот России на Восток открыл новые возможности для экспорта энергоресурсов, но также поставил перед нашими логистами ряд серьезных вызовов. Уголь, который раньше легко находил покупателя в Европе, теперь должен преодолевать тысячи километров до Китая и стран Юго-Восточной Азии. Это не только удлиняет маршрут, но и снижает рентабельность поставок, особенно на фоне снижения мировых цен на уголь.

Ключевым игроком в этой новой логистической головоломке становится Северный морской путь. Этот арктический маршрут, который сокращает расстояние между Европой и Азией на 30-40%, сегодня воспринимается как стратегическая альтернатива более традиционным маршрутам через Суэцкий канал. В условиях, когда политическая и экономическая ситуация вынуждает искать безопасные пути транспортировки, СМП приобретает особое значение.

Тем не менее, Северный морской путь — это не только возможности, но и значительные технические вызовы. Даже в летний период некоторые участки маршрута остаются непроходимыми без помощи ледоколов. Это особенно актуально, когда объемы перевозок растут, и лед, разрушенный судами, может смерзаться, создавая дополнительные трудности. Для обеспечения круглогодичной навигации по СМП потребуется существенное увеличение атомного ледокольного флота и дальнейшая модернизация арктической инфраструктуры.

С учетом растущего интереса к Арктике и возрастающего объема грузов по СМП, России предстоит решать задачи не только технологического, но и геополитического характера. Этот маршрут станет настоящей артерией для торговли с Востоком, если удастся грамотно сбалансировать инвестиции в инфраструктуру с необходимостью защитить арктическую экосистему.

С морским приветом @sevmorput

Северный морской путь может вырасти вдвое и получить эпитет «Большой»

Спецпредставитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов заявил о разработке федерального проекта по развитию Большого Северного морского пути (БСМП), в который СМП войдёт в качестве одного из элементов. Эта идея озвучивалась ещё в 2021 году, теперь же она была не только поднята вновь, но и начала приобретать более конкретные контуры.

Северный морской путь — это три тысячи морских миль от Новой Земли до Берингова пролива, поэтому точки формирования и завершения грузопотока находятся за его пределами. В частности, в СМП не входят порты ни Мурманской, ни Архангельской области, не говоря уже о дальневосточных. Именно эту проблему должен решить Большой СМП, простирающийся от границы с Норвегией до границы с Кореей. Это будут уже восемь тысяч морских миль, включающих в себя Севморпуть.

Де-факто, Мурманск и Архангельск давно задействованы в транзите грузов по СМП, поэтому их включение в проект — это лишь вопрос формальностей. Шаги же по развитию большого транспортного коридора на восточном направлении делаются весьма активные. Так, ранее мы уже писали о подключении к грузопотоку СМП Сахалина и Магадана, а также аналогичном стремлении Камчатки.

Поэтому, фактически, БСМП уже обустраивают. Однако легкой эта задача не будет, поскольку вместе с протяжённостью морской магистрали серьёзно вырастет и масштаб задач по обустройству береговой и портовой инфраструктуры. Впрочем, поскольку поручение по формированию единого коридора было озвучено президентом РФ Владимиром Путиным, то ресурсы явно найдутся.

С морским приветом, @sevmorput

🌏НОВОСТИ КРАТКО
16 августа 2024

🔺Министр обороны РФ Андрей Белоусов проводит серию совещаний по вопросам обеспечения безопасности приграничных субъектов Российской Федерации

🔺В Генштабе разработали план действий в Белгородской области, — сообщил министр обороны Андрей Белоусов 

🔺Рассказ многодетного отца, который пешком дошёл до Суджи под пулемётным огнём ВСУ, чтобы спасти свою семью

🔺Правительство расширило число регионов Дальнего Востока, где многодетные семьи получают 1 млн рублей на погашение ипотеки

🔺“Росатом” выступит официальным партнёром проведения Восточного экономического форума

🔺“Роскосмос” запустит регулярные туристические полёты на МКС

🔺В Минтруде не поддержали инициативу предоставить многодетным родителям выходной в День семьи, любви и верности 8 июля

🔺Минфин предложил уточнить правила расчёта среднемесячных доходов вкладчиков

🔺Госуслуги в помощь родителям

🔺Чтобы добиться успеха на своем криминальном поприще, аферисты постоянно придумывают новые способы обмана своих жертв

🔺12 лет строгого режима за государственную измену назначил суд жителю Хабаровского края

🔺На Сахалине осудят предпринимательницу за хищение бюджетных денег, выделенных на медицинскую технику


💠ДОСТОВЕРНЫЕ ПРОГНОЗЫ

Угощайся на здоровье 😎

В Антарктике косатка поделилась своей добычей с водолазом, который снимал подводный мир 🤿

В Росморречфлоте обсудили вопросы развития транспортно-логистического комплекса «Джалинда» в Амурской области

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко провёл первое заседание рабочей группы по развитию транспортно-логистического комплекса на базе речного порта Джалинда.

В состав рабочей группы вошли губернатор Амурской области Василий Орлов, генеральный директор АО «Речной порт Джалинда» Владимир Сакун, генеральный директор АО «Амурское пароходство» Евгений Попов, генеральный директор АО «АК «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин, представители Хабаровского речного порта и торгового порта Благовещенск.

Участники заседания отметили, что наличие сформированной грузовой базы является ключевым фактором развития потенциала речных перевозок. Обновление флота, его состав и количество тоже тесно зависит от планируемых объемов перевалки грузов.

Одним из важных вопросов является строительство подъездных железнодорожных путей к речной инфраструктуре, а также функционирование смешанного пункта пропуска.
В настоящее время ведется регулирование земельных вопросов комплекса. Для успешной реализации проекта необходимо разработать комплекс мер государственной поддержки, включая возврат акцизов за топливо, субсидии и налоговые преференции для компаний перевозчиков.

Создание на российско-китайской границе речного порта и таможенно-логистического комплекса позволит использовать Амур в качестве альтернативного маршрута для развития экспортных поставок из Якутии и близлежащих регионов в Китай. Существующая пропускная способность железных дорог в регионе не может обеспечить вывоз всего объёма имеемых грузов.

Подробности https://morvesti.ru/news/1679/110904/